Los ecologistas celebran la entrada en vigor del Protocolo de Kioto pero
piden más medidas

Organizaciones ecologistas celebraron hoy la entrada en vigor del Protocolo
de Kioto pero lanzaron una llamada de atención sobre la necesidad de
implementar medidas que actúen en otros ámbitos, como el transporte y los
propios ciudadanos.

Ecologistas en Acción consideró el tratado como "un paso muy importante para
vencer las fuertes resistencias con que se encuentra la lucha contra el
cambio climático" y "un aldabonazo en la puerta de políticos y empresarios
que apostaron por que el Protocolo nunca entraría en vigor". Pero también
denunció que, por otra parte, el Gobierno está diseñando una política de
transporte "contraria" al cumplimiento de Kioto, en relación al Plan
Estratégico de Infraestructuras de Transporte, por la que, según advirtió,
"el 94% de la poblaciónse encontrará a menos de 30 km. de una autovía".

WWF/Adena pidió al gobierno y las Comunidades Autónomas que "asuman como
prioridad la lucha contra el cambio climático, poniendo en práctica planes y
medidas para rectificar el mal rumbo en que se encuentra España", debido al
aumento de emisiones de gases de efecto invernadero, que lo han situado como
país más alejado de cumplir su compromiso con el Protocolo.

Amigos de la Tierra estimó que la entrada en vigor del Protocolo es "un paso
interesante", pero que son necesarias medidas "mucho más drásticas". La
organización apunta que las emisiones de estos gases emitidos hasta la fecha
suponen que, incluso si se cortaran hoy mismo, no se podría evitar una
subida de la temperatura media global de 1,3º por encima de la temperatura
previa a la era industrial. Por ello augura que si la subida supera los 2º,
los impactos del cambio climático serían "catastróficos".

Por su parte, la directora de la Fundación Entorno, Cristina García-Orcoyen,
opinó que el cambio climático en España requiere "un Pacto de Estado" y
recordó que la industria no es la única responsable de las emisiones de
gases de efecto invernadero, advirtiendo que cualquier labor de mitigación
debe incluir también a los sectores difusos: transporte y residencial.
"Porque el cambio climático afecta a la economía y a la ciudadanía en su
ámbito global y local, a corto y largo plazo, es necesario en España un
Pacto nacional que vele por la coordinación de las políticas y la
transversalidad en ellas de la lucha contra el cambio climático", apuntó.

Por su parte, en un comunicado en el que aseguró asumir los compromisos de
Kioto, la compañía Renfe se refirió a un informe reciente en el que se
denunció que en España, los costes externos generados por el sector del
transporte ascendieron en 2004 a 58.162 millones de euros.

"Del total de los costes externos generados por el transporte en España, el
principal componente fueron los costes externos generados por cambio
climático, con un 35,6%, es decir 20.712 millones de euros", apunta la
compañía ferroviaria.