El Parlamento Europeo apuesta por reducir la introducción de agrocombustibles
El Parlamento Europeo votó ayer para reducir de forma significativa
los objetivos obligatorios de introducción de agrocombustibles, en
función de las evidencias sobre su impacto en la crisis alimentaria,
sobre la biodiversidad y por su escasa contribución a la lucha contra
el cambio climático.
Amigos de la Tierra celebra que los Eurodiputados reconozcan que los
agrocombustibles plantean más problemas que soluciones, pero renueva
su llamamiento a la supresión de todos los objetivos y por unas
medidas reales de lucha contra el cambio climático.
El Comité de Medio Ambiente votó ayer reducir el 10% propuesto de
introducción de agrocombustibles en el transporte para 2020 por un 4%
para 2015, seguido de una amplia revisión. Los Eurodiputados apoyaron
también la incorporación de coches eléctricos o de hidrógeno dentro
del objetivo para intentar reducir aún más el uso de agrocombustibles.
David Sánchez, responsable de Agricultura y Alimentación de Amigos de
la Tierra afirmó: "Esta votación envía una señal política clara de que
la expansión de los agrocombustibles es inaceptable. Aunque es un paso
en la buena dirección, la UE debe avanzar hacia la retirada de todos
los objetivos obligatorios de agrocombustibles."
Ante esta votación, multitud de organizaciones ecologistas, de
cooperación y movimientos rurales de toda Europa habían solicitado la
retirada de los objetivos obligatorios, ante las evidencias de que la
promoción de los agrocombustibles incrementa la deforestación y el
precio de los alimentos y no han demostrado aportar beneficios en la
lucha contra el cambio climático[1].
El Gobierno Británico publicó ayer también una amplia revisión,
conocida como Informe Gallagher, sobre los efectos indirectos del uso
de agrocombustible en el transporte, que incluyen incremento de
emisiones de gases de efecto invernadero, el agravamiento de los
problemas de pobreza por la subida de los precios de los alimentos y
la contribución a la destrucción de selvas y otras valiosas áreas
naturales [2].
El informe, redactado por un grupo de expertos del gobierno británico,
afirma que no se han encontrado evidencias de que se pueda garantizar
la sostenibilidad de los objetivos de introducción de
agrocombustibles, ni de que sea posible una industria de
agrocombustibles sostenible. También recoge que no hay todavía métodos
para contabilizar de forma completa las emisiones de los
agrocombustibles por sus efectos secundarios, por lo que cualquier
objetivo para expandir los agrocombustibles supone el riesgo de
incrementar las emisiones y agravar el cambio climático. El informe
destaca el alto grado de incertidumbre que rodea a los
agrocombustibles y hace un llamamiento para realizar más
investigaciones de forma urgente.
"Los agrocombustibles son una solución falsa frente al cambio
climático y necesitamos soluciones reales y urgentes que reduzcan las
emisiones de gases de efecto invernadero y no amenacen las reservas
alimentarias o la biodiversidad" añadió Sánchez.
[1] La carta dirigida a los Eurodiputados españoles por parte de
Intermón Oxfam, Entrepueblos, Salva la Selva, Movimiento de Jóvenes
Rurales Cristianos, Plataforma Rural y Amigos de la Tierra esta
disponible en:
www.tierra.org/spip/IMG/pdf/080623_Carta_MEP_Maria_Sornosa.pdf
[2] El Informe Gallagher está disponible en www.dft.gov.uk/rfa/