Un saludo desde la plataforma Txantrearen Geroa. Como sabreis, el sabado 24
hemos organizado una manifestacion en contra del vial de Irubide. El
miércoles 21, a las 11 horas, en la peña Armonía Txantreana, hemos convocado
una rueda de prensa para presentar el manifiesto que sustenta la
manifestación.
Este manifiesto lo apoyan decenas de colectivos de la Txantrea, y también lo
estamos abriendo al apoyo de asociaciones de vecinos de toda pamplona y a
grupos que trabajan el tema de la movilidad, el medio ambiente... Os
mandamos el manifiesto y, si podeis, nos gustaría que participarais en la
rueda de prensa y que dierais vuestro apoyo a la manifestación.


Para cualquier duda, confirmar presencia, en la parte de abajo del mensaje
teneis teléfonos de contacto.


Más información sobre Irubide:
http://txantrea.nabarreria.com/articles?search=Irubide






NO AL VIAL. IRUBIDE BIZIRIK

Los vecinos y vecinas aquí reunidos, los colectivos sociales y partidos
políticos que apoyamos esta manifestación, creemos que el diseño
urbanístico de nuestras ciudades debe responder a las necesidades de la
ciudadanía.
Apostamos por una Pamplona moderna y con las infraestructuras necesarias,
pero creemos que eso es compatible con una Pamplona que ofrezca calidad de
vida y no sólo buenas carreteras, una Pamplona pensada para la gente, para
nuestros txikis, para nuestros mayores, y no sólo para los coches, una
Pamplona para disfrutarla pausadamente y no sólo para recorrerla a toda
velocidad.
Pensamos que iniciativas como el Día sin mi coche, o documentos como el
Pacto por la Movilidad o la Agenda 21, todos ellos suscritos por nuestro
ayuntamiento, no pueden quedar en papel mojado a la hora de la verdad, no
pueden ser firmados de cara a la galería para luego olvidarse de ellos en
el momento de diseñar la ciudad.
Y creemos que el Plan Sur de la Txantrea, en la parte que se refiere al
Vial de Irubide, es un planteamiento urbanístico que entra en grave
colisión con algunos de los aspectos clave de los citados documentos e
iniciativas:

1) El vial de Irubide rompería una importante conexión peatonal entre la
Txantrea, la zona rural de la Magdalena, el río y el Casco Antiguo. Es un
sendero urbano, un pulmón a efectos de movilidad y esparcimiento, del que
disfrutan miles de personas a diario, vecinos de la Txantrea y de toda la
ciudad. Y recordemos cuando se cerró el norte del barrio con otro vial, la
Ronda Norte. Entonces el efecto barrera fue instantáneo, y de nada sirven
hoy las pasarelas para un vecindario que ha perdido su conexión peatonal y
mental con el monte. Veríamos muy perjudicial que en Irubide suceda lo
mismo. El propio ayuntamiento, tratando de aliviar sus consecuencias con
semáforos y pasos elevados, está reconociendo que lo que se levanta en el
sur del barrio es otra gran barrera.
2) El vecindario se ha manifestado una y otra vez en contra de este
vial. Los datos de las encuestas, las asistencias a movilizaciones, las
cerca de 2.000 firmas recogidas en apenas unas semanas y, sobre todo, la
sensación general de la calle señala que una gran mayoría de vecinos se
oponen a este proyecto. Y esta oposición se ha mantenido a lo largo de 25
años. Pues por algo será, podrían pensar en el Ayuntamiento. Los principios
más elementales de la participación ciudadana aconsejan tener en cuenta una
opinión tan mayoritaria. Y el gobierno municipal ha hecho hasta ahora todo
lo contrario, primero al no informar convenientemente al vecindario, y
después al evitar el debate y el contraste de ideas, tratando de cerrar la
vía al análisis detallado del proyecto y a la posibilidad de encontrar
otras alternativas.
3) Pensamos que, además de muy perjudicial, este vial no es necesario. El
proyecto de hacer una gran recta de cuatro carriles desde la Rotxapea hasta
La Morea es hoy inviable y, de hecho, el Ayuntamiento ya lo ha descartado.
Entonces, si este vial ya sólo tiene sentido como calle de la Txantrea,
¿por qué romper el parque de Irubide y hacer una calle donde nadie la
quiere? El tráfico se puede regular perfectamente sin ese tramo de
carretera, tal y como sucede hoy en día, y tampoco es necesario el vial
para el acceso rodado a las 500 nuevas viviendas.

Por todo lo anterior, solicitamos:
1) La paralización inmediata de este expediente urbanístico y su posterior
modificación, mediante un proceso realmente informativo y participativo que
tenga en cuenta la voluntad del vecindario de la Txantrea y las posibles
alternativas al proyecto.

2) Dada la especial sensibilidad social hacia este tema, motivada por las
importantes repercusiones que se podrían generar en el vecindario, pedimos
al Ayuntamiento que, al finalizar el proceso de debate y elaboración de
propuestas alternativas, lleve adelante una consulta popular en la Txantrea
para conocer el sentir del vecindario respecto de las diferentes soluciones
que se planteen. Basamos esta iniciativa en el Reglamento de Participación
Ciudadana, que señala textualmente: “Cuando el interés del vecindario así
lo aconseje, el Ayuntamiento podrá recabar la opinión de los vecinos de un
barrio, de varios, o de toda la ciudad, a través de encuestas, sondeos de
opinión o cualquier otra forma que sirva para solicitar el parecer vecinal
sobre un objeto de competencia municipal, pudiendo utilizar también a estos
efectos cualquier medio de comunicación interactiva”.




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Sergio Labayen (Nabarreria)
sergio@...
948 22 71 25 / 629 40 49 98
http://www.nabarreria.com

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