Publicado hoy en Diario de Navarra:


Pamplona contará en 6 años con 103 kilómetros de carril bici


Barcina presentó esta mañana el plan de ciclabilidad previsto por el
Ayuntamiento- Se estructura en dos fases que se desarrollarán hasta
2010, la primera, y 2013, la segunda

AGENCIAS. Pamplona Viernes, 14 de diciembre de 2007 - 12:15 h.En
apenas 6 años, Pamplona tendrá todos sus barrios conectados por
carril bici. En total, los ciudadanos dispondrán de 103 kilómetros de
vías para bicicletas que se extenderán por todas las zonas de la
ciudad.
La alcaldesa de Pamplona, Yolanda Barcina, presentó esta mañana el
plan de actuación previsto por el Ayuntamiento, acompañada por los
concejales delegados de Proyectos Estratégicos y de Movilidad, José
Javier López y Ana Elizalde, respectivamente, y por el director del
Área de Proyectos Estratégicos, José Vicente Valdenebro.

El plan de ciclabilidad se estructura en dos fases. En la primera,
que se desarrollará hasta 2010, los nuevos tramos de carril bici
conectarán los diferentes barrios de Pamplona. Después, de 2011 a
2013, se realizarán las conexiones en el interior de cada uno de los
barrios.

En la actualidad, Pamplona cuenta con un total de 41 kilómetros de
vías para bicicletas. De ellos, 20 corresponden a los senderos del
parque fluvial del Arga y 5,3 se encuentran en ejecución con el
desarrollo urbanístico de Lezkairu.

Hoy hay carril bici en la Vuelta del Castillo, Fuente del Hierro y
camino de la Universidad de Navarra. También existe vía para
bicicletas en los nuevos desarrollos de Ezkaba (paseo de los Donantes
de Sangre) y Buztintxuri. En la Rochapea, se ha ejecutado un tramo en
Bernardino Tirapu y en la travesía de esta calle.

Precisamente, la primera actuación prevista irá encaminada a dar
continuidad a los usuarios del carril bici en la Rochapea, con la
unión de Bernardino Tirapu y Paseo de Enamorados, y la segunda
cubrirá una demanda de los pamploneses, especialmente de los
estudiantes, con la unión de la calle Julián Gayarre con la
Universidad Pública de Navarra (UPNA).

Fase I

Tal y como recoge el plan de ciclabilidad, la construcción de la red
de carril bici debe comenzar por aquellos tramos que resulten de
utilidad para un mayor número de usuarios, para después ir
extendiéndose a las áreas de menor demanda.

Así, la primera fase del plan (2008-2010) desarrollará cuatro
corredores principales, que tratarán de unir tramos de carril bici
que en estos momentos se encuentran inconexas. El Ayuntamiento ha
programado para ello cuatro actuaciones que suman un total de 23
kilómetros. La inversión aproximada será de 6 millones de euros.

En primer lugar, se potenciará la conexión entre Barañáin-Mendebaldea-
área hospitalaria con el barrio de Iturrama y las universidades. Este
nuevo tramo conectará con el Camino de Santiago y la Vuelta del
Castillo (conexiones Camino de Santiago, sur y oeste).

Después, se potenciará la comunicación entre Ezkaba y Buztintxuri a
través de Marcelo Celayeta y San Jorge (conexión norte).

Fase II

Una vez unidos los barrios, se ejecutará la segunda fase del plan de
ciclabilidad (2011-2013). En esta fase se desarrollará el mallado
interior entre la retícula definida por los corredores principales en
cada uno de los barrios. En total, está prevista la ejecución de 41
nuevos kilómetros de carril bici con una inversión aproximada de 10
millones de euros.

Los dos proyectos que marcarán el inicio de este plan para extender
el carril bici en Pamplona tendrán lugar en los barrios de la
Rochapea y Milagrosa. La actuación en Rochapea tratará de conectar
tramos de carril bici que se realizaron con el desarrollo de este
barrio y la de Milagrosa conectará el centro de Pamplona (plaza de
los Fueros) con el barrio y la UPNA.

En total, se dispondrá de 2,6 kilómetros más de vías para ciclistas
(350 metros en la calle Bernardino Tirapu, 875 m. en el Paseo de los
Enamorados y 1.350 metros en las calles Julián Gayarre y Sebastián
Albero) .

La inversión prevista para estas actuaciones es de 565.958,13 euros y
el plazo estimado de la ejecución de las obras es de aproximadamente
5 meses. Los proyectos han sido redactados por técnicos del Área de
Proyectos Estratégicos del Ayuntamiento, el arquitecto Ignacio
Iribarren Berrade y las aparejadoras Raquel Pérez Villanueva y Ana
Suescun Erro.

El proyecto en la Rochapea se centra en dos recorridos. El primero se
desarrolla por la calle Bernardino Tirapu desde el carril bici
ejecutado hasta la avenida Marcelo Celayeta y el segundo, por el
paseo de los Enamorados desde la rotonda junto al puente de Santa
Engracia hasta la calle Río Arga. Estos recorridos se han elegido
para conectar los tramos de carril bici ya realizados y conformar una
red segura en las principales vías de la Rochapea.

En Milagrosa, el trazado parte del paso de peatones de la calle
Abejeras y cruza la avenida de Zaragoza hasta llegar al inicio de la
calle Julián Gayarre. En este tramo, se acondicionarán los pasos de
peatones. La solución adoptada en Julián Gayarre pasa por mantener y
respetar la acera que existe como zona peatonal y se actuará sólo en
la zona actualmente delimitada por los aparcamientos.