Cómo crear ciudades sin coches

Los expertos subrayan que para conseguir eliminar o reducir los coches de una ciudad es necesario no sólo el esfuerzo conjunto de instituciones y ciudadanos, sino también un diseño urbanístico adecuado, en el que la prioridad no sean los coches, sino las personas.
 

- Imagen: Alex Castella -

El libro de J.H. Crawford, "Carfree Cities" propone seguir una guía teórica, tanto a pequeños municipios como a grandes ciudades con millones de habitantes. Para ello, Crawford ofrece diversos diseños para cubrir las necesidades de transporte de sus habitantes y ahorrar en el consumo de energía.

El transporte público, según este experto, es en la actualidad una forma lenta y desagradable de movilidad en comparación con el coche. Por ello, los ciudadanos no lo utilizan masivamente. Para lograr que el transporte público sea más rápido, económico y sencillo, se debería optar por un diseño que combine eficientemente todas las posibilidades, de manera que sea posible llegar a cualquier punto de la ciudad en menos de una hora sin necesidad de transbordos. Las zonas verdes, los caminos peatones y carriles bici son también otra forma de descongestionar la ciudad. Crawford propone también ciudades con edificios de cuatro pisos para optimizar los recursos y las distancias, y un sistema de transporte económico y ligero de mercancías para evitar que los grandes camiones transiten el centro de las ciudades.

El transporte público debería hacer posible llegar a cualquier punto de la ciudad en menos de una hora sin necesidad de transbordos

Los expertos en urbanismo también señalan que los ciudadanos tienen que cambiar la mentalidad de ir en coche para todo, incluso para distancias cortas, o el modelo de "un vehículo por persona". Los sistemas de compartir coche y garaje, el teletrabajo, la inclusión de comercios, oficinas y locales de ocio en zonas residenciales, o la creación de zonas ecoturísticas sin vehículos pueden ser posibles soluciones.

Por su parte, estas zonas libres de coche tienen que contar con diversas comodidades para que a sus residentes les compense prescindir del coche. Una red de transporte público eficaz y económica, amplios espacios verdes y áreas libres de contaminación y ruidos o viviendas ecológicas de calidad pueden ser algunas de estas ventajas.

Diseño urbano especializado en ciudades sin coches

En los últimos años han surgido numerosas iniciativas de diseño urbano para estudiar diversas posibilidades de crear ciudades sin coches. Por ejemplo, para nuevas zonas de la periferia o para la creación de nuevas ciudades se proponen dos nuevos conceptos complementarios: la "Permeabilidad filtrada" y la "Red fusionada" se centran en modelos de redes y subdivisiones en favor de la movilidad peatonal y las bicicletas.

En Estados Unidos, el "Nuevo Urbanismo" se creó a principios de los años 80 del siglo XX como un movimiento de diseño urbano. Su objetivo es reformar las ciudades de manera que los ciudadanos puedan disfrutar de una gran variedad de posibilidades de transporte para sus casas, sus trabajos y su ocio.