Aupa:

Un poco de polémica!!

En respuesta a la concentración y panfleto de BIZI! TALDEA en contra de
Barcina y su gira por China poniendonos como modelo de desarrollo
"armónico", apareció esta carta en el Diario de Navarra. Nosotros escribimos
una respuesta (la podeis ver abajo) muy civilizada que no publicaron:
----------------
(carta de la "ONG")

UN CHINO, UN COCHE ( Y UNA CHINA DOS).

Somos la Organización no Gubernamental de Cooperación para el
Desarrollo "Asia Sin Fronteras". Llevamos años trabajando en pro del
desarrollo de pueblos y comunidades del citado continente. Ante las
recientes manifestaciones públicas de un grupo "ecologista", quisiéramos
expresar nuestra opinión.

El pasado jueves 11 de noviembre, pasábamos casualmente por el
Ayuntamiento cuando nos encontramos con una concentración de un pequeño
grupo de jóvenes. Al pasar a su lado, nos dieron un panfleto cuyo contenido
quisiéramos comentar aquí ya que tras su atenta lectura, aún no hemos
podido salir de nuestro asombro.

El panfleto en cuestión alude a la visita que la alcaldesa de
nuestra ciudad efectuó recientemente a China y explica con datos y
detalles cómo aumentaría el número de coches en China de seguir el modelo
de desarrollo sostenible de Pamplona. Por ejemplo, dicen alarmados, que el
millón y medio de coches que hay ahora en Pequín crecería hasta ocho
millones. Según ellos, el crecimiento del parque automovilístico en China
sería insostenible para el planeta.

Pero, ante tan tendenciosas e injustas declaraciones, no nos cabe
más que lanzar unas preguntas al mencionado grupo ecologista: ¿Por qué aquí
sí y allí no? ¿Por qué aquí tenemos el derecho a tener 565 coches por cada
mil habitantes y allí no? ¿Qué tenéis en contra de que los chinos se
desarrollen como nosotros?

Al finalizar el texto del mismo se puede leer una frase que dice:

"CHINOS: ¡No hagáis caso a la Barcina! ¡No nos toméis como ejemplo!"
Haciendo alusión a esta última frase, no podemos menos que decir que peca de
intrusionista. Nosotros, como ONG para el desarrollo que somos, defendemos
el derecho de cada pueblo con el que trabajamos, como es el caso de China, a
que elija libremente su propio modelo de desarrollo y no nos parece de
recibo que terceros digan a los chinos lo que tienen o no tienen que hacer.

China es un país que ha sabido salir del subdesarrollo e
incorporarse exitosamente al panorama mundial gracias, en buena medida al
trabajo efectuado por las ONGs. Estas últimas décadas, se ha dado en él un
asombroso crecimiento económico debido a la gradual introducción de China en
la economía de libre mercado como hace tiempo que ya lo vienen haciendo
España y Europa. Intentar frenar éste desde afuera, sería atentar contra
la igualdad y la equidad, y el derecho que tienen los pueblos a crecer y a
desarrollarse.

Si los chinos deciden que quieren elegir para sí el desarrollo
sostenible que gozamos los ciudadanos de Pamplona, pensamos que lo más
ético es apoyarles en ello.

Y es por todo esto que creemos que el lema en el que llevamos
tiempo trabajando en nuestras campañas de cooperación "UN CHINO UN COCHE"
tiene más vigencia que nunca. Y como nuestra ONG tiene en cuanta la
perspectiva de género y todas nuestras campañas impulsan la discriminación
positiva, también decimos: "Y UNA CHINA, DOS".



Mª Cruz Sanpedro Herrea.

En nombre de la ONGD "Asia sin fronteras".
--------------------------------
(Civilizada respuesta de BIZI! TALDEA, no publicada)

EL ESPEJO CHINO

Parece ser que Pamplona se ha convertido en un modelo ejemplar de movilidad
"sostenible". Al menos, esa es la idea que trasaladó su alcaldesa en un
congreso sobre urbanismo celebrado recientemente en Pekín.
El caso no mereció mayor atención, habituados como estamos a que políticos
de todo rango fanfarroneen de sus encantos, sean éstos reales o no. Lo
sorprendente ha sido la carta que la ONG Asia Sin Fronteras ha publicado en
este diario, ofendida por la protesta de Bizi-taldea. El argumento central
de esta ONG ("un chino, un coche") viene a ser la igualdad de oportunidades
para todas las personas del planeta: si en Pamplona tenemos un coche por
cada dos habitantes, en China ¿por qué no?
En mi opinión, el país oriental sirve de espejo para observar nuestro propio
desarrollo, eso sí, un espejo de gran aumento. Imaginemos ahora 600 millones
de automóviles chinos quemando combustible y apelotonándose a bocinazos en
sus respectivos atascos, tal y como hacemos en Pamplona. El consumo de
petróleo y la consiguiente contaminación se dispararían a cifras jamás
previstas.
La cuestión no es si tienen o no derecho a desarrollarse como nosotros. El
problema es que los recursos del planeta no alcanzan para que este modelo de
desarrollo motorizado se extienda a todo el mundo. No hay reservas de
petróleo ni atmósfera que soporte un planeta entero a nuestro ritmo de
despilfarro.
Por lo tanto, el espejo chino evidencia que aquí en Occidente debemos
modificar nuestros hábitos. Debemos reducir el uso del automóvil privado y
planificar las ciudades a la medida de las personas. En nuestra ciudad, el
coche se ha convertido en un arrogante y exigente huesped. Se ha adueñado de
nuestras calles, divide y separa los barrios mediante congestionadas vias
rápidas, genera ruido, arroja gases toxicos, es caro de mantener y necesita
costosos parkings sobre los cuales casi nunca hay árboles.
Sinceramente, no deseo para China lo que no quiero para mí. Aún digo más, me
parecería un verdadero signo de progreso y civismo ver en Pamplona tantas
bicicletas como se ven hoy día en las calles de Pekín.