Hola a todos:

Bueno, intentaré hacer este experimento a lo largo de
la semana, pero me gustaría realizarlo una vez que
disponga de la última V200 que he comprado y todavía
no he recibido.

Os comento, la mayor parte de las V200 son similares
en cuanto a los frontales, me refiero a la curva
frontal. Salvo la última V200 que dispone de un
frontal mas plano. Digamos que la panza se ha
reproducido después de una época de régimen de
adelgazamiento.

En cuanto tenga esa locomotora haré la prueba de
intercambiar carcasas y chasis. Entre dichos cambios
incluiré lógicamente las 340 tanto de Renfe como de
COMSA que fabricó Roco en su momento.

Y si pudiéramos esperar un poco mas intentaría probar
también con la V200 Suiza, a la que ando detrás en
eBay.

Un abrazo a todos.

R. Pedraza

--- Antonio Martinez <davidruso@...>
escribió:


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Hola a todos

Con el tema de la loco de la quincena, V200 y sus
diversas variantes, de
pronto nos surge una duda, ¿es el conhunto chasis
carroceria el mismo para
todas las variantes? ¿se podrian intercambiar los
chasis de la 3021 con el
de la 39821 por ejemplo? ¿Concretando, una 39821 es
básicamente una 3021
"modernizada"?

A ver si alguien que tenga la 3021 y alguna de las
versiones posteriores
puede sacarnos de esta duda, ejem, Rogelio, rebusca en
tus cajas, anda
porfa...

un abrazo a todos
Antonio Martinez
davidruso@...
www.terra.es/personal2/davidruso



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