Hola,

La parte mas misteriosa de la saga V200 fué el prototipo con bogies de
3 ejes C'C' V300 que fabricó Henschel en 1956 y luego asumió
Krauss-Maffei, que iba destinado a sustituir a la 200.0, pero que se
quedó en un único ejemplar que pasó a la DB como V300.001, luego BR
230. Además de este prototipo, Krauss Maffei fabricó 3 máquinas que
vendió a Yugoslavia, que pueden verse en estado de conservación
bastante lamentable en esta foto:
"http://www.railfaneurope.net/pix/yu/diesel/761/761-001+002+003_Topcider_001.jpg\
\
".

Märklin no ha presentado ningún modelo de la V300, pero Lima si
fabricó uno con una acabado bastante pasable. en esta subasta de eBay
se puede ver:
"http://cgi.ebay.de/Lima-201642-V300-ungelaufen_W0QQitemZ7371522507QQcategoryZ24\
\
381QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem"
En la foto no se puede apreciar con claridad la posición de las ruedas
intermedias de los bogies, que resulta algo extraña.
Hornby venderá a partir de Enero el modelo de Lima en versiones 2C y
3C, con las libreas del prototipo K-M y la de la DB 300.001:
"http://www.hornby.com/HornbyInternational/ProductDetails.aspx?id=44"

Saludos,
Gerardo Rivero,
San Fernando, Cádiz.