Hola, emulando a Antonio les cuento mi historia sobre la 37184. Al visitar a
unos amigos observé esa locomotora circulando por la maqueta y al escuchar su
silbato me recordó mucho las locomotoras de vapor que salen en las películas,
eso fue algo de lo que más me impresionó y lo segundo fue su campana, aunque me
hubiera gustado que la campana sonara hasta que el tren se detiene, con el
arranque está bien el tiempo de duración del sonido de la campana. La
apariencia de la locomotora es bonita, elegante y majestuosa, su marcha es suave
y muy rápida con buena capacidad de arraste.

Mi decepción fue la 37186, igual en todo a la 37184 excepto el color la 186
es azul, al verla en un panfleto me "enamoré" de ella, al recibirla y observar
la reproducción en la caja aumentó ese amor y al abrirla, decepcionado con el
color, el azul es diferente, más claro que el representado en el catálogo de
promoción y en el cartón de la caja, me sentí engañado. Pero aún así no la
desprecio y en estos momentos está circulando por la maqueta con un expresso
de 8 vagones.

En ambas locomotoras tengo el mismo problema el fumígeno en muchas ocasiones
no funciona adecuadamente, creo que es un defecto de producción en el contacto
eléctrico y si mal no recuerdo hace pocas semanas alguien comentó lo mismo.



Rodolfo Laprade C.

San José, COSTA RICA


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