Hola Gerardo: creo que la única locomotora europea moderna "dummy" que ha
fabricado Märklín es la 40300 (460-030-0) una locomotora 460 de los
Ferrocarriles suizos. En la carpeta "Algunas de mis locomotoras" hay una foto de
ella. Esta "locomotora" es metálica (por lo que es pesada) y las luces cambian
según el sentido de marcha (la luz trasera sigue el esquema suizo de
iluminación), viene en el color clásico de esas locomotoras. Esta locomotora a
diferencia de otras fabricadas no es esclava de ninguna, tiene sus propios
enganches y patín, se puede pegar a cualquier máquina o bien poner en "cola" del
tren

El librito advierte: "Versión con peso reducido en comparación a la
motorizada. Por consiguiente, no es posible una motorización posterior".

Recuerdo hay algunas locomotoras norteamericanas F 7 "dummy" y una locomotora
alemana del tipo E 152, que viene "esclava" con una motorizada.

Lástima que no fabriquen otro tipo de locomotoras "dummy" que no sean
"esclavas"

Gerardo Rivero <grr_1954@...> escribió:
Hola,

Un asunto que Märklin considera pocas veces es el de las dobles
tracciones. Viendo fotografías de la Taurus encuentro que en muchas
ocasiones las composiciones incluyen dos máquinas. Bien, ¿Como hacemos
en este caso para imitar a la realidad? ¿Simplemente nos compramos
otra loco y ponemos las dos juntas? Los sistemas digitales de Märklin
no poseen la facultad de gobernar dos máquinas como si fuese una sola,
aunque si lo hace la IB y al parecer las CS. De todos modos, en este
caso de la Taurus, y en mi caso la de Dispolok, sólo hay un modelo,
con un único número de serie, por lo que la composición no quedaría
realista. Además la loco no es lo que se dice barata, y en realidad el
esfuerzo tractor combinado no es necesario. Una alternativa es
conseguir una de Trix, que están bastante mas baratas, y sacarle el
motor y usarla como unidad "dummy". Pero persiste el problema del
número de serie, pues el modelo de Trix lleva el mismo que el de Märklin.
Por todo esto me pregunto:
¿Que trabajo le costaría a la marca sacar cada cierto tiempo la misma
loco con numeraciones diferentes?
¿Porqué no vende unidades sin motorizar para este cometido?
Simplemente tendría que vender la misma loco sin las piezas del motor,
que el usuario podría añadir mas tarde. (Aunque con los precios de los
repuestos lo llevaría claro, el conjunto motor C-Sinus + decoder vale
311,81 € )

Por lo pronto nos conformaremos con una.

Saludos,
Gerardo Rivero,
San Fernando, Cádiz.





Rodolfo A. Laprade C.
San José, COSTA RICA


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