Disculpad mi ignorancia.

¿El chisme que van a llevar a málaga es el ICE-ICE, el mismo que
circula por Alemania con sus ruedas macizas que vibran y que
volvieron a poner cuando las bimetálicas desprendían banda de
rodadura y se estrellaban contra puentes....?

No entiendo el interés de tener tantos modelos, uno para cada sitio.
Me parece que la empresa de los "convolutos" esta convoluteando de
nuevo.

Entiendo desarrollar un Talgo 350 Pato por el tema de lo nacional y
bla-bla-bla, pero si el Tren francés va bien, no se porqué hay que
meter más modelos que encarecen el mantenimiento y ceban los
bolsillos de paises que son más ricos que nosotros.

Ahora sí, variedad para nuestros circuitos que da gusto tener AVEs,
Patos e ICEs circulando por nuestras vías. Que en esta lista es de lo
que se trata. No tenía pensado comprarme el ICE, pero ahora entra en
el cesto.


El 03/02/2007, a las 11:48, Jose Manuel escribió:

> Mis saludos para todos.
> Parece ser, según un periódico local de Málaga, que el ICE tiene la
> diferencia fundamental de la capacidad de viajeros que a igual
> longitud que el Pato podía transportar a cien viajeros mas. Si
> esperan un gran numero de viajeros al año en esta línea quizás esa
> sea la razón de poner el ICE y no el Pato.
> Un cordial saludo y buen fin de semana para todos.
> Pepin

Saludos Jorge Sanjuan Mäcrklinero.




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