Carlos he visto el doc que has subido y me ha encantado, no sé si algún día
podré yo meterme con estas cosas. Una maravilla.

Saludos,
Fernando.

Carlos Volpini <cvolpinir@...> escribió:
Hola a todos:

El pasado domingo salió de talleres la vaporosa procedente de la
D.B. serie BR 38, antigua P8, ref. 37030.

Se han activado las funciones F2 y F3, se ha instalado el
fumígeno y un enganche conductor de un polo RTS, también se ha
iluminado la cabina con un miniled amarillo de 1,6x0,8x0,4 mm y se
han sustituido las bombillas de los faros por led smd amarillos.

Un circuito anula las luces traseras y deja fija las delanteras
cuando la locomotora no circula sola, contiene un optoacoplador que
actua como detector de consumo, al enganchar los coches hace el
cambio de luces de forma automática.

Un segundo circuito permite enganchar "un monton" de vagones,
sin consumir apenas potencia del decodificador.

Como de costumbre he subido un trabajo descriptivo a la sección
de archivos, espero que sea de interés.

Saludos cordiales,

Vulpus

P.D. El Talgo pendular se encuentra en talleres con problemas serios
de diseño electrónico






http://www.espacioblog.com/rascafer

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