Hola a todos, Omar

<<--- En LCTM@yahoogroups.com, omar dengo <odmcr@...> escribió:

> Concuerdo con la explicación técnica de Antonio sobre cómo es que se puede
controlar una locomotora DC en un ambiente DCC. Sin embargo, en el caso de la
NMRA se trata de una asunto de una gran utilidad práctica, no de un sin sentido
o treta comercial. <<

No quiero contradecirte, pero sigo sin verle la utilidad practica, no digo que
no la tenga. Si tienes una locomotora analogica con abrirla y pincharle un
decoder en el conector NEM, ya esta digitalizada. Yo creo que resulta mucho mas
util y practico que las locomotoras tengan un conector normalizado para pinchar
un decoder, que diseñar y construir un sistema digital que controle **una**
locomotora analogica.

En mi caso, puedo tener en mi maqueta listas para andar del orden de digamos
unas 8 locomotoras, esperando en las vias de maniobras pongamos 6 más, y unas 30
en vitrinas y cajas. Y voy a querer manejar , justo la analogica, que todavia no
he digitalizado, sería muy caprichoso.

Todo esto con el maximo respeto, la NMRA es muy dueña y libre de establecer las
normas que crean convenientes, los fabricantes de aceptarlas y los usuarios de
usarlas.

un abrazo
Antonio Martínez