Un cordial saludo a todos los LCTMeros:

En <http://www.lokshop.de>

están ya a la vista las novedades del verano de esta firma de
complementos (en especial automóviles y camiones).

Para los apasionados al material actual español se anuncian dos
novedades de servicios de emergencias:

* un BMW-x5 y
* ambulancia Mercedes-sprinter
(Ambos pertenecen a la dotación del SAMUR-servicio de protección
civil del Ayto. de Madrid-España)

Saludos

Víctor M.

Hola! Estoy construyendo una maqueta HO con Marklin, de 2,40 x 1,20
y tengo 11 desvios digitalizados. La gobierno con una Unit 6021 y un
Keyboard. Me han pasado una Memory, la conecto a la izquierda, borro
las rutas viejas que tenia memorizadas y empiezo : "imput" "A1"
entro los numeros de los desvios que interesan 8,9... y "end".
Reinicio el sistema, vuelvo los desvios a su posicion de origen y
pulso "imput", se enciende el "A1" que lo pulso y decepcion, NO PASA
NADA. Lo he probado de diversas maneras que no cuento. Necesito
AYUDA de alguien que tenga Memory o que conozca el tema y me pueda
orientar, no se que mas hacer o probar y debe ser una tonteria.
Gracias por vuestra ayuda.
Ah! Si alguien tuviera unas instrucciones de la Memory en castellano
y me las pudiera pasar, fotocopiar (internet o contrareembolso)...
le estaria muy agradecido. Luego, si avanzo con el tema ya
cambiaremos opiniones sobre los contactos, semaforos...
Un cordial saludo trenero.

Hola a todos

<<----- Original Message -----
From: "Javier Muñoz" <javi@...>
se me ha planteado una duda con el uso de transformadores.
El caso es que poseo un Daisy alimentado por un transformador de
Uhlenbrock de 45 VA 16V (ref. 20040) y no sé si podría sustituir ese
trafo por el nuevo de Märklin de 60 VA, procedente de la caja de
inicio 29857. <<

En principio puedes sustituirlo tranquilamente. Ahora bien , ¿que trafo te
recomienda Uhl para la daisy?, creo que deberias usar el que te recomienden,
si pones uno de mayor potencia la daisy no podra manejar esa potencia de
mas, eso no es malo, simplemente la desperdicias.

Un abrazo
Antonio Martinez
davidruso@...
http://www.terra.es/personal2/davidruso

JOSEP !!!!

Feliz cumple !!!!

Así que geminiano como yo????

por eso sos muy buen tipo :-)))))))

Un gran abrazo

CM



--- En LCTM@yahoogroups.com, "pedro maldonado" <inoxbany@i...>
escribió:
> Hola Gruppingen.
> Hoy Para despedir a carlos III de Chile.y celebrar sus 58
cumpleaños
> de Josep Cañadell
> Josep Y Katy nos an ofrecido una suculenta comida.como siempre el
> cava parece que las botellas nos las dan vacias al final tendremos
> que vender las botellas alos embotelladores de cava.
> Juanjose Benavent a traido 4 botellas de cava de reserva real
> Josep cañadell nos a preparado una suculenta fideua.
> kiko se a encargado de hacer el all y oli.
> Katy nos apuesto unas ensaladas las a adornado con atun de Bermeo
> estava riquisimo.
> Antonia la sra de Jaume prat hace unos pasteles que te chupas los
> dedos un pastel de trufa de primerisima con el cual Josep asoplado
> las velas.
> Al medio dia sea puesto una big boy con 40 vagones una pasada de
> bonito mas tarade se a ampliado a 50 vagones a funcionado sin
> problemas.
> Todo a funcionado como un reloj un dia de ambiente Lctmero.
> Como siempre asalido de primera.
>                           un abrazo
>                    Pedro Maldonado

----- Original Message -----
From: Agusti
To: LCTM@yahoogroups.com
Sent: Monday, May 31, 2004 6:25 PM
Subject: Re: [LCTM] Web de despieces


Hola Gabriel , buenas tardes , soy Agustin y creo que lo que te interesa esta en
esta dirección:

www.maerklin.de/service/ , pincha en  " zeichungen und et-listen" y despues "
Maerklin Spour HO"

Espero sea lo que buscas, saludos cordiales

Agustin.
   ----- Original Message -----
   From: gdesouza@...
   To: LCTM
   Sent: Monday, May 31, 2004 2:07 PM
   Subject: [LCTM] Web de despieces


   Hola:
   Quizas sea reiterativo pero necesito una direccion web  para consultar
diagramas
   de despieces marklin. Hace un tiempo Uds. comentaron del reinicio de una
   web, pero no pude encontrarla.
   Desde ya muy agradecido
   Gabriel


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[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola Gabriel , buenas tardes , soy Agustin y creo que lo que te interesa esta en
esta dirección:

www.maerklin.de/service/

Espero sea lo que buscas, saludos cordiales

Agustin.
   ----- Original Message -----
   From: gdesouza@...
   To: LCTM
   Sent: Monday, May 31, 2004 2:07 PM
   Subject: [LCTM] Web de despieces


   Hola:
   Quizas sea reiterativo pero necesito una direccion web  para consultar
diagramas
   de despieces marklin. Hace un tiempo Uds. comentaron del reinicio de una
   web, pero no pude encontrarla.
   Desde ya muy agradecido
   Gabriel


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[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola a todos,
se me ha planteado una duda con el uso de transformadores.
El caso es que poseo un Daisy alimentado por un transformador de
Uhlenbrock de 45 VA 16V (ref. 20040) y no sé si podría sustituir ese
trafo por el nuevo de Märklin de 60 VA, procedente de la caja de
inicio 29857.
En principio supongo que sí, pero quiero asegurarme no sea que se
vaya a tostar el daisy.
Muchas gracias
  Javier

Hola a todos:

Féliz Cumpleaños Josep !!!!!! Un gran abrazo a la distancia, como si
hubiese estado ahí, y un gran saludo a mi amigo Carlos de Chile, tu
hijo Chileno, je je je...:-)))))y todos los participantes.

Pedro, muy bueno los detalles....Como siempre ALMA de la fiesta
trenera !!!!! Que bueno fué conocerte. Tengo una foto tuya con la
boina Vazca, sin desperdicio....Ya la subiré.....

En la semana voy a organizar las fotos de Azpeitia, y también estarán
en LCTM....para todos.

Un saludos desde Buenos Aires, con sol, pero frío Invernal....

José Luis


--- En LCTM@yahoogroups.com, "pedro maldonado" <inoxbany@i...>
escribió:
> Hola Gruppingen.
> Hoy Para despedir a carlos III de Chile.y celebrar sus 58
cumpleaños
> de Josep Cañadell
> Josep Y Katy nos an ofrecido una suculenta comida.como siempre el
> cava parece que las botellas nos las dan vacias al final tendremos
> que vender las botellas alos embotelladores de cava.
> Juanjose Benavent a traido 4 botellas de cava de reserva real
> Josep cañadell nos a preparado una suculenta fideua.
> kiko se a encargado de hacer el all y oli.
> Katy nos apuesto unas ensaladas las a adornado con atun de Bermeo
> estava riquisimo.
> Antonia la sra de Jaume prat hace unos pasteles que te chupas los
> dedos un pastel de trufa de primerisima con el cual Josep asoplado
> las velas.
> Al medio dia sea puesto una big boy con 40 vagones una pasada de
> bonito mas tarade se a ampliado a 50 vagones a funcionado sin
> problemas.
> Todo a funcionado como un reloj un dia de ambiente Lctmero.
> Como siempre asalido de primera.
>                           un abrazo
>                    Pedro Maldonado

Hola a todos

<<--- En LCTM@yahoogroups.com, gdesouza@a... escribió:
> Hola:
> Quizas sea reiterativo pero necesito una direccion web  para
consultar diagramas
> de despieces marklin. Hace un tiempo Uds. comentaron del reinicio
de una
> web, pero no pude encontrarla.<<

Seguramente te refieres al MSPS, (Marklin Spare Parts Site),
realmente aquí hay un monton de despieces de marklin, la direccion es

http://msps.jadaweb.nl/

Un abrazo
Antonio Martinez

Un cordial saludo desse Barcelona, España.

Aquí hay algunas referencias:

http://home.istar.ca/~axelh/explodes/expindex.html

http://es.groups.yahoo.com/group/LCTM/files/ (Marklin 3082)


Recibe un fuerte abrazo de:

Jordi Andreu Pérez
jandreu@...


   ----- Original Message -----
   From: gdesouza@...
   To: LCTM
   Sent: Monday, May 31, 2004 2:07 PM
   Subject: [LCTM] Web de despieces


   Hola:
   Quizas sea reiterativo pero necesito una direccion web  para consultar
diagramas
   de despieces marklin. Hace un tiempo Uds. comentaron del reinicio de una
   web, pero no pude encontrarla.
   Desde ya muy agradecido
   Gabriel


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[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola:
Quizas sea reiterativo pero necesito una direccion web  para consultar diagramas
de despieces marklin. Hace un tiempo Uds. comentaron del reinicio de una
web, pero no pude encontrarla.
Desde ya muy agradecido
Gabriel

Hola amigos

Este mensaje es para comunicar que se han añadido las siguientes
carpetas al servidor de ficheros de LCTM



http://lctm.ods.org/fotos/Azpeitia-2004/Pedro/.indice.html

http://lctm.ods.org/fotos/Azpeitia-2004/JCP/.indice.html


http://lctm.ods.org/videos/.indice.html


Publicad vuestras fotos y / o ficheros en http://lctm.ods.org/

las instrucciones de uso las encontraréis en

http://lctm.ods.org/ficheros/.indice.html  -->  manual ftp.txt

Hola a todos,
Gracias Antonio pediré el decoder y para celebrarlo montaré otro Train
Happening en Junio con nuevos caldos recién llegados.
Mira que os gusta el fumígeno!!!!!!.

Un saludo,

Fausto Preysler

Pedro:
He colgado en archivos la foto de la Fleischmann BR 50
(44TI0019.jpg). En cuanto la tengas dimelo por favor para eliminarla
y no usar espacio tontamente.
Algunos compañeros me informan que en GT empiezan a trabajar
Fleischmann (me ha sorprendido).
Un abrazo y muchas gracias por tu atención.
Juanjo

Hola,

Este mensaje sirve para notificarle que se ha cargado
un archivo a la sección Archivos del grupo LCTM.

   Archivo     : /44TI0019.jpg
   Responsable : jjglobato <jjglobato@...>
   Descripción : Fleischmann BR 50

Puede acceder al archivo en la dirección

http://es.groups.yahoo.com/group/LCTM/files/44TI0019.jpg

Para más información acerca de cómo compartir archivos con su grupo,
consulte nuestra sección de ayuda en

http://help.yahoo.com/help/es/groups/files

Atentamente,

jjglobato <jjglobato@...>

Hola a todos

Leido en la Marklin Bar & Grill, parece que alguien ha comprado esta loco,
novedad de este año y se ha encontrado que en su interior viene un decoder
ESU, una especie de lokpilot, pero no puede programarlo (al decoder) con la
IB, en las instrucciones viene como hacerlo con la 6021 y por ahora con la
IB no lo ha conseguido, muy extraño, me huele a sorpresa de marklin, y no de
las buenas.

Un abrazo, y cuidadin
Antonio Martinez
davidruso@...
http://www.terra.es/personal2/davidruso

Hola a todos
<<<----- Original Message -----
From: "Fausto Preysler" <fpreysler@...>

> La cocodrilo marrón Insider 1996, habla en su folleto de la posibilidad
> de incorporar un decoder digital especial, la he abierto y tiene un
> motor bastante más grande de lo normal, nunca lo había visto. ¿Sabéis
> que tipo de decoder necesita?, ¿Precio?, si alguno lo tiene que me diga
> que tal funciona.<<<


Aaaahhhhh!!!!!!  ¡¡ La tienes!!, ¡¡Has conseguido esa loco!!, pues tendras
que hacer una fiesta trenera, happening o como quieras llamarlo para
celebrarlo, regado y bien regado, una pieza así no se merece otra cosa.

El decoder, bien, ¿sabes cual es?, ¿has preguntado ya en DT?, bueeeno,
estaaa bieeen, la referencia del decoder es 600336, este decoder es como un
6080 es decir para motores de AC, pero con los transistores de salida sobre
dimensionados para el consumo de esta imponente locomotora. El decoder
tambien se empleo en las primeras locomotoras digitales de escala 1 (que
tenian motores AC).

Es un 6080 luego no tiene regulacion de carga, aunque creo que esa loco no
lo necesitara.  Precio?, ni idea

Un abrazo, y enhorabuena Fausto por esa adquisicion
Antonio Martinez
davidruso@...
http://www.terra.es/personal2/davidruso

Hola a todos,

La cocodrilo marrón Insider 1996, habla en su folleto de la posibilidad
de incorporar un decoder digital especial, la he abierto y tiene un
motor bastante más grande de lo normal, nunca lo había visto. ¿Sabéis
que tipo de decoder necesita?, ¿Precio?, si alguno lo tiene que me diga
que tal funciona.

Un saludo a todos,

Fausto Preysler

Hola a todos

<<----- Original Message -----
From: "eb2bfj" <jamarcosmarin@...>

Haciendo historia.... tengo una BR50 a la que en GT le instalaron un
decoder 60902 despues de haberle instalado yo el kit 60901 y haberlo
frito en el intento......<<

De verdad que has tenido mala suerte con las manipulaciones de la loco, en
estos momentos no creo que el lokpilot este dañado, como ya te han dicho la
salida total de este decoder no da para la instalacion de fumigeno, pero no
creo que este dañado.

Por otra parte, creo que la proteccion del 60902 contra cortos es bastante
buena, por lo que no creo tampoco que este dañado, mas me inclino a pensar
que tengas un problema de contacto en el fumigeno, o que este tanga algun
problema. En alguno de los fumigenos que tengo parece que a veces debe
quedar una burbuja de aire en su interior de tal manera que no calienta el
liquido. De todas formas, a mí esto de los fumigenos no me va mucho,
demasiado gasto para poco humo (en H0 me refiero)

Un abrazo
Antonio Martinez
davidruso@...
http://www.terra.es/personal2/davidruso

Hola:
Veamos....El LokPilot soporta un consumo en la salida de funciones
relativamente limitado. Cuando se tiene que alimentar un fumígeno se
le pone en el límite y en la inmensa mayoría de los casos (no todos
los fumígenos son tan glotones de corriente) se activa la protección
por consumo que leva el decoder.
La forma de solucionarlo es instalando un relé. El decoder activaría
el relé y este alimentaría al fumígeno. Supongo que Josep te habrá
aplicado esta solución.
Otra cuestión es la de mezclar consumos alimentados por masa carril
y/o masa decoder. ESU no recomienda mezclarlas en la misma
instalación. Aunque, alguno de nuestros colegas lo han hecho sin
encontrar problemas.
Hasta ahora yo he usado relés de continua por lo que he tenido que
rectificar la corriente del decoder para evitar el clásico ruido de
chicharra, aunque creo recordar que Josep me habló de relés de
alterna con lo que te evitarías tener que meter mas componentes en
el montaje..... Josep si no es así...corrigeme. Ademas me
interesaría mucho hacerme con unos cuantos relés.
A pesar de lo anterior....Yo sigo muy satisfecho con los LokPilot ya
que su relación precio/prestaciones para mi es la mejor y con mucha
diferencia.
Un abrazo,
Juanjo
PD/. La dirección de marcha la hubieras corregido variando el valor
de una CV en el LokPilot sin tener que cambiar los cables.
--- En LCTM@yahoogroups.com, "Xavier Florentin Soler"
<florenplanas@m...> escribió:
> En respuesta a tu problema, que también fué mío y principalmente
> vivido por Josep Cañadell, yo intenté instalar de inicio el
lokpilot
> a una Br 41, por eso de la diferencia de costes.
>
> Conclusión el fumígeno no funcionaba, hasta Josep le hizo unas
> modificaciones pero seguía sin funcionar, al parecer el fumígeno
> necesitaba una tensión que el decoder no le daba, creí entender.
>
> Ante estas dificultades hace dos días le instalé el decoder
märklin
> 60902 y después de rezar para no cargarme nada, me funcionó todo a
> la primera, hasta el fumígeno.
>
> Conclusión: en máquinas que llevan fumígeno para no complicarse la
> vida: 60902, en el resto de máquinas se puede instalar un lokpilot.
>
> Esta es la conclusión a la que llegamos.
>
> Un abrazo
>
> Xavi Florentín

Si en la parte de busqueda ponen Azpeitia_2004 tambien aparece....
Yo ya lo estoy descargando

Turcko



El dom, 30-05-2004 a las 11:09, Henrik escribió:
> > Por eso publico aqui el ED2K-link para todos que usan este tipo de
> > programas file-share:
>
> DOH! -Aqui está el link otra vez; Si no se puede hacer click
> directamente, copialo al sitio relevante en el menu "Serach" (Buscar)
> del programa P2P:
>
> ed2k://|file|LCTM_Azpeitia_2004.
> [by.HXMIESA].avi|575262720|2FD0DAC7EE91C839AE453311C84CCA50|/|sources,
> 62.43.156.64:4662|/
>
> Saludos
> Henrik
>
>
>
>
>
> Enlaces a Yahoo! Grupos
>
>
>      LCTM-unsubscribe@yahoogroups.com
>
>       http://es.docs.yahoo.com/info/utos.html
>
>

En respuesta a tu problema, que también fué mío y principalmente
vivido por Josep Cañadell, yo intenté instalar de inicio el lokpilot
a una Br 41, por eso de la diferencia de costes.

Conclusión el fumígeno no funcionaba, hasta Josep le hizo unas
modificaciones pero seguía sin funcionar, al parecer el fumígeno
necesitaba una tensión que el decoder no le daba, creí entender.

Ante estas dificultades hace dos días le instalé el decoder märklin
60902 y después de rezar para no cargarme nada, me funcionó todo a
la primera, hasta el fumígeno.

Conclusión: en máquinas que llevan fumígeno para no complicarse la
vida: 60902, en el resto de máquinas se puede instalar un lokpilot.

Esta es la conclusión a la que llegamos.

Un abrazo

Xavi Florentín

> Por eso publico aqui el ED2K-link para todos que usan este tipo de
> programas file-share:

DOH! -Aqui está el link otra vez; Si no se puede hacer click
directamente, copialo al sitio relevante en el menu "Serach" (Buscar)
del programa P2P:

ed2k://|file|LCTM_Azpeitia_2004.
[by.HXMIESA].avi|575262720|2FD0DAC7EE91C839AE453311C84CCA50|/|sources,
62.43.156.64:4662|/

Saludos
Henrik

Hola Grupo,

Anoche por fin termino de subir mi video de Azpeitia al servidor de
Josep. Unos 24 horas tardo.
Como dicho no es viable que se bajan de alli, menos si se hace en una
manera coordinada de uno por uno, y con gran paciencia.

Por eso publico aqui el ED2K-link para todos que usan este tipo de
programas file-share:

<a href="ed2k://|file|LCTM_Azpeitia_2004.
[by.HXMIESA].avi|575262720|2FD0DAC7EE91C839AE453311C84CCA50|/">LCTM_Az
peitia_2004 [by HXMIESA].avi</a>

En todos modos Bielas01 tiene razon en su comentario, asi que -para
empezar- puedo tener unos 10 CD´s listos para lunes 7 de junio.
Pienso mandarles primero a los organizadores del encuentro, más a
Villaplana, Auladell y a Antonio Martinez... porque si! ;-)

Luego, tiempo permitiendo, a todos los demas que gusteria tener una
copia!

Esto es naturalmente gratis (faltaria más) -es solo que teneis que
tener paciencia conmigo...

Asi que... Si estas en la lista de personas mencionados, por favor
mandame tu dirreccion postal, y recibes un CD dentro poco!

Se trata de un video en formato MPEG4, de unos 40 minutos de duracion
(561Mb). Es una representacion en fotos, video y sonido de las
impressiones durante el dia 22 de mayo 2004...

Saludos
Henrik

Hola a todos y bienvenidos desde Azpeitia, me alegro de que lo
hayais pasado bien.

Haciendo historia.... tengo una BR50 a la que en GT le instalaron un
decoder 60902 despues de haberle instalado yo el kit 60901 y haberlo
frito en el intento.
En la primera sesion, el fumigeno, tambien nuevo, funcionó a las mil
maravillas, luego observé que la locomotora andaba al reves, la abri
para cambiar los cables del motor de posicion y consegui que andase
al derecho, pero el fumigeno ya no echaba humo.

Despues de probar, medir y devanarme la maquina de pensar, he optado
por sustituir el decoder por el lokpilot 51600 y asi lo he hecho,
con conector NEM de artesania incluido y conectando el foco
delantero a su correspondiente cable, y al de retorno de funciones,
con lo que la luz funciona, muy debil por cierto desde que le
cambiaron la lampara en GT, y he conectado el fumigeno al cable de
F2 por ser el que va al conector, ya sabeis que el morado que va
suelto es el de F1.
Resultado, el fumigeno sigue sin ir y yo pienso que al ir conectado
el retorno al chasis de la locomotora, a lo mejor es el problema por
el que no va e incluso por el que dejó de ir con el 60902.
La pregunta es obvia, ¿ habeis instalado algo como esto en vuestras
maquinas?. Yo creo que si, ¿ el lokpilot aguanta con sus 140 mA el
trabajo del fumigeno?. tengo serias dudas al respecto. ¿ me habré
cargado el decoder al conectarlo así? es muy posible. ¿ Seguirá
funcionando la otra F que no he conectado?  lo dudo.
En fin, que mas que una pregunta, esto es el espasa, porque me
pregunto y me contesto yo solo, pero.... sin fundamento.
A ver si podeis ayudarme a echar humo.
Saludos de J.A.

Hola a todos:

Hola Henrik (sin C), me parece una muy buena idea la que propones,
pero creo que no es problema del servidor, el problema es del tamaño
de los archivos, hoy he visto casi todas las fotos de Azpeitia
(Estáis todos muy guapos) y las fotos bajaban bastante rápido, creo
que una buena opción sería el poner las fotos en el servidor de Josep
con un peso ligero y si alguien está interesado en la alta o altísima
resolución que lo pida de forma privada y utilizando cualquier "P2P"
bajase los archivos que quiera, al fin y al cabo todos tenemos los
correos de todos.

En cuanto a tu CD "multimedia", con un peso más que notable creo que
la mejor solución sería que "tostases" un par de copias y lo envíes a
Barcelona y a Madrid y desde aquí hacer más copias y hacerlo
circular, solo es una idea.

Aparte de estas indicaciones a bote pronto, y si es necesario y por
el coste de tres cañas me parece muy bien lo de una conexión a "toda
leche"

Solo por curiosidad, sería posible que alguien pusiera nombres a las
fotos de grupo de Azpeitia, más que nada para que alguien que no ha
estado allí conozca a los participantes de esa orgía
trenero/marklinista.

Un abrazo.

José María.

Hola a todos:

En efecto una pandilla de niños indisciplinados jugando con trenes
grandes medianos y pequeños, esa es la conclusión tras ver las fotos
de Azpeitia, estoy verde de envidia, que caras de satisfacción y que
sonrisas, os tengo mucha manía.

Ahora una pequeña critica, muy bonito el tendido de prueba,
pero........ ¿dónde está el bucle de retorno? Bonita forma de mostrar
las innegables ventajas de los tres carriles, espero que para una
próxima exhibición este gravísimo error sea subsanado:-)

Ahora otro asuntillo, como dijo Antonio el lunes tras Azpeitia era
otra historia, historia en la que estuvo muy presente José Luis Borio
y sobre todo Joaquín (Pato), que lujo tener un amigo de esta
categoría, viaje en una 252 a marcha de maniobras, todos los
semáforos en rojo/blanco (intermitente) para darnos paso, una marcha
lenta que permite apreciar perfectamente el camino que debe seguir la
loco, todos los desvíos a nuestro favor una visión y percepción
excepcional de casi todo el trazado de vías de la estación de Atocha,
un verdadero laberinto, 25.000 voltios rodeándonos y una lluvia
bíblica, la loco patina...... una pantalla se chiva con un grafismo
en forma de espiral y Joaquín pulsa un botón y zás...  arena en la
vía y solucionado el patinaje.

Llegada a Cerro Negro para cambiar de medio de transporte, aquí se
puso a prueba nuestra forma física, que resultó ser lamentable, o la
252 es muy alta o estamos todos bastante oxidados, tengo que decir en
nuestra defensa que bajamos al balasto y no a un anden, un
espectáculo bastante lamentable, creo que Joaquín debe invitarnos con
más frecuencia para que practiquemos.

Una vez en tierra y relativamente a salvo, nos dirigimos caminado
sobre las vías y balasto y como un solo hombre, bastante borracho,
hacia la inmensa nave de mantenimiento de AVE, donde nos esperaba
nuestro siguiente medio de transporte, pero esto será motivo de un
siguiente articulillo que, Dios mediante, será publicado el próximo
fin de semana.

Sirva este testamento para dar las gracias a Joaquín, creo que ya lo
he dicho, pero nunca he visto disfrutar tanto a una persona haciendo
disfrutar a los amigos.

Un abrazo.

José María.

Hola a todos:

Veo que os complicáis la vida más de la cuenta, buscar conectores de
cuatro polos con los colores adecuados etc...

Como bien dice Joseph basta con estañar los cablecillos y entran
perfectamente en los terminales de trafo y de 6021, si queréis algo
un poco más elaborado con unos simples conectores unipolares macho y
hembra al final de los cablecillos y con los colores adecuados se
puede conectar y desconectar con toda comodidad, yo utilizo los
enchufillos de Marklin de colorines, de esta forma no es necesario
andar enhebrando los cables en las terminales de trafo y 6021.

Os veo muy quejosos con el sistema de conexión, a mí me parece
perfecto ya que tiene la inestimable ventaja de ser ¡albricias!
¡UNIVERSAL! y totalmente fiable.

Para un acabado más profesional en un tendido estable siempre se
pueden empotrar las terminales hembras en el tablero de la maqueta.

Un saludo.

José María.

Hola Gruppingen.
Hoy Para despedir a carlos III de Chile.y celebrar sus 58 cumpleaños
de Josep Cañadell
Josep Y Katy nos an ofrecido una suculenta comida.como siempre el
cava parece que las botellas nos las dan vacias al final tendremos
que vender las botellas alos embotelladores de cava.
Juanjose Benavent a traido 4 botellas de cava de reserva real
Josep cañadell nos a preparado una suculenta fideua.
kiko se a encargado de hacer el all y oli.
Katy nos apuesto unas ensaladas las a adornado con atun de Bermeo
estava riquisimo.
Antonia la sra de Jaume prat hace unos pasteles que te chupas los
dedos un pastel de trufa de primerisima con el cual Josep asoplado
las velas.
Al medio dia sea puesto una big boy con 40 vagones una pasada de
bonito mas tarade se a ampliado a 50 vagones a funcionado sin
problemas.
Todo a funcionado como un reloj un dia de ambiente Lctmero.
Como siempre asalido de primera.
                           un abrazo
                    Pedro Maldonado

Gracias Josep, está entendido.

Un abrazo.

Jesús.--- En LCTM@yahoogroups.com, Josep Cañadell <jcp_ate@t...>
escribió:
> Hola Jwsús:
>
> Creo que no me expliqué bien.   Lo que hay que etañar es el cable,
> nada más, de manera que al meterlo por el agujero del plastico (
> apretándolo), no se deshilache.
>
> En ningún momento me refería a soldar nada al propio 6021.
>
> O sea, que en lugar de usar un cable de cobre desnudo, estañarle la
> punta.... unos 3-4 mm. aprox.
>
> Un abrazo
>
> Josep
>
>
> --- En LCTM@yahoogroups.com, Jesús <klinmar2003@y...> escribió:
> > Bunas noches, Josep:
> >
> > Dime, al estañar los cables, ¿no se derriten con el calor los
> > plásticos (no se como se llaman), de colores que lleva la
> conexión?,
> > o es que hay que quitarlos.
> >
> > Gracias y un abrazo.
> >
> > Jesús.--- En LCTM@yahoogroups.com, Josep Cañadell <jcp_ate@t...>
> > escribió:
> > > Hola Jesus:
> > >
> > > En el fondo, lo que dice Miguel Angel, es lo mismo que te
> digo.....
> > > Estañar los cables, y ... paciencia.
> > >
> > > Si lo vas a conectar y desconectar muchas veces, puedes usar
> > > cualquier conector de 4 vías, que puedas encontrar en cualquier
> > > tienda de electronica. Pero al final el punto débil, es el
mismo.
> > >
> > > Si la instalación es fija, ....  yo no me preocuparía
demasiado.
> > > Estañas los cables ... y ... listo.  Yo lo tengo así desde hace
> > unos
> > > 10 años....  y no me ha fallado nunca.
> > >
> > > Un abrazo
> > >
> > > Josep
> > >
> > >
> > > > >
> > > > >