Estimados compañeros de Lctm

Desde hace mucho, mucho tiempo, vimos que las capacidad de almacenaje de fotos,
archivos etc que nos brindaba yahoo no cumplia con nuestras necesidades, y de
una manera u otra fuimos salvando la situacion, hasta ahora que parece estar
resuelta definitivamente.

Varios compañeros de LCTM, con Carlos Meliveo y Gerardo Rivero a la cabeza han
puesto las neuronas a trabajar, y por tanto......

Tengo el honor y privilegio de anunciar la web oficial de nuestro grupo LCTM

http://www.lctm.info/

Aqui iremos poniendo todo lo que hay en archivos y fotos, ademas de todo ese
magnifico trabajo que observareis en cuanto entreis.

No os entretengo más, empezad a disfrutar de esta magnifica web.

Una vez más, Gerardo y Carlos, muchísimas gracias por vuestro trabajo y
dedicacion, y por supuesto a todos los que habeis contribuido con algo concreto
a esta web, y muchas gracias tambien a todos los integrantes de LCTM que hacen
posible esto, día a día.

Un abrazo a todos
Antonio Martinez
Davidruso@...
www.terra.es/personal2/davidruso



[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola a todos:

Pues a mi me ha dejado casi sin habla el modelo del
LEMACO FS TEE 442-448 que está al lado de la E470 que
menciona Victor.

Segun la página de lemaco hay 4 versiones para elegir

HO-114 Lemano
HO-114/1 Mediolanum
HO-114/2 Ligure
HO-114/3 Mont-Cenis

Alguien sabe cuanto cuesta un bicho de estos?
En el "preisliste pdf" de la página no aparece
nada en la correspondiente columna.

Estos modelos se compran directamente a fabrica?
Quien los distribuye en España?

Un abrazo
David Ariz-Navarreta

--- En LCTM@yahoogroups.com, "Piero Chionna" <bongiofran@t...>
escribió:
> Hola Victor y a todos,
> realmente son buenos.
> Unico problema.......el precio !
> Un abrazo desde Italia
> Piero
>
>
>
>
> --- En LCTM@yahoogroups.com, Víctor M. (desastre)
<desastre@m...>
> escribió:
> > Un cordial saludo a todos.
> > Piero, he visto el link que propones y ¡¡¡chapeau!!!!
> > Impresionantes los modelos expuestos.
> > En mi opinión el avance tecnológico en los modelos
proporciona
al
> > modelismo italiano una calidad enorme.
> > Lejos quedan ya los únicos modelos Roco y los de Rivarrosi y
Lima
> > que se basaban en moldes antiguos.
> >
> > La calidad es excepcional.
> > Particularmente, me ha gustado el modelo Lemaco de la E470.
> > Auténtica proeza esta miniatura.
> >
> > Sobre el "Minuetto" FS, decirte que el tren real ya tiene
noticias
> > en las revistas ferroviarias españolas y publican las pruebas
de
> > rodadura y servicio entre sus páginas.
> >
> > Un abrazo
> > Víctor M.

Como indique en un mensaje previo, hoy he procedido a hacer el pedido
de los transformadores. En total somos cinco interesados y a todos
ellos he copiado en mi nota a CROVISA.

Hola a todos, Joaquin

<<--- En LCTM@yahoogroups.com, "jcantoberrocal" <jcanto@a...> escribió:
> Hola a todos, desde pequeño he estado siempre con la idea de tener un
> tren electrico y me voy a comprar la caja de iniciacion Marklin 29820.
> Como todo este mundo del tren electrico es nuevo para mi, seguramente
> me convertire en el mienbro mas preguntón y pesado, os pido disculpas
> si me pongo muy plasta.<<

Bienvenido a LCTM, es el lugar indicado para compartir con
marklinistas del mundo entero, tu aficion, tus experiencias con los
trenes y fomentar amistades.

La caja que has elegido es una maravilla, son dos locomotoras muy
bonitas, y ambas con unas caracteristicas de marcha excelentes, los
vagones estan muy bien, la relacion calidad precio de esta caja está
en general muy ajustada. Muy buena eleccion.

Pregunta cuanto quieras con entera libertad.

Saludos a todos
Antonio Martinez

Hola a todos, desde pequeño he estado siempre con la idea de tener un
tren electrico y me voy a comprar la caja de iniciacion Marklin 29820.
Como todo este mundo del tren electrico es nuevo para mi, seguramente
me convertire en el mienbro mas preguntón y pesado, os pido disculpas
si me pongo muy plasta.

Un saludo
Joaquín Canto

Hola Victor y a todos,
realmente son buenos.
Unico problema.......el precio !
Un abrazo desde Italia
Piero




--- En LCTM@yahoogroups.com, Víctor M. (desastre) <desastre@m...>
escribió:
> Un cordial saludo a todos.
> Piero, he visto el link que propones y ¡¡¡chapeau!!!!
> Impresionantes los modelos expuestos.
> En mi opinión el avance tecnológico en los modelos proporciona al
> modelismo italiano una calidad enorme.
> Lejos quedan ya los únicos modelos Roco y los de Rivarrosi y Lima
> que se basaban en moldes antiguos.
>
> La calidad es excepcional.
> Particularmente, me ha gustado el modelo Lemaco de la E470.
> Auténtica proeza esta miniatura.
>
> Sobre el "Minuetto" FS, decirte que el tren real ya tiene noticias
> en las revistas ferroviarias españolas y publican las pruebas de
> rodadura y servicio entre sus páginas.
>
> Un abrazo
> Víctor M.

Hola a todos

He leido en la Marklin B&G, que uno de los posibles motivos para los retrasos en
la disponibilidad de la Central Station (CS), es que cuando envia un comando a
una de las nuevas señales 7693X la CS se cuelga. Estas señales ya han dado
bastantes problemas sobre todo a los usuarios de la IB, pero mientras que con la
IB marklin decia "no sabemos, no es nuestro equipo, usa equipo marklin" ahora
con la CS, sí tienen que hacer algo, y lo harán.

Así que ahí estan, miles de CS amontonadas esperando que lles carguen el
software y puedan ir a hacer el trabajo para el que han sido diseñadas.

Por cierto que segun dicen los que han asistido a los seminarios es que son PCs
con Linux como sistema operativo, y que por ahora solo vienen en Alemán.

Un abrazo
Antonio Martinez
Davidruso@...
www.terra.es/personal2/davidruso


[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola a todos

<<----- Original Message -----
From: "Armando Lucena" <armando@...>

Me alegro de saber que de verdad vas a venir, tengo muchas ganas de
veros a todos! En cuanto a fecha, pues tanto puede ser viernes como
sabado, si hay alguno de vosotros que quiera apuntarse pero solo puede
en uno de estos dias, pues en ese quedaremos. Mejor esperamos un par
de dias, a ver quien podría venir y cuando, y entonces quedamos en
definitiva, que os parece?<<

Está claro que me apunto. Pero este fin de semana tengo planificada una
intervencion en Caja Madrid durante el fin de semana, todavia no se
exactamente cuando será (aunque imagino queen la madrugada del Sabado al
Domingo), y tampoco se cuanto tiempo me llevara (espero que no mucho), el
miercoles creo que me diran estos datos.

Un abrazo
Antonio Martinez
Davidruso@...
www.terra.es/personal2/davidruso

----- Original Message -----
From: "Armando Lucena" <armando@...>
To: <LCTM@yahoogroups.com>
Sent: Saturday, October 01, 2005 11:57 PM
Subject: [LCTM] RE: Cañitas en Madrid (2)


Hola a todos, en especial a Frank!

Pues nada, Frank, como en un mensaje anterior habias dicho que podias
los dos fines de semana, te he dado directamente por apuntado! :-)))

Me alegro de saber que de verdad vas a venir, tengo muchas ganas de
veros a todos! En cuanto a fecha, pues tanto puede ser viernes como
sabado, si hay alguno de vosotros que quiera apuntarse pero solo puede
en uno de estos dias, pues en ese quedaremos. Mejor esperamos un par
de dias, a ver quien podría venir y cuando, y entonces quedamos en
definitiva, que os parece?

Hasta pronto y

Un abrazo desde Lisboa

Armando





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     LCTM-unsubscribe@yahoogroups.com

     http://es.docs.yahoo.com/info/utos.html

Un cordial saludo a todos.
Piero, he visto el link que propones y ¡¡¡chapeau!!!!
Impresionantes los modelos expuestos.
En mi opinión el avance tecnológico en los modelos proporciona al
modelismo italiano una calidad enorme.
Lejos quedan ya los únicos modelos Roco y los de Rivarrosi y Lima
que se basaban en moldes antiguos.

La calidad es excepcional.
Particularmente, me ha gustado el modelo Lemaco de la E470.
Auténtica proeza esta miniatura.

Sobre el "Minuetto" FS, decirte que el tren real ya tiene noticias
en las revistas ferroviarias españolas y publican las pruebas de
rodadura y servicio entre sus páginas.

Un abrazo
Víctor M.


--- En LCTM@yahoogroups.com, "Piero Chionna" <bongiofran@t...>
escribió:
> Hola a todos,
> en http://www.rotaie.it/New%20Pages/Novegro_2005.html podeis ver
un
> reportage en italiano sobre el Hobby Model Expo 2005 a Milano-
Novegro.
> En particular se puede ver la primera caja de la nueva E444 FS de
Roco
> y las "nuevas" Rivarossi by Hornby.
> Teneis tambien las fotos del "Minuetto" FS, un producto de la
> nueva "ViTrains" de Vicenza (ex tecnici LIMA).
> http://www.rotaie.it/Novegro_2005/VitrainsMinuetto4.jpg
> Un abrazo desde Italia.
> Piero

Un cordial saludo a todos.
Confirmado, el día 22 de oct. es el día de puertas abiertas en el
MNF de su sede en Madrid-Delicias.
Gabriel prepara la máquina de fotos pues seguramente tendrá
levantada presión.

Como hoy me acercaré a Delicias seguiré preguntando el planning de
todo el mes, pues el encuentro modular va a ocupar gran parte de
octubre.

Un abrazo
Víctor M.


--- En LCTM@yahoogroups.com, Gabriel Zalve Sánchez <gabriraq@y...>
escribió:
> Gracias Francisco.
>
> Contad conmigo porque lo más probable es que el viernes esté en
> Madrid todo el día. Ya tengo ganas de conoceros a todos.
>
> Cambiando un poco de tema. Ayer en Aranjuez preguntando al
> maquinista de la Mikado que trajo el tren de la fresa me respondió
> que querían tenerla arreglada para el día de puertas abiertas
(creo
> que me dijo que era el 22)
>
>
> --- En LCTM@yahoogroups.com, Francisco Sánchez <franksan@t...>
> escribió:
> > Hola a todos y en especial a Gabriel,
> >
> > He seguido con interés todos los mensajes del tema del fumígeno
y
> me
> > alegro de que finalmente hayas conseguido arreglar el tema y la
Br-
> > 18 funcione perfecta.
> >
> > Con respectoal tema de las cañas, bueno pues al parecer también
> > trndrás una segunda oportunidad si puedes. El próximo viernes o
> > ssabado, celebrando que nuestro amigo Armando viene desde Lisboa
a
> > Madrid, supongo que unos cuantos LCTMeros nos acercaremos a
> tomarnos
> > unas cañas con él y a volver a hablar de trenes y los planes
> > inmediates para este mes.
> >
> > Si estas interesado, pues seguro que durante la semana habrá
> varios
> > mensajes en el que finalmente nos pondremos de acuerdo de que
día
> y
> > a que hora nos las tomaremos.
> >
> > Un abrazo para todos,
> >
> > Frank Sanchez
> >
> > --- En LCTM@yahoogroups.com, Gabriel Zalve Sánchez
<gabriraq@y...>
> > escribió:
> > > Hola a todos
> > >
> > > Como ayer me fue imposible acercarme a tomar las cañas con
> > vosotros,
> > > POR FIN conseguí arreglar el fumígeno de la Br-18.
> > >
> > > Seguí todos vuestros consejos y después de ¿limpiarlo? por
> dentro,
> > > lo saqué de la chimenea, y conecté los dos cables del trafo a
> masa
> > y
> > > al alambre de contacto. Pasado un rato en el que me quemé los
> > dedos
> > > sujetándolo, empezó a echar humo. Parece ser que el cartuchito
> de
> > > marras tiene una propensión horrible a hacer burbujas de aire,
> ya
> > > que si lo llenaba más de la cuenta, no hacía nada.
> > >
> > > Al montarlo en la locomotora lo he dejado un poco por debajo
de
> la
> > > boca de la chimenea.
> > >
> > > Muchas gracias a todos.
> > >
> > > Gabriel
> > >
> > > PS/ La próxima tratará de la señal 76395 para la cual, según
> > parece
> > > hay que estudiar un master con tanto cablecito que trae.

Gracias Francisco.

Contad conmigo porque lo más probable es que el viernes esté en
Madrid todo el día. Ya tengo ganas de conoceros a todos.

Cambiando un poco de tema. Ayer en Aranjuez preguntando al
maquinista de la Mikado que trajo el tren de la fresa me respondió
que querían tenerla arreglada para el día de puertas abiertas (creo
que me dijo que era el 22)


--- En LCTM@yahoogroups.com, Francisco Sánchez <franksan@t...>
escribió:
> Hola a todos y en especial a Gabriel,
>
> He seguido con interés todos los mensajes del tema del fumígeno y
me
> alegro de que finalmente hayas conseguido arreglar el tema y la Br-
> 18 funcione perfecta.
>
> Con respectoal tema de las cañas, bueno pues al parecer también
> trndrás una segunda oportunidad si puedes. El próximo viernes o
> ssabado, celebrando que nuestro amigo Armando viene desde Lisboa a
> Madrid, supongo que unos cuantos LCTMeros nos acercaremos a
tomarnos
> unas cañas con él y a volver a hablar de trenes y los planes
> inmediates para este mes.
>
> Si estas interesado, pues seguro que durante la semana habrá
varios
> mensajes en el que finalmente nos pondremos de acuerdo de que día
y
> a que hora nos las tomaremos.
>
> Un abrazo para todos,
>
> Frank Sanchez
>
> --- En LCTM@yahoogroups.com, Gabriel Zalve Sánchez <gabriraq@y...>
> escribió:
> > Hola a todos
> >
> > Como ayer me fue imposible acercarme a tomar las cañas con
> vosotros,
> > POR FIN conseguí arreglar el fumígeno de la Br-18.
> >
> > Seguí todos vuestros consejos y después de ¿limpiarlo? por
dentro,
> > lo saqué de la chimenea, y conecté los dos cables del trafo a
masa
> y
> > al alambre de contacto. Pasado un rato en el que me quemé los
> dedos
> > sujetándolo, empezó a echar humo. Parece ser que el cartuchito
de
> > marras tiene una propensión horrible a hacer burbujas de aire,
ya
> > que si lo llenaba más de la cuenta, no hacía nada.
> >
> > Al montarlo en la locomotora lo he dejado un poco por debajo de
la
> > boca de la chimenea.
> >
> > Muchas gracias a todos.
> >
> > Gabriel
> >
> > PS/ La próxima tratará de la señal 76395 para la cual, según
> parece
> > hay que estudiar un master con tanto cablecito que trae.

Hola a todos:

Hace muchos años, o sea cuando yo era pequeño, leí en
un bar esta frase: "el camello es el único animal que
es capaz de permanecer 40 días sin beber. No seas
camello y BEBE".

Lo que traducido al vagón significa que puede ser un
vagón que circule sin necesidad de corriente.
¿¿¿¿Es así??????.

Pues a contarlo.

Un abrazo a todos desde la lejanía del mas lejos del
mas allá.

Rogelio.
  --- Gerardo Rivero <grr_1954@...> escribió:


---------------------------------
Hola,

No es que no me crea que exista, cosas mas raras han
hecho, lo que no
me explico es que:
- Si es un vagón va por la vía,
- Si hay una vía, es que hay trenes,
- Si el camello va por la vía tirando del vagón a
velocidad de camello...
- Y viene el tren...
   Que pasa?

O es que hicieron una via sólo para camellos?
Tiene el camello consideración de locomotora?
Tiene patín el camello?

No lo acabo de ver claro.... :-)

Saludos,
Gerardo Rivero,
San Fernando, Cádiz.

--- En LCTM@yahoogroups.com, "Antonio Martinez"
<davidruso@t...> escribió:
> Hola a todos
>
> <<----- Original Message -----
> From: "Gerardo Rivero" <grr_1954@y...>
> A mi lo del vagón camello y el tren safari me huele
a coña, <<






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Hola a todos,
en http://www.rotaie.it/New%20Pages/Novegro_2005.html podeis ver un
reportage en italiano sobre el Hobby Model Expo 2005 a Milano-Novegro.
En particular se puede ver la primera caja de la nueva E444 FS de Roco
y las "nuevas" Rivarossi by Hornby.
Teneis tambien las fotos del "Minuetto" FS, un producto de la
nueva "ViTrains" de Vicenza (ex tecnici LIMA).
http://www.rotaie.it/Novegro_2005/VitrainsMinuetto4.jpg
Un abrazo desde Italia.
Piero

Hola:
Gracias Antonio el llink es bastante bueno, aunque no tengan una escesiva
calidad.
Gracias
Luis Carlos
lcarloscocodrilo@...

Antonio Martinez <davidruso@...> escribió:
Hola:

desde la M B&G

<http://www.archive.org/search.php?query=collection%3Aopensource_movies%20AND%20\
subject%3A%22z-scale%22>

Zon unas peliculaZ de treneZ en escala Z

ZaludoZ
Antonio Martinez
Davidruso@...
www.terra.es/personal2/davidruso


[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]



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[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola a todos, en especial a Frank!

Pues nada, Frank, como en un mensaje anterior habias dicho que podias
los dos fines de semana, te he dado directamente por apuntado! :-)))

Me alegro de saber que de verdad vas a venir, tengo muchas ganas de
veros a todos! En cuanto a fecha, pues tanto puede ser viernes como
sabado, si hay alguno de vosotros que quiera apuntarse pero solo puede
en uno de estos dias, pues en ese quedaremos. Mejor esperamos un par
de dias, a ver quien podría venir y cuando, y entonces quedamos en
definitiva, que os parece?

Hasta pronto y

Un abrazo desde Lisboa

Armando

Hola a todos, en especial a Antonio!

Pues ese "vagón-camello", al cual también he oído llamar el "Sahara
Express", lo he visto con mucha sorpresa hace unos años, en casa de un
coleccionista de Oporto. Me hizo entonces mucha gracia, por la broma
que contiene, si me entendeis... Creo acuerdarme de que el me comentó
que se trataba de uns co-produción M*/Trix, pero no sé si es así.
Buscando por la web he encuentrado una referencia, según la cual seria
un modelo Insider del año 1999, y valdría 46 euros.
Bueno, al grano - lo mejor es que hace tiempo he topado con el
kamelwagen en una subasta de ebay.de, y pim!, en uno de esos momentos
de fiebre marklinosa, lo he conseguido! Efectivamente, es una pieza
muy curiosa. A ver si no me olvido de llevarlo a Madrid el proximo fin
de semana, para que lo puedas/podais examinar en directo!

Un abrazo desde Lisboa

Armando (a punto de hacerse las maletas, jejejeje!!!)

Hola a todos,

Como habreis podido leer, nuestro amigo Armando estará por Madrid el
próximo fin de semana.

El ha propuesto unas cañitas o viernes o sabado para los que podáis.
Yo ya me he apuntado y supongo que alguno mas de vosotros también.

Armando concretemos un día y hora para ver si es compatible con la
mayor cantidad de gente.

Rogelio, se te ha echado de menos en las cañas del viernes..... si
estás muy lejos y sin medio de transporte, como yo tambien vivo a
las afueras de Madrid aunque en otra dirección no me importa después
de las cañitas llevarte a casa, o incluso irte a buscar pero las
cañas no son lo mismo sin nuestro amigo Rogelio y se que hablo en
nombre de todos.

Bueno lo dicho, Armando, mueve ficha y propon dia concreto y hora y
los demas....... pues apuntarse y nada mes jejeje......

Un abrazo para todos,

Frank Sanchez

Hola a todos y en especial a Gabriel,

He seguido con interés todos los mensajes del tema del fumígeno y me
alegro de que finalmente hayas conseguido arreglar el tema y la Br-
18 funcione perfecta.

Con respectoal tema de las cañas, bueno pues al parecer también
trndrás una segunda oportunidad si puedes. El próximo viernes o
ssabado, celebrando que nuestro amigo Armando viene desde Lisboa a
Madrid, supongo que unos cuantos LCTMeros nos acercaremos a tomarnos
unas cañas con él y a volver a hablar de trenes y los planes
inmediates para este mes.

Si estas interesado, pues seguro que durante la semana habrá varios
mensajes en el que finalmente nos pondremos de acuerdo de que día y
a que hora nos las tomaremos.

Un abrazo para todos,

Frank Sanchez

--- En LCTM@yahoogroups.com, Gabriel Zalve Sánchez <gabriraq@y...>
escribió:
> Hola a todos
>
> Como ayer me fue imposible acercarme a tomar las cañas con
vosotros,
> POR FIN conseguí arreglar el fumígeno de la Br-18.
>
> Seguí todos vuestros consejos y después de ¿limpiarlo? por dentro,
> lo saqué de la chimenea, y conecté los dos cables del trafo a masa
y
> al alambre de contacto. Pasado un rato en el que me quemé los
dedos
> sujetándolo, empezó a echar humo. Parece ser que el cartuchito de
> marras tiene una propensión horrible a hacer burbujas de aire, ya
> que si lo llenaba más de la cuenta, no hacía nada.
>
> Al montarlo en la locomotora lo he dejado un poco por debajo de la
> boca de la chimenea.
>
> Muchas gracias a todos.
>
> Gabriel
>
> PS/ La próxima tratará de la señal 76395 para la cual, según
parece
> hay que estudiar un master con tanto cablecito que trae.

Hola a todos y en especial a Armando,

Por supuesto que estoy apuntado. Será un placervolver a verte y estoy
seguro de que no seré el único que se apuntará a las cañas. Sobre todo
para los que venís de fuera y que no tenemos la oportunidad de veros
muy seguido.

Un abrazo y durante la semana organizamos el tema de las cañitas para
viernes o sábado.

Un abrazo para todos,


Frank Sanchez

--- En LCTM@yahoogroups.com, "Armando Lucena" <armando@i...> escribió:
> Hola a todos!
>
> A estas horas supongo que estareis de cañas los que se iban de cañas
> hoy - pues a disfrutarlas mucho, compañeros! SALUD!!!
>
> Ya me gustaria estar con vosotros, pero solo voy para Madrid el
> proximo viernes, el 7 creo. Asi que si os sobra algo de sed para
> viernes o sabado, os invito a alguna ronda! Frank, tu ya estas
> apuntado, verdad ??? ;-)
>
> Hasta pronto y
>
> Un abrazo desde Lisboa
>
> Armando

Hola,

No es que no me crea que exista, cosas mas raras han hecho, lo que no
me explico es que:
- Si es un vagón va por la vía,
- Si hay una vía, es que hay trenes,
- Si el camello va por la vía tirando del vagón a velocidad de camello...
- Y viene el tren...
   Que pasa?

O es que hicieron una via sólo para camellos?
Tiene el camello consideración de locomotora?
Tiene patín el camello?

No lo acabo de ver claro.... :-)

Saludos,
Gerardo Rivero,
San Fernando, Cádiz.

--- En LCTM@yahoogroups.com, "Antonio Martinez" <davidruso@t...> escribió:
> Hola a todos
>
> <<----- Original Message -----
> From: "Gerardo Rivero" <grr_1954@y...>
> A mi lo del vagón camello y el tren safari me huele a coña, <<

Hola a todos

<<----- Original Message -----
From: "Gerardo Rivero" <grr_1954@...>
A mi lo del vagón camello y el tren safari me huele a coña, <<

E bay articulo 7352768423,

Voy a ver si encuentro más información

Un abrazo
Antonio Martinez
Davidruso@...
www.terra.es/personal2/davidruso

Hola,

A mi lo del vagón camello y el tren safari me huele a coña, pero lo
que me ha dejado asombrado es la solución que presenta el amigo
Thorsten para el problema del espacio en nuestras maquetas: Lo que no
explica es el sistema por el cual los trenes se pegan a la pared al
mas puro estilo "Spiderman":

http://thola.de/modellbahn/bahn_1997a.jpg

:-)

Un saludo,
Gerardo Rivero,
San Fernando, Cádiz.




--- En LCTM@yahoogroups.com, "Antonio Martinez" <davidruso@t...> escribió:
> Hola a todos
>
> Hace mucho, mucho tiempo, en un viaje a Alemania...

Hola a todos

Hace mucho, mucho tiempo, en un viaje a Alemania, estuve un poco en heidelberg y
dentro de esta preciosa ciudad en un barrio o pueblo llamado Eppelheim, aquí hay
una tienda, con una señal de ferrocarril en la puerta, mitad estanco, mitad
libreria y toda ella llena de trenes marklin, a la venta por supuesto, aquí
tenian muchas cosas mas o menos curiosas y entre ellas ví, a un precio que
quitaba el hipo, un extraño vagon tirado por un camello, me dijeron que habia
sido uno de los primeros insiders, luego creo que no lo he vuelto a ver, hasta
hoy, el vagon es el 45092 y se en

http://thola.de/modellbahn/index.html

junto con un curioso tren safari.

Un abrazo
Antonio Martinez
Davidruso@...
www.terra.es/personal2/davidruso


[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola a todos

Pues allí estuvimos, segun el profe, aprobamos todos, ahora a preparar el
nuevo curso. Saboreamos todo tipo de fermentos, yo hice un Pils, Weiss,
Weiss; Pils, y entre todo esto surgieron ideas para nuevoa temas no tratados
en LCTM !!!!, que ya iremos poniendo en los proximos días.

Un abrazo
Antonio Martinez
Davidruso@...
www.terra.es/personal2/davidruso

Hola a todos,
Desde hoy ya se puede visitar la pagina web del CVFM (Club Ferroviari
Vaporista de Mallorca)

http://www.cfvm.net/

Suerte!!

Un cordial saludo a todos:
¡¡ Estupendo volver a leerte, Jose Maria !!
Verifico lo dicho por JM ya que acabo de hacer las pruebas
propuestas ahora mismo y funciona perfectamente.
La BR18.4 es un modelo excepcional y como tal, el fumígeno debe
funcionar bien.

Un abrazo
Víctor M.


--- En LCTM@yahoogroups.com, José María <bielas01@y...> escribió:
> Hola chicos;
>
> En efecto fui yo el que con una fresa en forma de piña achaflané
la
> chimenea de la BR 10 ¿el motivo? Al quedar la boca del fumígeno
muy
> hundida en la chimenea el humo se enfriaba antes de salir, con lo
> que en lugar de conseguir un hermoso penacho se lograba un
lastimoso
> ectoplasma que resbalaba sobre la caldera, al conformar la salida
de
> la chimenea con forma de embudo el humo no se enfría y sale con un
> aspecto algo más airoso. Ojo la fresa la utilicé de forma anual,
> nada de aparatejos eléctricos, el material de las carcasas es
> demasiado delicado y nos lo podeos cargar.
>
> En cuanto a los fumígenos en general, ademas de lo ya expuesto y
> antes de volvernos locos es mejor ¡¡comprobar si funciona el
> fumígeno!! ¿Cómo? Dos cablecillos sujetos a la salida del trafo,
uno
> de los cables sujeto al cuerpo del fumígeno y el otro al
pitorrillo
> de la base, unas gotas de líquido, dar a la corriente y si sale
humo
> es que funciona una duda menos.
>
> Es muy importante lo que ha mencionado Carlos Volpini, para
> fumíguenos alimentados a través del decoder, número 20 para los
que
> tiene forma de botella y número 10 para los cilíndricos.
>
> En cuanto al caso concreto de la BR-18 el fumígeno debe entrar
hasta
> que haga tope, sin miedo, si lo dejamos sin meter del todo al
montar
> la carcasa de la loco se aplasta la lámina de contacto.
>
> Un abrazo.
>
> José María.

Efectivamente, Gabriel, Electrotrén sacará el ABJ y la 316 hacia la
mitad de noviembre.
Viene haciéndose habitual ya que las novedades de algunos
fabricantes se retrasen para las fechas próximas a Navidad para
aprovechar el tirón de los regalos.

En cuanto a los "camellos" (592) parece ser que se retrasa ya que
las pruebas de moldeo y el modelo primerizo aún no se han terminado.
Hay que tener en cuenta que este modelo está realizado con 3
unidades por composición y el nivel de detalle por parte de
Electrotrén promete ser espectacular.

Carlos, las composiciones que podrías hacer con la 316 son varias
pero me quedaría con mercantes de ejes época III, color gris medio,
gris oscuro, y composiciones de viajeros de 5000 (Electrotren) o
7000 (de Ktrain). Si también tuvieses algún 1000 o 2000 artesanal le
vendría muy bien, pero siempre en época III (sin numeración UIC y de
color verde con fileteado amarillo)

Fueron locomotoras todo-terreno.

Además, creo que con los cubas no irían mal.

Un abrazo
Víctor M.


--- En LCTM@yahoogroups.com, Gabriel Zalve Sánchez <gabriraq@y...>
escribió:
> Estimado Carlos,
>
> Por lo que sé y según viene siendo la tónica de Electrotren,
anuncia
> un modelo en su catálogo más o menos coincidiendo con la feria de
> Nüremberg y ese modelo no aparece en los comercios hasta
Navidades.
> Ahora bien, desde que los dueños vendieron la empresa a HORNBY, y
> teniendo en cuenta que ha anunciado varios modelos para este año
(316,
> automotor ABJ, el camello y el pato) no se si va a suceder como
todos
> los años.
>
> En cuando a el arrastre de vagones de mercancías por las "Marilyn"
no
> te puedo contestar a ciencia cierta. Solamente he visto fotos de
la
> locomotora aislada, o bien tirando de vagones de pasajeros.
>
> Espero haberte ayudado.
>
> Gabriel
>
> --- En LCTM@yahoogroups.com, "Carlos Volpini" <cvolpinir@h...>
> escribió:
> > Hola a todos:
> >
> >     En la página 6 del catálogo de este año de Electrotren
vienen
> tres
> > versiones de la loco serie 316, estoy interesado en particular
en la
> > 316-011 época 3 en color plata y verde y tengo algunas dudas.
> >     ¿Alguien sabe cuando va a salir a la venta?
> >     Pretendo que lleve vagones de mercancías, esto es correcto
en
> > Vulpuslandia pero ¿lo es en Renfe?.
> >
> > Saludos cordiales,
> >
> > Vulpus

Un cordial saludo a todos.
Carlos, Gabriel recomiendo el especial de Maquetrén sobre máquinas
ALCO, vienen fotografías de los años '60, '70, '80 y '90 del siglo
pasado sobre estas locomotoras.
Muy interesante para trenes reales y su trasposición a modelo.

Un abrazo
Víctor M.


--- En LCTM@yahoogroups.com, "Carlos Volpini" <cvolpinir@h...>
escribió:
> Hola a todos:
>
>     En la página 6 del catálogo de este año de Electrotren vienen
tres
> versiones de la loco serie 316, estoy interesado en particular en la
> 316-011 época 3 en color plata y verde y tengo algunas dudas.
>     ¿Alguien sabe cuando va a salir a la venta?
>     Pretendo que lleve vagones de mercancías, esto es correcto en
> Vulpuslandia pero ¿lo es en Renfe?.
>
> Saludos cordiales,
>
> Vulpus

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