Hola a todos
Como ya habíamos decidido la nueva loco de la quincena será la locomotora
bavara S3/6 después BR 18.4; esta locomotora, tipo Pacific, con rodaje
2-C-1, ha sido una de las locomotoras de vapor más bonita que ha existido y
ha sido fabricada por marklin en multitud de variantes a saber:
3091, 3093, 3318, 3518, 3618, 33181, 33184, 37181, 33186, 37184, 37186
Además hay una loco de Renfe muy parecida a esta, por lo que esta locomotora
es fácilmente ( por decir algo) renferizable.
Dejadme que os cuente la historia de mi BR18.4, la märklin 3518
3518.1 Estaba en Alemania, en la primera quincena de Mayo, durante un
curso de 2 semanas, por aquel entonces siempre que se podía, íbamos a los
cursos una persona de Madrid y otra de Barcelona, llego el fin de semana
central y en la oficina de Mannheim nos dejaron un Audi 90 para que
pudiésemos movernos, era el 7 de Mayo y decidimos acercarnos a Frankfurt,
era sábado y las tiendas estarían abiertas, yo quería comprar algunas cosas
de märklin y en aquel tiempo las tiendas de Mannheim estaban muy poco
surtidas, así que una buena opción era Frankfurt, llegamos allí y después de
aparcar en el centro, empezamos a pasear y llegamos a Hobby Haas, una
tienda no excesivamente grande (para lo que son a veces la tiendas alemanas)
pero bien surtida, recuerdo que compre algún desvío, y me ofertaron el tren
Rheingold a un precio muy bueno, así que me lo lleve, la bolsa abultaba
bastante, era un día soleado y empezaba a hacer calor así que dejamos
nuestras compras en el coche y volvimos a pasear por otro lado, entramos en
un Kaufhof, y mientras mi colega se iba a no se que sección yo me fui a la
de juguetes (Spielwaren) me acerco al mostrador que tenia encima un cartel
que ponía Märklin y allí estaba ¡ de oferta!, es una locomotora tipo
Pacific, rodaje 2' C 1', de 4 cilindros, es una de las locomotoras mas
bonitas que se han construido, con su chimenea coronada en dorado y los
grandes cilindros, es por supuesto el complemento ideal del conjunto de
vagones Rheingold, forma el tren completo. Lleva la reproducción de las
linternas en ambos extremos, iluminadas mediante la "fibra óptica" de
Märklin. Al ser una locomotora 35xx llevaba el kit de motorización 5
estrellas analógico, tardé mucho tiempo en digitalizarla, pero cuando lo
hice fue con un decoder 6090 (el primero que puse) y el resultado es
magnifico e impresionante. El patín de toma de corriente lo lleva la
locomotora y dado que esta es totalmente metálica, hay peso mas que
suficiente como para asegurar perfectamente el suministro de corriente.
Motor DCM y tracción a tres ejes. Curiosamente los detalles de los bogies
del tender están hechos con muy poco detalle, esto es algo que siempre me ha
sorprendido. El peso es 475 gr., y la longitud 249mm. Fecha de fabricación
1989.
Aquí podéis ver una foto de mi modelo en Altburg
http://www.terra.es/personal2/davidruso/coleccion/3518.jpg
La foto es bastante floja, así que intentaré hacer alguna mejor.
Luego en el 2001 tuve la suerte de ver la "cosa" real durante el MoBa 2001,
hay alguna foto en:
http://www.geocities.com/davidruso/moba2001/moba2001.htm
Bueno esto es todo.... por ahora
Un abrazo
Antonio Martínez
davidruso@...
www.terra.es/personal2/davidruso
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