Estimados,
 
Hace algunos días les hice la consulta que abajo copio, donde pedia ayuda para
diseñar algun circuito en un espacio reducido, lamentablemente no tuve
respuesta, sin embargo vuelvo a la carga para consultarles si alguien tiene (en
internet venden un cd) algunos planos de maquetas con vías M, o conbinaciones
como para armar circuitos, ya que me gustaría ver como aprovechar mis un par de
cambios 5202, un cruce largo 5118 (creo q es el nro) y algunas curvas y rectas,
sin embargo no se que armar.
 
Desde ya muy agradecido, saludos
Martín








De: AMS - MARTIN <rallysport194@...>
Asunto: [LCTM] Bloques vías en CAD + Ayuda con Pequeño Circuito
Para: LCTM@yahoogroups.com
Fecha: jueves, 5 de noviembre de 2009, 1:54 pm



Estimado Antonio,
 
Entiendo que será muy bienvenido por todos; por una de esas casualidades en
algun otro formato que no sea de CAD alguien lo tendrá? como para trabajarlo con
algun programa de imagenes, photoshop, Corel o algo asi?
 
Por otro lado, es mi intención armar una pequeña maqueta H0 bajo una cama, para
lo cual dispongo de espacio de aprox 80 x 170, por lo tanto pensaba hacer algo
como lo que adjunto pero quitando una recta, a Uds que les parece... me ayudan
con alguna otra idea?
Por el momento no tengo aún todos los tramos necesarios de ese gráfico, solo
rectas, curvas y un par de desvíos 5202
 
Desde ya gracias a todos, saludos.
Martín






Perdón, como no pude subir el adjunto les dejo el link al circuito en cuestion:
 
http://www.flordecoco.com.ar/images/taringa//S-E-T3.jpg









       Yahoo! Cocina

Encontra las mejores recetas con Yahoo! Cocina.


http://ar.mujer.yahoo.com/cocina/

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola a todos, Ignacio,
                                    Felicida\
des por el primer aniversario de tu maqueta. (¿Tiene nombre?). Vaya que tus
"hijos" crecen rápido, máxime que precisamente por la escala un metro de vía
puesta en Z equivale aproximadamente a 2,5 metros en H0.
.
Gracias,
.
Marco Retana Mora
Cartago, Costa Rica




________________________________
From: Ignacio de la Fuente <idelafuente@...>
To: LCTM@yahoogroups.com
Sent: Tue, November 10, 2009 1:46:10 PM
Subject: [LCTM] Mi maqueta cumple un año

 
Hola a todos.

Hace aproximadamente un año, os comenté que me proponía iniciar la
construcción de una nueva maqueta en escala Z, que para las dimensiones de esta
escala, es un maquetón.

También comenté que me proponía documentar todo el proceso de proyecto y
construcción en un blog, y que para no ponerme muy pesado, aquí sólo pondría
referencias cuando se cumpliesen determinados hitos significativos.

En estos días se han cumplido dos de esos hitos, por un lado el propio de que
se cumpla un año de su iniciación, y por otro lado que ha quedado terminada la
colocación de toda la vía.

Así que os invito a visitar mi blog para que podáis ver las últimas
novedades. En particular en el último artículo hay un video que presenta una
panorámica de toda la maqueta. En articulos anteriores poéis ver más
fotografías y videos con circulaciones de trenes.

Este es el enlace:

http://mimaquetaz. blogspot. com/

Un Zaludo.

Ignacio de la Fuente







[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola,

De un enlace de la marklin-users.net:

http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/8352198.stm

Con tal moña encima no se puede ni ir en el metro.

Saludos,

Gerardo Rivero,
San Fernando, Cádiz.

Hola a todos,

Aplicación práctica de la propiedad transitiva:

Yo le monto el pollo a GT por mandarme la actualización ESU de la CS1 sin manual
en castellano, GT se le monta el consiguiente pollo a ESU y como resultado, han
conseguido esta traducción oficial que en breve colgarán es su web y que me han
adelantado amablemente.

Claro está, ya la he subido a archivos para utilidad del que lo necesite.

Hay que decir que GT se ha portado como una campeona en este asunto.

Un saludo a todos.

Hola a todos.

Hace aproximadamente un año, os comenté que me proponía iniciar la construcción
de una nueva maqueta en escala Z, que para las dimensiones de esta escala, es un
maquetón.

También comenté que me proponía documentar todo el proceso de proyecto y
construcción en un blog, y que para no ponerme muy pesado, aquí sólo pondría
referencias cuando se cumpliesen determinados hitos significativos.

En estos días se han cumplido dos de esos hitos, por un lado el propio de que se
cumpla un año de su iniciación, y por otro lado que ha quedado terminada la
colocación de toda la vía.

Así que os invito a visitar mi blog para que podáis ver las últimas novedades.
En particular en el último artículo hay un video que presenta una panorámica de
toda la maqueta. En articulos anteriores poéis ver más fotografías y videos con
circulaciones de trenes.

Este es el enlace:

http://mimaquetaz.blogspot.com/

Un Zaludo.

Ignacio de la Fuente

Hola,

Este mensaje sirve para notificarle que se ha cargado
un archivo a la sección Archivos del grupo LCTM.

   Archivo     : /Esu Ecos en Español.pdf
   Responsable : beni3636 <beni3636@...>
   Descripción : Manual de ESU ECOs en castellano

Puede acceder al archivo en la dirección

http://es.groups.yahoo.com/group/LCTM/files/Esu%20Ecos%20en%20Espa%80%A0%A6%F1ol\
.pdf

Para más información acerca de cómo compartir archivos con su grupo,
consulte nuestra sección de ayuda en

http://help.yahoo.com/l/es/yahoo/groups/files

Atentamente,

beni3636 <beni3636@...>

Perdon por repetir tanto la palabra link en el mensaje de abajo. Tanto link
seguido cuando lo lees parece que estes cantando un villancico y dadas las
fechas, aun lo parece mas…



Saludos

Fernando Escribano



De: LCTM@yahoogroups.com [mailto:LCTM@yahoogroups.com] En nombre de Fernando
Enviado el: martes, 10 de noviembre de 2009 20:32
Para: LCTM@yahoogroups.com
Asunto: [S]RE: [S][LCTM] Facebook final de LCTM?





Hola Benito, y a todos

Siguiendo tu propuesta, le escribí un mensaje al “espabilado” de Marklin
diciéndole que ya tenía el link puesto en LCTM y que estaría bien que el
colgara el link de LCTM en su pagina de links.

Pues bien, no le ha dado la risa, me ha contestado que aprecia mucho que
hayamos puesto su link con tanta rapidez y me comunica que él tambien ha
puesto el nuestro en su página de links. (aunque yo no lo he visto todavía)
Abajo te pongo la contestación original que me ha enviado y que se puede ver
en el Facebook.

Por cierto si alguien lo ve que me lo diga, porque yo no lo he encontrado.

Märklin commented on their estado:

"Dear Fernando,

Thanks a lot for the quick update on your yahoo group. We really appreciate
it.

The link to the yahoo group is already in the links page.

Best Regards from Germany"

Para ver los comentarios, sigue este enlace:

http://www.facebook.com/n/?%2Fmaerklin
<http://www.facebook.com/n/?%2Fmaerklin
<http://www.facebook.com/n/?%2Fmaerklin&v=feed&story_fbid=190448769975&mid=1
> &v=feed&story_fbid=190448769975&mid=1
638870G43adcdc2G952f59G37>
&v=feed&story_fbid=190448769975&mid=1638870G43adcdc2G952f59G37

Gracias,

El equipo de Facebook

De: LCTM@yahoogroups.com <mailto:LCTM%40yahoogroups.com>
[mailto:LCTM@yahoogroups.com <mailto:LCTM%40yahoogroups.com> ] En nombre de
Benito
Alonso
Enviado el: lunes, 09 de noviembre de 2009 20:57
Para: LCTM@yahoogroups.com <mailto:LCTM%40yahoogroups.com>
Asunto: [S][LCTM] Facebook final de LCTM?

Hola a todos:

Bueno, bueno, bueno. …..…En cuanto al espabilado de Marklin que nos ha
pedido un enlace en nuestra web a su Facebook, me parece estupendo pero
podemos aprovechar la coyuntura y cuando le comuniquemos que ya lo hemos
puesto, decirle que "quick pro quo" y que pongan un enlace a LCTM en su web.
Ya vereis que risa le da.

Un abrazo a todos.

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]





[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

¡¡¡¡COJ......!!!!

digo.... ¡¡¡¡FENOMENAL!!!!

Así, así, marcando el terreno.

Gracias Fernando.

Saludos a todos.



--- El mar, 10/11/09, Fernando <fjescribano@...> escribió:


De: Fernando <fjescribano@...>
Asunto: RE: [S][LCTM] Facebook final de LCTM?
Para: LCTM@yahoogroups.com
Fecha: martes, 10 de noviembre, 2009 20:32


 



Hola Benito, y a todos

Siguiendo tu propuesta, le escribí un mensaje al "espabilado" de Marklin
diciéndole que ya tenía el link puesto en LCTM y que estaría bien que el
colgara el link de LCTM en su pagina de links.

Pues bien, no le ha dado la risa, me ha contestado que aprecia mucho que
hayamos puesto su link con tanta rapidez y me comunica que él tambien ha
puesto el nuestro en su página de links. (aunque yo no lo he visto todavía)
Abajo te pongo la contestación original que me ha enviado y que se puede ver
en el Facebook.

Por cierto si alguien lo ve que me lo diga, porque yo no lo he encontrado.

Märklin commented on their estado:

"Dear Fernando,

Thanks a lot for the quick update on your yahoo group. We really appreciate
it.

The link to the yahoo group is already in the links page.

Best Regards from Germany"

Para ver los comentarios, sigue este enlace:

http://www.facebook .com/n/?% 2Fmaerklin
<http://www.facebook .com/n/?% 2Fmaerklin& v=feed&story_ fbid=19044876997
5&mid=1
638870G43adcdc2G952 f59G37>
&v=feed&story_ fbid=19044876997 5&mid=1638870G43 adcdc2G952f59G37

Gracias,

El equipo de Facebook

De: LCTM@yahoogroups. com [mailto:LCTM@yahoogroups. com] En nombre de Benito
Alonso
Enviado el: lunes, 09 de noviembre de 2009 20:57
Para: LCTM@yahoogroups. com
Asunto: [S][LCTM] Facebook final de LCTM?

Hola a todos:

Bueno, bueno, bueno. ........En cuanto al espabilado de Marklin que nos ha
pedido un enlace en nuestra web a su Facebook, me parece estupendo pero
podemos aprovechar la coyuntura y cuando le comuniquemos que ya lo hemos
puesto, decirle que "quick pro quo" y que pongan un enlace a LCTM en su web.
Ya vereis que risa le da.

Un abrazo a todos.

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola Benito, y a todos



Siguiendo tu propuesta, le escribí un mensaje al “espabilado” de Marklin
diciéndole que ya tenía el link puesto en LCTM y que estaría bien que el
colgara el link de LCTM en su pagina de links.



Pues bien, no le ha dado la risa, me ha contestado que aprecia mucho que
hayamos puesto su link con tanta rapidez y me comunica que él tambien ha
puesto el nuestro en su página de links.  (aunque yo no lo he visto todavía)
Abajo te pongo la contestación original que me ha enviado y que se puede ver
en el Facebook.



Por cierto si alguien lo ve que me lo diga, porque yo no lo he encontrado.



Märklin commented on their estado:



"Dear Fernando,



Thanks a lot for the quick update on your yahoo group. We really appreciate
it.



The link to the yahoo group is already in the links page.



Best Regards from Germany"





Para ver los comentarios, sigue este enlace:

http://www.facebook.com/n/?%2Fmaerklin
<http://www.facebook.com/n/?%2Fmaerklin&v=feed&story_fbid=190448769975&mid=1
638870G43adcdc2G952f59G37>
&v=feed&story_fbid=190448769975&mid=1638870G43adcdc2G952f59G37



Gracias,

El equipo de Facebook





De: LCTM@yahoogroups.com [mailto:LCTM@yahoogroups.com] En nombre de Benito
Alonso
Enviado el: lunes, 09 de noviembre de 2009 20:57
Para: LCTM@yahoogroups.com
Asunto: [S][LCTM] Facebook final de LCTM?





Hola a todos:

Bueno, bueno, bueno. …..…En cuanto al espabilado de Marklin que nos ha
pedido un enlace en nuestra web a su Facebook, me parece estupendo pero
podemos aprovechar la coyuntura y cuando le comuniquemos que ya lo hemos
puesto, decirle que "quick pro quo" y que pongan un enlace a LCTM en su web.
Ya vereis que risa le da.

Un abrazo a todos.





[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola de nuevo Marco,

Ya he encontrado los archivos que me indicabas, les echaré un vistazo y el
finde probaré, con suerte será solucionado. Ya te comentaré

No sabía nada de la sección principal de archivos, para los que somos nuevos
en LCTM, esta lengüeta se nos pasa por alto, y sólo con buscar tus archivos me
he vuelto loco viendo todo lo que tenéis ahí guardado, información
privilegiada para los que empezamos.

Muchas gracias nuevamente y me pongo a sacar información.



PD: es posible que no pudiera entrar en el link que me dabas ya que estoy
conectado a internet desde la wifi de un hotel en Portugal y hay sitios que no
me deja entrar. Saludos



De: LCTM@yahoogroups.com [mailto:LCTM@yahoogroups.com] En nombre de Marco Retana
Enviado el: martes, 10 de noviembre de 2009 19:51
Para: LCTM@yahoogroups.com
Asunto: Re: [LCTM] Problemas decoder cambio vía C





Hola de nuevo Miguel,
                                       Los dos archivos están en la sección
principal de los archivos de LCTM. NO están dentro de una carpeta. Sus nombres
son: "Puenteo de Microswitches para desvíos C.jpg" y "Reparación de Actuadores
para Desvíos de Vía C.doc"

     Los archivos en esa sección están ordenados en forma alfabética, eso si,
luego de las carpetas..
Gracias,
.
Marco Retana Mora
Cartago, Costa Rica

________________________________
From: Miguel A. Pérez Sabroso <perezsabroso@...
<mailto:perezsabroso%40yahoo.es> >
To: LCTM@yahoogroups.com <mailto:LCTM%40yahoogroups.com>
Sent: Tue, November 10, 2009 12:45:56 PM
Subject: RE: [LCTM] Problemas decoder cambio vía C


Hola Marco,

En pinchado en los dos enlaces que me has mandado y en los dos me sale que no se
encuentra la página WEB. Intentaré buscarlo en los archivos de LCTM, pero la
verdad sea dicha, es difícil encontrar algo allí si no se sabe en que carpeta
esta guardado.

Dime si hay otra forma de verlo o que me lo envíes directamente.

Gracias.

Miguel Pérez Sabroso

Madrid - España

De: LCTM@yahoogroups. com [mailto:LCTM@yahoogroups. com] En nombre de Marco
Retana
Enviado el: martes, 10 de noviembre de 2009 0:21
Para: LCTM@yahoogroups. com
Asunto: Re: [LCTM] Problemas decoder cambio vía C

Hola de nuevo Miguel,
Disculpa que te he incluido mal el enlace al documento, el correcto es:
.
http://f1.grp. yahoofs.com/ v1/8J74SmbJ67iZI pq9NPJIUmoNFmnu3 sYwJSIjFhDNKqRtT
-5ceqYWqHCnnbfOR reF8jTt5GUKPW8Td Hmy7_BMoBgmQNloG 9tu/Reparaci% 80%A0%A6%
F3n%20de% 20Actuadores% 20para%20Desv% 80%A0%A6% EDos%20de% 20V%80%A0%
A6%EDa%20C. doc
.
La imagen que iba en el mensaje anterior, muestra cómo donde puentear sin
quitar los microswitches, simplemente agregando más estaño hasta que las tres
patillas del microswitch queden unidas por la soldadura..
Gracias,
.
Marco Retana Mora
Cartago, Costa Rica

____________ _________ _________ __
From: Miguel A. Pérez Sabroso <perezsabroso@ yahoo.es <mailto:perezsabros
o%40yahoo. es> >
To: LCTM@yahoogroups. com <mailto:LCTM% 40yahoogroups. com>
Sent: Mon, November 9, 2009 4:43:41 PM
Subject: [LCTM] Problemas decoder cambio vía C

Buenas, tengo un cambio nuevo con mecanismo y decoder marklin para cambio de
agujas. El problema es que desde la CS puedo cambiarlo en sentido recto,
pero no en curva. Lo paso con la mano ha curva y desde la CS sin problemas
cambia a recto y ahí se queda. Lo puse en otro cambio por si fuera tema
mecánico y me pasa exactamente lo mismo. ¿os ha pasado algo parecido antes?

No puedo cambiar el decodificador ni el motor, ya que aunque son nuevos, los
compré hace tiempo y tonto de mi no lo probé en su día.

Saludos a todo el grupo y creo que lo de facebook nos veneficiará si
empiezan a dar instrucciones en español y ha sacar trenecitos españoles o
sudamericanos...

Llevo poco en LCTM pero desde que llego del trabajo lo primero que hago es
leer todo lo que habeis comentado durante el día y aprender. Y no creo que
el señor de Marklin me diga como limpiar los pukos con la lija o demás
trucos que comentais.

Garcias a todos.

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]





[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola a todos y en especial a Marco,

Veo que por fin te has decidido a realizar un video de Petrabahn y a compartirlo
con todos. Desde luego mi impresión es fantástica en varios sentidos, en primer
lugar, la magnifica construcción del bastidor de la maqueta, con todos los
detalles, por otra parte un trazado largo y variado con zonas ocultas grandes y
con largos recorridos visibles.

Por otro lado, la circulación de convoyes largos, incluso muy largos ha quedado
preciosa, destacaría lo cuidado de las composiciones que se pueden ver en
Petrabahn.

Esa magnifica estación acristalada con entrada quintuple de vias, mas la via de
retorno me seducen enormemente.

Desde luego, si en la decoración final -que promete- empleas el mismo cuidado y
detalle que en la construcción del soporte veremos una magnifica maqueta.

Sobre la operación en TC no es fácil de apreciar, excepto en la parte final con
la ruta de reversión interrumpida por ese tren de bomberos pasando por la
estación. El bloeuq de reversión esta completamente ocupado por el tren de
pasajeros. Desde luego una magnifica solución para que los trenes siempre salgan
de frente y un cierto "desafío" conseguir una reversión operativa con un bucle
muy pequeño y que ademas es solo un bloque, ¡enhorabuena!

Como decía, la operación se apercia mas al "oido" de los "clack clack" de los
desvíos en operación automatica que visualmente, sobre todo por la amplitud de
la maqueta.

En suma, te doy la enhorabuena en triple sentido, por la maqueta, por las
composiciones y por la operación en TC y ¡que sana envidia me das!

Saludos
Juanjo Benavent


--- En LCTM@yahoogroups.com, Marco Retana <mvremo2004@...> escribió:
>
> Hola a todos,
>                         Anoche hice un pequeño vídeo de Petrabahn, el cual
quiero compartir con Ustedes. Lo pueden ver en:
> .
> http://www.youtube.com/watch?v=K79tvEGgdNI .
> Gracias,
> .
> Marco Retana Mora
> Cartago, Costa Rica
>
>
>
>
>
> [Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]
>

Hola de nuevo Miguel,
                                      Los
dos archivos están en la sección principal de los archivos de LCTM. NO están
dentro de una carpeta. Sus nombres son: "Puenteo de Microswitches para desvíos
C.jpg" y "Reparación de Actuadores para Desvíos de Vía C.doc"
 
    Los archivos en esa sección están ordenados en forma alfabética, eso
si, luego de las carpetas..
Gracias,
.
Marco Retana Mora
Cartago, Costa Rica




________________________________
From: Miguel A. Pérez Sabroso <perezsabroso@...>
To: LCTM@yahoogroups.com
Sent: Tue, November 10, 2009 12:45:56 PM
Subject: RE: [LCTM] Problemas decoder cambio vía C

 
Hola Marco,

En pinchado en los dos enlaces que me has mandado y en los dos me sale que no se
encuentra la página WEB. Intentaré buscarlo en los archivos de LCTM, pero la
verdad sea dicha, es difícil encontrar algo allí si no se sabe en que carpeta
esta guardado.

Dime si hay otra forma de verlo o que me lo envíes directamente.

Gracias.

Miguel Pérez Sabroso

Madrid - España

De: LCTM@yahoogroups. com [mailto:LCTM@yahoogroups. com] En nombre de Marco
Retana
Enviado el: martes, 10 de noviembre de 2009 0:21
Para: LCTM@yahoogroups. com
Asunto: Re: [LCTM] Problemas decoder cambio vía C

Hola de nuevo Miguel,
Disculpa que te he incluido mal el enlace al documento, el correcto es:
.
http://f1.grp. yahoofs.com/ v1/8J74SmbJ67iZI pq9NPJIUmoNFmnu3 sYwJSIjFhDNKqRtT
-5ceqYWqHCnnbfOR reF8jTt5GUKPW8Td Hmy7_BMoBgmQNloG 9tu/Reparaci% 80%A0%A6%
F3n%20de% 20Actuadores% 20para%20Desv% 80%A0%A6% EDos%20de% 20V%80%A0%
A6%EDa%20C. doc
.
La imagen que iba en el mensaje anterior, muestra cómo donde puentear sin
quitar los microswitches, simplemente agregando más estaño hasta que las tres
patillas del microswitch queden unidas por la soldadura..
Gracias,
.
Marco Retana Mora
Cartago, Costa Rica

____________ _________ _________ __
From: Miguel A. Pérez Sabroso <perezsabroso@ yahoo.es <mailto:perezsabros
o%40yahoo. es> >
To: LCTM@yahoogroups. com <mailto:LCTM% 40yahoogroups. com>
Sent: Mon, November 9, 2009 4:43:41 PM
Subject: [LCTM] Problemas decoder cambio vía C

Buenas, tengo un cambio nuevo con mecanismo y decoder marklin para cambio de
agujas. El problema es que desde la CS puedo cambiarlo en sentido recto,
pero no en curva. Lo paso con la mano ha curva y desde la CS sin problemas
cambia a recto y ahí se queda. Lo puse en otro cambio por si fuera tema
mecánico y me pasa exactamente lo mismo. ¿os ha pasado algo parecido antes?

No puedo cambiar el decodificador ni el motor, ya que aunque son nuevos, los
compré hace tiempo y tonto de mi no lo probé en su día.

Saludos a todo el grupo y creo que lo de facebook nos veneficiará si
empiezan a dar instrucciones en español y ha sacar trenecitos españoles o
sudamericanos...

Llevo poco en LCTM pero desde que llego del trabajo lo primero que hago es
leer todo lo que habeis comentado durante el día y aprender. Y no creo que
el señor de Marklin me diga como limpiar los pukos con la lija o demás
trucos que comentais.

Garcias a todos.

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]







[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola Marco,

En pinchado en los dos enlaces que me has mandado y en los dos me sale que no se
encuentra la página WEB. Intentaré buscarlo en los archivos de LCTM, pero la
verdad sea dicha, es difícil encontrar algo allí si no se sabe en que carpeta
esta guardado.

Dime si hay otra forma de verlo o que me lo envíes directamente.



Gracias.

Miguel Pérez Sabroso

Madrid - España



De: LCTM@yahoogroups.com [mailto:LCTM@yahoogroups.com] En nombre de Marco Retana
Enviado el: martes, 10 de noviembre de 2009 0:21
Para: LCTM@yahoogroups.com
Asunto: Re: [LCTM] Problemas decoder cambio vía C





Hola de nuevo Miguel,
                                         Disculpa que te he incluido mal el
enlace al documento, el correcto es:
.
http://f1.grp.yahoofs.com/v1/8J74SmbJ67iZIpq9NPJIUmoNFmnu3sYwJSIjFhDNKqRtT-5ceqY\
WqHCnnbfORreF8jTt5GUKPW8TdHmy7_BMoBgmQNloG9tu/Reparaci%80%A0%A6%F3n%20de%20Actua\
dores%20para%20Desv%80%A0%A6%EDos%20de%20V%80%A0%A6%EDa%20C.doc
.
     La imagen que iba en el mensaje anterior, muestra cómo donde puentear sin
quitar los microswitches, simplemente agregando más estaño hasta que las tres
patillas del microswitch queden unidas por la soldadura..
Gracias,
.
Marco Retana Mora
Cartago, Costa Rica

________________________________
From: Miguel A. Pérez Sabroso <perezsabroso@...
<mailto:perezsabroso%40yahoo.es> >
To: LCTM@yahoogroups.com <mailto:LCTM%40yahoogroups.com>
Sent: Mon, November 9, 2009 4:43:41 PM
Subject: [LCTM] Problemas decoder cambio vía C



Buenas, tengo un cambio nuevo con mecanismo y decoder marklin para cambio de
agujas. El problema es que desde la CS puedo cambiarlo en sentido recto,
pero no en curva. Lo paso con la mano ha curva y desde la CS sin problemas
cambia a recto y ahí se queda. Lo puse en otro cambio por si fuera tema
mecánico y me pasa exactamente lo mismo. ¿os ha pasado algo parecido antes?

No puedo cambiar el decodificador ni el motor, ya que aunque son nuevos, los
compré hace tiempo y tonto de mi no lo probé en su día.

Saludos a todo el grupo y creo que lo de facebook nos veneficiará si
empiezan a dar instrucciones en español y ha sacar trenecitos españoles o
sudamericanos...

Llevo poco en LCTM pero desde que llego del trabajo lo primero que hago es
leer todo lo que habeis comentado durante el día y aprender. Y no creo que
el señor de Marklin me diga como limpiar los pukos con la lija o demás
trucos que comentais.

Garcias a todos.

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]





[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola a todos,
                      Noch fabrica un borrador
limpiavías que, por sus dimensiones, es muy práctico para la limpieza de los
rieles y de los pukos. Adjunto un enlace para que vea el producto.
.
 http://www.noch.de/de/produktkatalog/artikel_detail.php?shop_artikelid=2676145\
&navi_Kategorie1=&navi_Kategorie2=&navi_Kategorie3=&navi_Kategorie4==
.
    Los borradores que fabrican empresas orientadas a 2R no son adeducados
para los que tenemos 3R, ya que en aquel sistema no hay pukos que limpiar, así
que, entre más grande el borrador, más rápida la limpieza.
.
Gracias,
.
Marco Retana Mora
Cartago, Costa Rica




________________________________
From: antonio <davidruso@...>
To: LCTM@yahoogroups.com
Sent: Tue, November 10, 2009 9:06:21 AM
Subject: [LCTM] RE: Video sobre lijado y limpieza de vias profesional en
Miniatur Wunderland

 
Hola a todos,

<<--- En LCTM@yahoogroups. com, "grr_1954" <grr_1954@.. .> escribió:

> En la web de Roco he encontrado esto:
>
> http://www.roco. co.at/index. php?id=15& Anfangsposition\
> =0&artikelnummer= 10002
>
> que parece ser el producto que usan en el vídeo.<<

Yo tengo y uso ese producto, Fausto tambien, deja los railes limpios, sin
embargo incluso por la parte estrecha no es util en los pukos, y ahí es donde
entra en accion la famosa lija.

Un abrazo
Antonio Martínez







[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

--- En LCTM@yahoogroups.com, "grr_1954" <grr_1954@...> escribió:
> Hace tiempo me dijo el Sr. Lutjens que no lo actualizaban porque no tenian
tiempo ni medios.

Hola a todos. Gerardo:

Te quejas de que la última noticia de la página española de Märklin es de Junio.
Efectivamente, así es, pero como sabes yo soy Zetero, y, ¿sabes de cuándo es la
última noticia relativa a Mini-Club en esa página? Pues del año 2005.

A mi esto me parece indignante. No se si es culpa del tal Sr. Lutjens o de la
casa matriz, pero creo que los clientes españoles merecemos más respeto.

Creo que éste es un buen asunto para plantearlo en el Facebook de Märklin. Me
parece que voy a empezar a dar caña con este tema.

Un Zaludo

Ignacio de la Fuente

Hola a todos,
                        Anoche hice un pequeño vídeo de Petrabahn, el cual
quiero compartir con Ustedes. Lo pueden ver en:
.
http://www.youtube.com/watch?v=K79tvEGgdNI .
Gracias,
.
Marco Retana Mora
Cartago, Costa Rica





[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola a todos, esta especie de goma de borrar es la que utilizo y me va de
maravilla para carriles y pukos.
Saludos
Manuel Lupion
   ----- Original Message -----
   From: grr_1954
   To: LCTM@yahoogroups.com
   Sent: Tuesday, November 10, 2009 1:58 PM
   Subject: [LCTM] RE: Video sobre lijado y limpieza de vias profesional en
Miniatur Wunderland



   Hola,

   En la web de Roco he encontrado esto:

   http://www.roco.co.at/index.php?id=15&Anfangsposition\
   =0&artikelnummer=10002

   que parece ser el producto que usan en el vídeo.

   Saludos,

   Gerardo Rivero,
   San Fernando, Cádiz.

   --- En LCTM@yahoogroups.com, "grr_1954" <grr_1954@...> escribió:
   >
   > Hola,
   >
   > --- En LCTM@yahoogroups.com, "Omar Dengo M." <odmcr@> escribió:
   >
   > ... Usan el mismo tipo de borrador especial para limpiar contactos
eléctricos que tengo y cuyo uso he recomendado varias veces ...
   >
   > Omar, ¿nos puedes dar alguna referencia de este borrador? Perdona si ya lo
has mencionado antes, pero he estado mirando mensajes y no lo he visto.
   >
   > Saludos,
   >
   > Gerardo Rivero,
   > San Fernando, Cádiz.
   >





[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola a todos,

<<--- En LCTM@yahoogroups.com, "grr_1954" <grr_1954@...> escribió:

> En la web de Roco he encontrado esto:
>
> http://www.roco.co.at/index.php?id=15&Anfangsposition\
> =0&artikelnummer=10002
>
> que parece ser el producto que usan en el vídeo.<<

Yo tengo y uso ese producto, Fausto tambien, deja los railes limpios, sin
embargo incluso por la parte estrecha no es util en los pukos, y ahí es donde
entra en accion la famosa lija.

Un abrazo
Antonio Martínez

Hola a todos, hola Gerardo,

El borrador que uso, similar al de Roco que se ve en el video, es "Sandflex"
("Hand Block-Fine") el cual es vendido por Klingspor Abrasives (Hickory, North
Carolina, USA), pero es hecho en Alemania. En USA se consigue en sitios como
ferreterías o suplidores de materiales eléctricos ("hardware stores").

La limpieza que practico y siempre recomiendo es en seco, pasando un trapito de
tela de tejido liso (no del de punto) por los rieles de rodamiento, luego el
borrador. Los dientes de contacto del tercer riel normalmente no los limpio a no
ser que estén dando problema, pues el roce frecuente de los patines los mantiene
funcionales. El tercer riel prefiero no limpiarlo con el borrador, porque se le
desprenden pedazos muy grandes, en especial en los desvíos, aunque lo hago en
ciertos puntos difíciles que no estén respondiendo a la lija. Ya sea en el
tercer riel o en los de rodamiento, paso la lija para pulir metal #600, pero
solo en esos sitios que sigan dando problema. Por último y esencial, pasar la
aspiradora como se ve en el video. Una limpieza total de los rieles de
rodamiento solo la hago una o dos veces al año, como preparativo para cuando la
maqueta va a ser mostrada a (o inspeccionada por) un grupo de varios de colegas.

Saludos,

Omar Dengo M.
Moravia, Costa Rica

--- En LCTM@yahoogroups.com, "grr_1954" <grr_1954@...> escribió:
> Omar, ¿nos puedes dar alguna referencia de este borrador?

Hola
Ahi te he visto, mensajes en castellano y luego la traducción en ingles. Y
podemos ir dandoles ideas de que modelos españoles pueden reproducirnos para
empezar. Por ejemplo esa V 200 que esta en el museo de las Delicias (creo), que
hay una foto de ella por nuestra página, o al menos la había. Que no creo yo
que ponerle los colores de renfe a una V 200 sea muy complicado. Si fuera una
locomotara de molde nuevo igual era más complicado, pero en este caso no creo
que se les caigan los anillos.
Dani




________________________________
De: Carlos <ccsm3@...>
Para: LCTM@yahoogroups.com
Enviado: mar,10 noviembre, 2009 11:44
Asunto: [LCTM] RE: Facebook final de LCTM?


Hola a todos.
Totalmente de acuerdo con toda tu exposición, Ignacio. Creo que mejor y más
claro no se puede decir.
Estoy especialmente de acuerdo con tu aserto de que debemos escribir en español
(aunque con la traducción optativa al inglés), pero NUNCA sólo en inglés,
como, por desgracia, en mi opinión, ya vienen haciendo algunos compañeros.
Démosle a nuestro idioma la importancia que tiene, que para eso es, después
del chino mandarín, el idioma materno más hablado del mundo, a mucha distancia
del inglés (datos extraidos de la Enciclopedia Británica, precisamente)
Estoy convencido que esta forma de presión lingüistica, dará mucho que pensar
a Märklin.
Saludos.
Carlos Clará.

--->
>
> Hola a todos.
>
> Pues yo creo que el primer objetivo está cumplido: No cabe duda que la
invasión del sitio por los LCTMeros ha causado impacto y nos hemos hecho notar.
Parece que además a los administradores les ha picado la curiosidad y han
querido visitar nuestra página y nuestro foro. Como además ha coincidido que
estos días hay mucha actividad en la lista, supongo que habrán quedado
bastante impresionados.
>
> Yo creo que este medio no es en absoluto competencia para LCTM, sino que
debemos entenderlo como una forma de comunicación hacia Märklin, mientras que
LCTM seguirá siendo una comunicación entre nosotros. Si efectivamente Märklin
responde a las cuestiones que se les planteen, tendremos por fin un canal de
comunicación que siempre hemos querido tener. Me gustaría creer que Märklin
se ha dado cuenta de que le conviene este "feedback" con sus clientes, y está
dispuesto a mantenerlo con eficacia.
>
> Yo sugiero que, ya que Märklin ha dicho que cada uno se exprese en su idioma,
tratemos de seguir utilizando el castellano. Si acaso, como medida de
educación, y para facilitar la comprensión por parte de otros "fans" y de los
propios administradores podemos repetir el texto castellano traducido al
inglés. Aquellos que no se manejen bién en inglés siempre pueden utilizar un
traductos automático como el de Google o el de Babefisch.
>
> El utilizar primariamente el castellano lo entiendo como una seña de
cohesión entre todos los hispanohablantes de ambos lados del Atlántico y
además como una forma de presión hacia la Marka a ver si se entera de que
tiene muchos clientes que hablan español y utiliza este lenguaje en sus
folletos y manuales. Me gustaría poder hacer una encuesta entre los
marklinistas, a ver cuántos hablan español, y cuantos, por ejemplo, francés.
>







[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola
La verdad que tienes razón, en lo referente a la página de marklin españa, yo
creo que he entrado....dos veces. Menos medios tenemos nosotros y admiren los
resultados, eso si, los "técnicos de diseño y mantenimiento de la página
LCTM" de primera.
p.d A ver si marklin se fija, le da por pensar y nos "arroba" o ficha algunos de
nuestros técnicos para ocuparse de su página oficial en españa




________________________________
De: grr_1954 <grr_1954@...>
Para: LCTM@yahoogroups.com
Enviado: mar,10 noviembre, 2009 12:02
Asunto: [LCTM] Sitios de Märklin.


Hola,

Estaba dando una vuelta por los distintos sitios internacionales de Märklin, a
ver si veía alguna novedad. No había reparado en el sitio portugués, que
aunque no está tal completo como el alemán o el inglés, por lo menos está
actualizado, tiene enlaces a las secciones de otros sitios y se vé que está
mantenido. Incluso hay una nota sobre la situación financiera de la empresa.
Esto contrasta con la pobreza y el descuido de sitio español (la última
noticia es de junio). Creo que los aficionados españoles nos merecemos por
parte del importador un sitio mejor, a la altura de demás europeos.

Hace tiempo me dijo el Sr. Lutjens que no lo actualizaban porque no tenian
tiempo ni medios. Curioso, se ve que las ventas en Portugal van mejor que aquí.

Saludos,

Gerardo Rivero,
San Fernando, Cádiz.







[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola,

En la web de Roco he encontrado esto:

http://www.roco.co.at/index.php?id=15&Anfangsposition\
=0&artikelnummer=10002

que parece ser el producto que usan en el vídeo.

Saludos,

Gerardo Rivero,
San Fernando, Cádiz.


--- En LCTM@yahoogroups.com, "grr_1954" <grr_1954@...> escribió:
>
> Hola,
>
> --- En LCTM@yahoogroups.com, "Omar Dengo M." <odmcr@> escribió:
>
> ... Usan el mismo tipo de borrador especial para limpiar contactos eléctricos
que tengo y cuyo uso he recomendado varias veces ...
>
> Omar, ¿nos puedes dar alguna referencia de este borrador? Perdona si ya lo has
mencionado antes, pero he estado mirando mensajes y no lo he visto.
>
> Saludos,
>
> Gerardo Rivero,
> San Fernando, Cádiz.
>

Hola a todos,

Pues no se quien dijo que esta lista se iba a ir abajo por lo del
faceboock, pero me voy un par de horas fuera y me encuentro mi correo
"atorado".  En fin, que esta lista esta muy viva, así es que tranquilo
Benito, que los "escribientes" y los "lectores" no nos vamos a ir a otro
lado, en todo caso compaginaremos.

Un saludo.

Hola,

--- En LCTM@yahoogroups.com, "Omar Dengo M." <odmcr@...> escribió:

... Usan el mismo tipo de borrador especial para limpiar contactos eléctricos
que tengo y cuyo uso he recomendado varias veces ...

Omar, ¿nos puedes dar alguna referencia de este borrador? Perdona si ya lo has
mencionado antes, pero he estado mirando mensajes y no lo he visto.

Saludos,

Gerardo Rivero,
San Fernando, Cádiz.

Hola,

Me sigue extrañando que todos los mensajes recientes en facebook sean nuestros,
o en castellano, ¿donde están los alemanes y demás?

¿Puede ser que dependiendo del país desde donde se accede salgan unos u otros?

Quizás algún miembro residente en tierras de habla no hispana nos saque de
dudas.

Saludos,

Gerardo Rivero,
San Fernando, Cádiz.

Hola,

Estaba dando una vuelta por los distintos sitios internacionales de Märklin, a
ver si veía alguna novedad. No había reparado en el sitio portugués, que aunque
no está tal completo como el alemán o el inglés, por lo menos está actualizado,
tiene enlaces a las secciones de otros sitios y se vé que está mantenido.
Incluso hay una nota sobre la situación financiera de la empresa.
Esto contrasta con la pobreza y el descuido de sitio español (la última noticia
es de junio). Creo que los aficionados españoles nos merecemos por parte del
importador un sitio mejor, a la altura de demás europeos.

Hace tiempo me dijo el Sr. Lutjens que no lo actualizaban porque no tenian
tiempo ni medios. Curioso, se ve que las ventas en Portugal van mejor que aquí.

Saludos,

Gerardo Rivero,
San Fernando, Cádiz.

Hola a todos.
Totalmente de acuerdo con toda tu exposición, Ignacio. Creo que mejor y más
claro no se puede decir.
Estoy especialmente de acuerdo con tu aserto de que debemos escribir en español
(aunque con la traducción optativa al inglés), pero NUNCA sólo en inglés, como,
por desgracia, en mi opinión, ya vienen haciendo algunos compañeros.
Démosle a nuestro idioma la importancia que tiene, que para eso es, después del
chino mandarín, el idioma materno más hablado del mundo, a mucha distancia del
inglés (datos extraidos de la Enciclopedia Británica, precisamente)
Estoy convencido que esta forma de presión lingüistica, dará mucho que pensar a
Märklin.
Saludos.
Carlos Clará.

--->
>
> Hola a todos.
>
> Pues yo creo que el primer objetivo está cumplido: No cabe duda que la
invasión del sitio por los LCTMeros ha causado impacto y nos hemos hecho notar.
Parece que además a los administradores les ha picado la curiosidad y han
querido visitar nuestra página y nuestro foro. Como además ha coincidido que
estos días hay mucha actividad en la lista, supongo que habrán quedado bastante
impresionados.
>
> Yo creo que este medio no es en absoluto competencia para LCTM, sino que
debemos entenderlo como una forma de comunicación hacia Märklin, mientras que
LCTM seguirá siendo una comunicación entre nosotros. Si efectivamente Märklin
responde a las cuestiones que se les planteen, tendremos por fin un canal de
comunicación que siempre hemos querido tener. Me gustaría creer que Märklin se
ha dado cuenta de que le conviene este "feedback" con sus clientes, y está
dispuesto a mantenerlo con eficacia.
>
> Yo sugiero que, ya que Märklin ha dicho que cada uno se exprese en su idioma,
tratemos de seguir utilizando el castellano. Si acaso, como medida de educación,
y para facilitar la comprensión por parte de otros "fans" y de los propios
administradores podemos repetir el texto castellano traducido al inglés.
Aquellos que no se manejen bién en inglés siempre pueden utilizar un traductos
automático como el de Google o el de Babefisch.
>
> El utilizar primariamente el castellano lo entiendo como una seña de cohesión
entre todos los hispanohablantes de ambos lados del Atlántico y además como una
forma de presión hacia la Marka a ver si se entera de que tiene muchos clientes
que hablan español y utiliza este lenguaje en sus folletos y manuales. Me
gustaría poder hacer una encuesta entre los marklinistas, a ver cuántos hablan
español, y cuantos, por ejemplo, francés.
>

Hola a todos, Marco

<<--- En LCTM@yahoogroups.com, Marco Retana <mvremo2004@...> escribió:
>
> Hola de nuevo,
>                         La causa era que el patín estaba desalineado y por
ello pasaba por los pukos en forma incorrecta. Sería bueno que revises la
alineacion del patín en los tres ejes (x, y, z)<<

De entrada pensé que sería el patín, y a simple vista no observe nada anormal,
como tengo vía C de sobra comprobaré con algún tramo suelto, ambas cosas, si el
patín se apoya bien, y lo de las ruedas.

Un abrazo
Antonio Martínez

Hola a todos, Marco

<<--- En LCTM@yahoogroups.com, Marco Retana <mvremo2004@...> escribió:

>     Por alguna razón que desconozco, esas dos locomotoras tienden a saturar de
carbón las divisiones del tambor del rotor y consecuentemente la conmutación no
se da en forma adecuada.<<

En cuanto pueda lo comprobaré.

Un abrazo
Antonio Martínez

Hola a todos.

Pues yo creo que el primer objetivo está cumplido: No cabe duda que la invasión
del sitio por los LCTMeros ha causado impacto y nos hemos hecho notar. Parece
que además a los administradores les ha picado la curiosidad y han querido
visitar nuestra página y nuestro foro. Como además ha coincidido que estos días
hay mucha actividad en la lista, supongo que habrán quedado bastante
impresionados.

Yo creo que este medio no es en absoluto competencia para LCTM, sino que debemos
entenderlo como una forma de comunicación hacia Märklin, mientras que LCTM
seguirá siendo una comunicación entre nosotros. Si efectivamente Märklin
responde a las cuestiones que se les planteen, tendremos por fin un canal de
comunicación que siempre hemos querido tener. Me gustaría creer que Märklin se
ha dado cuenta de que le conviene este "feedback" con sus clientes, y está
dispuesto a mantenerlo con eficacia.

Yo sugiero que, ya que Märklin ha dicho que cada uno se exprese en su idioma,
tratemos de seguir utilizando el castellano. Si acaso, como medida de educación,
y para facilitar la comprensión por parte de otros "fans" y de los propios
administradores podemos repetir el texto castellano traducido al inglés.
Aquellos que no se manejen bién en inglés siempre pueden utilizar un traductos
automático como el de Google o el de Babefisch.

El utilizar primariamente el castellano lo entiendo como una seña de cohesión
entre todos los hispanohablantes de ambos lados del Atlántico y además como una
forma de presión hacia la Marka a ver si se entera de que tiene muchos clientes
que hablan español y utiliza este lenguaje en sus folletos y manuales. Me
gustaría poder hacer una encuesta entre los marklinistas, a ver cuántos hablan
español, y cuantos, por ejemplo, francés.