¿Te refieres al manifiesto que pide respeto a la vez que insulta y trata de ignorantes y atrasados a los ciclousuarios que apoyan las Masas Críticas?

Creo que primero deberían diferenciar entre: artículo de opinión, comunicado y manifiesto. Como artículo de opinión no está mal. Como comunicado, es decir firmado por una o varias organizaciones resulta un tanto agresivo. Pero como manifiesto, es decir como la declaración de intenciones o propósitos de interés general de una serie de organizaciones y personas, es una falta de respeto total a lustros de trabajo y reivindicación de los mismos a los que se afirma defender. ¿En que lugar queda, por ejemplo la Masa Crítica de Avilés, que demanda carriles bici para la ciudad?. http://www.youtube.com/watch?v=xBYMwedBanA  

¿Es Fran Lago alguien que promueve ideas atrasadas, que segrega y pone en peligro la vida de los ciclistas? Yo creo que no; pero el manifiesto dice claramente que los que piden carriles bici sí lo son.

Además el texto resulta ser un balón de oxígeno para los políticos que no quieren invertir ni un céntimo en la bicicleta.

Yo cambiaría el título a "Por una ciudad permeable a la bicicleta" que es una frase que hay en el texto. Pero en todo caso invitaría a los autores a que lo publicasen como artículo de opinión y no como Manifiesto. Como artículo de opinión puede ser útil para reflexionar sobre el tema; aunque lo que dice no es nuevo. Pero en todo caso si se pide respeto creo que deberían empezar respetando a los que llevan años trabajando a favor de la bicicleta y no insultar.

Nota:

¿Todo esto no será una movida de la FAES para torpedear las Masas Críticas?

Saludos

De: David Arango <arango@...>
Asunto: Re: [MasaCriticaAsturies] Pues claro que hay debate. O qué pensaban
Para: MasaCriticaAsturies@yahoogroups.com
Fecha: lunes, 20 abril, 2009 2:05

2009/4/20 AsturiasVerde <asturiesverde@...>:
> Os recomiendo que se aterrice en la realidad social y política, que está
más
> cercana a Barrio Sésamo que a la filosofía clásica.
Juas, gracias.
> No niego las razones de
> la nota, que en realidad no descubre nada que no supiéramos desde hace
> decenios, y comprendo muchos de sus argumentos. Lo ideal es una ciudad
con
> un tráfico pacificado, los carriles bici son un apaño hasta que llegue
esa
> ciudad ideal.
Opino igual.
> Pero sin irnos al futuro estoy seguro que en algunas
> poblaciones resulta más útil acciones y obras que pacifiquen el tráfico
que
> no un carril bici; pero una cosa es un debate interno sobre como plasmar
las
> cosas en la realidad de cada localidad y otra muy distinta un manifiesto
con
> un lema tan contundente.
¿Y cuál crees que debería haber sido el título? Está claro que no hay
consenso, la gente que pedía carril bici sigue pidiéndolo aunque ya no
tenga sentido. Tarde o temprano tenía que irse al carajo esa supuesta
unidad de los ciclistas urbanos.
> El mensaje es casi un lema de batalla "carriles bici no" y gracias a
la
> ubicuidad informativa de Internet estará disponible para que cientos de
> alcaldes tengan una justificación para negarse a las demandas un carril
> bici, por ejemplo la histórica reclamación de El Muro de Gijón
El título es bastante rotundo, cierto, pero en ese documento se
demandan otra serie de medidas que hoy día tampoco se están
implantando, me parece poco probable que un alcalde vaya a utilizarlo
como argumento para nada.
> ¿En que lugar quedan las demandas de los ciclousuarios gracias a este
> manifiesto?
Yo soy ciclousuario y mi opinión queda resumida en ese documento.
Y repito que no he participado en su redacción.
> La gente que ve las Masas Críticas se pregunta ¿Y estos que piden? Y
sólo
> hay tiempo para responden una o dos frases como mucho; porque la gente no
> quiere rollos filosóficos; así que ya mediréis como se les explica lo
de
> "carriles bici sí" y "carriles bici no".
Es sencillo: no se les explica. La poca gente que acudía a las masas
críticas de Oviedo y Gijón va a seguir gritando a coro "carril bici ya
por toda la ciudad", porque lo gritan los demás.
Un saludo.
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