2009/4/20 AsturiasVerde <asturiesverde@...>:
> Je, je, je.... Ves como la gente sólo lee el titular.

No sé si estás insinuando que no he leído el documento a fondo.

> Un ejemplo de las lindezas que dedica el Manifiesto sobre la defensa de los
> carriles bici:
> "Vemos el carril-bici como algo peligroso, incómodo, obsoleto y caro, que
> empeora las condiciones para el ciclismo urbano. No es sostenible ni
> contribuye a la disminución"
> "No agradecemos que se nos segregue en carriles-bici para darnos falsas
> sensaciones de seguridad"

Perdona perdona perdona ¿¿te has sentido insultado por esas frases??
Te lo pregunto porque entonces lo que te pasa es que te sientes
insultado cuando una persona expresa una opinión contraria a la tuya,
lo cual es tu problema.

> Repito que las opiniones y los artículos de opinión son respetables y yo
> personalmente no me hubiera metido en este debate. Pero este texto no se
> presenta como un artículo de opinión, se presenta como Manifiesto y por
> tanto creo que todos los que llevamos años reclamando carriles bici en
> nuestras ciudades tenemos algo que decir.

Sí, pero evidentemente no se os va a preguntar siempre antes de
expresar una opinión nueva, sois unos cuantos.

La redacción del documento se hizo en la lista Ciudad Ciclista:

http://es.groups.yahoo.com/group/ciudadciclista

Es una lista pública en la que cualquiera puede participar, si tú
hubieras estado interesado en debatir sobre la necesidad del carril
bici te hubieras suscrito hace tiempo y hubieras aportado tu granito
de arena. Pero como no te interesaba no lo has hecho.

En el vídeo que antes enlazabas le preguntan a Lago qué es lo que
reivindica la Masa Crítica. Lago responde que están pidiendo al
ayuntamiento que pinte/construya carriles bici, que instale
cicloaparcamientos y en último lugar y muy bajito que se cree un plan
de formación para mejorar la convivencia entre peatones, ciclistas y
coches.

Ese es el error, ya no pedimos una ciudad más habitable, pedimos
directamente carriles bici. En la wikipedia en inglés creo que está
bien expresado:

"the ride was originally founded in 1992 with the idea of drawing
attention to how unfriendly the city was to bicyclists, the leaderless
structure of Critical Mass makes it impossible to assign it any one
specific goal. In fact, the purpose of Critical Mass is not formalized
beyond the direct action of meeting at a set location and time and
traveling as a group through city or town streets on bikes."

Gente: no se trata de la bici (aunque a muchos nos encante) se trata
de la ciudad.

Yo he acudido varias veces a la Masa Crítica en Oviedo, pero para mí
ha dejado de tener sentido. Se pasan los meses sin que tenga ningún
percance en mis desplazamientos diarios en bicicleta, pero durante la
masa crítica sí que recuerdo conductores cabreadísimos porque
estábamos bloqueando tal o cual rotonda (intencionadamente y durante
varios minutos) Que alguien me explique la necesidad de aquello en una
ciudad como Oviedo en la que, salvo algunas excepciones, los
conductores tienen un comportamiento bastante tranquilo, por no decir
impecable, con los ciclousuarios.