Re: [MasaCriticaAsturies] RE: Oviedo y las bicicletas
Hola David, ya leo a Rafa es simplemente otra opinión más como las nuestras.
Pues se podría empezar en las nuevas urbanizaciones y así sólo habría que buscar solución a la ciudad actual, cuanto más tiempo pase más espacio se pierde.
Ya hace tiempo que me bajé del coche pero está claro que no es lo mismo que te den un golpe con la protección que tienen hoy los coches que te lo lleves tu directamente.
Pues no sé si la mitad, lo que si veo es que las mujeres tienen más precaución que los hombres. Yo no creo que esto sea una cuestión de porcentajes basta uno sólo para hacer una desgracia irremediable.
No hay nada imposible.
Lo de seguro igual es que me expliqué mal lo que digoi es que es lo más seguro cuando no ando por la carretera cuanta gente muere por que se estrella en bicicleta, puede que algún loco, lo más que te puedes hacer es una torcedura, rotura, raspón. A eso me refiero no vi ningún muerto en la senda verde. El problema es que un coche pesa 1000 kg y eso ya es otro cantar. Aprovecho aquí para decirle a Alberto que no se puede comparar el que un peatón te pueda tirar como mucho pero los coches te pueden matar.
Y si los carreteros usasen la bicicleta para moverse con su familia además de para su entrenamiento pues igual les parecería bien lo de los carriles bici. Ya le preguntaré a Samuel que opina de los carriles bici, un saludo. --- El jue, 15/10/09, David Arango <arango@...> escribió:
De: David Arango <arango@...> Asunto: Re: [MasaCriticaAsturies] RE: Oviedo y las bicicletas Para: MasaCriticaAsturies@yahoogroups.com Fecha: jueves, 15 de octubre, 2009 06:21
Si los carriles están bien hechos yo preferiría ir por ellos, separado de los coches es más seguro, según mi opinión.
Tú lo has dicho, según tu opinión. Pero luego también opinas que "si no se hacen bien" son más peligrosos que ir por la calzada, y que para hacerlos bien hay que poner árboles de por medio... ¿eso cómo lo van a hacer por las calles del centro de Oviedo? Quiero decir ¿de dónde van a sacar el espacio? ¿de las aceras? ¿de la calzada?
No es segura, te puedo poner muchos ejemplos de movidas que me pasan.
Oks, es tu apreciación subjetiva y la respeto. De todas formas ¿cuando vas en coche no tienes ningún problema ni te enfrentas a ninguna situación peligrosa?
Te adelanta pegado aun teniendo sitio para pasar, otros te adelantan casi sin sitio. Muchas historias casi todos los días.
Oks, a mí también me pasa eh ¿pero no te adelanta ni un vehículo correctamente? ¿qué porcentaje de vehículos dirías que te adelantan correctamente?
Bueno después de este rollo para que quede claro:
1) Utilidad real de los carriles bici para una ciudad
Más seguridad para el ciclista, más cuanto más separado, si pusieran una fila de árboles entre los coches y el carril bici ya sería la hostía. (cuando están bien hechos)
Bueno, según tú mismo has dicho: "más seguridad cuando se hacen bien, si se hacen mal entonces menos seguridad".
Sinceramente creo que esos supuestos carriles bici "buenos" son imposibles de construir en Oviedo.
2) ¿Es seguro circular en bicicleta por la ciudad de Oviedo?
No
¡Pero si en otro email anterior has dicho que sí es seguro! Te cito:
> Yo me muevo en bicicleta y esto me parece lo más seguro y sano
Vamos, que tú también desaconsejas utilizar la bicicleta a la plana mayor Ovetense porque es muy peligroso.
Coincido en este planteamiento 100% con David. El lenguaje nos traiciona muchas veces. Debemos de tener sumo cuidado con lo que decimos. La bici no es...
Rafael Fernández F...
raffa44@...
18 de Oct, 2009 12:20 am
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... Hum yo no estaria tan seguro, empezando por que la gran mayoria vive en ciudades, y para salir y volver tienen que usar las calles igual que el resto. ...
... Okas, lo hablamos a mi vuelta. Me voy a León a sufrir el atasco de la ronda sur por las obras del carril bici ;-D Un saludo a todos, genial discusión....
Me encantó leer lo que dice bertocq acerca del peligro en bicicleta pero estoy de acuerdo con David que no se puede mezclar ciclismo de ruta con ciclismo...
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