Por cuestiones de mi trabajo, estuve leyendo una información que pienso que nos podría ser útil.
Acaba de salir un fondo llamado "Fondo de inversión local para el empleo" la idea ye dar dinero a los ayuntamientos para que contraten a gente sobre todo de la construcción.
Los Ayuntamientos asturianos pueden pedir al Estado un dinero para facer alguna obra que no estuviese presupuestada y que tenga alguna de estas finalidades y cito textualmente "inversiones para proyectos de movilidad sostenible en materia de transporte y encaminados a mejorar la seguridad vial" traducido a nuestra jerga "¡Carril bici ya, esta Navidad!" las fechas para solicitar esto son del 11 de diciembre al 24 de enero.
Yo cuando lo lei me acorde de la propuesta que Asturies con bici hizo al Ayuntamiento de Oviedo hace más de un año con aquellos bicicalles de norte a sur y de este a oeste de la ciudad. No sé, en Gijón y en Aviles u otras zonas de Asturies si hay más propuestas concretas sobre este tipo, pero pienso que sería un buen momento para proponerlo, si no tienen una idea mejor quizás alguna ciudad o pueblo se anime a plantear ese proyecto.
Siento el rollo pero me parecía importante comentarlo. Más información en www.map.es
Os recuerdo que HOY hay Masa Crítica en Gijón a las 20.00 y que como siempre partimos desde la Plaza Parchís. Esperamos contar con vuestra participación.
Esta es la respuesta de un Compañero de ConBici al artículo publicado por Consumer Eroski que alude a un "supuesto Estudio" realizado por el fabricante de productos para el automóvil Hella (nada interesado dicho articulito, vaya). Hay que estar vigilantes a este tipo de mentiras que se nos quieren vender como verdades:
Leo en portada de su sección de motor un artículo altamente tendencioso y sesgado que, además, juega con elementos muy sensibles como la seguridad en el tráfico: concretamente, el artículo titulado "Los atropellos de peatones y ciclistas se reducirían en un 12% con la utilización de luces diurnas" Para empezar, es sospechoso que se dé credibilidad a un "estudio" realizado por una parte interesada pero, una vez leído el artículo, veo que no puede haber más falta de rigor. La utilización de iluminación diurna hace más visibles a quienes pueden utilizarla y, por contra, más invisibles (aún) a quienes no que, no casualmente, son las víctimas más desprotegidas: peatones y ciclistas serán aún más invisibles. Pretender "demostrar" justo lo contrario es, simplemente, faltar a la verdad. Adicionalmente, el uso masivo de iluminación diurna deja de tener el efecto esperado cuando la densidad de tal iluminación es alta, como en el ámbito urbano donde la sobrecarga de contaminación lumínica es ya alta de por sí. El presunto estudio elude intencionadamente mención alguna a los factores reales de los incidentes de tráfico, como son la velocidad excesiva, la conducción agresiva y la falta de atención. La falta de visibilidad viene de esos factores y no de la ausencia de iluminación extra. En este sentido, es fácil concluir que la iluminación diurna puede incluso agravar el problema, no ya hacia los ahora más marginados (ciclistas, peatones y, en menor medida, motoristas) sino incluso entre los propios automovilistas a causa de la compensación del riesgo, efecto habitual y conocido de las medidas de seguridad pasiva. En definitiva, la visión expuesta en el artículo es claramente sesgada; las conclusiones, erróneas y, lo que es peor, se intuye un interés comercial. Les ruego que den difusión prioritaria a la opinión crítica con estas medidas, fácil de recabar entre los colectivos de motoristas, ciclistas y peatones y, sobre todo, que sean más rigurosos con las informaciones que publican: este artículo me parece indigno.
--- El vie, 14/11/08, CONSUMER EROSKI <boletines@...> escribió:
De: CONSUMER EROSKI <boletines@...> Asunto: [Lo mejor] El uso de Internet por niños y adolescentes | Comer demasiado por la noche | Contactos del móvil: programas para hacer copias de seguridad Para: fisbarrera@... Fecha: viernes, 14 noviembre, 2008 4:36
Recibes el Boletín de CONSUMER EROSKI porque estás suscrito al diario del consumidor. Puedes darte de baja cuando lo desees en www.consumer.es/boletines
Os adjuntamos el Comunicado de Prensa elaborado por la Comisión Ciclismo Urbano Gijón ante las últimas noticias llegadas de Urbanismo:
“Asturies ConBici” apoya el Plan de Reformas de Avenidas del Ayuntamiento, pero exige medidas complementarias para potenciar el uso de la Bicicleta y rectificación en C/ Ramón y Cajal. La asociación “Asturies ConBici”apoya y felicita al Ayuntamiento por su apuesta por quitar espacio al coche a favor del uso de la bicicleta y del tráfico peatonal. Creemos que sólo eliminando espacio al tráfico motorizado es posible y creíble desarrollar nuevas pautas de movilidad en la ciudad de Gijón. La reducción del número de coches en nuestra ciudad debe ser una prioridad política y medioambiental. No obstante, pedimos que desde el Ayuntamiento se busque el apoyo de la sociedad civil a través del movimiento asociativo, haciendo un “Pacto por la Movilidad en Gijón”
Independientemente de las obras que se van a realizar en varias avenidas, consideramos necesario aplicar una serie de medidas complementarias que incentiven el uso de la bicicleta. Desde Asturies ConBici tenemos propuestas de bajo coste que redundarían de manera inmediata en la seguridad de los ciclistas. Lo que no podemos aceptar son los argumentos esgrimidos por el Ayuntamiento de Gijón para excluir elcarril-bici en la C/Ramón y Cajal: que dicha calle “tiene cuesta”.
Las bicis actualmente tienen unos cambios y unos desarrollos que permiten fácilmente solventar esa dificultad.
Y aunque esto no fuera así con mayor razón es más seguro y preferible para el ciclista enfrentarse a una subida por un carril-bici que tener que hacerlo junto con el resto de circulación motorizada. Por lo tanto exigimos incluir de nuevo el carril-bici tal y como estaba pensado en el proyecto original, puesto que los vecinos del barrio de El Coto, al igual que el resto de barrios de Gijón, también tienen derecho a moverse en bici con seguridad.
Entra ya en I love Messenger y consigue 30 emoticonos ¡Gratis! Descubre durante 3 meses gratis la protección total de One Care
Acabo de leer este bonito articulo en La Vanguardia de un espanol en Berlin y su cambio de actitud a favor de la bici y en contra al automovil. Copio y pego:
¿Bicis? ¡Sí, gracias!
En Berlin, la cultura de la bici va más allá de lo práctico o ahorrativo; es un desafío al irracional uso del automóvil
Llegué a esta amable ciudad, allá por el 2004, en mi propio coche.
Hasta entonces creía que entré él yo mediaba algo más que una simple
utilidad. Como era rojo, potente y de marca, creía estar enamorado de
él. Lo aparqué en un determinado lugar para que pudiera verlo desde mi
balcón, y cada mañana al contemplarlo me decía a mí mismo que era la
persona más afortunada del mundo por poseer semejante automóvil.
Pero pasaron los meses y salvo mi rutinaria y emotiva contemplación
matinal no le encontré utilidad alguna, por lo que empecé a sospechar
que algo había cambiado en nuestra relación amorosa, pues en España me
parecía imposible que pudiera vivir sin él, y ahora incluso más de una
mañana me olvidaba del rutinario vistazo.
Lo que había sucedido es que tuve la ocurrencia de comprarme una
bicicleta para dar, de vez en cuando, un paseo por el parque y estar en
forma. Casi ni me acordaba ya de cómo se montaba en bici, y al
principio di más de un traspiés y a punto estuve de caerme de cabeza al
río. Luego se me ocurrió ir a comprar el agua con la bici, por el peso.
Después, total estaba cerca, extender mis aventuras ciclistas
dominicales hasta el Tiergarten. Ya más seguro y confiado un buen día
me atreví a ir hasta el Cervantes, a más de 3 kilómetros de distancia,
y por último, un domingo llegué hasta la capital de Brandemburgo,
Postdam. ¡Nada menos que 15 kilómetros! Así comenzó mi desamor con mi
pobre automóvil.
Al principio andaba con cuidado y me gané más de un severo rapapolvo
por circular por las aceras en aquellas calles sin carril bici
(escasísimas, y además en estos casos las bicis pueden circular por el
carril bus), pero con el tiempo he adquirido tal confianza que en más
de una ocasión he estado a punto de atropellar a algún automóvil. En
vista del éxito, compré otro modelo más "potente", con más marchas y
más cestas para llevar más cosas. Lo peor era pasar con la bici frente
al automóvil, abandonado, olvidado y supongo que para su categoría
humillado por una simple bici de 150 euros, con dos cestas y faro
alógeno.
Un buen día tomé la inevitable decisión: llamé a los del
desguace para que se hiciera cargo del coche, porque nuestra relación
se había deteriorado de tal manera que incluso me molestaba su
presencia. No se me escapó ni una sola lágrima cuando vi como lo
cargaban en el camión del desguace, sin duda que había dejado de
interesarme por él. Los siguientes meses mi salud, física y mental,
mejoró ostensiblemente, y mi amor por la bici ha desbordado todas mis
expectativas. Naturalmente que todo se lo debo a esta ciudad, pensada
para las personas y no para que los coches se puedan mover con rapidez
de un sitio a otro, aunque sea al supermercado o a la videoteca del
barrio.
También influye que Berlín es una ciudad plana y amplia en
todos los sentidos. La cuesta más empinada puede superarse fácilmente
en "primera". Salvo los turistas, nadie invade el carril bici, y todos
circulamos por nuestra mano. Una vez un guardia me recriminó que
circunvalara una rotonda por el carril en sentido contrario. Aprendí la
lección. Hay "controles" sorpresa, para ver como vamos de frenos y de
luces, además de cubiertas, claro está, y la multa creo que es de 20
euros por ir en malas condiciones.
Aquí hay bicis de todos los tipos. Las hay de carreras, de
estilo, de batalla o como la mía, para todo uso. Las hay de tres ruedas
para comodones o con poco sentido del equilibrio; de asiento bajo, para
excéntricos; hay bicis tan pequeñas que no hay sitio para los pedales,
y se impulsan como los patinetes (Son de madera y las primeras para los
más pequeñajos). Hay remolques para llevar los bebés, enganches para
los más pequeños, pero también hay "súper bicis", como las de los
carteros, que pueden impulsarse en las cuestas con un motor eléctrico.
No sé cuantos kilómetros hay de carril bici, nunca se me han
dado bien las estadísticas, pero hay muchos. Donde no hay es porque no
hace falta, porque está la alternativa del "carril bus". Al principio
impresiona ver esa mole de autobús, como son los de dos pisos, circular
a tu rebufo y a tu paso, pero se tienen que aguantar. Naturalmente que
yo meto la cuarta cuando tengo uno detrás, ¡por si acaso! Si en un
cruce de barrio sin señalizar se presentan una viejecita con su
andador, una bici, un coche y un camión, no hacen falta señales:
primero cruza la anciana, después la bici, luego el coche y por último
el camión.
Tienen tanto éxito las bicis en Berlín que la DB
(Ferrocarriles alemanes) tiene una flota de bicis estupendas que pueden
alquilarse con el móvil en cualquier lugar, pero ya son muchos los
hoteles de categoría que disponen de bicis gratuitas para uso de sus
clientes. Yo creo que aquí la cultura de la bici va más allá de lo
práctico o ahorrativo, es sobre todo un desafío a la estupidez que
supone un desmedido e irracional uso del automóvil.
Nada me gusta más que ver, un domingo por la mañana la típica familia
berlinesa de paseo en bici por el parque. Primeo va ella, que lleva en
una silla el hijo mediano, luego pasa el padre, que tira de un bonito
remolque donde viaja el bebé, por último, le siguen el "mayor" (que no
levanta un palmo del suelo) con su mini bici con banderín de aviso,
casco y rodilleras, pedaleando con ganas para no quedarse rezagado. Si
yo pudiera volver a se niño pediría a los Reyes Magos que me trajera
una ciudad tan bien montada y humana como es Berlín.
El próximo lunes, 10 de noviembre, a las 22:00 horas, LA SEXTA, emitirá en su programa "Caiga quien Caiga", sección, "proteste ya", el programa rodado en todo el eje Atlántico en colaboración con la Plataforma SALVA O TREN y referente a la desaparición del Tren Regional con la entrada en funcionamiento del AVE.
En el serán entrevistados entre otros, La Ministra Magdalena Álvarez y el Presidente Pérez Touriño.
Parece que el día amanece un poco menos lluvioso, a ver si nos da una tregua para la Masa Crítica en Gijón, a las 20 h. en Parchís.
Si vuelven las lluvias... no importa... las y los más valientes nos vemos en Parchís.
Los que no se animen a pedalear bajo la lluvia... ya sabéis... nos vemos en El Medievo (al principio de C/Hermanos Felgueroso, en el cruce con Pablo Iglesias y Manuel Llaneza) pa charlar un poco sobre temas de nuestra amiga la bici, tomar y picar algo. Ya sabéis... estamos en el salón de abajo.
Por cierto, ¿visteis el reportaje de ayer dedicado a los ciclistas urbanos en Caiga Quien Caiga? Estuvieron estupendos nuestros compañeros de Madrid...
Algunos estuvimos en una movilización en Madrid este finde y traemos novedades de movidas para el futuro: seguro que os interesa.
Salud apedales !!
Juega a las preguntas de Live Quiz con tus contactos de Messenger ¡Empieza ahora!
Todxs a la calle el 15-N: La crisis que la paguen ellos (PASALO) 23 Oct 2008 06:48:58 PM
El próximo 15 de Noviembre se reunirán los líderes mundiales para preparar un nuevo plan contra la crisis.
Salvarde la crisis a los bancos de Estados Unidos ha costado 700.000 millonesde dólares; !! 5 veces más de lo que aprobó la ONU para alcanzar losObjetivos del Milenio !!. Y las ayudas europeas son aún mayores. ¡¡¡¡Esuna vergüenza!!!!
EnEspaña el gobierno le da 100.000 millones de euros a los mismos bancosque están desahuciando a muchas familias por no poder pagar la hipoteca.
Hacemeses miles de personas salimos a la calle por una vivienda digna y yaadvertíamos del peligro de la burbuja inmobiliaria. Ahora que haestallado ¿la vamos a pagar nosotrxs?
Duranteaños se han forrado y ahora anuncian despidos, recortes salariales,cierres de empresas, 'aparcar' el protocolo de Kioto…
Estáclaro que los grandes partidos gobiernan para la banca y que losgrandes sindicatos no van a rechistar ¡Si hasta los han felicitado losbanqueros y empresarios! Solo la gente de a pie podemos denunciarlo.
Privatizan los beneficios y socializan las pérdidas. ¿Se creen que somos tontxs? ¿Lo vamos a permitir? Claro que no.
El próximo sábado, 15 de noviembre a las 17:00 horas saldremos a la calle en todas las ciudades.
Tenemostiempo y capacidad suficiente para difundirlo y organizarnos. Da igualsi invitan a Zapatero pero nosotrxs tenemos que colarnos en esa Cumbre..
PASALÓ, TRADUCELÓ, ADAPTALÓ Y QUE TIEMBLE LA RED!!!! (y la Banca)
¡¡¡LA CRISIS QUE LA PAGUEN ELLOS!!!
Lugares de concentración:
- A Coruña: Plaza de Maria Pita - Alacant: Explanada de España, frente a la Rambla de Méndez Núñez - Albacete: Plaza del Altozano, donde esta la gorda con la rosa que parece un polo! - Almeria: Plaza Circular - Ávila: Plaza del Chico - Aviles: Plaza de España - Badajoz: Plaza de San Francisco - Barcelona: Plaça Catalunya - Bilbo: Centro Civico de La Bolsa (C/ Pelota - Casco Viejo - Bilbao) - Burgos: Plaza Mayor - Cáceres: Plaza Mayor - Cádiz: Plaza de San Juan de Dios - Castello: Plaça de la Independència - Ciudad Real: Parque del Torreon - Córdoba: Plaza de las Tendillas - Elx: Plaça Baix - Gijón: Plaza del Parchís - Granada: Fuente de las Batallas - Graus: Plaza España - Huesca: Plaza Navarra - Jaén: Plaza de la Constitución - Las Palmas de Gran Canaria: Parque Santa Catalina - León: Plaza de San Marcelo - Madrid: Puerta del Sol - Málaga: Plaza de la Constitución - Mérida: Plaza de España - Murcia: Glorieta de España - Palencia: Plaza Mayor - Pamplona- Iruñea: Plaza del Castillo - Salamanca: Plaza Mayor - San Sebastián- Donostia: Jardines de Alderdi Eder - Santa Cruz de Tenerife: Plaza de la Candelaria - Santander: Plaza del Ayuntamiento - Santiago de Compostela: Praza do Obradoiro - Segovia: Plaza del Azoguejo - Sevilla: Plaza Nueva - Soria: Plaza de Herradores - Teruel: Plaza del Torico - Toledo: Plaza de Zocodover - Valencia: Plaça Ajuntament - Valladolid: Plaza Mayor - Vigo: Puerta del Sol - Vitoria-Gasteiz: Plaza de la Virgen Blanca - Zaragoza: Plaza del Pilar (Si no está, añade tu ciudad...)
El próximo 15 de Noviembre se reunirán los líderes mundiales para
preparar
un nuevo plan contra la crisis.
Salvar de la crisis a los bancos de Estados Unidos ha costado 700.000
millones de dólares; !! 5 veces más de lo que aprobó la ONU para
alcanzar
los Objetivos del Milenio !!. Y las ayudas europeas son aún mayores.
¡¡¡¡Es
una vergüenza!!!!
En España el gobierno le da *100.000 millones de euros a los mismos
bancos
que están desahuciando a *muchas familias por no poder pagar la
hipoteca.
Hace meses miles de personas salimos a la calle por una vivienda
digna y ya
advertíamos del peligro de la burbuja inmobiliaria. Ahora que ha
estallado ¿la
vamos a pagar nosotrxs?
Durante años se han forrado y ahora anuncian despidos, recortes
salariales,
cierres de empresas, 'aparcar' el protocolo de Kioto…
Está claro que los grandes partidos gobiernan para la banca y que los
grandes sindicatos no van a rechistar ¡Si hasta los han felicitado
los
banqueros y empresarios! Solo la gente de a pie podemos denunciarlo.
Privatizan los beneficios y socializan las pérdidas. ¿Se creen que
somos
tontxs? ¿Lo vamos a permitir? Claro que no.
El próximo sábado, 15 de noviembre a las 17:00 horas saldremos a la
calle en
todas las ciudades.
Tenemos tiempo y capacidad suficiente para difundirlo y
organizarnos. Da
igual si invitan a Zapatero pero nosotrxs tenemos que colarnos en esa
Cumbre..
PASALÓ, TRADUCELÓ, ADAPTALÓ Y QUE TIEMBLE LA RED!!!! (y la Banca)
¡¡¡LA CRISIS QUE LA PAGUEN ELLOS!!!
*Lugares de concentración: *
- A Coruña: Plaza de Maria Pita
- Alacant: Explanada de España, frente a la Rambla de Méndez Núñez
- Albacete: Plaza del Altozano, donde esta la gorda con la rosa que
parece
un polo!
- Almeria: Plaza Circular
- Ávila: Plaza del Chico
- Aviles: Plaza de España
- Badajoz: Plaza de San Francisco
- Barcelona: Plaça Catalunya
- Bilbo: Centro Civico de La Bolsa (C/ Pelota - Casco Viejo - Bilbao)
- Burgos: Plaza Mayor
- Cáceres: Plaza Mayor
- Cádiz: Plaza de San Juan de Dios
- Castello: Plaça de la Independència
- Ciudad Real: Parque del Torreon
- Córdoba: Plaza de las Tendillas
- Elx: Plaça Baix
- Gijón: Plaza del Parchís
- Granada: Fuente de las Batallas
- Graus: Plaza España
- Huesca: Plaza Navarra
- Jaén: Plaza de la Constitución
- Las Palmas de Gran Canaria: Parque Santa Catalina
- León: Plaza de San Marcelo
- Madrid: Puerta del Sol
- Málaga: Plaza de la Constitución
- Mérida: Plaza de España
- Murcia: Glorieta de España
- Oviedo: Plaza de la Escandalera
- Palencia: Plaza Mayor
- Pamplona- Iruñea: Plaza del Castillo
- Salamanca: Plaza Mayor
- San Sebastián- Donostia: Jardines de Alderdi Eder
- Santa Cruz de Tenerife: Plaza de la Candelaria
- Santander: Plaza del Ayuntamiento
- Santiago de Compostela: Praza do Obradoiro
- Segovia: Plaza del Azoguejo
- Sevilla: Plaza Nueva
- Soria: Plaza de Herradores
- Teruel: Plaza del Torico
- Toledo: Plaza de Zocodover
- Valencia: Plaça Ajuntament
- Valladolid: Plaza Mayor
- Vigo: Puerta del Sol
- Vitoria-Gasteiz: Plaza de la Virgen Blanca
- Zaragoza: Plaza del Pilar
(Si no está, añade tu ciudad...)
yo creo que difundir la masa por los medios es fundamental para que se entere
mas gente
En la proxima masa de oviedo, podemos quedar los que podamos un paoco antes para
lo del programa.
salud
joaquin arce
AVISO LEGAL: Este mensaje, su contenido y cualquier fichero transmitido con él
está dirigido únicamente a su destinatario y es confidencial. Por ello, se
informa a quien lo reciba por error o tenga conocimiento del mismo sin ser su
destinatario, que la información contenida en él es reservada y su uso no
autorizado, por lo que en tal caso le rogamos nos lo comunique por la misma vía
o por teléfono (+34 608 788368), así como que se abstenga de reproducir el
mensaje mediante cualquier medio o remitirlo o entregarlo a otra persona,
procediendo a su borrado de manera inmediata. El emisor se reserva las acciones
legales que le correspondan contra todo tercero que acceda de forma ilegítima al
contenido de cualquier mensaje externo procedente del mismo.
>>> nanigolondrina@... 17/10/2008 11:58 >>>
Hola bicicleteros y bicicleteras!
El otro día mientras haciamos la masa critica de Uviéu, un mozo que conozco y
que trabaja en el tele se le ocurrió que sería chulo sacarnos en un programa.
El programa es Conexion Asturias de la TPA y se emite de 19:00 a 20:00, decían
hacernos un reportaje de 7 minutinos.
Creo que ya se quisieron poner en contacto con nosotros otra vez, no sé como lo
veís?? Yo pienso que es interesante que la bici salga en la tele para trabajar
las conciencias de la gente y que se anime a sacar la bici por la urbe.
Yo si lo veis interesante hablare con la moza que lo lleva pero estaría bien que
alguna gente más se anime a que su bici sea famosa,ja,ja.
Un saludo bicicletero
Ainara
_________________________________________________________________
¿Eres un cotilla? Disfruta de todas las novedades en MSN Corazón
http://entretenimiento.es.msn.com/corazon/
El otro día mientras haciamos la masa critica de Uviéu, un mozo que conozco y que trabaja en el tele se le ocurrió que sería chulo sacarnos en un programa.
El programa es Conexion Asturias de la TPA y se emite de 19:00 a 20:00, decían hacernos un reportaje de 7 minutinos.
Creo que ya se quisieron poner en contacto con nosotros otra vez, no sé como lo veís?? Yo pienso que es interesante que la bici salga en la tele para trabajar las conciencias de la gente y que se anime a sacar la bici por la urbe.
Yo si lo veis interesante hablare con la moza que lo lleva pero estaría bien que alguna gente más se anime a que su bici sea famosa,ja,ja.
Para aquellos que estén interesados en participar en la asociación Asturies ConBici:
Asamble GeneralExtraordinaria de Asturies ConBici
Sábado 18 de octubre a las 10 horas en primera convocatoria y 10.30 horas en segunda convocatoria.
Lugar de celebración: Hotel de Asociaciones Santullano, en calle Fernández Ladreda nº 48, frente al Centro Comercial los Prados en Oviedo.
De Gijón salen trenes para Oviedo con FEVE a las 9.22 (llega a las 9.52) y con RENFE a las 8.30 (llega a las 9.05) y a las 9.30 (llega a las 10.05) .
De Avilés salen trenes en RENFE a las 8.41 (llega a las 9.20) y 9.41 (llega a las 10.20).
Aconsejamos a quien coja el tren que lleve bici, pues hay bastante distancia al lugar de la asamblea
Si alguien opta por Alsa, tanto de Gijón como Avilés, debe bajarse en la primera parada al llegar a Oviedo (queda cerca a pie).
Orden del Día de la Asamblea:
1. Aprobación del acta de la anterior Asamblea. 2. Estado de cuentas.
3. Composición actual de la Junta Directiva de la asociación. 4. Evaluación de los Grupos de Trabajo: - Ciclismo Urbano Gijón. - Cilclismo Urbano Oviedo. - II Encuentrinos del Norte. - Web. - Calendario:
5. Última salida del calendario el domingo 19 octubre y comida de cierre. 6. Camisetas de la asociación.
7. Acción disciplinaria. 8. Asamblea de ConBici y Encuentro de Ciclistas Intermodales en Madrid: 25 y 26 de octubre de 2008.Posibles reivindicaciones paralelas en Asturias.
9. Ruegos y preguntas.
Al principio y al final de la Asamblea se podrán adquirir camisetas de la asociación que se realizaron para los Encuentrinos. Hay varios colores (naranja, pistacho, negra, turquesa y lila). Precio: 10 euros.
La Junta Directiva.
Juega a las preguntas de Live Quiz con tus contactos de Messenger ¡Empieza ahora!
Mañana, como todos los primeros viernes de mes, Masa Crítica en Oviedo
(8 de la tarde en La Losa).
Como dice el cartel de una Masa Crítica Inglesa o americana:
"Todos los días pedaleas solo entre coches. Apoya la Masa Crítica de
tu localidad y nunca pedalearás solo".
Como sabeis la Masa Crítica no está organizada por nadie, no hay un
recorrido fijo. Sería interesante no hacer siempre el mismo y recorrer
otras zonas, lo que serviría para que los que no las usan
habitualmente conociesen otras posibilidades; para que nos viesen por
otras zonas de la ciudad...
Al terminar trataremos de tomar unas cervezas (o lo que sea) para
poder hablar del ciclismo urbano en Oviedo
Recordad que es obligatorio el uso de luces en las bicis por la noche.
Nos vemos mañana.
Angel
Tengo 6 espejos más de los grandes y 3 de los pequeños de FEZAL. Para los socios de ACB tanto uno como otro son 11 E y para los no socios 12 E (incluye montaje). Pueden probar los dos y quedarse con el que más les guste, siempre y cuando queden de ambos claro.......
Tres probablemente se vendan ya esta semana, o sea que si alguien tiene interés le sugiero que se de prisa...(sobre todo por los grandes).
Agotada esta mini partida hasta el próximo año ya no se harán más pedidos de este tipo.
Quedan pendientes los candados holandeses, de los que a fecha de hoy todavía no se nada.
As the business war on the air is hotting up with so many low-budget
airlines dominating the sky, the passengers can now enjoy the best
deals. The webguide - http://air.myguideforlife.com - helps you find
the cheapest and even free air tickets to make your journey ore
happier and very less expensive.
Visit the website now to find out how to get the cheap and free air
tickets: http://air.myguideforlife.com
Totalmente deacuerdo con Alejandro. No vale de nada haer una Semana de la Movilidad al año si eso no va acompañado de un plan a largo plazo. Los ayuntamientos solo quieren lavar una imagen que saben que no es adecuada: Los hábitos de movilidad que promueven las actuales infraestructuras son coche-dependientes.
Por eso, más que nunca, tenemos que seguir saliendo a la calle una vez al mes mostrando otra forma de moverse en la ciudad. Eso ayuda a ir sensibilizando a otros sobre esta alternativa tan sana y divertida, al tiempo que nos anima a nosotros (los ya convencidos) a seguir en la lucha.
Nos vemos en Gijón, a las 20h. en Parchís, pa dar una vuelta en BICI y tomar algo luego juntos en el Medievo, mientras charlamos de temas de la Bici. Hay mucho que hablar en este momento. No faltes.
Raffa
To: MasaCriticaAsturies@yahoogroups.com From: alexcuesta@... Date: Wed, 24 Sep 2008 02:27:18 -0700 Subject: [MasaCriticaAsturies] El día con coches
Ya se conocen los datos sobre la circulación de automóviles en las ciudades españolas durante el pasado lunes, declarado Día Sin Coches.Fue como la de cualquier otro día laborable del año. En algunas capitales resultó más problemática, debido a las fuertes lluvias, que hicieron el tránsito aún más lento y dificultoso. A cambio, hubo carreteras interprovinciales y autovías en las que el objetivo del Día Sin Coches se logró plenamente, pero no por la respuesta favorable de los conductores, sino porque quedaron cortadas, debido a los desprendimientos y las balsas de agua.
Pocos síntomas indican mejor que un problema va a continuar tiempo y tiempo sin resolverse que el hecho de que las autoridades le dediquen oficialmente un día. La declaración de tal o cual fecha como el Día de Esto o el Día de lo Otro suele ser, a la vez, una coartada y una confesión: una coartada para disimular que no conceden prioridad a ese asunto los demás días del año y la confesión de que cuentan con que el problema va a seguir sobre la mesa indefinidamente.
El caso del Día Sin Coches es de los más llamativos. Es ridículo que unas alcaldías que insisten en llenar los centros urbanos de aparcamientos, invitando a los automovilistas a meterse con sus vehículos hasta el mismísimo corazón de la ciudad, se declaren arrebatadas por una repentina devoción ecologista y pretendan que todo sea distinto… un solo día al año. La utilización diaria del coche para acudir al trabajo, llevar a los críos a la escuela o hacer recados es fruto de un buen número de factores, que van desde la pre cariedad de las alternativas públicas hasta el feroz individualismo potenciado por el modelo social imperante. Eso no se cambia celebrando un Día Sin Coches.
Como muestra, un botón. Sé de una persona que, si el pasado lunes se hubiera apuntado al Día Sin Coches, habría tardado tres cuartos de hora, como poco, en llegar a su trabajo. Y otro tanto en volver a casa. Ni el metro ni la red de autobuses le proporcionan una comunicación medianamente directa. En coche, hizo el recorrido en 10 minutos, como todos los días.
Ya se conocen los datos sobre la circulación de automóviles en las ciudades
españolas durante el pasado lunes, declarado Día Sin Coches.Fue como la de
cualquier otro día laborable del año. En algunas capitales resultó más
problemática, debido a las fuertes lluvias, que hicieron el tránsito aún más
lento y dificultoso. A cambio, hubo carreteras interprovinciales y autovías en
las que el objetivo del Día Sin Coches se logró plenamente, pero no por la
respuesta favorable de los conductores, sino porque quedaron cortadas, debido a
los desprendimientos y las balsas de agua.
Pocos síntomas indican mejor que un problema va a continuar tiempo y tiempo sin
resolverse que el hecho de que las autoridades le dediquen oficialmente un día.
La declaración de tal o cual fecha como el Día de Esto o el Día de lo Otro
suele ser, a la vez, una coartada y una confesión: una coartada para disimular
que no conceden prioridad a ese asunto los demás días del año y la confesión
de que cuentan con que el problema va a seguir sobre la mesa indefinidamente.
El caso del Día Sin Coches es de los más llamativos. Es ridículo que unas
alcaldías que insisten en llenar los centros urbanos de aparcamientos,
invitando a los automovilistas a meterse con sus vehículos hasta el mismísimo
corazón de la ciudad, se declaren arrebatadas por una repentina devoción
ecologista y pretendan que todo sea distinto... un solo día al año. La
utilización diaria del coche para acudir al trabajo, llevar a los críos a la
escuela o hacer recados es fruto de un buen número de factores, que van desde
la pre cariedad de las alternativas públicas hasta el feroz individualismo
potenciado por el modelo social imperante. Eso no se cambia celebrando un Día
Sin Coches.
Como muestra, un botón. Sé de una persona que, si el pasado lunes se hubiera
apuntado al Día Sin Coches, habría tardado tres cuartos de hora, como poco, en
llegar a su trabajo. Y otro tanto en volver a casa. Ni el metro ni la red de
autobuses le proporcionan una comunicación medianamente directa. En coche, hizo
el recorrido en 10 minutos, como todos los días.
Es ecologista, pero no masoca.
http://blogs.publico.es/eldedoenlallaga/?p=361
Hola a todos:
El próximo lunes 22 es el "Día sin Coches" que como sabeis es parte de
la "Semana de la Movilidad" una iniciativa que se celebra en toda
Europa para promover un transporte y movilidad más sostenibles. El
lema de este año es "Aire limpio para todos". Este año se han apuntado
1757 municipios europeos, 318 en España. ¿Y Oviedo cuando?
El año pasado ese día se organizó en Oviedo una marcha en bici a la
que asistieron más de 200 personas. Este año estamos ya un poco
apurados de tiempo pero hemos pensado en organizar otra actividad. Se
trata de juntarnos todos los usuarios de la bici que podamos y candar
una en cada árbol de la calle Uría de Oviedo y dejarlas allí durante
una hora. Las bicis llevarían carteles, banderines, etc con mensajes
para reivindicar la promoción del uso de la bici, pedir
infraestructuras ciclistas, animar al uso de la bici, etc.
El plan concreto es el siguiente:
- reunirse a las 12 de la mañana del lunes en la Losa (donde comienzan
las Masas Críticas). El lunes es festivo en Oviedo, por eso creemos
que es mejor hacerlo por la mañana cuando hay más gente paseando. Los
festivos a las 8 de la tarde ya todo el mundo está "recogido".
- llevar las bicis convenientemente preparadas con carteles a la calle
Uría y candar una en cada árbol.
- dejarlas una hora para que la gente pueda ver los mensajes.
- al cabo de esa hora, nos juntaríamos todos y haríamos un pequeño
recorrido por algunas calles como se suele hacer en las Masas Críticas.
Cada asistente tendría que "preparar" su bici. No resulta demasiado
complicado. Se pueden hacer carteles de tamaño A4 que se pueden meter
en fundas de plástico (esas que se usan para las carpetas de anillas).
Utilizando trozos de cuerda o de alambre se pueden fijar esas fundas,
que ya tienen agujeros para las anillas, en el manillar y a ambos
lados de los portabultos (en las bicis que lo tengan); también se
pueden colgar carteles más grandes del tubo horizontal, globos, etc.
En fin lo que se le ocurra a cada uno, incluídos los mensajes de los
carteles (podríamos hacer incluso un concurso y premiar con un "viaje
a Benidorm para dos personas" a la bici más preparada, ja ja!).
Difunde este correo todo lo que puedas, cuantos más seamos, mejor.
Hasta pronto,
Angel
Para "estimular" la creación de mensajes, aquí os pongo algunos que se
suelen llevar en las Masas Críticas:
No contamina ni gasta gasolina
Carril bici ya en toda la ciudad
Usa la bici no te atasques
La bici en la ciudad mola cantidad
Yo no contamino
Una bici más un coche menos
etc, etc
Chapo por vosotros! Yo enviare este mensaje a todo el mundo.
No hay cosa que mas me reviente que se use "el ecologismo" un dia al anio para dar imagen y luego enterrarlo el resto del anio.
Gracias,
Alex
--- On Tue, 16/9/08, Rafael Fernández Fernández <raffa44@...> wrote:
From: Rafael Fernández Fernández <raffa44@...> Subject: [MasaCriticaAsturies] Semana de la Movilidad en Gijón To: "Asturies ConBici" <listacorreo@...>, "Masa Crítica Asturies" <masacriticaasturies@yahoogroups.com> Date: Tuesday, 16 September, 2008, 8:19 PM
Hoy comenzó la Semana de la Movilidad.
En Gijón, Asturies ConBici ibamos a participar con el Ayuntamiento preparando las actividades ya clásicas: Bicicletada, allycat, operación ring-ring y la fiesta de la bicicleta (como los años anteriores).
Lamentablemente las negociaciones para crear un PACTO POR LA MOVILIDAD, que llevamos un año intentando lograr, han sido infructuosas.
Por tanto la Comisión de Movilidad y Accesibilidad, formada por la FAV-Gijón (Federación de Asociaciones de Vecinos), La Luna, COCEMFE y Asturies ConBici nos hemos visto obligados a no colaborar con el Ayuntamiento en la preparación de una Semana de la Movilidad llena de actividades pero, a nuestro parecer, vacía de contenido.
No podemos aceptar colaborar con quien solo nos quiere para preparar actividades de la Semana de la Movilidad una vez al año, pero no quiere sentarse a consensuar medidas permanentes.
La única medida permanente que propone el Ayuntamiento, es la colocación de unos "medidores de CO2" y una web donde consultarlos. De nada sirve si no se toman medidas para reducir el CO2 procedente del tráfico rodado en la ciudad. Pero de esto no quieren hablar... solo de hacer cosinas pa entretener a la gente.
Por tanto, OS PEDIMOS QUE NO PARTICIPÉIS EN NINGUNA ACTIVIDAD DE LA SEMANA DE LA MOVILIDAD, y corráis la voz lo más posible entre vuestros amigos, familiares y compañeros en general... ¡ES MUY IMPORTANTE!
Al concluir la Semana de la Movilidad haremos una Conferencia de Prensa explicando nuestra postura (probablemente el martes 23 de septiembre) y exigiendo a la Alcaldesa un PACTO POR LA MOVILIDAD sostenible en Gijón, con las organizaciones sociales implicadas participando activamente.
Ahora llévate lo mejor de MSN y Windows Live, en tu móvil
Como ya sabéis, desde el 16 al 22 de septiembre se celebra la Semana de la Movilidad. En este contexto, el colectivo Granada Vía Verde, responsable de la organización de la Escuela Taller Bici gratuita y autogestionada que se celebra todos los sábados (12h a 14h) en la Fuente de las Batallas(Granada) desde hace dos años, quiere expresar su posición respecto a este evento y, concretamente, el carril bici urbano, del que se suele hablar mucho durante dicha semana.
Para ello, sugerimos la lectura de los siguientes dos artículos:
No quisieramos, a pesar de la contrariedad que puediera causar nuestra opinión sobre estos temas, debatir por internet. Os invitamos a contactar con nosotros para, si se desea, organizar un posible debate en persona.
En Gijón, Asturies ConBici ibamos a participar con el Ayuntamiento preparando las actividades ya clásicas: Bicicletada, allycat, operación ring-ring y la fiesta de la bicicleta (como los años anteriores).
Lamentablemente las negociaciones para crear un PACTO POR LA MOVILIDAD, que llevamos un año intentando lograr, han sido infructuosas.
Por tanto la Comisión de Movilidad y Accesibilidad, formada por la FAV-Gijón (Federación de Asociaciones de Vecinos), La Luna, COCEMFE y Asturies ConBici nos hemos visto obligados a no colaborar con el Ayuntamiento en la preparación de una Semana de la Movilidad llena de actividades pero, a nuestro parecer, vacía de contenido.
No podemos aceptar colaborar con quien solo nos quiere para preparar actividades de la Semana de la Movilidad una vez al año, pero no quiere sentarse a consensuar medidas permanentes.
La única medida permanente que propone el Ayuntamiento, es la colocación de unos "medidores de CO2" y una web donde consultarlos. De nada sirve si no se toman medidas para reducir el CO2 procedente del tráfico rodado en la ciudad. Pero de esto no quieren hablar... solo de hacer cosinas pa entretener a la gente.
Por tanto, OS PEDIMOS QUE NO PARTICIPÉIS EN NINGUNA ACTIVIDAD DE LA SEMANA DE LA MOVILIDAD, y corráis la voz lo más posible entre vuestros amigos, familiares y compañeros en general... ¡ES MUY IMPORTANTE!
Al concluir la Semana de la Movilidad haremos una Conferencia de Prensa explicando nuestra postura (probablemente el martes 23 de septiembre) y exigiendo a la Alcaldesa un PACTO POR LA MOVILIDAD sostenible en Gijón, con las organizaciones sociales implicadas participando activamente.
Ahora llévate lo mejor de MSN y Windows Live, en tu móvil
Hay que ser mala persona para robar una bici tan personal.
Lo lamento de veras. Por mi parte estaré ojo avizor por si me la encuentro.
Un saludo y mucha suerte.
To: MasaCriticaAsturies@yahoogroups.com From: hortzen84@... Date: Mon, 15 Sep 2008 13:49:13 +0000 Subject: [MasaCriticaAsturies] bicicleta robada en gijon
hola a todos:
han robado en gijon mi bicicleta:
es una piñon fijo sin frenos con un desarrollo de 46-17 color roja y
negra(pero lo mas probable es que la pinten)
tiene un importante valor sentimental,
la foto en este link: http://img92.imageshack.us/img92/1066/hortzen2us1.jpg
Ahora llévate lo mejor de MSN y Windows Live, en tu móvil
lo siento chico. Si por casualidad la vemos ya avisamos.
Un abrazo,
Víctor
hortzen84 escribió:
>
>
> hola a todos:
> han robado en gijon mi bicicleta:
> es una piñon fijo sin frenos con un desarrollo de 46-17 color roja y
> negra(pero lo mas probable es que la pinten)
> tiene un importante valor sentimental,
> la foto en este link:
> http://img92.imageshack.us/img92/1066/hortzen2us1.jpg
> <http://img92.imageshack.us/img92/1066/hortzen2us1.jpg>
>
>
hola a todos:
han robado en gijon mi bicicleta:
es una piñon fijo sin frenos con un desarrollo de 46-17 color roja y
negra(pero lo mas probable es que la pinten)
tiene un importante valor sentimental,
la foto en este link:
http://img92.imageshack.us/img92/1066/hortzen2us1.jpg
Desde el lunes 15/09 el precio de los espejos Zefal pasa de 10 a 11 E y para los no socios a 12 E. Esto incluye el montaje en la bici del espejo. Reitero que NO se manda ningún espejo por correo quien lo quiera tendrá que venir por Gijón a mi local, allí se monta sin mayores problemas.
Es probable que se consiga una buena partida (unos 10-15) de candados holandeses (esos que bloquean la rueda trasera y son ideales para ciclistas urbanos sobre todo). Todavía no sé el precio y además habrá que incluir el montaje (salvo que lo haga el interesado). En cuanto los vea les informo sobre el tema y ya vemos la gente que puede estar interesada........
Os recuerdo que este sábado, sólo para la gente de Gijón, algunos miembors de ACB que no hemos ido a los encuentrinos iremos hasta Villaviciosa y volveremos con el resto del grueso de la tropa de los encuentrinos, entrando en Gijón con ellos. Luego por la parte habrá MASA CRITICA, así que ¡no falteis!
La salida es a las 8 desde el punto oficial de salidas, la estación de tren. El motivo de salir tan pronto es que hay un acto reivindicativo en Villaviciosa por el carril-bici del Puntal, lo cual apoyamos.
Creo que no me habían llegado los mensajes anteriores sobre esto, o que los borré por error con el span. Supongo que ya no estoy a tiempo de pedir uno modelo DOOBACKpara el lado DERECHO (para el izquierdo ya lo tengo hace bastantes años, y coincido con vosotros que es de lo mejor que hay en el mercado porque -a diferencia de otros que he usado- éste sigue ahí sin romperse). En caso de que no pudiera ser lo que pido pero sobraran del lado izquierdo (que me imagino son la mayoría de los que habéis comprado), podría quedarme con uno de ésos.
Nos vemos el sábado en la concentración de Masa Crítica, que hace muchos meses que no puedo estar.
Un saludo, Jorge
To: masacriticaasturies@yahoogroups.com CC: From: xixonman@... Date: Thu, 21 Aug 2008 20:39:36 0200 Subject: [MasaCriticaAsturies] "Espejos llegaron...."
Este domingo Carlos me pasa los espejos. El precio de cada espejo es de 11 E, si van ustedes a cogerlo directamente en su tienda entonces 10 E o bien si van a la salida de este domingo: La Cuevona.
Sino me expresan nada de aquí al domingo entiendo que cojo los de Gijón sin más trámite. Importante: recordar que los espejos de Oviedo yo NO los recojo. Si va alguien de la capital a la salida podría encargase de ello, total son 2 para Eugenio, 2 para Serena, 3 Mj, y 1 para Ainara.
Repaso lista Gijón:
1 Jesus 1 Ines Trelles 1 Carolina Trelles 2 Dolores 2 Marcos (el Spin) 1 Juan Antonio 1 Jose Antonio Gallego
Nos vemos el sábado en la concentración de Masa CrÃtica, que hace muchos meses que no puedo estar.
Un saludo, Jorge
To: masacriticaasturies@yahoogroups.com CC: From: xixonman@... Date: Thu, 21 Aug 2008 20:39:36 0200 Subject: [MasaCriticaAsturies] "Espejos llegaron...."
 Â
Este domingo Carlos me pasa los espejos. El precio de cada espejo es de 11 E, si van ustedes a cogerlo directamente en su tienda entonces 10 E o bien si van a la salida de este domingo: La Cuevona.
Sino me expresan nada de aquà al domingo entiendo que cojo los de Gijón sin más trámite. Importante: recordar que los espejos de Oviedo yo NO los recojo. Si va alguien de la capital a la salida podrÃa encargase de ello, total son 2 para Eugenio, 2 para Serena, 3 Mj, y 1 para Ainara.
Repaso lista Gijón:
1 Jesus 1 Ines Trelles 1 Carolina Trelles 2 Dolores 2 Marcos (el Spin) 1 Juan Antonio 1 Jose Antonio Gallego