Ayer rehice el ejercicio y efectivamente tienes razón, me equivoque
en el ejercicio 4, ya que conté 13 millas de navegación en vez de 18
millas (eso me pasa por empezar a contar las millas con el compás
desde minutos 5 ó 15 ó 25 etc, en vez de contar desde minutos 0) con
lo cual tengo también mal la repuesta 5. Supongo que no serán muy
benevolentes conmigo y me suspenderán.

No os podéis imaginar lo mal que me siento por esta estupidez. En fin
me tendré que volver a examinar.

Saludos Miguel


--- En TitulosNauticos@yahoogroups.com, RAMON FERNANDEZ GARCIA
<pardela_47@y...> escribió:
> Te voy a dar los resultados que saque:
> 1.-Rd=227º y D=47,87.
> 2.-Situacion a las 09-30 ln=35º-57,2 y lw =005º-39,5.
> 3.-Rc=273º e Ihc=2 nudos.
> 4.-Situacion a las 11-00, ln=36º-02,5´.
> 5.-Rv=135º y Vb=8,7 nudos.
> Si te fijas en el rumbo de la corriente e Ihc, 273º y 2 nudos y el
rumbo efectivo que tienes que hacer a Tanger, la velocidad de maquina
no te puede dar 5,4 nudos.
> Un saludo y buena mar.
> Pardela_47
> miansa63 <miansa63@y...> wrote:
> El dia 27/03/04, nos encontramos en un punto (fuera de carta) de
> l=36º 50,0 N y L=004º30,0W, desde este punto damos rumbo a otro
lugar
> que se encuenta al Este verdadero del Faro de Pta. Carboneras y 6
> millas de distancia a este lugar llegamos a HRB=6:30. En este
> instante cambiamos de rumbo y lo ponemos para pasar a 4 millas del
> Faro de Pta. Europa, con una velocidad de 10 nudos.
> A HRB=08:00 tomamos una Dv del Faro de Pta. Europa 339º y una
> distancia de5,6 millas, En este momento entramos en zona de
corriente
> desconocida y ponemos rumbo a par ir al Sur verdadero y a 3 millas
de
> distancia del Faro de I.Tarifa, mantenemos la velocidad de 10 nudos.
> A HRB=09:30, una vez pasada la oposición de los faros Tarifa-Pta.
> Cires, tomamos el angulo horizontal, de estos faros)065ª y
> simultáneamente angulo horizontal Pta. Cires-Pta. Malabata=100º
> Situados a las 9:30 y teniendo en cuenta la corriente hallada,
damos
> rumbo para pasar a 8 millas del Faro C.Trafalgar.
> A HRB=11:00 nos ordenan proceder a Tánger (Faro del rompeolas)a
> dondedebemos llegar cuando sean las 15:00, la corriente contiua
> actuando.
>
> SE PIDE:
> 1.- Rumbo directo y distancia hasta las 6:30 (mi resultado Rd=223
> D=47,9)
> 2.- Situación a las 9:30 (mi resultado l=35º 57,2 N L=005º 39,7 W)
> 3.- Rumbo e intensidad de la corriente (mi resultado Rc=272,5 Ihc=2)
> 4.- Situación a las 11:00 (mi resultado l=36º 01,5 N L=005º 57,4 W)
> 5.- Rumbo verdadero y velocidad de maquinas para llegar a Tánger
(mi
> resultado Rv=132 Vb=5,4)
>
> TERORIA
> Desvio y tablilla de desvios
>
> SI ALGUIEN LO HACE, SE RUEGA COMPARTIR EL RESULTADO
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