No sé si he entendido bien la duda que tienes. No tengo tiempo ahora
de reproducir el problema, pero a ver si puedo ayudarte.
Pienso que lo que ocurre es que el punto donde tienes que modificar el
rumbo está a menos de 1 hora de distancia, a la velocidad efectiva,
del punto partida; por eso el corte de los vectores lo sobrepasa.
Lo que tienes que hacer es trazar el nuevo rumbo desde el punto en que
se cruza la demora NW verdadero a Pta. Europa con el rumbo efectivo,
que es precisamente lo que creo que has hecho.
Hola. Se acabó el periodo en el que he podido estar más centrado en el estudio y en el foro y por eso llevo unos días sin escribir. En todo caso gracias...
Hola, buenas noches. No sé si he entendido bien la duda que tienes. No tengo tiempo ahora de reproducir el problema, pero a ver si puedo ayudarte. Pienso que...
Hola, José. Es exactamente como dices. Y sí, he cogido el rumbo desde la recta de Ref, pero esa era la duda, será así, pero como que intuitivamente no me...
Buenas, Luis. De nuevo practicando los ejercicios gracias a tus preguntas. Si no hubiera sido por eso hoy no habría hecho ninguno. Una vez resuelto entiendo...
Vale, Nacho. Un saludo. Pues eso, que no me "gusta" como queda gráficamente... seguiré pensando en ello. En cuanto a los resultados, los describo rápido,...
Buenas tardes: Mis soluciones: 1.- Sv HRB = 12 02: l =35º 50,8' N y L =006º 00,4' W. 2.-Sv HRB = 13 42 : l = 35º 55,6' N y L = 005º 28,8' W. Rc = 082º e...
Bueno, como veis, aun estoy pegandole al ejercicio a estas horas de la madrugada. A mí no me salen vuestros resultados y seguro que lo tengo mal, pero no se...
En el caso de problemas con corrientes supuestas se suele trabajar sobre el rumbo verdadero o de superficie, no sobre el efectivo, que, en realidad, no...
Buenos días resucitado. Tus resultados coinciden con los mios y los de Luis excepto en la Ihc y el rumbo de esta. Yo los tengo mal porque lo calculé por...
Sin conexión 
Enviar mensaje