Yo también me he examinado en Madrid (el martes, 30, por la tarde)
aunque soy de Sevilla, y me tocó ese mismo problema de navegación.
Mis respuestas (hablo de memoria) fueron las siguientes:
1.- Rd=225º; D= 47,9'.
2.- Situación, no las anoté, por lo que no las recuerdo, pero
básicamente son las mismas que tú pusiste.
3.- Rumbo e intensidad de la corriente: Rc=273º; Ihc=2'.
4.- Id. que 2.-
5.- Rv= 133º; Vb= 6,2'.

Esperaremos al resultado del examen.

--- En TitulosNauticos@yahoogroups.com, "miansa63" <miansa63@y...>
escribió:
> El dia 27/03/04, nos encontramos en un punto (fuera de carta) de
> l=36º 50,0 N y L=004º30,0W, desde este punto damos rumbo a otro
lugar
> que se encuenta al Este verdadero del Faro de Pta. Carboneras y 6
> millas de distancia a este lugar llegamos a HRB=6:30. En este
> instante cambiamos de rumbo y lo ponemos para pasar a 4 millas del
> Faro de Pta. Europa, con una velocidad de 10 nudos.
> A HRB=08:00 tomamos una Dv del Faro de Pta. Europa 339º y una
> distancia de5,6 millas, En este momento entramos en zona de
corriente
> desconocida y ponemos rumbo a par ir al Sur verdadero y a 3 millas
de
> distancia del Faro de I.Tarifa, mantenemos la velocidad de 10 nudos.
> A HRB=09:30, una vez pasada la oposición de los faros Tarifa-Pta.
> Cires, tomamos el angulo horizontal, de estos faros)065ª y
> simultáneamente angulo horizontal Pta. Cires-Pta. Malabata=100º
> Situados a las 9:30 y teniendo en cuenta la corriente hallada,
damos
> rumbo para pasar a 8 millas del Faro C.Trafalgar.
> A HRB=11:00 nos ordenan proceder a Tánger (Faro del rompeolas)a
> dondedebemos llegar  cuando sean las 15:00, la corriente contiua
> actuando.
>
> SE PIDE:
> 1.- Rumbo directo y distancia hasta las 6:30 (mi resultado Rd=223
> D=47,9)
> 2.- Situación a las 9:30 (mi resultado l=35º 57,2 N   L=005º 39,7 W)
> 3.- Rumbo e intensidad de la corriente (mi resultado Rc=272,5 Ihc=2)
> 4.- Situación a las 11:00 (mi resultado l=36º 01,5 N  L=005º 57,4 W)
> 5.- Rumbo verdadero y velocidad de maquinas para llegar a Tánger
(mi
> resultado Rv=132 Vb=5,4)
>
> TERORIA
> Desvio y tablilla de desvios
>
> SI ALGUIEN LO HACE, SE RUEGA COMPARTIR EL RESULTADO

Hola, te recomiendo que te pases por www.amen.es, para mi es es del
los mekores servicios de hosting web. NO TIENEN LIMITES DE
TRANSFERENCIA, lo unico que tienen es limite de hits por hora que en
un plan normal (de los economicos, unos 100 € al año) son 3600 a la
hora, como tu web no tiene muchas imagenes y demas es dificil que
superes ese limite.

Tiene unos precios muy buenos y yo nunca he tenido ningun problema
con ellos.

Pasate por su web y mira los planes que estan muy bien de precio, si
tienes alguna duda sobre los hit o algo no dudes en ponerte en
contacto conmigo, aunque en la ayuda de la web de amen esta muy bien
explicado.

www.amen.es

Un saludo.
Nicolás G.

yo la tengo mal y puedo suspender por esa pregunta
si suspendo lo impugnaré.
Gracias Alf
   ----- Original Message -----
   From: alf_es_alf
   To: TitulosNauticos@yahoogroups.com
   Sent: Thursday, April 01, 2004 1:22 AM
   Subject: [TitulosNauticos] Fuera de programa en el Examen de PY


   En el examen de legislacion del luens por la tarde en madrid,
   pusieron una pregunta acerca del significado del gallardete
   caracteristico. Comoquiera que este gallardete solo viene mencionado
   en el código internacional de señales como "gallardete
   caracteristico", sin especificar significado, que en la Orden del
   Ministerio de Fomento de Junio de 1997 sólo se refiere, en su
   apartado 5.5 a "Breve descripcion del código internacional de
   señales. Banderas:Señales de una sola bandera y destellos: A,B,L,Q,O
   y V", le indiqué a uno de los celadores del examen que esa pregunta
   estaba fuera de programa y me contesto con autosuficiencia que debia
   de conocer la totalidad del codigo.
   Aquellos que suspendamos por los pelos deberiamos impugnar esta
   pregunta, creo yo.
   Por cierto, que lo unico que he encontrado acerca del jodio
   gallardete es que significa "inteligencia", pero aplicado en el
   ámbito de regatas
   Un saludo



   Para visitar nuestra web, accede a: http://www.titulosnauticos.net/


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servicio de Yahoo!.




[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Las prácticas son, salvo que alguien me demuestre lo contrario, un simple
trámite obligatorio pero absolutamente inservible. Y te lo digo por experiencia,
soy capitán de yate y las hice todas, tanto a motor como las de vela.

Un saludo.
   ----- Original Message -----
   From: protecnos2000
   To: TitulosNauticos@yahoogroups.com
   Sent: Saturday, March 27, 2004 4:28 PM
   Subject: [TitulosNauticos] Preparar PER por mi cuenta


   Gracias por la bienvenida al grupo, amigos.

   Soy ingeniero tecnico naval y me estoy decidiendo a sacar el titulo de
   PER, pero estoy valorando seriamente la posibilidad de hacerlo
   totalmente por mi cuenta. En la carrera cursé una optativa, cuyo
   profesor no s dijo que era el 80% del eámen del PER (aquí lo veo
   fácil). Pero mi duda está en las prácticas, ¿academia sí o academia
   no? Se que hay exámenes prácticos libres ¿alguien me aconseja? Resido
   en Cataluña (aunque soy de Cádiz), por si alguien sabe como están las
   cosas por aquí.

   Gracias de antemano a todos.



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[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

En el examen de legislacion del luens por la tarde en madrid,
pusieron una pregunta acerca del significado del gallardete
caracteristico. Comoquiera que este gallardete solo viene mencionado
en el código internacional de señales como "gallardete
caracteristico", sin especificar significado, que en la Orden del
Ministerio de Fomento de Junio de 1997 sólo se refiere, en su
apartado 5.5 a "Breve descripcion del código internacional de
señales. Banderas:Señales de una sola bandera y destellos: A,B,L,Q,O
y V", le indiqué a uno de los celadores del examen que esa pregunta
estaba fuera de programa y me contesto con autosuficiencia que debia
de conocer la totalidad del codigo.
Aquellos que suspendamos por los pelos deberiamos impugnar esta
pregunta, creo yo.
Por cierto, que lo unico que he encontrado acerca del jodio
gallardete es que significa "inteligencia", pero aplicado en el
ámbito de regatas
Un saludo

Ya te envie la foto,la tienes que tener, bien en la direccion del Foro o se
perderia en el espacio.
Un saludo y buen viento.
Pardela_47


Angel Altozano <aaltozano@...> wrote:
Vale Ramon, envia la foto, pero como me guste mucho donde andas.....te mando
yo una foto de mi suegra..JE, JE.
Saludos, y mejor mar.
Angel Altozano.
   -----Mensaje original-----
   De: RAMON FERNANDEZ GARCIA [mailto:pardela_47@...]
   Enviado el: miércoles, 31 de marzo de 2004 1:01
   Para: TitulosNauticos@yahoogroups.com
   Asunto: RE: [TitulosNauticos] Mensajes ofreciendo servicios


   Hola Angel:
   Estoy de acuerdo en cuanto a tomar una cerveza y charlar de las cosas de
los barcos y de la navegacion.Lo de las prácticas, ya no me acuerdo cuando
las hice.A ver si te puedo adjuntar una foto donde estoy todos los dias
haciendo practicas por obligacion.
   Un saludo y buena mar.
   Pardela_47
   Angel Altozano <aaltozano@...> wrote:
   Claro que si, Ramon, y seguro que si hacemos grupos entre nosotros para
   hacer las practicas (cuando vayamos aprobando)conseguimos mejores precios
(y
   compartimos gastos de coche, cervezas, etc.).

   Saludos.
   Angel Altozano.
     -----Mensaje original-----
     De: RAMON FERNANDEZ GARCIA [mailto:pardela_47@...]
     Enviado el: martes, 30 de marzo de 2004 10:08
     Para: TitulosNauticos@yahoogroups.com
     Asunto: RE: [TitulosNauticos] Mensajes ofreciendo servicios


     Hola Angel:
     Me parece una buena idea lo que has comentado sobre las prácticas.
     Un saludo,
     Pardela_47.

     Angel Altozano <aaltozano@...> wrote:
     Estimado Pablo:

     Creo, contigo, que no se debe convertir este foro de estudio en unas
     "paginas amarillas nauticas", pero si podria ser muy interesante hacer
un
     apartado con empresas que realicen las practicas de navegacion, que
tarde
   o
     temprano todos necesitaremos realizar segun vayamos aprobando los
   examenes.
     Se podrian ordenar por provincia y/o por precio, e incluir los tipos de
     practicas que ofrecen y la o las embarcaciones de que disponen para las
     practicas. Seguro que a todos nos viene muy bien.

     Gracias, y hasta pronto.

     Angel Altozano.


       -----Mensaje original-----
       De: titulosnauticos [mailto:titulosnauticos@...]
       Enviado el: martes, 30 de marzo de 2004 9:15
       Para: TitulosNauticos@yahoogroups.com
       Asunto: [TitulosNauticos] Mensajes ofreciendo servicios


       Hola a todos,

       Ante la aparición de varios mensajes ofreciendo servicios de charter
       y prácticas en el grupo debo hacer un llamamiento para mantener este
       grupo sin este tipo de mensajes.

       Estoy seguro que muchos de estos mensajes tienen interés para alguno
       de nosotros, pero si los dejamos proliferar nos encontraremos con
       cientos de empresas de charter, academias y otro tipo de empresas
       náuticas empezarán a inundar el grupo con este tipo de información.

       Debo dejar claro que no estoy en contra de la actividad mercantil o
       en contra de un negocio concreto o en contra de la publicidad, pero
       no en este medio, que debe servir para intercambiar información entre
       los estamos al rededor del estudio y la enseñanza de los títulos
       náuticos deportivos españoles. Espero que todos entendáis este
       llamamiento y comprendáis el objetivo que persigue: mantener este
       grupo libre de publicidad.

       Por supuesto estoy abierto a cualquier comentario o sugerencia sobre
       este tema.

       Un saludo.
       Pablo
       pablo@...
       www.titulosnauticos.net




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[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Tienes unos efectos navales en la calle Colombia,43 Madrid.
nauticajorgejuan.com.
Un saludo y buen viento
Pardela_47


nic_bck <tocaos@...> wrote:
Hola, estoy buscando una tienda nautica decente en Madrid que tenga
el material obligatorio (chalecos, bengalas...) y que tenga un buen
precio.

He estado en la Armeria Alvarez de Madrid y no tenian nada aun en
tienda (a dia de hoy estan poniendo las primeras cosas), me dijeron
que por catalogo pero tarda demasiado ya que necesito algunas cosas
que me faltan para ya (semana santa).

Agradeceria vuestra ayuda y comentarios.

Un saludo.
Nicolás G.



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Hola:
Me parece que los tienes en los apuntes del Foro.
Un saludo y buena mar.
Pardela_47.


becspos021 <jbuendia@...> wrote:
Agradecería disponer de exámenes de Inglés Náutico para C. Y. y a ser
posible de la Comunidad de Cataluña.



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Te voy a dar los resultados que saque:
1.-Rd=227º y D=47,87.
2.-Situacion a las 09-30 ln=35º-57,2 y lw =005º-39,5.
3.-Rc=273º e Ihc=2 nudos.
4.-Situacion a las 11-00, ln=36º-02,5´.
5.-Rv=135º y Vb=8,7 nudos.
Si te fijas en el rumbo de la corriente e Ihc, 273º y 2 nudos y el rumbo
efectivo que tienes que hacer a Tanger, la velocidad de maquina no te puede dar
5,4 nudos.
Un saludo y buena mar.
Pardela_47
miansa63 <miansa63@...> wrote:
El dia 27/03/04, nos encontramos en un punto (fuera de carta) de
l=36º 50,0 N y L=004º30,0W, desde este punto damos rumbo a otro lugar
que se encuenta al Este verdadero del Faro de Pta. Carboneras y 6
millas de distancia a este lugar llegamos a HRB=6:30. En este
instante cambiamos de rumbo y lo ponemos para pasar a 4 millas del
Faro de Pta. Europa, con una velocidad de 10 nudos.
A HRB=08:00 tomamos una Dv del Faro de Pta. Europa 339º y una
distancia de5,6 millas, En este momento entramos en zona de corriente
desconocida y ponemos rumbo a par ir al Sur verdadero y a 3 millas de
distancia del Faro de I.Tarifa, mantenemos la velocidad de 10 nudos.
A HRB=09:30, una vez pasada la oposición de los faros Tarifa-Pta.
Cires, tomamos el angulo horizontal, de estos faros)065ª y
simultáneamente angulo horizontal Pta. Cires-Pta. Malabata=100º
Situados a las 9:30 y teniendo en cuenta la corriente hallada, damos
rumbo para pasar a 8 millas del Faro C.Trafalgar.
A HRB=11:00 nos ordenan proceder a Tánger (Faro del rompeolas)a
dondedebemos llegar  cuando sean las 15:00, la corriente contiua
actuando.

SE PIDE:
1.- Rumbo directo y distancia hasta las 6:30 (mi resultado Rd=223
D=47,9)
2.- Situación a las 9:30 (mi resultado l=35º 57,2 N   L=005º 39,7 W)
3.- Rumbo e intensidad de la corriente (mi resultado Rc=272,5 Ihc=2)
4.- Situación a las 11:00 (mi resultado l=36º 01,5 N  L=005º 57,4 W)
5.- Rumbo verdadero y velocidad de maquinas para llegar a Tánger (mi
resultado Rv=132 Vb=5,4)

TERORIA
Desvio y tablilla de desvios

SI ALGUIEN LO HACE, SE RUEGA COMPARTIR EL RESULTADO




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Probando
----- Original Message -----
From: "Pablo" <pablo@...>
To: <TitulosNauticos@yahoogroups.com>
Sent: Tuesday, March 30, 2004 9:08 PM
Subject: [TitulosNauticos] Necesito volver a ampliar el servicio web


> Hola a todos,
>
> Parece increible, pero de nuevo se me ha quedado pequeño el servicio que
tengo
> contratado para el Web.
>
> En octubre pasamos del servidor gratuito de Geocities a otro de pago en
> virtualpymes.com. Contraté 2 Gigabytes de transferencia mensual, pensando
en
> que daría más que suficiente, pero en marzo vamos a superabar por bastante
este
> tráfico. Tengo que volver a gastarme el dinero para ampliar a 3 Gigabytes
de
> transferencia mensual.
>
> No es una queja, es sólo compartir con vosotros mi asombro con el éxito
que
> tiene este pequeño Web y la excelente comunidad de Yahoo que lo apoya.
>
> Gracias a todos, seguiremos trabajando.
>
> Pablo Almunia
> www.titulosnauticos.net
>
>
> Para visitar nuestra web, accede a: http://www.titulosnauticos.net/
> Enlaces a Yahoo! Grupos
>
> Para visitar tu grupo en la web, accede a:
>  http://es.groups.yahoo.com/group/TitulosNauticos/
>
> Para cancelar tu suscripción en este grupo, envía
> un mensaje en blanco a:
>  TitulosNauticos-unsubscribe@yahoogroups.com
>
> El uso que hagas de Yahoo! Grupos está sujeto a
> las Condiciones del servicio de Yahoo!:
>  http://es.docs.yahoo.com/info/utos.html
>
>
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> Únete a los miles de sin pareja en Meetic... ¡te vas a enamorar!
> http://www.iespana.es/_reloc/email.meetic

Agradecería disponer de exámenes de Inglés Náutico para C. Y. y a ser
posible de la Comunidad de Cataluña.

Hola a todos,

Me gustaría aportar mi opinión en este Asunto:

Lo primero es, cómo no, agradecer a Pablo su esfuerzo y dedicación. Hasta ahora,
ha sido fundamental la filosofía altruísta del grupo, vigilada con celo por él y
respetada por todos los demás, para el éxito del mismo.

Coincido con Pablo en que se debería evitar la publicidad en el grupo, aplaudo
la reacción que ha tenido su llamamiento y, aunque también pienso que no se ha
traspasado la frontera entre información y publicidad; el peligro de que esto
pase justifica el ser restrictivos en este sentido. Por lo tanto, por favor, sin
publicidad en el grupo.

En cuanto a la página web; aún consciente de que se perderá el "romanticismo" de
ser una página altruísta; entiendo que, en cuanto puede considerarse también
como información, no habrá más remedio, tarde o temprano, que incorporar
publicidad. Yo la mantendría confinada en un área claramente identificada de la
página, de manera que no interfiriera en el resto de consultas de la gente a la
que no le interese. Y, por supuesto, si se introduce, que sea de pago.

Saludos




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[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Los invito a verlas.
Saludos y buenos vientos.
desde Buenos Aires, Argentina
René / velero Intensity
(bancario y navegante de charcos y zanjones)

Hola, estoy buscando una tienda nautica decente en Madrid que tenga
el material obligatorio (chalecos, bengalas...) y que tenga un buen
precio.

He estado en la Armeria Alvarez de Madrid y no tenian nada aun en
tienda (a dia de hoy estan poniendo las primeras cosas), me dijeron
que por catalogo pero tarda demasiado ya que necesito algunas cosas
que me faltan para ya (semana santa).

Agradeceria vuestra ayuda y comentarios.

Un saludo.
Nicolás G.

Por supuesto que la publicidad se paga
y existen a mi juicio dos maneras de
hacerlo.

Una servir banners a tanto la
visualización o el click/ususario unico
normalmente es un software de adserver el
que lo controla, instalado en un servidor.

otra más sencilla es presentar tus estadisticas,
usuarios registrados, ... a una empresa y
pactar una cantidad anual por tener presencia
en el site.

Yo gestiono ambos sistemas en un site que tengo
desde hace ya más de 7 años y que me sirve
para pagar los gastos de isp (volumenes de
tráfico, hosting ), servidores etc..

Es una sugerencia a Pablo para  que no le cueste
su propio dinero, además de su tiempo el darnos
servicio a todos.

internet nació de una forma altruista pero hoy
en dia es Bussines una prueba es el dominio
titulosnautico.com ya ha sido registrado por
alguien que no es Pablo .....

Saludos Ernesto

No habia pensado en realizar publicidad pero tienes razon.Por
lo demas tampoco tengo por que negarme a favorecer al responsable con
un 5% .Pero me imagino que controlar eso de una manera seria sera muy
dificil

Me parece bien que haya publicidad,pero el que se ununcia es para
obtener un beneficio,y no seria justo que lo hiciera a costa del
dinero de quien hace esta web.
No conozco a Pablo personalmente,pero le estoy agradecido por su
pagina,que tanto a mi como a otros muchos nos ha ayudado y nos
ayudara en nuestro largo camino hasta el Capitan Yate.
Por ello,el que se anuncie debe de pagar,ya que no es un favor
personal el que nos hacen si no un favor mutuo entre vendedor y
comprador,y el soporte que es la pagina web debe llevarse su parte.

Un saludo,buen viento, y a pagar por la publicidad.

Adolfo

P.DMe examine ayer de P.Y. y una vez resuelto el problema y las
preguntas en mi academia ,creo que he aprobado.
Gracias Pablo por la parte que te toca

Vale Ramon, envia la foto, pero como me guste mucho donde andas.....te mando
yo una foto de mi suegra..JE, JE.
Saludos, y mejor mar.
Angel Altozano.
   -----Mensaje original-----
   De: RAMON FERNANDEZ GARCIA [mailto:pardela_47@...]
   Enviado el: miércoles, 31 de marzo de 2004 1:01
   Para: TitulosNauticos@yahoogroups.com
   Asunto: RE: [TitulosNauticos] Mensajes ofreciendo servicios


   Hola Angel:
   Estoy de acuerdo en cuanto a tomar una cerveza y charlar de las cosas de
los barcos y de la navegacion.Lo de las prácticas, ya no me acuerdo cuando
las hice.A ver si te puedo adjuntar una foto donde estoy todos los dias
haciendo practicas por obligacion.
   Un saludo y buena mar.
   Pardela_47
   Angel Altozano <aaltozano@...> wrote:
   Claro que si, Ramon, y seguro que si hacemos grupos entre nosotros para
   hacer las practicas (cuando vayamos aprobando)conseguimos mejores precios
(y
   compartimos gastos de coche, cervezas, etc.).

   Saludos.
   Angel Altozano.
     -----Mensaje original-----
     De: RAMON FERNANDEZ GARCIA [mailto:pardela_47@...]
     Enviado el: martes, 30 de marzo de 2004 10:08
     Para: TitulosNauticos@yahoogroups.com
     Asunto: RE: [TitulosNauticos] Mensajes ofreciendo servicios


     Hola Angel:
     Me parece una buena idea lo que has comentado sobre las prácticas.
     Un saludo,
     Pardela_47.

     Angel Altozano <aaltozano@...> wrote:
     Estimado Pablo:

     Creo, contigo, que no se debe convertir este foro de estudio en unas
     "paginas amarillas nauticas", pero si podria ser muy interesante hacer
un
     apartado con empresas que realicen las practicas de navegacion, que
tarde
   o
     temprano todos necesitaremos realizar segun vayamos aprobando los
   examenes.
     Se podrian ordenar por provincia y/o por precio, e incluir los tipos de
     practicas que ofrecen y la o las embarcaciones de que disponen para las
     practicas. Seguro que a todos nos viene muy bien.

     Gracias, y hasta pronto.

     Angel Altozano.


       -----Mensaje original-----
       De: titulosnauticos [mailto:titulosnauticos@...]
       Enviado el: martes, 30 de marzo de 2004 9:15
       Para: TitulosNauticos@yahoogroups.com
       Asunto: [TitulosNauticos] Mensajes ofreciendo servicios


       Hola a todos,

       Ante la aparición de varios mensajes ofreciendo servicios de charter
       y prácticas en el grupo debo hacer un llamamiento para mantener este
       grupo sin este tipo de mensajes.

       Estoy seguro que muchos de estos mensajes tienen interés para alguno
       de nosotros, pero si los dejamos proliferar nos encontraremos con
       cientos de empresas de charter, academias y otro tipo de empresas
       náuticas empezarán a inundar el grupo con este tipo de información.

       Debo dejar claro que no estoy en contra de la actividad mercantil o
       en contra de un negocio concreto o en contra de la publicidad, pero
       no en este medio, que debe servir para intercambiar información entre
       los estamos al rededor del estudio y la enseñanza de los títulos
       náuticos deportivos españoles. Espero que todos entendáis este
       llamamiento y comprendáis el objetivo que persigue: mantener este
       grupo libre de publicidad.

       Por supuesto estoy abierto a cualquier comentario o sugerencia sobre
       este tema.

       Un saludo.
       Pablo
       pablo@...
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[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Gracias por los animos,pero es mejor no molestar a las personas que no estan de
acuerdo contigo y tampoco imponerselo.
Yo con casi 50 años y toda la vida  trabajando hata ahora no he podido navegar a
mi gusto y aun asi para poder hacerlo he tenido que poner en ello todos mis
recursos .Por lo tanto estoy muy interesado en poder conseguir cambiar un poco
las cosas.Pues si mi intencion seria ganar dinero estaria en Marvella ,con
muchos dias de sol y la mar llana com un plato todo el dia .

egarciahe33 <no_reply@yahoogroups.com> wrote:
Pablo:

Ofreces un servicio excepcional y pienso
que deberias buscar algún patrocinio de
escuelas, editoriales, charters ...

La publicidad también es información y
no tiene porque ser molesta si está bien
gestionada y tiene relación con la temática
del servicio.

Te animo a ello.

Un  saludo
Ernesto García




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Pablo:

Ofreces un servicio excepcional y pienso
que deberias buscar algún patrocinio de
escuelas, editoriales, charters ...

La publicidad también es información y
no tiene porque ser molesta si está bien
gestionada y tiene relación con la temática
del servicio.

Te animo a ello.

Un  saludo
Ernesto García

Hola Angel:
Estoy de acuerdo en cuanto a tomar una cerveza y charlar de las cosas de los
barcos y de la navegacion.Lo de las prácticas, ya no me acuerdo cuando las
hice.A ver si te puedo adjuntar una foto donde estoy todos los dias haciendo
practicas por obligacion.
Un saludo y buena mar.
Pardela_47
Angel Altozano <aaltozano@...> wrote:
Claro que si, Ramon, y seguro que si hacemos grupos entre nosotros para
hacer las practicas (cuando vayamos aprobando)conseguimos mejores precios (y
compartimos gastos de coche, cervezas, etc.).

Saludos.
Angel Altozano.
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   De: RAMON FERNANDEZ GARCIA [mailto:pardela_47@...]
   Enviado el: martes, 30 de marzo de 2004 10:08
   Para: TitulosNauticos@yahoogroups.com
   Asunto: RE: [TitulosNauticos] Mensajes ofreciendo servicios


   Hola Angel:
   Me parece una buena idea lo que has comentado sobre las prácticas.
   Un saludo,
   Pardela_47.

   Angel Altozano <aaltozano@...> wrote:
   Estimado Pablo:

   Creo, contigo, que no se debe convertir este foro de estudio en unas
   "paginas amarillas nauticas", pero si podria ser muy interesante hacer un
   apartado con empresas que realicen las practicas de navegacion, que tarde
o
   temprano todos necesitaremos realizar segun vayamos aprobando los
examenes.
   Se podrian ordenar por provincia y/o por precio, e incluir los tipos de
   practicas que ofrecen y la o las embarcaciones de que disponen para las
   practicas. Seguro que a todos nos viene muy bien.

   Gracias, y hasta pronto.

   Angel Altozano.


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     De: titulosnauticos [mailto:titulosnauticos@...]
     Enviado el: martes, 30 de marzo de 2004 9:15
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     Hola a todos,

     Ante la aparición de varios mensajes ofreciendo servicios de charter
     y prácticas en el grupo debo hacer un llamamiento para mantener este
     grupo sin este tipo de mensajes.

     Estoy seguro que muchos de estos mensajes tienen interés para alguno
     de nosotros, pero si los dejamos proliferar nos encontraremos con
     cientos de empresas de charter, academias y otro tipo de empresas
     náuticas empezarán a inundar el grupo con este tipo de información.

     Debo dejar claro que no estoy en contra de la actividad mercantil o
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     no en este medio, que debe servir para intercambiar información entre
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     llamamiento y comprendáis el objetivo que persigue: mantener este
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     este tema.

     Un saludo.
     Pablo
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Hola Isabel:
El desvio lo puedes sacar de varias formas.
De la tablilla de desvios, que la suelen tener los barcos.
Rv-Ra=Ct;  Ct= dm+desvio, desvio=Ct-dm.
Dv-Da=ct .........
Rm-Ra=desvio.
Para cada rumbo de aguja, tendras un desvio diferente.
Un saludo y a toda vela.
Pardela_47

isabel castro <casinovata@...> wrote:



         hola amigos: intento de nuevo hacer una pregunta, quizas tenga mas
suerte que en la anterior y alguien me conteste, jejeje

         ¿alquien me puede decir como puedo sacar el desvio? la declinacion
magnetica viene en las cartas, pero el desvio para hacer la correccion total
(ct) no se como sacarlo.

         otra pregunta, ¿alguien sabe como puedo bajar los apuntes de propulsion
mecanica para el PER, ya que no puedo bajarlos de la web.



          un cordial saludo para todos



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Si al Rv le quitas la dm, obtendras un Rm y no el desvio.
Si al Rm le quitas el Ra, tienes el desvio.
Un saludo y buena mar
Pardela_47

alfredo ruiz alvarez <bilbokosta@...> wrote:
Para conseguir el desvio tienes que restar al Rv la dm

isabel castro <casinovata@...> wrote:


         hola amigos: intento de nuevo hacer una pregunta, quizas tenga mas
suerte que en la anterior y alguien me conteste, jejeje

         ¿alquien me puede decir como puedo sacar el desvio? la declinacion
magnetica viene en las cartas, pero el desvio para hacer la correccion total
(ct) no se como sacarlo.

         otra pregunta, ¿alguien sabe como puedo bajar los apuntes de propulsion
mecanica para el PER, ya que no puedo bajarlos de la web.



          un cordial saludo para todos



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Hola,

Este mensaje sirve para notificarle que se ha cargado
un archivo a la sección Archivos del grupo TitulosNauticos.

   Archivo     : /Apuntes de Patron de Yate/Apuntes de Patron de Yate.zip
   Responsable : titulosnauticos <titulosnauticos@...>
   Descripción : Completo y trabajos apuntes elaborados por Felipe Armas. Un buen
trabajo.

Puede acceder al archivo en la dirección

http://es.groups.yahoo.com/group/TitulosNauticos/files/Apuntes%20de%20Patron%20d\
e%20Yate/Apuntes%20de%20Patron%20de%20Yate.zip

Para más información acerca de cómo compartir archivos con su grupo,
consulte nuestra sección de ayuda en

http://help.yahoo.com/help/es/groups/files

Atentamente,

titulosnauticos <titulosnauticos@...>

Acabo de regresar de viaje y no he tenido tiempo de colgar mi examen.
Aqui os dejo el examen y los resultados que puse en él. Los
resultados estan sin comprobar, asi que si alguien los tiene por ahi
que me indique si le coinciden o no.


El día 28 de Marzo de 2004, salimos del puerto de Tanger (Faro del
rompeolas) cuando tengamos un calado de 4,33 metros en un lugar que
tiene una sonda de 3,00 metros y debemos hacerlo antes de la segunda
bajamar.

Una vez abandonado el puerto de Tánger, ponemos rumbo a pasar a 3
millas del Faro de Trafalgar.

A HRB=11:30 tomamos demora verdadera del Faro de Pta. Gracia=039 y
distancia a dicho Faro=9,6 millas. En este momento cambiamos de rumbo
y ponemos el rumbo verdadero=102º, cambiamos de velocidad a 10 nudos
y entramos en zona de corriente desconocida.

A HRB=13:00 tomamos ángulo horizontal Pta. Malabata – Pta.
Alcazar=083º y simultáneamente ángulo horizontal Pta. Alcazar – Faro
Tarifa =085º

Una vez situados y teniendo en cuenta la corriente desconocida
hallada, damos rumbo para pasar a 4 millas al Norte verdadero del
Faro de Pta. Almina, seguimos con la velocidad de máquinas de 10
nudos.

A HRB=16:00 se nos avería el motor y quedamos a merced de la
corriente durante dos horas, hasta las 18:00. Reparada la averia
damos rumbo para pasar a 6 millas del Faro de Pta Europa, sigue
actuando la corriente y la misma velocidad de máquinas.

Se pide:

1) Hora de salida de Tánger y velocidad hasta las 11:30
Mis resultados: 8h38min  y 4,3kn

2) Situación a HRB = 13:00
Mis resultado: N 35º 55    W 005º 41,5

3) Rumbo e intensidad de la corriente desconocida
Mis resultados: rumbo: 277º velocidad: 4kn

4) Situación estimada a HRB = 18:00
Mi resultado: N35º 58,7  W 005º 29,5

5) Rumbo verdadero y velocidad efectiva a partir de las 18:00
Mis resultados: Rumbo: 084,5  Ihc:6kn


TEORIA:
Avisos a los navegantes, correcciones de las cartas.







Saludos



Berti.

Veo que os he creado alarma pero perdonar no ha sido mi intencion.Soy amante de
la navegacion y quisiera que todos disfruteis de ell,pero si no ponemos coto a
tanta empresa que lo unicoque hacen es sacarnos el dinero nunca conseguiremos
nada los amante de la navegacion.
Yo mismo me he visto obligado a montar una empresa para poder navegar,tener
encuenta que si lo que quisiera es ganar dinero la tendria en el mediterraneo y
no aqui en el cantabrico
Por lo demas espero poder ayudaros sin que por eso tenga que intervenir como
empresa,pero si esto va a crear discusion entre vosotros yo me aparto y paz
entre todos

Pablo <pablo@...> wrote:
Hola a todos,

Creo que se han producido aportaciones muy interesantes que me gustaría
comentar.

En primer lugar agradecerle a Alfredo la compresión con la que ha recibido el
tema. Lo cierto es que sus ofertas me parecen muy interesantes y estoy yo mismo
pensando en aprovecharlas.

En principio nosotros hemos intentado incluir este tipo de información con la
selección de academias y escuelas por provincias que está disponible en el web:

http://www.titulosnauticos.net/academias/

Es cierto que no se incluyen ofertas y sólo hay referencias que luego cada uno
debe consultar para saber precios y servicios. Sinceramente me he sentido
incapaz de mantener una sección donde se den este tipo de detalles, pues
cambian continuamente y no tendría tiempo material para mantenerlo. Os puedo
decir que mantener la información de escuelas y academias no es fácil, ya he
tenido quejas por tener incluidas escuelas que ofertaban prácticas y no estaban
realmente homologadas. Yo no puedo comprobar que realmente la información que
me facilitan es veraz.

No obstante, sí puede ser interesante una sección de ofertas y anuncios sobre
estos temas. De esta forma todos podemos poner ofertas de libros usados, las
escuelas de prácticas, las academias de descuentos, las tiendas productos, etc.
Voy a ver como puedo desarrollar esta sección y espero que para la vuelta de
semana santa ya tendremos algo. Será abierto a todo el mundo, no sólo a los
miembros del grupo, y lo incluiría en el web

http://www.titulosnauticos.net/ofertas (todavía no está operativa).

Por supuesto que en el grupo se pueden comentar ofertas que cada uno conozca.
Existe una difícil separación entre comentar y ofertar, pero creo que con la
buena voluntad de todos podemos hablar de servicios y precios sin que se
convierta en envío de publicidad. Quizás viéndolo bien Alfredo no había pasado
este límite y quizás he sido demasiado alarmista, pero he visto proliferar sin
control mensajes de este tipo en otros grupos y me he asustado.

Muchas gracias a todos y seguimos compartiendo esta pasión por la navegación.

Un saludo.

Pablo
www.titulosnauticos.net



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[Se han eliminado los trozos de este mensaje que no contenían texto]

Hola a todos,

Parece increible, pero de nuevo se me ha quedado pequeño el servicio que tengo
contratado para el Web.

En octubre pasamos del servidor gratuito de Geocities a otro de pago en
virtualpymes.com. Contraté 2 Gigabytes de transferencia mensual, pensando en
que daría más que suficiente, pero en marzo vamos a superabar por bastante este
tráfico. Tengo que volver a gastarme el dinero para ampliar a 3 Gigabytes de
transferencia mensual.

No es una queja, es sólo compartir con vosotros mi asombro con el éxito que
tiene este pequeño Web y la excelente comunidad de Yahoo que lo apoya.

Gracias a todos, seguiremos trabajando.

Pablo Almunia
www.titulosnauticos.net

Hola a todos,

Creo que se han producido aportaciones muy interesantes que me gustaría
comentar.

En primer lugar agradecerle a Alfredo la compresión con la que ha recibido el
tema. Lo cierto es que sus ofertas me parecen muy interesantes y estoy yo mismo
pensando en aprovecharlas.

En principio nosotros hemos intentado incluir este tipo de información con la
selección de academias y escuelas por provincias que está disponible en el web:

http://www.titulosnauticos.net/academias/

Es cierto que no se incluyen ofertas y sólo hay referencias que luego cada uno
debe consultar para saber precios y servicios. Sinceramente me he sentido
incapaz de mantener una sección donde se den este tipo de detalles, pues
cambian continuamente y no tendría tiempo material para mantenerlo. Os puedo
decir que mantener la información de escuelas y academias no es fácil, ya he
tenido quejas por tener incluidas escuelas que ofertaban prácticas y no estaban
realmente homologadas. Yo no puedo comprobar que realmente la información que
me facilitan es veraz.

No obstante, sí puede ser interesante una sección de ofertas y anuncios sobre
estos temas. De esta forma todos podemos poner ofertas de libros usados, las
escuelas de prácticas, las academias de descuentos, las tiendas productos, etc.
Voy a ver como puedo desarrollar esta sección y espero que para la vuelta de
semana santa ya tendremos algo. Será abierto a todo el mundo, no sólo a los
miembros del grupo, y lo incluiría en el web

http://www.titulosnauticos.net/ofertas (todavía no está operativa).

Por supuesto que en el grupo se pueden comentar ofertas que cada uno conozca.
Existe una difícil separación entre comentar y ofertar, pero creo que con la
buena voluntad de todos podemos hablar de servicios y precios sin que se
convierta en envío de publicidad. Quizás viéndolo bien Alfredo no había pasado
este límite y quizás he sido demasiado alarmista, pero he visto proliferar sin
control mensajes de este tipo en otros grupos y me he asustado.

Muchas gracias a todos y seguimos compartiendo esta pasión por la navegación.

Un saludo.

Pablo
www.titulosnauticos.net

las practicas tienen un problema te las tiene que firmar alguin omologado para
poder retirar el titulo en cualquiera de las categorias tanto en P.E.R;P.Y  o 
C.Y.
La unica diferencia es que si quieres la titulacion de motor y vela las tienes
que realizar en un motovelero y pa C Y en uno de mas de 12 metros

publixenxo@... wrote:
Las prácticas de motor son obligatorias; las de vela, optativas (sólo si
deseas poseer el título que te habiite para gobernar veleros).

Por esta zona (ría de Vigo), yo creo que compensa hacer las prácticas
obligatorias en lugar de someterse a examen práctico (cuyo nivel,
especialmente en vela, es algo difícil para un primerizo).

Saludos.


----- Original Message -----
From: "protecnos2000" <protecnos2000@...>
To: <TitulosNauticos@yahoogroups.com>
Sent: Tuesday, March 30, 2004 1:10 PM
Subject: [TitulosNauticos] Preparar PER por mi cuenta (incluido practicas)


Gracias. Pero, si encuentro alguien con quien navegar, ¿puede ser
valido para afrontar el examen? En alguna academia me han dicho que
tengo que hacer las practicas de motor y luego las de vela ¿No se
pueden hacer las de vela directamente? Creo que buscare algun amigo
con barco y titulo y navegaré con el , luego afrontare el examen
practico por mi cuenta.

Espero vuestros consejos.
Gracias


--- En TitulosNauticos@yahoogroups.com, "Carlitos" <carlitos@g...>
escribió:
> Yo casi te recomiendo que vayas a una academia homologada a hacer
las prácticas
> te ahorras los nervios del examen, y además aprovechas para salir en
barco, que nunca es mala idea,
> y si te toca un buen instructor , siempre aprenderás algo nuevo,
> pero sobre todo eres tu el que tienes que aprovechar esas horas de
prácticas para preguntar y aprender.
> este es mi humilde consejo.
>
> yo la verdad es que no voy muy sobrado de dinero, así que también lo
pensé en hacer el exámen práctico, pero no me arrepiento de haber
hecho las prácticas, para mi fueron muy instructivas, sobre todo las
de vela.
>
> Carlos López Quintanilla
> Consultor SIG
> carlos.lopez@g...
> _______________________
> Geodata Sistemas SL
> www.geodata.es
>
> ----- Original Message -----
> From: protecnos2000
> To: TitulosNauticos@yahoogroups.com
> Sent: Monday, March 29, 2004 2:41 PM
> Subject: [TitulosNauticos] RE: Preparar PER por mi cuenta
>
>
> Gracias por los animos para que prepare el PER por mi cuenta, pero
> necesitaria que alguien me contestara acerca de hacer las prácticas
> por mi cuenta y luego ir al examen práctico libre.
> Mi duda está en las prácticas, ¿academia sí o academia no? Se que
> hay exámenes prácticos libres ¿alguien me aconseja?
> Resido en Cataluña (aunque soy de Cádiz), por si alguien sabe como
> están las cosas por aquí.




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El dia 27/03/04, nos encontramos en un punto (fuera de carta) de
l=36º 50,0 N y L=004º30,0W, desde este punto damos rumbo a otro lugar
que se encuenta al Este verdadero del Faro de Pta. Carboneras y 6
millas de distancia a este lugar llegamos a HRB=6:30. En este
instante cambiamos de rumbo y lo ponemos para pasar a 4 millas del
Faro de Pta. Europa, con una velocidad de 10 nudos.
A HRB=08:00 tomamos una Dv del Faro de Pta. Europa 339º y una
distancia de5,6 millas, En este momento entramos en zona de corriente
desconocida y ponemos rumbo a par ir al Sur verdadero y a 3 millas de
distancia del Faro de I.Tarifa, mantenemos la velocidad de 10 nudos.
A HRB=09:30, una vez pasada la oposición de los faros Tarifa-Pta.
Cires, tomamos el angulo horizontal, de estos faros)065ª y
simultáneamente angulo horizontal Pta. Cires-Pta. Malabata=100º
Situados a las 9:30 y teniendo en cuenta la corriente hallada, damos
rumbo para pasar a 8 millas del Faro C.Trafalgar.
A HRB=11:00 nos ordenan proceder a Tánger (Faro del rompeolas)a
dondedebemos llegar  cuando sean las 15:00, la corriente contiua
actuando.

SE PIDE:
1.- Rumbo directo y distancia hasta las 6:30 (mi resultado Rd=223
D=47,9)
2.- Situación a las 9:30 (mi resultado l=35º 57,2 N   L=005º 39,7 W)
3.- Rumbo e intensidad de la corriente (mi resultado Rc=272,5 Ihc=2)
4.- Situación a las 11:00 (mi resultado l=36º 01,5 N  L=005º 57,4 W)
5.- Rumbo verdadero y velocidad de maquinas para llegar a Tánger (mi
resultado Rv=132 Vb=5,4)

TERORIA
Desvio y tablilla de desvios

SI ALGUIEN LO HACE, SE RUEGA COMPARTIR EL RESULTADO