Boletín del Proyecto Antawa No. 000

Setiembre de 2000



Publicación electrónica gratuita destinada a brindar
información
sobre la Antártida, en español.

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Bienvenidos a nuestro número inaugural

Temario:

Humor: chiste de pingüinos.

Historia de la Antártida

Con temple de Hielo. por Andrés Alsina

Ecología

Concurso ecológico en Buenos Aires

Agujero de Ozono

Filatelia y coleccionismo antártico

Turismo Aventura

Links recomendados de este boletín

Obsequios

Oportunidades de empleo en la Antártida

Eventos




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Humor, Chiste de pingüinos:

Un transportista llevaba unos pingüinos hacia el zoológico,
cuando a
medio camino se le estropea el camión refrigerado. Al pasar un
camión repartidor de leche este consigue que se detenga. Entonces
le
dice al lechero: "mira, te doy 500 dólares.- para que me hagas el
favor de llevar estos pingüinos al zoológico."
El lechero, toma el dinero y se lleva con gusto los pingüinos en
su
camión refrigerado. Mientras tanto, el transportista logra
arreglar
el daño, y de inmediato se dirige hacia el zoológico.
En cuanto llega, ve salir al lechero, con los pingüinos detrás
de él,
en fila. El chofer le pregunta al lechero:
-¿Hacia donde vas con los pingüinos?
El lechero en seguida le responde:
-Mira, ya los lleve al zoológico, pero como me sobró dinero,
los voy
a llevar al cine..."



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soltec@...


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Historia de la Antártida:



Con temple de hielo
Fue desde Montevideo que partieron dos expediciones aéreas de
conquista antártica, en 1928 y 1935, ...Esta memoria se
perdería si
no fuera por historiadores empecinados

por Andrés Alsina



Fragmento de la nota publicada en la edición digital del Diario El
Observador de Montevideo:

Ver el texto completo en:
http://www.observador.com.uy/elobservador/anteriores/1998/agosto/1308/
jueves/13ct40a.htm



... En 1928, el australiano sir George Hubert Wilkins (1888)
conquistó el Artico cruzándolo en 21 horas de vuelo. Para el 10
de
octubre llega a Montevideo junto a dos aviadores de EEUU y dos
aviones, ..., recubiertos y recién desembarcados en el puerto
capitalino del buque de EEUU en el que llegaron todos, el Southern
Cross. Uno de las máquinas, Los Angeles, era la que había
cruzado el
Artico. Iban a la conquista de la Antártida, porque nada era
suficiente.

El relato de esta aventura y la siguiente a la que ésta dio origen
formaron parte de una conferencia que debe haber sido apasionante,
porque su transcripción recupera el ritmo de aquellos pioneros. La
dio el historiador aeronáutico, teniente primero aviador
(retirado)
Juan Maruri, y está publicada en la última edición de la
gaceta de la
aviación, publicación de la Academia de Historia Aeronáutica
del
Uruguay.

El puerto montevideano fue lugar de preparación, planificación
y
partida de la Wilkins-Hearst Antartic Expedition, 1928, primer viaje
de estudios antárticos marítimo-aeronáuticos de la historia.



...

El Hectoria llegó el 23 de octubre y los aviones fueron cargados a
él
desde una lancha. También embarcó la tripulación: Wilkins,
los
aviadores estadounidenses Carl Ben Eielson, Joseph E. Criosson y
Oswald H. Porter, y el joven telegrafista Viggo Holt, danés de
origen
pero afincado en Uruguay, agregado al grupo por sus conocimientos del
idioma y seguramente por su amor a la aventura de descubrir el mundo.

Tras una ceremoniosa despedida parten y el 4 de noviembre llegan a
Port Foster, en la isla Decepción. El 16 de noviembre hacen un
vuelo
de prueba y es la primera vez que un avión surca el aire frío y
fino
de la Antártida, el continente del silencio. El 20 de diciembre
hacen
el primer vuelo exploratorio sobre la península antártica, la
Tierra
de Graham, que en esa época no estaba aún bien delimitada, y
descubren y bautizan buena parte de la zona. El 10 de enero realizan
otro vuelo, de 500 millas, y luego guardan los aviones desarmados en
un hangar en la bahía de los Balleneros.

...

Inspirado por esta hazaña, en 1935 Lincoln Ellsworth (Chicago,
1880)
llegó a Rio de Janeiro en el Graf Zeppelin para concretar un vuelo
transantártico que había preparado por tres años y que ya
contabilizaba dos intentos frustrados en la propia Antártida, en
1934. Se encuentra con Wilkins en Montevideo, prueban la máquina
elegida, un Northrop Gamma 2B, monoplano que bautizó Polar Star, y
parten porque la tercera será la vencida. El barco que llevaría
a la
expedición y a su máquina a la zona antártica era el Wyatt
Earp, y su
llegada a Montevideo el sábado 2 de febrero de 1935 es la
comidilla
de toda la prensa uruguaya y argentina. Recién el 18 de octubre
partiría hacia la Antártida, con el avión estibado en la
proa.

"Era la segunda expedición antártica que partía de
nuestro puerto",
expresa Maruri, y entre las causas por las que les resultaba más
cómodo el puerto de Montevideo señala "el trato que le
brindaron los
uruguayos cada vez que llegaron". Todo esto ocurría
"cuando no
teníamos una idea clara de la significación de la conquista del
nuevo
continente". Eso hizo que estos acontecimientos "se
olvidaran. Hoy,
con la vocación antártica ya acrisolada, con nuestras dos bases
establecidas y con una historia, aunque corta, importante, estos
sucesos son totalmente rescatables y tienen que formar parte de
ella". Que conste en actas.




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ECOLOGIA



Concurso ecológico

FABRICANTES AEROSOLES PREMIAN CON VIAJE A ANTARTIDA A ECOLOGISTA



Buenos Aires, 14 ago (EFE).- La cámara que reúne a los
fabricantes de
aerosoles de Argentina patrocina un concurso infantil que tiene como
meta la formación de defensores del medioambiente y como premio
una
excursión a la Antártida para el pequeño que mejor ilustre
el
problema del adelgazamiento de la capa de ozono.

"Nobeles artistas", dirigido a escolares argentinos de edades entre 6
y 11 años, forma parte de un programa desarrollado en forma
conjunta
por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y la Cámara Argentina
de
Aerosoles (CADEA).

El ganador realizará una visita científica a la Antártida
durante
diez días en compañía de sus padres en el verano austral de
2001 y
tendrá la posibilidad de conocer las acciones que se llevan a cabo
para el cuidado del último continente natural del planeta.

Recorrerá la zona a bordo de un barco ruso llamado "Quark", desde
donde podrá observar todas las especies propias del lugar y
conocerá
la base Marambio, que Argentina posee en la Antártida, zona donde
los
científicos detectaron uno de los llamados "agujeros" o
adelgazamientos de la capa de ozono.

Todos los niños que participen tendrán su recompensa, pues sus
pinturas serán llevadas a la Antártida como una muestra de
aprecio y
admiración para los científicos que se ocupan de la tarea de
cuidar
el medioambiente.

La industria argentina del aerosol hace tiempo que ha sustituido de
sus procesos de fabricación los gases que son considerados
dañinos
para la capa de ozono y los mismos empresarios tomaron la iniciativa
a comienzos de la década de los años 90 de proponer una ley
para
regular su actividad.

La capa de ozono ubicada en la estratosfera cumple con la misión
de
filtrar los rayos ultravioletas perjudiciales para todas las formas
de vida del planeta, pero deja pasar las radiaciones beneficiosas.

Tomado del Diario El País de Montevideo:
http://206.99.48.140/buscador/2000/08agosto/000816/ecolo1.html



Agujero de Ozono

AGUJERO OZONO ARTICO PUEDE SER MAS PELIGROSO QUE EN ANTARTIDA



Washington, 30 may (EFE).-Una capa de nubes en la estratosfera del
Polo Norte, compuesta por hielo y ácido nítrico, parece ser la
causante de la destrucción de la capa de ozono en el Artico,
según un
equipo internacional de científicos, que creen que el proceso es
más
peligroso aún que en la Antártida.

Los investigadores participan en un programa de la NASA denominado
SOLVE, un experimento para comprobar los daños que sufre la capa
de
ozono que protege a la Tierra de las radiaciones ultravioletas.

Han presentado sus descubrimientos en la reunión que celebra en
Washington la Unión Geofísica Estadounidense y han llamado la
atención sobre un proceso que, en el hemisferio norte, puede
afectar
a más personas que en la Antártida.

"Aunque la pérdida estacional de ozono es más fuerte en el
Antártico,
la destrucción del ozono en el Artico supone una amenaza más
seria
para la salud humana", dijo Owen Toon, científico de la
Universidad
de Colorado, en Boulder.

Según Toon, el aire del Artico que contiene menos ozono desciende
hacia Norteamérica, Europa y Rusia, tres áreas con gran
densidad de
población, que sufren la pérdida de este "escudo protector".

El científico explicó que las nubes que se consideran
responsables
del problema, confirmado el pasado invierno, están formada por
cristales de hielo y también ácido nítrico.

Las mediciones se han efectuado mediante satélites, globos sonda,
aviones e instrumentos de control desde tierra, manejados por más
de
200 científicos de diferentes países.

Esas nubes están en la estratosfera, que va desde los 15
kilómetros
de altura sobre el suelo hasta unos 45 kilómetros. Se forman
generalmente a unos 16 ó 17 kilómetros, cuando las temperaturas
bajan
a unos 100 grados centígrados bajo cero.

Los aparatos controlados por los investigadores han llegado a medir
descensos en la capa de ozono del Artico de hasta un 60 por ciento
entre noviembre de 1999 y marzo de 2000.

Toon realizó un total de 28 vuelos en un avión DC-8 de la NASA,
especialmente equipado, con el fin de efectuar mediciones del ozono y
la naturaleza de las nubes.

Muchos de los derivados del cloro, bombeados a la atmósfera en los
últimos años por las actividades humanas, parecen haber
favorecido
ese proceso destructor del ozono.

Aunque estos derivados, en principio, pueden ser no reactivos, al
existir una superficie a la que adherirse, como los cristales de la
capa de nubes estratosférica del Artico, los derivados del cloro
se
convierten en radicales por la acción de la luz solar.

Ese "efecto invernadero" que aumenta la temperatura en las capas
bajas de la atmósfera, está "irónicamente" enfriando la
estratosfera,
lo que hace que las nubes de hielo y ácido nítrico se formen y
duren
más tiempo, ha detallado Toon.

"Con las nubes manteniéndose durante más tiempo, estamos
comprobando
que se produce una mayor pérdida de ozono, pese a que las
cantidades
de cloro en la atmósfera han decaído ligeramente", ha explicado
el
científico.

Los investigadores creen que la pérdida de ozono en el Artico ha
ido
creciendo desde el invierno de 1995.

Predicen que, si el "efecto invernadero" es, como se piensa,
responsable en parte de la persistencia de las nubes de hielo y
ácido
nítrico, "la recuperación de la capa de ozono ártico puede
demorarse
durante décadas". EFE

Tomado del Diario El País de Montevideo:
http://206.99.48.140/buscador/2000/05mayo/000530/ecolo1.html




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Filatelia y coleccionismo antártico

La filatelia antártica ha despertado un interés muy grande en
los
coleccionistas. Hemos encontrado un sitio web en español que
ofrece
muy buena información acerca de este tema en:
http://web.sion.com/s.alaimo/index.htm




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Turismo Aventura

El 5 de febrero de 2001 se correrá la 4a. edición de la
Maratón
Antártica en la Isla Rey Jorge, Shetland del Sur.

Dicho evento se iniciará en la Base Artigas (Uruguay) y
recorrerá la
zona de la Península Fildes, pasando por las Bases Bellinghausen
(Rusia), Frei (Chile) y Gran Muralla (China).

Por información sobre como participar en esta competencia,
recomendamos visitar su sitio web en:
http://www.marathontour.com/antarctica/index




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Links recomendados:



La conquista del Polo Sur - Historia de la conquista del Polo Sur,
con imágenes y relatos. Totalmente en español:

"Como jefe de una expedición científica, yo elegiría a
Scott; para un
raid polar rápido y eficaz, a Amundsen; pero en medio de la
adversidad, cuando no ves salida, ponte de rodillas y reza para que
te envíen a Shackleton". Raymond Priestley que conoció a los
tres "grandes" del Polo Sur... :
http://ctv.es/USERS/horemheb/conquista.htm



PINGÜINOS: RASGOS BIOLÓGICOS GENERALES

Luis M. CARRASCAL y Juan MORENO

Todo lo que quería saber sobre los pingüinos, con fotos,
detalles, y
además totalmente en español:
http://members.es.tripod.de/lmcarrascal/penguin/general.html




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Obsequios

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Oportunidades de empleo en la Antártida

Hoy lo invitamos a visitar el sitio de del Instituto Antártico de
Nueva Zelandia, en donde encontrará oportunidades de postular para
trabajos en la Antártida:
http://www.antarcticanz.govt.nz/Pages/Opportunities/Employment.msa



Eventos relacionados a la actividad antártica

11 al 15 de Setiembre (La Haya, Holanda)
Reunión Consultiva Especial del Tratado Antártico

Comité para la protección del Medio Ambiente

Ver Protocolo de Madrid:
http://www.conama.cl/seia/protocolo_antartico.htm




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