Viniendo de Almería a Madrid ví varios trenes de mantenimiento, y un tramo con el carril retirado y el balasto recién puesto. Debe ser interesante verlos trabajar. Lo que no ví es la 1300...
Un saludo,
Carlos
2008/6/27 sealdecola <sealdecola@...>:
Hola Carlos:
Pues se trata de eliminar el balasto viejo y reponerlo. Para ello se
emplea maquinaria específica que levanta la via, retira el balasto
antiguo y lo deposita mediante unas cintas transportadoras en unos
vagones tolva que forman un tren. Luego se vierte el balasto nuevo, se
batea y se alinea la vía para que tenga la misma geometría. Más o
menos es eso. Resulta muy interesante ver estas operaciones. En la
videoteca de ASAFAL tenemos algunos vídeos del mantenimiento de la
infraestructura.
Saludos
Antonio
--- En asafal@yahoogroups.com, "carlos vasco" <carles.vasco@...>
escribió:
>
> He estado viendo la foto de la 1300 y la noticia asociada, y,
perdonad mi
> ignorancia, me entra la duda de qué es el 'desguarnecido' y un 'tren
de
> cintas'.
>
> Un saludo,
> Carlos
>
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