¡Hola a todo el mundo! Es verdad, hay que darle un poco de vidilla a
este foro...
No se si la conocéis, pero esta página de unos aficionados ingleses publica fotos increíbles, y en las últimas fechas ha puesto algunas de nuestras líneas...
GRACIAS. Son fotos emocionantes para quienes hemos conocido esos tiempos y esos trenes, cuando éramos niños.
kitsonmeyer <pacomartins@...> escribió:
¡Hola a todo el mundo! Es verdad, hay que darle un poco de vidilla a este foro...
No se si la conocéis, pero esta página de unos aficionados ingleses publica fotos increíbles, y en las últimas fechas ha puesto algunas de nuestras líneas...
Después de tener problemas con mi anterior dirección "las manchegas",
no he tenido más remedio que darme de alta nuevamente para poder
comunicar con vosotros.
Tengo noticias de que se vuelven a poner en circulación los trenes
históricos entre Lérida y La Pobla de Segur. El próximo día 16 de
septiembre (sábado) hay un viaje entre estas dos ciudades por la
renovada vía. Tracción vapor hasta Balaguer (la Garrafeta),
continuando hacia La Pobla con diesel (10800-"yeyé). Es probable que
organicemos un viaje hasta allá. En cualquier caso, si cuaja, os lo
comunicaremos.
Antonio Aguilera
¡Hola a todo el mundo! Es verdad, hay que darle un poco de vidilla a
este foro...
No se si la conocéis, pero esta página de unos aficionados ingleses
publica fotos increíbles, y en las últimas fechas ha puesto algunas de
nuestras líneas...
Hola
A los que les pueda interesar. He añadido en la seccion de archivos,
dos ficheros en los que se describe:
- Como hacer y pintar rocas en una maqueta.
- Como hacer un anden lo mas realista posible.
Ambos documentos has sido encontrados en la red.
Espero que os sean de utilidad en la decoracion de vuestras maquetas o
modulos.
Saludos
Jose
En el instituto tgengo yo también una pantalla por el estilo y utilizamos unos altavoces de Logitech que van muy bien en las aulas, si queréis puedo llevarmelos. El rpyector también lo tengo disponible.
Saludos
josemufe <josemufe@...> escribió:
Hola.
Se estuvo hablando el ultimo jueves, de hacer una proyeccion de una pelicula en el jardin de la sede de Huercal.
Propongo como dias el viernes 28 de Julio y/o el 11 de Agosto. Ambos son viernes con idea de no tener problema si trasnochamos un poco.
La idea seria cenar ( se ha sugerido incluso una barbacoa) y luego sobre la 11 ver una pelicula aun por decidir.
En cuanto a las infraestructuras, yo llevo el proyector, el dvd lo tenemos en la sede y faltan dos puntos importantes: - el tema
de la pantalla, yo podria llevar una pantalla de 1,8 m pero se agradeceria una mayor. - el tema de sonido ( yo podria hacerme de unos altavoces pero no tengo amplificador)
Se admiten sugerencias, ayudas, ideas, etc.
Por favor comunicarlo a los socios que podais.
Saludos
Jose Muñoz
LLama Gratis a cualquier PC del Mundo. Llamadas a fijos y móviles desde 1 céntimo por minuto. http://es.voice.yahoo.com
No está nada mal, aunque la verdad es que me da pereza coger el coche para ir allí.
josemufe <josemufe@...> escribió:
Hola.
Se estuvo hablando el ultimo jueves, de hacer una proyeccion de una pelicula en el jardin de la sede de Huercal.
Propongo como dias el viernes 28 de Julio y/o el 11 de Agosto. Ambos son viernes con idea de no tener problema si trasnochamos un poco.
La idea seria cenar ( se ha sugerido incluso una barbacoa) y luego sobre la 11 ver una pelicula aun por decidir.
En cuanto a las infraestructuras, yo llevo el proyector, el dvd lo tenemos en la sede y faltan dos puntos importantes: - el tema de la pantalla, yo podria llevar una pantalla de 1,8 m pero se agradeceria una mayor. - el tema de
sonido ( yo podria hacerme de unos altavoces pero no tengo amplificador)
Se admiten sugerencias, ayudas, ideas, etc.
Por favor comunicarlo a los socios que podais.
Saludos
Jose Muñoz
LLama Gratis a cualquier PC del Mundo. Llamadas a fijos y móviles desde 1 céntimo por minuto. http://es.voice.yahoo.com
Hola.
Se estuvo hablando el ultimo jueves, de hacer una proyeccion de una
pelicula en el jardin de la sede de Huercal.
Propongo como dias el viernes 28 de Julio y/o el 11 de Agosto.
Ambos son viernes con idea de no tener problema si trasnochamos un
poco.
La idea seria cenar ( se ha sugerido incluso una barbacoa) y luego
sobre la 11 ver una pelicula aun por decidir.
En cuanto a las infraestructuras, yo llevo el proyector, el dvd lo
tenemos en la sede y faltan dos puntos importantes:
- el tema de la pantalla, yo podria llevar una pantalla de 1,8 m
pero se agradeceria una mayor.
- el tema de sonido ( yo podria hacerme de unos altavoces pero no
tengo amplificador)
Se admiten sugerencias, ayudas, ideas, etc.
Por favor comunicarlo a los socios que podais.
Saludos
Jose Muñoz
Hola.
Os envio el enlace para que podais ver la maqueta en escala 1 de
Marklin, del malo de la pelicula de superman.
Le cuesta en bajar y puede que os pida instalar el plug-in
Merece la pena, es una vista en 360º de la maqueta de nuestro sueños.
A disfrutarla.
Jose
http://pdl.warnerbros.com/wbmovies/supermanreturns/qtvr/large_train_fro
nt.html
Hola Colegas:
Hoy 01,07,06,en la Voz de Almeria,Sale el Pinocho del Psoe,diciendo que
en el POTA(Plan de Ordenacion Territorial de Andalucia) Viene el
estudio de rentabilidad de la reapertura de la linea Guadix-Almendricos.
No se si ponerme a saltar de alegria o ponerme a llorar,porque estoy
hasta los pinrreles de que los politicos,nos esten tomando el pelo,
Menos papel y mas hechos.
Bueno hasta otra. MANUEL CASAS
Hola.
Visto que el tema de los modulos vuelve a entusiasmar a la gente, os
he puesto en la seccion de archivos, un PDF de como decorar una
maqueta.
Son unas nociones basicas, pero por lo menos teneis, para ir empezando.
Yo estoy haciendo pruebas con tierra natural, ya os contaré el
resultado que da.
Un saludo y animaros.
Jose
Hola a todos,
Si no pasa nada, este jueves 29 he quedado en el local de Huercal con
Jose Muñoz para comentar el tema de los modulos. Sobre todo la
necesidad de organizar el trabajo y de ver que lo estamos haciendo cada
uno. Estoy casi seguro de que todos tenemos una estación (yo si) y
tener 1 estación cada dos modulos no es muy realista. De todas formas
esto es para divertirnos y por mi parte me da exactamente igual el
numero de estaciones que tengamos, aunque si seria interesante que por
lo menos supiesemos que estamos haciendo cada uno de nosotros y sobre
todo "el como" lo estamos haciendo.
Si alguno esta interesado y puede acudir este proximo jueves, ya sabe
que alli estaremos.
Saludos a todos.
Hola a todos,
siento ser portador de tan malas noticias (je,je) pero acabo de pasar
los recibos del año/s. El que lo tenga domiciliado que se prepare que
en un par de días tendra el cargo en la cuenta. Los que no lo tenga
domiciliado, les he mandado una carta recordatoria junto con un
papelito de Cajamar para podais hacer el ingreso directamente.
Si teneis alguna duda podeis llamarme directamente al 607-388321.
Saludos a todos.
Hola.
Comentaros a todos que ya he subido todas las fotos de las locomotoras
que tenemos en custodia, perteneciente a la familia Cambronero.
Un saludo y que las disfruteis.
Jose
Hola, yo también leo el foro a diario, lo que pasa es que tampoco se que contestarte. Además de que estoy liado ahora con los exámenes finales y las juntas de evaluación en el centro, además de con la recepción de los niños saharauis. Saludos.
Miguel Angel <mhb@...> escribió:
Que poquita actividad tiene esto. ¿Alguien me puede contestar a mis dudas sobre el modulo? Gracias.
LLama Gratis a cualquier PC del Mundo. Llamadas a fijos y móviles desde 1 céntimo por minuto. http://es.voice.yahoo.com
Hola.
Me alegra que ya estes dandole caña al tema de los modulos.
El tema de la distancia lo puedes medir direcatmente en los modulos
que tenemos es la asociacion, en algunos de ellos ya he pintado la
zona de las vias.
Lo impirtante es que mantengamos la misma normativa entre naosotros,
para que luego la maqueta se pueda montar bien.
La diferencia de las dimensiones puiede ser debido a que nosotros
estamos usando la via Roco y ellos usan creo que fleischman.
Si te molesta el balastro puedes recortarlo con una tijera, de echo
en las instrucciones de las vias cuando se hace un desvio dicen que
se corte el balastro sobrante con unas tijeras.
La solucion de usar modulo de transicion es la solucion ideal para
cuando quieres hacer un modulo distinto al modulo recto.
Siempre que haces un modulo distinto al standar que es el de dos
vias rectas paralelas, ya se supone que asumes el que las vias solo
van a servir para ese modulo.
Me parece muy buena idea lo de usar tableros de marqueteria para
montar los edificio, no se me habia ocurrido y me parece una ide a
estupenda.
Bueno ya nos vemos
yo quiero pasar un jueves de estos
Un saludo
Jose
Si las supiera, te las contestaría, pero no tengo ni
idea.
--- Miguel Angel <mhb@...> escribió:
> Que poquita actividad tiene esto. ¿Alguien me puede
> contestar a mis
> dudas sobre el modulo?
> Gracias.
>
>
>
>
>
______________________________________________
LLama Gratis a cualquier PC del Mundo.
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http://es.voice.yahoo.com
Hola a todos:
Oye, estoy metiéndole mano a los módulos y tengo unas dudas. Para
empezar, en la estructura del modulo creo que tengo desde el Norte
del mismo hasta la zona de vías, una distancia de 20 centímetros, sin
embargo en Internet he visto que pone 19 centímetros. ¿Lo tengo mal?
Por otro lado, tengo el problema de las vías que estamos
utilizando. El anden de la estación toca con el balastro de la vía y
queda un hueco enorme desde el filo del anden hasta la caja del
coche. Estoy pensando en utilizar en el modulo de la estación una
vías sin balastro y tener dos módulos de transición al
modulo "estándar". Aunque, la verdad, las vías que estamos utilizando
están cojonudas. No se, también estoy barajando la posibilidad de
levantar el anden y que se sobreponga al balastro de las vías, aunque
debería ver como queda el efecto visual. También podría cortar el
balastro por la zona que me afecta, pero entonces, la estación
invadiría la zona de vías y las vías que cortase solo valdrían para
este modulo.
Para facilitarme el trabajo, he dividido la parte del
paisaje en trozos de unos 20x25 o 20x30, de tal forma que pueda
montar el paisaje y los edificios sobre planchas de marquetería del
tamaño adecuado y todas juntas formaría el área norte del modulo.
--- En asafal@yahoogroups.com, "josemufe" <josemufe@y...> escribió:
>
> El PP de Granada criticó hoy la actitud del PSOE en relación a los
> compromisos adquiridos con la sociedad granadina respecto a la
Alta
> Velocidad en la provincia y su conexión tanto con Almería y Murcia
> como con la costa granadina por considerarla una "mentira" de los
> socialistas.
>
> En rueda de prensa, el diputado nacional del PP Juan Santaella
> aseguró que ha sido el propio Ministerio del Fomento el que ha
> desmentido de "forma rotunda" al consejero de la Presidencia
> de la Junta, Gaspar Zarrías, que anunció la conexión ferroviaria
> hasta la costa motrileña.
>
> En este sentido, Santaella indicó que el Gobierno andaluz
> está "creando falsas esperanzas" y más cuando ni siquiera tiene
> competencias para ello. Así, el Ministerio no descartó que sea la
> Junta la que haga el estudio de viabilidad del proyecto, si bien
no
> adquirió ningún compromiso mayor cuando fue preguntada al respecto
> por el PP.
>
> Por otro lado, el diputado popular aseguró que la conexión con la
> provincia de Almería será de "tráfico mixto" y no de Alta
Velocidad,
> tal y como se comprometieron los socialistas, ya que así lo
> contempla el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes
> (PEIT).
>
> "Hasta el 2020 no esperamos la llegada del AVE", afirmó Santaella,
> que criticó las promesas realizadas por el futuro candidato a la
> alcaldía del PSOE de Granada, Javier Torres Vela, que "retrasa"
> constantemente el anuncio del inicio de las obras en Granada.
>
> Los populares lamentaron, a su vez, la falta de inversión
destinada
> para el tramo Granada-Bobadilla por parte del Gobierno central que
> en 2005 y 2006 ha destinado "cero pesetas", precisó.
>
> El parlamentario andaluz Santiago Pérez explicó además que en 2005
> se destinaran 500.000 euros para hacer un estudio de viabilidad de
> la vía Jaén-Granada, "básica para nosotros", que no se ha
realizado,
> lo que supone un "retraso" y una "decepción".
>
> Pérez preguntó por el destino de dicha partida presupuestaria y
> reiteró los "incumplimientos" del Gobierno central con los
> granadinos a los que, según dijo, "les toma el pelo" con este tema.
>
LAS REALIDADES SON LAS QUE SON:
SI LA FAMOSA AUTOVÍA DEL MEDITERRÁNEO ESTÁ EN LA SITUACIÓN QUE ESTÁ,
ESTO ES, MUY ATRASADA EN EL TRAMO GRANADINO (NO HAY MÁS QUE DARSE
UNA VUELTA Y COMPROBAR QUE LE PUEDEN QUEDAR 3 AÑOS), IMAGÍNATE LA
RISA QUE ME DA CON LO DE LA CONEXIÓN GRANADA-MOTRIL O GRANADA-JAÉN.
DEL "CASO ALMERÍA", EN FÍN, QUE VAMOS A DESCUBRIR A ESTAS ALTURAS
QUE YA NO SEPAMOS. ESTAMOS A MEDIADOS DE 2006 Y NO TENEMOS NI EL
PROYECTO CONSTRUCTIVO DEFINITIVO DE LA VÍA AVE CON MURCIA, NI DEL
ENLACE CON GRANADA Y, NI TAN SIQUIERA SABEMOS CÓMO ACCEDERÁ EL TREN
A ALMERÍA Y DÓNDE TENDREMOS LA ESTACIÓN. ¿ALGUIEN DA MÁS? AQUÍ LO
ÚNICO CLARO ES QUE CÓRDOBA-MÁLAGA SERÁ UNA REALIDAD EL AÑO 2007, LO
MISMO QUE EL MADRID-VALLADOLID; SEGUIRÁ AVANZANDO LA CONEXIÓN MADRID-
BARCELONA Y, A PARTIR DE AQUI, TODOS LOS PROYECTOS EN OBRAS (MADRID-
LEVANTE; SEVILLA-CÁDIZ; TÚNEL DE PAJARES, ETC.)CON ESTO QUIERO DECIR
QUE MUCHAS CIUDADES SE BENEFICIARÁN INDIRECTAMENTE DE ESAS NUEVAS
INFRAESTRUCTURAS. NOSOTROS NI POR ASOMO.
ANTONIO
El PP de Granada criticó hoy la actitud del PSOE en relación a los
compromisos adquiridos con la sociedad granadina respecto a la Alta
Velocidad en la provincia y su conexión tanto con Almería y Murcia
como con la costa granadina por considerarla una "mentira" de los
socialistas.
En rueda de prensa, el diputado nacional del PP Juan Santaella
aseguró que ha sido el propio Ministerio del Fomento el que ha
desmentido de "forma rotunda" al consejero de la Presidencia
de la Junta, Gaspar Zarrías, que anunció la conexión ferroviaria
hasta la costa motrileña.
En este sentido, Santaella indicó que el Gobierno andaluz
está "creando falsas esperanzas" y más cuando ni siquiera tiene
competencias para ello. Así, el Ministerio no descartó que sea la
Junta la que haga el estudio de viabilidad del proyecto, si bien no
adquirió ningún compromiso mayor cuando fue preguntada al respecto
por el PP.
Por otro lado, el diputado popular aseguró que la conexión con la
provincia de Almería será de "tráfico mixto" y no de Alta Velocidad,
tal y como se comprometieron los socialistas, ya que así lo
contempla el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes
(PEIT).
"Hasta el 2020 no esperamos la llegada del AVE", afirmó Santaella,
que criticó las promesas realizadas por el futuro candidato a la
alcaldía del PSOE de Granada, Javier Torres Vela, que "retrasa"
constantemente el anuncio del inicio de las obras en Granada.
Los populares lamentaron, a su vez, la falta de inversión destinada
para el tramo Granada-Bobadilla por parte del Gobierno central que
en 2005 y 2006 ha destinado "cero pesetas", precisó.
El parlamentario andaluz Santiago Pérez explicó además que en 2005
se destinaran 500.000 euros para hacer un estudio de viabilidad de
la vía Jaén-Granada, "básica para nosotros", que no se ha realizado,
lo que supone un "retraso" y una "decepción".
Pérez preguntó por el destino de dicha partida presupuestaria y
reiteró los "incumplimientos" del Gobierno central con los
granadinos a los que, según dijo, "les toma el pelo" con este tema.
Hola.
Para los interesados en el tema de modelismo os comunico que ya tengo
operativa la cuenta de modelismo de ASafal.
la direccion es:
modelismo@...
espero vuestras sugerencias.
Un saludo.
Jose
Pues no podemos esperar nada, a no ser que aparezca algún político con mucha motivación y determinación, como para mover las montañas de obstáculos que hay a todo lo que sea cultura.
lasmanchegas <lasmanchegas@...> escribió:
Hace un rato os he reenviado los Cuadernos sobre el patrimonio industrial en general. El recopilatorio de noticias sobre este asunto está bastante bien, pero en el último número me ha llamado la atención la movida que tienen en Zaragoza sobre el futuro Museo del Ferrocarril de Aragón. Los que tuvimos ocasión de viajar con ASAFAL hace dos años a Zaragoza comprobamos la enorme colección de coches y locomotoras que estaban en varias naves junto a la nueva estación de Delicias a la espera de ubicación dentro de este entorno. Pues bien, según la noticia que aparece en estos cuadernos, han tenido
que trasladar todo el material a Casetas y sin perspectivas claras de creación de ese museo. Está claro que los terrenos en los que estaban apartados son excesivamente golosos como para no construir viviendas de lujo. Mi reflexión es que si en ciudades como Zaragoza y con este gran patrimonio ferroviario se le condena al destierro sin más, qué podemos esperar de nuestras instituciones.
Antonio
LLama Gratis a cualquier PC del Mundo. Llamadas a fijos y móviles desde 1 céntimo por minuto. http://es.voice.yahoo.com
Miguel Angel (Mhb@...) le recomienda que lea el siguiente artículo de ELPAIS.es
Comentarios:
Los trenes del AVE Madrid-Lleida podrán alcanzar los 250 Km/h desde el 19 de mayo
Finalizan las pruebas del nuevo sistema de señalización y seguridad (ERTMS), que se han prolongado durante más de dos años.- En el futuro permitirá circular a 350 Km/h entre Madrid y Barcelona
Hace un rato os he reenviado los Cuadernos sobre el patrimonio
industrial en general. El recopilatorio de noticias sobre este asunto
está bastante bien, pero en el último número me ha llamado la atención
la movida que tienen en Zaragoza sobre el futuro Museo del Ferrocarril
de Aragón. Los que tuvimos ocasión de viajar con ASAFAL hace dos años
a Zaragoza comprobamos la enorme colección de coches y locomotoras que
estaban en varias naves junto a la nueva estación de Delicias a la
espera de ubicación dentro de este entorno. Pues bien, según la
noticia que aparece en estos cuadernos, han tenido que trasladar todo
el material a Casetas y sin perspectivas claras de creación de ese
museo. Está claro que los terrenos en los que estaban apartados son
excesivamente golosos como para no construir viviendas de lujo.
Mi reflexión es que si en ciudades como Zaragoza y con este gran
patrimonio ferroviario se le condena al destierro sin más, qué podemos
esperar de nuestras instituciones.
Antonio
Tal y como se comento el día de la asamblea ordinaria, estamos planteando cambiar nuestro proveedor de internet. Actualmente nuestras paginas web estan gestionadas por RAN-Internet, pero ya sabeis los problemas que hemos tenido con ellos. Estoy mirando las alternativas existentes y la que mas me gusta es la ARSYS. ¿Teneis alguna sugerencia? ¿Teneis noticias de algún otro proveedor que sea fiable.?
Saludos a todos y gracias.
Miguel Angel
LLama Gratis a cualquier PC del Mundo. Llamadas a fijos y móviles desde 1 céntimo por minuto. http://es.voice.yahoo.com
Tal y como se comento el día de la asamblea ordinaria, estamos planteando cambiar nuestro proveedor de internet. Actualmente nuestras paginas web estan gestionadas por RAN-Internet, pero ya sabeis los problemas que hemos tenido con ellos. Estoy mirando las alternativas existentes y la que mas me gusta es la ARSYS. ¿Teneis alguna sugerencia? ¿Teneis noticias de algún otro proveedor que sea fiable.?
Hola a todos,
Tal y como se comento el día de la asamblea ordinaria, estamos
planteando cambiar nuestro proveedor de internet. Actualmente nuestras
paginas web estan gestionadas por RAN-Internet, pero ya sabeis los
problemas que hemos tenido con ellos. Estoy mirando las alternativas
existentes y la que mas me gusta es la ARSYS. ¿Teneis alguna
sugerencia? ¿Teneis noticias de algún otro proveedor que sea fiable.?
Saludos a todos y gracias.
Miguel Angel
La sección de noticias de nuestra web se va actualizando cada cierto
tiempo, así como la foto de la portada. Acaban de insertarse nuevos
artículos.
Os recuerdo que podeis enviar cualquier noticia que considereis
interesante, debidamente documentada, a elferrocarril@... para
su publicación. Ánimo.
Antonio
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