Totalmente verídico, el pobre se quedaba sin combustible y paro donde paro :)
Y lo mejor de todo es que este legendario Harrier esta a buen recaudo en el
Museo de Newark (uno de mis museos preferidos)

Aquí os dejo una foto del mismo al poco tiempo de llegar al museo. Cuando
llegue a casa os envió las fotos de su estado actual.

Saludos,

Alvaro



On Mon, 27 Oct 2008 23:21:17 +0100 "Pepe Morales" <pepe_morales@...> wrote

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> ¿Esto puede ser verdad o es uno de esos bulos de la red?
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> Porque el PhotoShop hace maravillas, que lo sé yo...
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> Saludos,
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> Pepe Morales
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> LECS
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> De: juan ********** [mailto: **********@...]
> Enviado el: lunes, 27 de octubre de 2008 20:21
> Asunto: FW: Cómo aterrizar un Harrier sin tren
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> Para los aeronáuticos. pero seguro que a los que no lo son les hace gracia
> para reirse de nosotros...
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> A este Harrier no le bajaba el tren. Como es de despegue y aterrizaje
> vertical, un aterrizaje relativamente suave y sin consecuencias graves
> estaba garantizado, y cualquier otra medida no era excesivamente necesaria.
> Pero para minimizar los raspones, y ahorrarse el cambio de los strakes, de
> los cañones, y de algún pilón, a algún figura se le ocurrió poner unos
> colchones debajo...
>
> Harrier atterizando sin ruedas
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> La pena es que no contó con que el motor se los tragara...
>
> Harrier atterizando sin ruedas
>
>
>
> Harrier atterizando sin ruedas
>
> Al final, peor el remedio que la enfermedad, con un 'mattress-strike' para
> el que el motor no debe de estar muy calculado, que digamos... Para colmo,
> cuando llevaron el avión al hangar y lo pusieron sobre gatos, el sistema de
> apertura de emergencia del tren funcionó perfectamente (y se rumorea por la
> red que no llegaron a intentar usarlo, aunque ese extremo no se ha
> comprobado).
>
> Vamos, que hay días en los que es mejor no levantarse de la cama... :-D
>
> Sobre todo porque te pueden quitar el colchón para que aterrice un
Harrier...
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