Muy bueno, si dijera cual me a gustado mas, casi que me saldría toda la
lista, jeje.
Ahora que el del gato, el enano y el IFF.....


Un Saludo, Alberto Cabrera.
Tel 91 810 42 51 / 639 931 816

Agente de Ventas, Sistemas de Telemetría TinyLoc.
www.asocria.com/telemetria.htm

Asociación de Criadores de Aves de y para Cetrería.
www.asocria.com

Portal de Cetrería
www.cetreros.com
----- Original Message -----
From: "Angel Dominguez Mateo" <angel_eczjr@...>
To: <aviador@yahoogroups.com>
Sent: Thursday, December 01, 2005 11:48 PM
Subject: [aviador] Mecanicos de aviones



Despues de cada vuelo, los pilotos de Quantas rellenan un formulario,
llamado "gripe sheet", en el que informan a los mecanicos de los

problemas que han encontrado en el avion. Los mecanicos corrigen los
problemas, documentan las reparaciones en el formulario y los pilotos

lo revisan antes del siguiente vuelo. Que no se diga que las tripulaciones
de tierra carecen de sentido del humor...



Aqui&shy; estan algunas peticiones de mantenimiento realizadas
por

pilotos de Quantas (marcadas con una P) y las soluciones anotadas (marcadas
con una S) por los ingenieros de mantenimiento.



P: Rueda principal interior izquierda casi necesita ser

reemplazada

S: Casi se reemplazo la rueda principal interior izquierda

P: Prueba de vuelo OK, excepto por el aterrizaje automatico,

demasiado tosco

S: Aterrizaje automatico no esta disponible en este avion

P: Hay algo suelto en la cabina

S: Hay algo atado en la cabina

P: Mosquitos muertos en el parabrisas

S: Se han pedido mosquitos vivos

P: El piloto automatico en posicion de "mantener altitud"

produce un descenso de 200 pies por minuto

S: El problema no se reproduce en tierra

P: Evidencias de escape en el tren de aterrizaje principal

derecho

S: Evidencia quitada

P: Volumen del DME increi&shy;blemente alto

S: Volumen del DME fijado a un nivel mas crei&shy;ble

P: Los bloqueos antifriccion causan que el acelerador se

atasque

S: Para eso estan

P: IFF inoperativo

S: IFF siempre inoperativo en modo OFF

P: Sospechas de una grieta en el parabrisas

S: Sospechas correctas

P: Perdido motor numero 3

S: Motor encontrado en el ala derecha despues de una busqueda

minuciosa

P: El avion se comporta de forma divertida

S: Avion avisado para que se ponga las pilas, vuele recto y

sea serio

P: Los objetivos en el radar zumban

S: Reprogramados los objetivos del radar con letras de

canciones

P: Raton en la cabina

S: Instalado gato

P: Ruido proveniente de debajo del panel de instrumentos.

Suena como si un enano estuviese golpeando algo con un martillo

S: Se le ha quitado el martillo al enano






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