En castellano:

1) Historia real ocurrida en Alemania, un piloto de la reserva de los EEUU
volando una aproximación instrumental para aterrizar en Rhein-Main, el avión
es un Hércules.

-ATC: AF1733, está a 8 millas en final de la pista 27R, tiene un helicóptero
UH1 3 millas por delante, reduzca a 130 nudos.
-PILOTO: Recibido Frankfurt, reducimos a 130 nudos.
-ATC: (unos momentos después), AF33, helicóptero a 90 nudos precediéndole,
milla y media, reduzca velocidad a 110 nudos.
-PILOTO: Recibido Frankfurt, reducimos a 110 nudos.
-ATC: AF33 se encuentra a 3 millas de la zona de contacto, el UH1 ahora a 1
milla en su morro, reduzca a 90 nudos.
-PILOTO: (mosqueado) Oiga señor, sabe cual es la velocidad de pérdida de
este C130?
-ATC: No señor, en este momento no caigo, pero puede preguntar a su
copiloto, él probablemente la sepa.


2) Los hombres que se hacen pilotos son unas pobres y confusas almas que
hablan de mujeres cuando están en los aviones y hablan de aviones cuando
están con mujeres. (No creo que sea un proverbio chino).

3) Qué es lo que separa los alcoholicos de las ninfómanas.....?

La puerta del cockpit, claro.




----- Original Message -----
From: "Loreto Roman" <loretoroman@...>
To: <aviador@yahoogroups.com>
Sent: Tuesday, December 31, 2002 8:08 PM
Subject: Re: [aviador] Gafes de comunicaciones



Muy bien Juanín, ¿alguno mas, quizás en castellano?
Loreto



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