Lo de la bateria asi, ya lo llevaba la Currie, y es de lo mas comodo.

Y a tu miedo a las Policias Locales.... me da la impresion de que no estan mucho
por la labor.

Y entre el mejor controlador de pedalada, y mi pulgar, siempre encontrare mas
eficaz a mi pulgar.

Y si algun dia me preguntan, desde su ignorancia...siempre se les debe mentir...
que es la primera norma para relacionarse con una Administracion aun mas
mentirosa.

Y efectivamente, las bicis tienen muy buena pinta.

Lo que me gustaria saber es si la friccion del motor es menor, mayor o igual, al
del motor de la Beixo.

Un saludo.


--- En biciconmotor@yahoogroups.com, Jose Muñoz Reales <jmreales@...> escribió:
>
> Hola Javier,
> la colocacion de la bateria en el transportin me parece de lo mas acertado, y
ademas dejando el transportin libre para colocar algun paquete, esas bicis
tienen muy buena pinta, se ven con componentes de muy buena calidad,
> yo añadiria medidas de todas ellas pues los que vivimos en pisos y tenemos
ascensor pequeño miramos mucho esos datos, una bici asi no es para dejarla
dormir en la calle, tambien añadiria una luz delantera, la trasera parece que ya
va integrada en la propia bateria.
> Si el kit actual de 24 v tiene una autonomia impresionante, este de 36v 10 A
tiene que ser una autentica pasada.
> Una pregunta... lo del acelerador de puño parece una cosa interesante, hoy por
hoy creo que no se esta haciendo cumplir la normativa por vias publicas, pero si
mas adelante se mirase este tema por parte de la guardia urbana, se podria
deshabilitar para cumplir con la normativa?, no me gustaria que me pare un
guardia y me requise la bici por llevar acelerador en el puño.
> Hasta pronto.
>
>
> ----- Original Message -----
> From: Javier Ballesteros
> To: biciconmotor@yahoogroups.com
> Sent: Monday, October 26, 2009 4:23 PM
> Subject: [biciconmotor] La bicicleta eléctrica ideal???
>
>
>
> Hola amigos
>
> ¿Recordaís que hace unos meses os preguntamos cual sería vuestra eléctrica
ideal?
>
> Bueno, pues nos pusimos a trabajar con ello, y creo que nos hemos acercado
mucho...
>
> www.ciclotekstore.com
>
> Mirad en el apartado Diamond. En breve completaremos la gama con algo más
urbano (aunque estas se pueden personalizar con guardabarros, etc.)
>
> Sobre todo lo que queremos es que la parte ciclo sea muy buena, ya que
normalmente son malas o con geometrías raras. Con las Completes nos acercamos
más a una bicicleta normal, pero estas son realmente buenas.
>
> Tambíen tenemos nuevos KIT de conversión, con baterías LIFE y soporte
trasero, y algunas novedades más.
>
> Espero vuestros comentarios!!
>
> Un abrazo,
> ---------------------------------
> Javier Ballesteros
> Managing Director
> Globetek Universal SL
> Valladolid - Spain
> ---------------------------------
> www.globetek.es
>