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Responder | Reenviar Mensaje #140 de 1041 |
RE: Preguntas motor Currie


El precio del motor, el porta equipajes, con la bateria, y el mando
de puño (que es mas comodo que la palanca que llevan en el kit), me
salio por casi 600 Eu. Y la verdad, estoy muy contento.
Tiene una barbaridad de potencia. Tanto en las cuestas, como con un
piñon grande, en velocidad.
La bateria es de plomo, pesadisima . Casi 8 Kg, y el motor 1.5 Kg.
La unica ventaja del plomo es el precio. Son muy economicas. Las
caracteristicas del NiMh, son muy superiores, en ratio Kg/Amp., y en
la curva de mantenimiento de tension en la descarga. El unico
inconveniente, es que necesitas un cargador que trabaje
perfectamente, y hacerle descargas completas, de vez en cuando.
Cuando agote estas baterias, supongo que las sustituire por NiMh,
pero de momento, me conformo con lo que tengo.
He pedido precios de un kit de 10 Amp, especial para la Currie, con
el cargador, y ya te lo pasare.
Como regla general, te digo que en plomo (La), tienes un peso el
doble, para los mismo amperios que en NiMh, y como ademas, en el La,
la tension (voltios) cae antes, la energia disponible, de verdad, es
un 25% superior.
Es decir que poniendo los mismo Amp, tendria la mitad de peso, y un
25% mas de autonomia.
Como curiosidad, y en el mercado de las baterias, pregunte por 20
unidades tipo A ( de 4 Amp), para tener 24 V. y me salia por casi
300 Eu. Supongo que los kits que venden para este motor seran mas
economicos.
En Litio, que es muchisimo mas caro, y muchisimo mas ligero, ni he
preguntado.
El Ni Ca esta obsoleto, por la capacidad de carga, por la
autodescarga, y por la contaminacion.
La verdadera solucion son las Fuel Cell (Cedulas de Energia)a base
de Metanol, o cualquier otro combustible, pero hoy por hoy, he sido
incapaz de localizar alguna fuente de 24 V. en el mercado comercial.
Como curiosidad te dire que Aprilia fabrica una bici electrica, con
Fuel Cell.
Un saludo

--- En biciconmotor@yahoogroups.com, "jjurra" <jjurra@y...> escribió:
>
> ¿Que tal de precio?
>
> ¿La bateria es de plomo?
>
> ¿Que ventajas -si las tiene- e invonvenientes tiene el plomo
frente
> al NiCa y el NiMe?
>
> Javier






Do, 7 de Nov, 2004 9:48 pm

el_recomendao
Sin conexión Sin conexión

Reenviar Mensaje #140 de 1041 |
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en el albun de fotos he puesto unas del motor, ya instalado....
el_recomendao
member; u=12...
Sin conexión
5 de Nov, 2004
3:36 pm

¿Que tal de precio? ¿La bateria es de plomo? ¿Que ventajas -si las tiene- e invonvenientes tiene el plomo frente al NiCa y el NiMe? Javier...
jjurra
member; u=14...
Sin conexión Enviar mensaje
7 de Nov, 2004
8:06 pm

El precio del motor, el porta equipajes, con la bateria, y el mando de puño (que es mas comodo que la palanca que llevan en el kit), me salio por casi 600 Eu....
el_recomendao
member; u=12...
Sin conexión
7 de Nov, 2004
9:49 pm
Avanzado

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