Hola Javier, es una BC-3 comprada en airel, no se si es el nombre que le ha puesto el vendedor o se llama asi el modelo, el primer aspecto es de una piedra con ruedas, la compre porque era la que tenia mas aspecto de bicicleta, inmediatamente le he quitado el portacascos cuyo aspecto hortera daña a la vista, aun asi para mi gusto sigue teniendo demasiado aspecto de ciclomotor pero bueno era barata, puede ser un buen primer paso dentro de este mundo, mi bici ideal seria una bici hibrida convencional con por lo menos 6-8 marchas con un motor de 250W y una bateria de litio o de NIMH de 36v y ademas si se le puede plegar el manillar para poder meter en el ascensor mejor, actualmente la estoy dejando en el parking bien atada, hasta ahora bastantes bicis he dejado en el parking y una vez intentaron robarmela pero no lo consiguieron, puse 2 puntos de anclaje en la pared y le pongo una U una cadena y una espiral atandolo todo, sillin ruedas cuadro etc., dicha bici ideal ya he visto cosas por internet pero no son chinas y por o tanto no son baratas. Asi que la idea de convertir una bici buena en motorizada me seduce enormemente. El tema del anclaje de la bateria al cuadro, asi como un buen sistema antirrobo de dicha bateria, sabes si esta bien resuelto en esos kits?. Habia una plegable muy guapa, la tornado, pero la uso bastante para hacer recados por ahi y la ato largos ratos en la calle por lo que buscaba una con cuadro cerrado mas facil de atar con una U. Tengo tambien una Zeus millenium de rueda algo mas delgada de lo normal en un hibrida, cuadro de aluminio y todo tipo de virguerias, esa bici motorizarla puede ser una pasada. Una pregunta, la unica que he probado o sea la que tengo lleva motor de 180w se nota mucha diferencia con los motores mas potentes? supongo que a mas potentes menos autonomia, con esta hize anoche a plena carga unos 20 km por ciudad ayudandole un poquito en la subidas y al arrancar y al llegar la aguja del amperimetro ya se acercaba al rojo, supongo que no es bueno para la bateria pasar de ahi. Perdon por toda la pila de preguntas. Un saludo.
----- Original Message -----From: Javier IniciaSent: Thursday, November 10, 2005 9:43 AMSubject: Re: [biciconmotor] presentacionHola José
Bienvenido! Esto de las bicicicletas eléctricas engancha! ¿Qué bicicleta
te has comprado? Nosotros tambíen vendemos chinas. - Estamos muy
contentos. Son baratas y hacen muy bien su trabajo, aunque no tienen
muchos "refinamientos" técnicos.
Desde luego, les debemos un gran favor a los chinos. Gracias a su
mercado doméstico, disponemos de estas bicicletas a precios tan bajos. Y
además, están mejorando mucho. No dejan de investigar nuevas soluciones,
baterías, motores, etc.
Además del KIT, vamos a evaluar este mes bicicletas con carga
regenerativa y motores controlados por CPU.
No siempre todo funciona bien. Empezamos a comercialiar unas bicicletas
de montaña, pero las retiramos porque no cumplian las especificaciones
que decía el fabricante, y el peso estaba por encima de lo legal.
Además, se salían de la idea de medio de transporte alternativo que
queremos promocional.
Vaya, siempre me enrollo. Definitivamente, estoy "enganchao" :-)
Un saludo, Javier Ballesteros
www.ciclotek.com
Jose Muñoz Reales escribió:
> Hola, soy nuevo en el grupo asi que me presento. Acabo de comprarme una
> bici
> electrica china la he montado y probado esta misma noche, va de fabula y
> creo que me va a gustar el tema, tengo varias bicis convencionales y quizas
> me interese ese kit del que se habla para motorizarlas. Un saludo.
>
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