Soy algo torpe, y no encuentro las fotos... Oye, si vienes por
Valencia, avisa. Y por cierto vivo muy cerca de La Cañada.
--- En biciconmotor@yahoogroups.com, "Javier" <javibal@i...>
escribió:
>
> Hola "Recomendao"
>
> El precio de la batería con su cargador es de 310.-EUR IVA y
portes incluidos.
>
> La capacidad es de 24 v. 10 amp. el peso es exactamente de dos
kilos.
>
> Las medidas no las tengo a mano, pero es contenida (tienes fotos
en la web).
>
> Lo que si me he dado cuenta es que tiene una capacidad grande de
entregar picos de potencia.
>
> Todos los amigos del grupo "biciconmotor" tienen un 5% de
descuento! ;-)
>
> Y lo de las botellas de vino... para cuando alguno pase por
Valladolid, no tiene más que llamar!!
>
> Un saludo,
> ----- Original Message -----
> From: el_recomendao
> To: biciconmotor@yahoogroups.com
> Sent: Thursday, March 23, 2006 10:29 PM
> Subject: [biciconmotor] RE: KIT Motor Bicicleta
>
>
> Javier:
> A cuento salen las baterias de 24 v,10 o 12 Amp, y su cargador
> correspondiente?.
> Y dime el peso aproximado, por comparar.
> Te lo digo por que tengo una bici con motor "Currie", y si me
vale
> la pena, le cambiare las baterias.
>
> Recibe un saludo.
>
> PD: Supongo que el descuento para el foro sera del 87.5%, y
ademas
> entregaras como premio una docena de botellas de buen vino, un
> jamon, y un fin de semana en el hotel que queramos, a pension
> completa.
>
>
> --- En biciconmotor@yahoogroups.com, Javier Inicia
<javibal@i...>
> escribió:
> >
> > Hola Enrique:
> >
> > Paso a contestarte.
> >
> > El KIT tiene pedalada asisitida y acelerador (el acelerador es
> ilegal,
> > ya sabes, por lo que recomendamos no instalarlo).
> >
> > El motor está controlado por CPU, y sabe en cada momento a qué
> velocidad
> > gira, y el consumo (resistencia) que tiene, por lo que aplica
más
> o
> > menos corriente para mantener la velocidad (subir).
> >
> > En todos lo motores, una cosa es la potencia nominal y otra el
> pico de
> > potencia, y otra muy distinta el rendimiento. En este tiempo
que
> llevo
> > en el negocio, me he dado cuenta que motores con
características
> > técnicas similares, tienen rendimientos muy distintos.
> > El caso de este motor, el rendimiento es excepcional, y la
> eficiencia
> > energética también (>80%).
> >
> > La fuerza "par" es sensiblemente superior al de otras
bicicletas
> de
> > 250wat. incluidas las nuestras.
> >
> > Las baterías no tienen efecto memoria, ni problemas de
descarga
> > excesiva. Las 1000 recargas en teoría, son reales (misma
> tecnología que
> > un teléfono móvil). La autonomía es real, con pequeñas
variaciones
> por
> > el tipo de trayecto, peso, etc.
> >
> > La Classic y el KIT consumen nominalmente casi los mismos
> amperios, pero
> > en picos el KIT consume un 30% más, y las baterías del KIT son
de
> 10 ah.
> > (litio) y la Classic son de 14 ah. (el dato de la web de 12 ah
> está mal).
> >
> >
> > Algo haremos con los usuarios de "biciconmotor"... ;-)
> >
> > Un cordial saludo,
> >
> >
> >
> > Enrique Gracia Estopañan escribió:
> > > Hola javier.
> > >
> > >
> > >
> > > Yo pensaba que el precio del modelo basico iba a ser
inferior,
> aunque
> > > tambien pensaba que la calidad tambien iba a ser inferior,
asi
> que una
> > > cosa compensa a la otra.
> > >
> > >
> > >
> > > Lo que no me queda claro es el rendimiento del motor.
> > >
> > >
> > >
> > > `''Su potencia nominal es de 160 watt., pero alcanza picos
de
> 350 watt.
> > > cuando es necesario. Ciertamente impresiona la fuerza que
tiene
> en las
> > > salidas y subidas. Su par supera los 40 Nm. La velocidad
nominal
> es de
> > > 22 km./h, limitada por CPU.'''
> > >
> > >
> > >
> > > Nos podias explicar un poco más como sabe el motor cuando
> entregar más
> > > fuerza o menos.... Si no es con un acelerador, no lo
entiendo y me
> parece
> > > que es algo flojo en comparación a los de 250w que existen.
> > >
> > >
> > >
> > > Tambien me gustaria que nos hablases más de las baterias de
> litio. Las
> > > 1000 recargas son reales. Se pueden cargar a media carga o
> descargar del
> > > todo sin problemas ¿?? ¿La autonomia de la bici es real y
el
> resto de
> > > las que anunciais es teorica??
> > >
> > >
> > >
> > > Esto ultimo lo digo porque en la Classic con un motor de
200-
> 250w y
> > > Bateria de Plomo de 12 A - 36v y 39kg de peso y sin
marchas,
> poneis que
> > > tiene una autonomia de 40-60km y el kit con la bateria de
Litio,
> se
> > > supone que tiene una curva de descarga mejor, pesa 12-15kg
> menos... etc y
> > > poneis una autonomia de 25-30km..¿¿Dónde me he perdido??
> > >
> > >
> > >
> > > Ah, una cosa más. Tambien estaria muy bien que nos ofreciera
un
> > > descuento a los miembros del foro BICICONMOTOR......Por
pedir que no
> sea..
> > >
> > >
> > >
> > > Kike
> > >
> > >
> > >
> > > -----Mensaje original-----
> > > *De:* biciconmotor@yahoogroups.com
> [mailto:biciconmotor@yahoogroups.com]
> > > *En nombre de *Javier
> > > *Enviado el:* jueves, 23 de marzo de 2006 8:30
> > > *Para:* biciconmotor@yahoogroups.com
> > > *Asunto:* Re: [biciconmotor] RE: KIT Motor Bicicleta
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > Hola y gracias!
> > >
> > >
> > >
> > > Pero... El KIT con el motor, lo puedes poner en cualquier
bici.
> De
> > > hecho, rinde mejor en las que tienen cambio!
> > >
> > >
> > >
> > > Cuando quieras una batería ligera de 24 v., ya sabes, las
> nuestras de
> > > litio-polymero, son una maravilla!
> > >
> > >
> > >
> > > Un cordial saludo
> > >
> > >
> > >
> > > Javier, el de CicloTEK
> > >
> > > ----- Original Message -----
> > >
> > > *From:* el_recomendao <mailto:no_reply@yahoogroups.com>
> > >
> > > *To:* biciconmotor@yahoogroups.com
> > > <mailto:biciconmotor@yahoogroups.com>
> > >
> > > *Sent:* Tuesday, March 21, 2006 11:12 PM
> > >
> > > *Subject:* [biciconmotor] RE: KIT Motor Bicicleta
> > >
> > >
> > >
> > > Perfecto.
> > >
> > > Un saludo y suerte...pero pensar en como ponerles cambio.
> > >
> > > --- En biciconmotor@yahoogroups.com
> > > <mailto:biciconmotor@yahoogroups.com>, "Javier"
<javibal@i
> > > <mailto:javibal@i>...>
> > > escribió:
> > >>
> > >>
> > >> Hola amigos
> > >>
> > >>
> > >> Por fin!, tarde, muy tarde, pero ya tenemos nuestro KIT
motor
> > > listo, y en espera de unidades para poder distribuir.
> > >>
> > >> Destacados la batería de Litio Polimero, y el peso de todo
el
> > > conjunto. Detalles en: www.bicicletaselectricas.com
> > >>
> > >> Hemos realizado un monton de pruebas y modificaciones, y
> esperamos
> > > que os guste.
> > >>
> > >> El conjunto es una delicia, y es ideal para uso
de "pedalada
> > > asistida", que es lo suyo.
> > >>
> > >> Un cordial saludo,
> > >>
> > >> Javier Ballesteros, CicloTEK
> > >>
> > >
> > >
> > >
> > >
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