Lo que esta claro, es que no es una bicicleta...ni siquira se puede
pedalear....
Y ten en cuenta, que contra mas W tenga el motor, menor autonomia,
o mucho mas peso. O sea, que a pedales, sera dificil que sea una
maquina capaz de desplazarse con un minimo de comodidad.
Es decir, dejara de ser una bici con motor de ayuda, para
convertirse en un ciclomotor (casco, seguro, matricula..etc)

--- En biciconmotor@yahoogroups.com, Enrique Gracia Estopañan
<enrique.gracia@...> escribió:
>
> Hola
>
> Entre todas las cosas que voy viendo por la red una de las que más
me han gustado (Sin pedales, es un ciclomotor) es esta:
http://egovehicles.com/products/europe/
>
> Se trata de un ciclomotor pequeño, sin carrozado. Simple, facil de
usar, reparar y mantener.
>
> Sus prestaciones no son expectaculares, pero creo que suficientes
para la ciudad. 37km/h velocidad maxi y sobre 30-40km de autonomia.
Lo bueno es que acelera rapido, aunque luego esta limitada
electronicamente.
>
> Lo malo el precio (En europa Homologada 1600-1700€ en Francia –
Alemania)
>
> Es un ciclomotor que hay que matricular y pagar seguro, aunque
seguro que es minimo.
>
> A mi lo ideal sera montarse una bici de pedaleo asistido
pero `Tuneada' con un motor más potente (350-400w) que te permitiese
algo de alegria, para desplazamientos más largos (10-15km y te
permita mantener 30-35km/h en calles largas o carreteras…' Para
pasar de seguros, impuestos y sobre todo poder guardarla en casa..
>
> Kike
>
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