Hola a todos,
Me parece muy interesante los ultimos mensajes que he leído y me
habeis contestado. Me gustaría dar mi opinión sobre varios de los
comentarios hechos. Empezando por lo de Madrid que es demasiado
grande para la bicicleta, es cierto y con muchas calles y avenidas en
cuesta. Razón de más para que la bici con motor sea la mejor
alternativa para esta ciudad. Yo me alegro mucho que por fin se
piense en invertir para hacerla más accesible a la bici. Luego
seremos los ciclistas los que tendremos también que invertir en
nuestras bicis para hacerlas accesibles al entorno y a nuestras
necesidades de movilidad, pero siempre con una base de seguridad que
debe ser el carril bici y que hasta ahora en Madrid era inexistente.

Como segundo tema, el de la POTENCIA, he visto, y debo decir que me
ha gustado mucho, el kit de montaje "BionX" canadiense www.bionx.ca
en sus distintas opiciones 250 y 350w y con batería de Litio. La de
36v no pesa más de 3kg y se acopla facilmente en el marco
aprovechando los orificios del bidón. Además, puede asistir al
pedaleo entre 40-60 km!!
He leído algunos comentarios de usuarios canadienses que afirman que
resulta totalmente silencioso, bastante ligero en peso y de gran
potencia en subidas, pero sin alterar las características normales de
tu bicicleta. Lo malo de otros kits es que tienes que poner porta-
bultos y además no poder usarlo pues te lo ocupan todo con baterías
muy aparatosas y pesadas. Si le pongo un kit a mi bicicleta MTB,
quiero que en lo posible, siga siendo la misma en apariencia y
usabilidad, y que en el uso en pistas forestales, por ejemplo, pueda
seguir usandola como bicicleta normal pero con un potente motor que
me permita acometer subidas muy prolongadas en trayectos largos,
imposibles para mi actual estado físico...

Agradezco los comentarios.
Saludos,
Kike







--- En biciconmotor@yahoogroups.com, el_recomendao <no_reply@...>
escribió:
>
> Lo mas potente que conozco es el motor "Currie". Pero, claro, a mas
> potencia, mas consumo, y menos autonomia.
>
> La que gasto es la Giant, pero con un cambio de 8 marchas, y me
sobra
> para cualquier cuesta. Si vienes por Valencia, pruebas las dos,
pero
> mi apuesta seria por la Giant, y sus mas de 30 km de autonomia. Y
> donde yo vivo, que es fuera de Valencia, ya hay cuestas, y alguna
> fuerte.
>
> Los motores chinos que yo he usado, se quedan un poco cortos de
> potencia.
>
> Como Ciclotec, pertenece a este foro, supongo que te la puede
dejar,
> y haces tu mismo las pruebas, y ademas estara encantado de que
hagas
> la comprobacion, es un tio legal.
>
> Un saludo.--- En biciconmotor@yahoogroups.com, epbes <no_reply@>
> escribió:
> >
> > Hola a todos y Feliz año!
> >
> > En estos días de vacaciones he estado mirando en internet la
oferta
> de
> > bicis eléctricas en España y me da la sensación que el mercado es
> muy
> > reducido en comparación con otros países y en especial Francia o
> EEUU.
> > De entre los modelos que se pueden adquirir en España me ha
gustado
> la
> > Ciclotek Escapade QD4 por la potencia que dice tener. Yo necesito
> para
> > la urbanización en la sierra de Madrid donde paso mucho tiempo,
una
> > bici o scooter electrico, para no hacer ruido, que tenga la
máxima
> > pontencia para poder subir las cuestas, algunas de ellas muy
> empinadas
> > y algún camino sin asfaltar. Alguien conoce de algún otro modelo
de
> más
> > potencia o similar para ese uso? Agradezco también comentarios de
> > aquellos que conozcan la QD4 y posibles recomendaciones...
> > saludos,
> > Kike
> >
>