Estupendo, esperaremos para ver ese kit. No obstante, un par de
preguntas: El kit tendrá también recarga en la frenada? y otra cosa,
¿sabe alguien como poner un motor en cada rueda (tracción total)
conectados a una misma batería?, (grande, claro) y ¿conectar las
luces de la bici a la batería del kit??
Gracias y saludos



--- En biciconmotor@yahoogroups.com, "Javier" <javibal@...> escribió:
>
>
>
> Hola Kike
>
> Te recomiendo que esperes un mes mas o menos, y verás el nuevo kit
de conversión que vamos a tener.
>
> Batería de litio que se acopla, con su soporte, debajo del sillín.
Motor de 240 Watt (si, con rueda libre, recomendao) y un par muy
alto. Pedalada asistida.
>
> La bat. es de 2 kilos, y da una autonomía de unos 35 km.
>
> Lo dicho, en frebrero lo veréis. Ahora estamos de remodelación de
gama de productos, pero vamos a tener cosas realmente interesantes.
>
> Un saludo.
>
>
>
> ----- Original Message -----
> From: epbes
> To: biciconmotor@yahoogroups.com
> Sent: Monday, January 15, 2007 6:50 PM
> Subject: [biciconmotor] Sobre Kits de montaje
>
>
> Hola a todos,
> Me parece muy interesante los ultimos mensajes que he leído y me
> habeis contestado. Me gustaría dar mi opinión sobre varios de los
> comentarios hechos. Empezando por lo de Madrid que es demasiado
> grande para la bicicleta, es cierto y con muchas calles y
avenidas en
> cuesta. Razón de más para que la bici con motor sea la mejor
> alternativa para esta ciudad. Yo me alegro mucho que por fin se
> piense en invertir para hacerla más accesible a la bici. Luego
> seremos los ciclistas los que tendremos también que invertir en
> nuestras bicis para hacerlas accesibles al entorno y a nuestras
> necesidades de movilidad, pero siempre con una base de seguridad
que
> debe ser el carril bici y que hasta ahora en Madrid era
inexistente.
>
> Como segundo tema, el de la POTENCIA, he visto, y debo decir que
me
> ha gustado mucho, el kit de montaje "BionX" canadiense
www.bionx.ca
> en sus distintas opiciones 250 y 350w y con batería de Litio. La
de
> 36v no pesa más de 3kg y se acopla facilmente en el marco
> aprovechando los orificios del bidón. Además, puede asistir al
> pedaleo entre 40-60 km!!
> He leído algunos comentarios de usuarios canadienses que afirman
que
> resulta totalmente silencioso, bastante ligero en peso y de gran
> potencia en subidas, pero sin alterar las características
normales de
> tu bicicleta. Lo malo de otros kits es que tienes que poner porta-
> bultos y además no poder usarlo pues te lo ocupan todo con
baterías
> muy aparatosas y pesadas. Si le pongo un kit a mi bicicleta MTB,
> quiero que en lo posible, siga siendo la misma en apariencia y
> usabilidad, y que en el uso en pistas forestales, por ejemplo,
pueda
> seguir usandola como bicicleta normal pero con un potente motor
que
> me permita acometer subidas muy prolongadas en trayectos largos,
> imposibles para mi actual estado físico...
>
> Agradezco los comentarios.
> Saludos,
> Kike
>
> --- En biciconmotor@yahoogroups.com, el_recomendao <no_reply@>
> escribió:
> >
> > Lo mas potente que conozco es el motor "Currie". Pero, claro, a
mas
> > potencia, mas consumo, y menos autonomia.
> >
> > La que gasto es la Giant, pero con un cambio de 8 marchas, y me
> sobra
> > para cualquier cuesta. Si vienes por Valencia, pruebas las dos,
> pero
> > mi apuesta seria por la Giant, y sus mas de 30 km de autonomia.
Y
> > donde yo vivo, que es fuera de Valencia, ya hay cuestas, y
alguna
> > fuerte.
> >
> > Los motores chinos que yo he usado, se quedan un poco cortos de
> > potencia.
> >
> > Como Ciclotec, pertenece a este foro, supongo que te la puede
> dejar,
> > y haces tu mismo las pruebas, y ademas estara encantado de que
> hagas
> > la comprobacion, es un tio legal.
> >
> > Un saludo.--- En biciconmotor@yahoogroups.com, epbes
<no_reply@>
> > escribió:
> > >
> > > Hola a todos y Feliz año!
> > >
> > > En estos días de vacaciones he estado mirando en internet la
> oferta
> > de
> > > bicis eléctricas en España y me da la sensación que el
mercado es
> > muy
> > > reducido en comparación con otros países y en especial
Francia o
> > EEUU.
> > > De entre los modelos que se pueden adquirir en España me ha
> gustado
> > la
> > > Ciclotek Escapade QD4 por la potencia que dice tener. Yo
necesito
> > para
> > > la urbanización en la sierra de Madrid donde paso mucho
tiempo,
> una
> > > bici o scooter electrico, para no hacer ruido, que tenga la
> máxima
> > > pontencia para poder subir las cuestas, algunas de ellas muy
> > empinadas
> > > y algún camino sin asfaltar. Alguien conoce de algún otro
modelo
> de
> > más
> > > potencia o similar para ese uso? Agradezco también
comentarios de
> > > aquellos que conozcan la QD4 y posibles recomendaciones...
> > > saludos,
> > > Kike
> > >
> >
>