Te envio las fotos de como lo hize yo, para resolver tus dudas. Estan
en la seccion "fotos de esta web".
1.No me cabian todos los tornillos, puse los que entraban y lime la
forma de la arandela de fuera para que se asentara en la forma que
hace la horquilla.Si al girar hacia atras hace como un tac-tac.
2.Puedes gastarte un dineral en heramientas que usaras una vez en la
vida, o que te lo hagan en el taller. Yo como tenia que cambiar el
disco d freno delantero,por un v-brake les pedi que me lo desmontaran
ellos.
3 Te pongo la foto de como monte el pas (sensor)no se como es tu
modelo pero en el mio (btwin 5 road) no habia sitio en el eje por lo
que tuve que modificarlo, lime la parte interna del disco, y lo pegue
a la biela, el sensor lo fije en el cuadro con una brida y loctite.
Espero que te sea de ayuda, aunque un poco tarde.
--- En biciconmotor@yahoogroups.com, "mariukens" <mariukens@...>
escribió:
>
> Hola chicos,
>
> Por fin he comenzado a montar el KIT de Ciclotek en una BTWIN 7 que
> compré en Decathlon. Os dejo el enlace a las características
técnicas
> por si queréis echarle un vistazo:
>
> http://www.btwincycle.com/ES/Product_arborescence/cycle-and-
rolle/bikes/city-and-countr/short-tour-bike/product_2896604/index.html
>
> 1.- El primer problema me lo encontré al intentar encajar la llanta
> con motor en la horquilla delantera que lleva suspensión. Necesitaba
> abrir la horquilla demasiado para encajar el conjunto de arandela
> gruesa, arandela fina y tuerca. Finalmente y como vi que el motor
sin
> la tuerca libraba de sobra y no rozaba con la horquilla decidí
> prescindir de ella, así que sólo he colocado las dos arandelas y de
> esta forma me entre justito, La suspensión funciona correctamente y
> por el exterior con la arandela que sujeta el eje para que no gire y
> la tuerca grande ha sido suficiente. Lo único que veo es que al
> intentar girar la rueda hacia atrás le cuesta y hace un ruido un
poco
> extraño. ¿Es esto normal?
>
> 2.- Ahora estoy intentando sacar la biela pero el tornillo que la
> sujeta está tan duro que no lo consigo (puñetero tornillo....). ¿Lo
> estaré haciendo mal? ¿es necesario sacar los pedales para extraer el
> tornillo que protege a la biela? ¿sabéis algún truco para aflojarlo?
>
> Después de esto sólo me queda colocar el interruptor de mano y
sujetar
> la batería debajo del sillín. Por último hacer las conexiones.
Espero
> que lo del sensor sea lo más complicado porque si no ya me veo
> llevando la bici a algun centro especializado.
>
> Saludos.
>