Yo tengo el kit de ciclotek instalado en una hibrida con ruedas lisas de 700x28.
Es una bici ligera, buena, rapida (24 velocidades), suspensión, parrilla, luces,
guardabarros etc..

En total el peso de la bici equipada más el kit son unos 22kg. Se maneja muy
bien.

Ya hace 3 meses que la uso por la ciudad y engancha muchisimo. La bateria dura
unos 45km de media. Le he sacado hasta casi 53km y cuando menos 42km (Pero me
deje la llave puesta en el contacto 1 día y eso tambien gasta algo). Creo que
añadiendole el interruptor de corriente para las bajadas y momentos en que no
queremos ir con bateria podemos ampliar el rango a unos 60km tranquilamente.

La velocidad en ciudad la marcas tu, pero sin mucho esfuerzo y sin sudar vas a
23-25km/h facilmente. Si quieres apretar un poco vas a 27-28km/h, aunque hay ya
se nota el esfuerzo. Lo mejor son esos 22-24km/h y vas super comodo y relajado.

La bici sin bateria se puede usar, cuesta un poco más que de normal, por el peso
y el freno que hace el motor, pero se puede usar facilmente. Yo a veces me he
quedado sin bateria en el trabajo (Puedes tener 2 cargadores y solucionar esto)
y vuelvo a casa solo a pedales y es más durillo, pero se hace facil, un pelin
más que una bici sin motor (10-15% más )

Kike

-----Mensaje original-----
De: biciconmotor@yahoogroups.com [mailto:biciconmotor@yahoogroups.com] En nombre
de juansansm
Enviado el: viernes, 03 de agosto de 2007 12:01
Para: biciconmotor@yahoogroups.com
Asunto: [biciconmotor] Nuevo

Hola

He descubierto recientemente este foro, me da pena no haberlo
conocido antes, me lo he leído todo aunque en una lectura muy rápida.

Quiero agradeceros vuestra colaboración en este foro, especialemente
a "nuestro creador" el recomendado.

Yo participo en el foro de PEDALIBRE.

Tengo una bici eléctrica desde hace más de 2 años y estoy enviciado
con la bici. En vez de cansarme de ella, cada vez me gusta más, como
una droga.

Yo vengo a Madrid (zona Meropolitano-Guzmán el Bueno)en bici desde
Pozuelo, por la Casa de Campo, un recorrido precioso, me desplazo
cotidiantamente con la bici y llevo a mi hija al cole en Pozuelo, en
su pequeña bicicleta que se engancha a la mía, la cual tiene un motor
Schachner, que va bien, con alguna mínima avería, pero termino
agotándome, algún día meto la bici en el tren, pero casi tardo más
porque tengo que retroceder para coger el tren.

Me gustaría ir más rápido, esforzándome menos al cabo del día. Probé
un día una bici con motor CURRIE ELECTRO DRIVE y tiraba bastante, es
de un conocido que está muy contento con su bici. Yo querría pasarme
a algo más rápido como a ésta por si me podeis dar alguna idea. Mi
bateria y el controlador es de 36 voltios y querría aprovecharlos.

Ya se "recomendado" que lo desaconsejas por que te dió problemas pero
al cambiar de batería según tu testimonio te dejo de dar problemas.

la Giant - LaFree Lite que tanto habéis aplaudido ¿Cuánto cuesta?

El motor del kit de ciclotek ¿correría tanto como el de la currie o
es considerable la diferencia?

Gracias por vuestras posibles sugerencias.

Un saludo

Juan San Segundo

Otra ciudad es posible: utiliza el coche lo menos posible en tu ciudad



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