Felicidades. De precio esta fenomenal. El motor Panasonic es el mismo
que usa la Giant LaFree, y yo estoy muy contento. Como el impulso se
lo da a la cadena, el cambio actua mejor que los que actuan sobre la
rueda...o esa impresion me ha dado a mi.
Y las baterias supongo que son las mismas, por que mi cargador,
tambien es panasonic.--- En biciconmotor@yahoogroups.com, "jjurra"
<jjurra@y...> escribió:
> Acabo de comprar una electrobici.
> Como es la unica que he tenido oportunidad de probar en vivo y en
> directo por fin me he decidido.
>
> Seguramente no sera la mejor del mundo, pero es bastante apañada,
al
> menos para mis necesidades.
>
> La tenian medio olvidada en un almacen de suministros industriales
y
> me la han dejado por unos 300 menos del pvp. Y claro, me he lanzado.
>
> Es una Peugeot Velectron de 2002, que ha dejado de fabricarse, al
> menos con este nombre. Esta en los enlaces franceses que os mande.
>
> Tiene motor Panasonic y bateria Nickel-Cadmio.
>
> Tiene unos 30 kilometros -teoricos al menos- de autonomia y pesa
> unos 27 kilos, la bateria unos cinco.
>
> Cambio Nexus interno de Shimano de solo 4 marchas, un poco justa
> para subir, perfecta para llanear.
>
> Ya os ire contando.
>
> PD: De la que hablan maravillas es de la Yamaha XPC26 (la basica de
> Yamaha), que en Francia se fabrica y comercializa -exactamente la
> misma bici- bajo el nombre de MBK Axion. En 2002 costaba 915 euros
> exactos. Es con la Yamaha (que es exactamente la misma bici) una de
> las de mayor autonomia, se va hasta mas de 50 en el modo ECO, 35 en
> el normal. Creo que se sigue vendiendo por debajo de 1000 euros. Es
> la que hubiera comprado de no haber encontrado la Peugeot de oferta.