> No creo que lo de los 25 Km/h, como requisito legal sea ningun
> problema. Aun no he visto un policia con radar apuntado a las bicis...
>

Esperemos que no. Además, por mitad del campo sí que no he visto nunca un sólo poli, aunque no vendría mal, que de vez en cuando te cruzas con motos, quads, todoterrenos...

Pero me refería al método para desbloquear el límite de velocidad. Sólo he encontrado en una página inglesa un método para un kit en concreto que no conocía (no era el "Bionx") , pero para el kit de CicloTek todavía no he encontrado nada. Y como dichos métodos no suelen ser inmediatos, sino del tipo de pulsa cinco teclas a la vez, teclea el código "1234" y después reinicia la batería mientras haces el pino-puente, pues saber de antemano cómo quitar el límite de marras me daría más confianza.

Las tiras de gomas, ¿Tienen algún nombre 'tésnico'? ¿Se venden en el Decathlon o en cualquier tienda de ciclismo?

Por lo que respecta a la bici, como ya he puesto en otro mensaje, cada vez estoy reduciendo más el círculo a la "CicloTek Complete" o el kit.

Saluducos.

--- En biciconmotor@yahoogroups.com, el_recomendao <no_reply@...> escribió:
>
> No creo que lo de los 25 Km/h, como requisito legal sea ningun
> problema. Aun no he visto un policia con radar apuntado a las bicis...
>
> Y si el trayecto es realmente malo, por los pinchazos, puedes poner
> una especie de tira de goma, entre la camara y la cubierta. No se de
> que estan hechas, pero, desde que las uso, no he pinchado mas.
>
> Y me referia al kit de Ciclotek, o a la Complete, dependiendo de
> gustos...
>
> Un saludo
> --- En biciconmotor@yahoogroups.com, "amribera" amribera@
> escribió:
> >
> > Gracias, "recomendao" por tu ayuda y tu pronta respuesta. [:)]
> >
> > Y por lo de marinero, ¡cómo se echa de menos el mar por aquí!
> > [:(]
> >
> > [+] Efectivamente, con 40 km. tendría suficiente, ya que
> > recargaría en el trabajo a la ida y en casa a la vuelta.
> >
> > [-] Lo de la segunda batería, con los precios que estoy viendo... Si
> > ya tengo crudo gastarme un pastizal en lo que vale una bici de
> éstas,
> > como para pensar en gastos añadidos. [;)]
> >
> > [-] El trayecto <1>. En teoría, el desnivel teórico no es muy
> > acusado (Madrid ~660m., Las Rozas ~725m.), pero el desnivel real,
> > sí. Y encima, cuando tengo prisa es a la ida (porque tengo que
> entrar
> > a trabajar a las ocho) y es cuando me pilla más parte del recorrido
> > cuesta arriba.
> >
> > [-] El trayecto <2>. Para los tramos de asfalto evidentemente no
> hay
> > color, una de paseo sería la elección.
> >
> > Pero cuando hablo de caminos de tierra... En realidad estoy
> hablando de
> > un caminuco que discurre más o menos paralelo a la vía del tren
> > lleno de desniveles por un lado y piedras, cantos, hierbajos,
> maleza y
> > desperdicios humanos (¡qué pena,de verdad!) [:(] por otro.
> >
> > De hecho, el par de veces que he intentado realizar el trazado
> con una
> > bici que me dejó un amigo, las dos veces he pinchado. [:(] [:O]
> > [:(]
> >
> > Aunque si una eléctrica de paseo o una híbrida es capaz realmente
> > de salvar cuestas sin mayores problemas, bienvenida sea.
> >
> > A modo de referencia, mis entrenos actuales transcurren por parte
> del
> > recorrido: 16,5-18,5 Km. con un desnivel positivo de 350-400m.
> >
> > [-] La media de velocidad. Efectivamente, la media creo que es
> demasiado
> > elevada. En tres-seis meses supongo que podría adaptarme a la bici,
> > pero aun así...
> >
> > La parte de "camino" ya he comentado que es un sube-baja continuo.
> >
> > Y la parte de asfalto, utilizaría parte del "anillo ciclista"
> > (ejem), que es donde podría mejorar el crono... No sé en otras
> > ciudades, pero en Madrid basta que pinten un trozo de suelo
> de "colorao"
> > para que sea pasto de chuchos sueltos (bueno, esto toda la ciudad),
> > madres paseando el carrito del churumbel, los anciones de la
> residencia
> > paseando cogidos del brazo en grupos de a quince... En fin, que más
> > vale olvidarse de correr. [:(] Y lo digo con conocimiento de
> causa, que
> > me he pateado el "Pasillo Verde" (otro ejem con mayúsculas, porque
> lo
> > que se dice verde, como no te lleves una manzana o te pongas la
> camiseta
> > del Betis...) hasta el aburrimiento.
> >
> > [-] SFR y recargas de batería. Vamos, que mucha sigla y poca
> > tecnología, por lo que comentas. [:(]
> >
> > [?] La "CicloTek Complete" supongo que es a la que te refieres.
> >
> > Me gusta muchísimo el tamaño de la batería, pero no el que
> > sea de 24v/10A en lugar de 36v/14A.
> >
> > El precio (850€) me sigue pareciendo una exageración, pero por lo
> > menos es menos cara que la "Uomo+" (1.100€) que pensaba que era la
> > única que se ajustaría a lo que busco.
> >
> > ¿Una talla 18 sirve para una persona de 1,80m.?
> >
> > Las cubiertas y cámaras supongo que serán estándar, por aquello
> > de comprarlas baratas en cualquier sitio.
> >
> > Y lo de los seis meses para batería y cargador. ¿Es legal?
> >
> > [?] En una página de habla (escritura) inglesa leí que los 25
> > km/h. de tope era un requisito legal, pero que podía eliminarse
> dicha
> > limitación para alcanzar ~40 Km/h.
> >
> > ¿Alguien (por trastear, no por saltarse la ley [;)] ) lo ha probado?
> > En caso afirmativo, ¿Es fácil?
> >
> > ------------
> >
> > En fin, de momento, los negativos gana por goleada. Esperemos
> remontar
> > el partido. [:D] [:D] [:D]
> >
> > Lo dicho, gracias por todo y saluducos. [:)]
> >
> > P.S.: Lo mismo se me olvida algo, porque después de llevar más de
> > media hora redactando el mensaje con un portátil al que no le
> > funciona el teclado va Yahoo, me pide la contraseña y me borra el
> > mensaje, con un par. [:(]
> >
> > Pero como espero seguir la conversación, ya habrá tiempo. [;)]
> >
> > --- En biciconmotor@yahoogroups.com, el_recomendao <no_reply@>
> > escribió:
> > >
> > >
> > >
> > > Bienvenido marinero.
> > >
> > >
> > > Voy por partes. Lo de 60 Km de autonomía, lo veo complicado. No me
> > > refiero a que cuando compres algo, llegues a hacerlos, sino a que
> se
> > > mantenga en el tiempo. Todas las baterías, tienden a disminuir de
> > > capacidad, incluso las de Li.
> > > Las buenas, suelen tener una autonomía máxima real, a los pocos
> > > meses, de 40 Km. Lo que siempre podrías hacer es, o bien recargar
> > en
> > > el trabajo, o llevar dos juegos de baterías... Eso si se trata de
> > > Litio, no es absurdo, por el poco peso..
> > > De todas formas, una puntualizacion, el trayecto sera de 60 Km,
> pero
> > > no siempre vas a llevar el motor conectado, incluso si quieres
> correr
> > > mucho. Haz un experimento y prueba que parte del trayecto es con
> > > cuesta positivo, y cual negativa, para calcular la necesidad
> > > verdadera de ayuda.
> > >
> > > Respecto a la velocidad, ir a 20 Km/h de media es ir bastante
> > > deprisa.No se si lo podrás hacer con seguridad... Yo para ir i
> > venir
> > > a casa, la velocidad media que mantengo es de 15 Km/h, claro que
> mi
> > > trayecto, cuenta con muchos semáforos. Si fuera solo vías de
> > bici, y
> > > sin semáforos, seria posible, casi todos los días.
> > >
> > > Respecto a usar una mountain, para ir por caminos y asfalto lo veo
> > > algo absurdo. Peso excesivo, postura incomoda , ruedas
> inapropiadas...
> > > Mi experiencia es que con una de paseo, o una híbrida de calidad,
> y
> > > neumáticos normales, se
> > > puede ir por cualquier camino,sin embarrarse y mucho mas cómodo.
> > >
> > > Y lo de usar el cargador como freno, eso solo sirve de algo en
> > > trayectos con muchas cuestas, perdiendo velocidad, claro. He
> probado
> > > algún trasto de esos, y lo he visto una idea de marqueting, nada
> > que
> > > sirva de verdad, por lo menos con los trayectos que suelo hacer.
> > >
> > > Y de lo que hay en el mercado, hoy por hoy, sin dudar, la que
> venden
> > > en Valladolid, la de Ciclotec, que varios la tienen y están
> > > contentos, pero no creo que con un juego de baterías, te haga los
> > 60
> > > Km. En todo caso, ya que los tienes cerca, preguntales el tema de
> las
> > > dos baterías.
> > >
> > > Un saludo
> > >
> > > --- En biciconmotor@yahoogroups.com, "amribera" amribera@
> > > escribió:
> > > >
> > > > ¡Hola a todos! [=;]
> > > >
> > > > Llevo unas semanas navegando y recabando información [2] pero
> > sigo
> > > > siendo un mar de dudas.
> > > >
> > > > Para datos escuetos, ir a[1]. En caso contrario, seguir
> leyendo.
> > > >
> > > > Y lo peor es que me parece que me voy a quedar con las ganas
> de
> > > mandar
> > > > a tomar por saco a los h de p de renfe y su servicio
> pentamundista
> > > > (siento las formas, pero es que llevo más de 12 años
> > aguantando a
> > > > estos sinvergüenzas y esta semana ya llevo más de media hora
> > > > robada en retrasos).
> > > >
> > > > Necesito una bici eléctrica con la que poder recorrer un
> > trayecto
> > > de
> > > > casi 30 km. (ida y vuelta, es decir, casi 60 km. al día) y por
> > zonas
> > > > con desniveles. En concreto, en Madrid, desde Conde de Casal
> hasta
> > > > más allá de Las Rozas (Conde de Casal, Pasillo Verde, Casa de
> > > > Campo, Aravaca, Pozuelo, Barrial, Majadahonda, Las Rozas, El
> > > Pinar). A
> > > > partir de la Casa de Campo sería por tierra (quitando un tramo
> > > > Aravaca-Pozuelo por asfalto) y con sube-bajas constantes, pero
> con
> > > la
> > > > ventaja de no tener tráfico.
> > > >
> > > > Mido 1,80 m y peso 82 ,5 Kg. De forma física no me quejo
> > (maratones
> > > > de asfalto y de montaña), pero de mi habilidad con la bici,
> > sí,
> > > > porque las tres o cuatro veces al año que cojo una bici me
> > > demuestran
> > > > que soy un torpe total (de los que se bajan al menor repecho
> porque
> > > no
> > > > puede subir).
> > > >
> > > > También, por lo que he visto [3], la competencia es nula y los
> > > > precios son fijos a la par que desmesurados. :-(((
> > > >
> > > > Teniendo en cuenta que tendría que efectuar el recorrido de 30
> > km.
> > > en
> > > > 01h 30m como máximo. ¿Es posible mantener una media de 20 Km/h
> > con
> > > > una bici
> > > > eléctrica o estamos hablando más bien de ciencia ficción,
> > > > máxime dado mi peso y el tipo de recorrido?
> > > >
> > > > ¿Es posible? ¿Qué bici me aconsejarían? Teniendo en
> > cuenta
> > > > que también soy un inútil con las manos, descarto en principio
> > los
> > > > "kits".
> > > >
> > > > Por lo que he visto, necesitaría (mínimo):
> > > >
> > > > » 36 v
> > > > » 10-14 A
> > > > » Autonomía teórica 35-50 Km.
> > > > » SFR (frenada regenerativa)
> > > > » Batería Litio.
> > > >
> > > > También había pensado probarlas antes de comprar, pero en
> > Madrid
> > > > he encontrado muy poca cosa. Una tienda en Alcobendas y otra en
> la
> > > C/
> > > > Mayor.
> > > >
> > > > Me he pasado por la de la calle Mayor (UrbanMovil.com) pero
> todas
> > > las
> > > > bicis
> > > > que tenían llevaban batería de plomo y eran más bien de
> > paseo,
> > > > por lo que creo que no me servirían para hacer la prueba.
> > > >
> > > > En fin, toda ayuda/idea/sugerencia/opinión será agradecida y
> > > > bienvenida. [:)] [;)]
> > > >
> > > > [1][Datos][¿Qué bici -de montaña- necesito, si existe?]
> > [:-/]
> > > > Altura: 180 cm.
> > > > Peso:81-83 Kg.
> > > > Trayecto: ~29 Km. (30/35%Asfalto - 70/65%Tierra), con
> desniveles.
> > > > Tiempo Máximo para realizar el trayecto: 01h 30m.
> > > >
> > > > [2][Info]
> > > > http://foro.amigosdelciclismo.com
> > > > http://es.groups.yahoo.com/group/biciconmotor
> > > >
> > >
> http://www.consumer.es/web/es/medio_ambiente/urbano/2006/05/19/152111.
> > > ph\
> > > > p
> > > > http://bicis-electricas.blogspot.com/
> > > >
> > > > [3][Bicis-Compra]
> > > > http://www.euroregion.es
> > > > http://www.bicicletaselectricas.com
> > > > http://www.cicloelectric.com
> > > > http://www.ciclismourbano.org »
> > > > http://www.labiciurbana.com/bicicletas/bicicletas_electricas.htm
> > > > http://www.beb.com.es
> > > > http://www.tucanobikes.net
> > > > http://www.ecobike.com
> > > > http://www.vehiculosconingenio.com
> > > >
> > >
> >
>