Hola amigos

Sobre los controladores y motores de 24 y 36 voltios.

Los controladores trabajan en una tensión específica, y no se puede
cambiar (hay que cambiar el controlador). Al contrario de lo que
muchos piensan, el controlador no es un variador de corriente sin
más. Realmente alimenta al motor por medio de impulsos, e incluso,
los más avanzados (como los de nuestros kits), tienen un programa
interno que es capaz de gestionar estos pulsos dependiendo de la
energía que entra, que se consume y las vueltas del motor.

Si el motor es brush (con escobillas), puede admitir cualquier
voltaje (con cuidado), pero si es brushless, no, ya que tienen que ir
con su controlador. Un motor brush normalmente tiene dos cables, y un
brusless tiene 8 (3 de potencia y 5 del sensor de posición).

Vamos, que lo suyo es comprar el motor, controlador, sensor pas y/o
acelerador juntos.

Por otra parte, ya que me he puesto, he visto en algún mensaje
mencionar un posible uso de baterías de litio de DVDs o células de
portátiles para alimentar bicicletas. Esto es muy peligroso. Las
baterías de litio se vuelven inestables (=explosión o incendio)
cuando se descargan muy brúscamente (algo que puede pasar en una
bicicleta). Las baterías que suministramos tienen un circuito
protector interno que corta cuando hay sobrecarga, sobredescarga y
por supuesto, cortos. Además, nuestros controladores limitan la
descarga, y dejan de funcionar por debajo de 21 voltios (en el caso
de sistemas de 24 voltios). Esto no se puede garantizar uniendo
baterías de otros sistemas.


Espero haber sido de ayuda.

Un cordial saludo,

Javier Ballesteros - www.bicicletaselectricas.com

--- En biciconmotor@yahoogroups.com, el_recomendao <no_reply@...>
escribió:
>
> Miedo me daría cambiar tensiones de entrada en un controlador...
La
> verdad es que nadie tiene el esquema electrónico de sus
componentes.
> Ni siquiera los que los venden.
> De todas formas, al ser de 36, y ponerle 24, es difícil que se haya
> roto.
>
> Consulta e Ciclotek, que tiene bastante experiencia con los
> controladores chinos... (y esta algo cansado de ellos)
>
>
> Un saludo.--- En biciconmotor@yahoogroups.com, "juyten" <juyten@>
> escribió:
> >
> > Hola amigos, saludos de este novatillo, aprovecho para
presentarme,
> > felicitaros por este magnifico foro y solicitar vuestra ayuda
como
> no.
> > Me gustaria saber si es posible utilizar un controlador de 36v en
> un
> > motor de 24v que me han regalado.
> > Antes lo tenia con un kit bastante cutre que compre usado y monte
> de
> > forma chapucera y es además muy pesado. Ahora me gustaria
aligerar
> peso
> > con dos baterias de 12 y ese motor de 24, pero lo mas caro sería
el
> > controlador y al disponer de uno, no se si lo podría utilizar.
> > He intentado hacer el acople, pero el controlador no me da
tensión
> de
> > salida, no se si con las pruebas me lo habre cargado, o mi vieja
> > bateria de 36v ya no da mas, por lo que tambien me gustaria saber
> la
> > forma de de comprobar si el controlador esta bien o hay que pasar
> > también de él.
> >
> > Un saludo amigos y gracias de antemano.
> >
>