Yo te
puedo contar mi experiencia despues de 10 meses con el kit de ciclotek.
La relación calidad precio es muy buena,
estoy seguro que hay kits mejores y más potentes, pero su precio es un 50% más
caro minimo.
El kit Phantom no lo puedo ver, da error
en su pagina al pinchar en los kit. Tiene muy buena pinta, pero el precio de
los componentes es elevado, como los 600€ de la bateria por ejemplo ¿Qué vale y
que caracteristicas tiene este kit?
Mi consejo es que una bici electrica es
para usarla como vehiculo de transporte urbano o ocio pero en plan tranquilo,
si quieres hacer pistas y monte creo que te estas equivocando de tipo de
bicicleta. Otra cosa es que quieras ir de la casa del pueblo o de la playa por
pistas buenas o carreteras hasta la playa o la piscina y haya 5km, entonces esta bien, pero para hacer Mountain Bike te cargaras el kit
que sea en poco tiempo.
Yo tengo el kit en una bici hibrida, con
ruedas finas y cada día hago 16km para ir al trabajo, en breve seran 24km ya
que me desplazan el lugar de trabajo.
Pero tengo mis dudas de si el motor y las
sujeciones de la bateria y demas aguantaran el traqueteo de ir por el monte,
aparte de que no es una bici ligera para poder desenvolverte por pistas malas y
sendas.
Por lo tanto mi consejo es que las bicis
electricas son para asfalto y caminos en buen estado, y para hacer monte hay
que usar una bici ligera, buena pero sin sistema electrico.
¿Cómo dosifica el motor la
potencia a la cual trabajar ( no sé como
funciona... Bien detectando el cambio de marchas ó de cualquier
otra forma).. ?. YO TENGO COMPROBADO QUE EL KIT DE
CICLOTEK NO DOSIFICA LA POTENCIA, SIEMPRE EMPUJA IGUAL Y ADEMAS NO SE PARA A
25KM/H LO QUE PASA ES QUE A PARTIR DE ESA VELOCIDAD NO ES CAPAZ EL MOTOR DE
MOVER MÁS DEPRISA. EN MI CASO EL MOTOR NOTO COMO EMPUJA HASTA 28KM/H (RUEDAS DE
700MM) Y ES POSIBLE QUE EMPUJE INCLUSO CON MÁS VELOCIDAD, PERO NO HACE NADA
PORQUE EMPUJA EN VACIO, SIN FUERZA YA QUE VA MÁS DEPRISA EL GIRO DEL MOTOR QUE
LO QUE PUEDE LLEGAR A HACER,.
SI NO ES ASI, AL MENOS A MI ME DA ESA SENSACIÓN.
Si le pongo el conjunto acelerador.. ¿Deja de
funcionar el
dispositivo que calcula la potencia a la cual trabajar el motor?. ¿ PUEDES USAR LOS DOS, PERO YA TE DIGO
QUE A MI ME DA QUE NO DOSIFICA POTENCIA, HE PROBADO A PEDALEAR MUY RAPIDO EN
MARCHAS CORTAS Y MUY LENTO EN LARGAS Y CREO QUE EMPUJA IGUAL.
Cúal de ellos me aconsejáis ? ¿Se puede mojar el motor
(lluvia,
lavados, etc.. )? YO LO HE USADO LLOVIENDO Y SIN
PROBLEMAS
El uso de la bicicleta será en un terreno con muchas subidas duras y
bajadas constantes ( Es en Sierra Morena ) y
distancias aproximadas
de 40-50 Kms por caminos de campo en una bicicleta de montaña.
El peso a mover sería de unos 93 kilos totales (peso de bici,
motor,equipaje y ciclista incluidos). CREO QUE TE
ESTAS EQUIVOCANDO CON EL USO QUE LE PRETENDES DAR, PARA ESO NECESITAS UNA
BUENA BICI DE MONTAÑA.
Es solo mi opinión.
Saludos y ya nos contaras que pillas
Kike
-----Mensaje original-----
De:
Enviado el: lunes, 03 de marzo de
2008 11:21
Para:
Asunto: [biciconmotor] Dudas
técnicas.
¡ Saludos a todos !
Es la primera vez que escribo en este foro, a pesar de leerme
anteriormente todos los mensajes publicados en el mismo para intentar
no duplicar temas.Por cierto.... Estpendos vuestros aportes. No
obstante, si eso ocurriera, pido anticipadamente disculpas y
comprensión.
Pasemos al grano. Investigando por todos los lados, he llegado a
restringir mi decisión de adquisición de un kit a dos posibilidades:
- El kit de ciclotek el cual me presupone una muy grata impresión
por los comentarios aquí expuestos, así como la atención de Javier
(Gracias por tu esfuerzo)
- El kit Phantom.http:
Pido consejo: ¿Alguien conoce este último motor Phantom ?
Mi decisión está práctimante tomada a favor del kit de cicloteck a
falta de vustras opiniones y de algunas cuestiones que necesito me
aclaréis sobre el kit de ciclotek si sois tan amables:
¿Cómo dosifica el motor la potencia a la cual trabajar ( no sé como
funciona... Bien detectando el cambio de marchas ó de cualquier
otra forma).. ?.
Si le pongo el conjunto acelerador.. ¿Deja de funcionar el
dispositivo que calcula la potencia a la cual trabajar el motor?. ¿
Cúal de ellos me aconsejáis ? ¿Se puede mojar el motor (lluvia,
lavados, etc.. )?
El uso de la bicicleta será en un terreno con muchas subidas duras y
bajadas constantes ( Es en Sierra Morena ) y distancias aproximadas
de 40-50 Kms por caminos de campo en una bicicleta de montaña.
El peso a mover sería de unos 93 kilos totales (peso de bici,
motor,equipaje y ciclista incluidos).
Javier: ¿Ves adecuado el uso de este motor para esta aplicación del
mismo o me aconsejas otro más potente ?
Perdón por la duración del mensaje.
Quedo a la espera de vuestra segura y pronta contestación.
Gracias anticipadas.
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