Yo te aconsejaría, ya que hablas de colocar un acelerador, que sea de los que se acciona con el dedo pulgar. Son mucho más cómodos, y puedes mantenerlo accionado durante más tiempo sin tener que "retorcer" la muñeca.

Yo lo tengo en una bicicleta plegable (variante de la Koolgachet, marca Ulyz, pero que también podéis encontrar como MX-Onda) y no hay color. Por cierto, es verdad que el acelerador es mucho más ágil cuando estás en un semáforo o en un Stop. En esta bicicleta en concreto hay un conmutador que te permite cambiar entre: a) pedaleo asistido (que funciona sin ningún tipo de progresión, acelerando al máximo al pedalear); b) nada; y c) acelerador.

También tengo dos distintas de paseo (compradas en Ebay) que tienen un funcionamiento más lógico, puesto que llevan acelerador, pero este no funciona si no se accionan los pedales, con lo cual supongo que están dentro de la legalidad. Por cierto, el motor de una de ellas es bastante más ruidoso, y yo pienso que puede ser porque lleve escobillas: ¿alguien sabe si esto es posible?

Un saludo a todos.

--- En biciconmotor@yahoogroups.com, "cincopasos5" <cincopasos5@...> escribió:
>
>
> Gracias, El-recomendado.
> Con vuestras observaciones, cada vez estoy más decidido a adquirir
> el ciclotek. Ahora bien: me surge una duda más..... La idea es la
> siguiente: montar un acelerador, ya que el sistema de pedaleo
> asistido no sé muy bien cómo calcula la potencia requerida a la cual
> tiene que trabajar el motor en cada momento .No termino de
> enterderlo. ...Entonces, utilizando el acelerador para ajustar la
> potencia correcta en el momento preciso en la cual la quiero,
> combinándolo con un cortacorriente de freno. En este caso pienso que
> al frenar corta la corriente y para el motor, y que cuando pedaleas
> funciona otra vez.
> ¿ Es posible el tándem pedaleo asistido-freno eléctrico-
> velocímetro, ó por el contrario el velocímetro anula el pedaleo
> asistido ?
> Por favor....necesito una luz que me ilumine en este mar de espesas
> y oscuras dudas...Ya sueño con ruedas, bicicletas, motorores
> girando,cables y demás zarandajas.
>
> En biciconmotor@yahoogroups.com, el_recomendao no_reply@
> escribió:
> >
> > Solo he probado el kit de Ciclotek. Y me ha gustado. Espero pronto
> > tener una plegable con ese motor y ya contare mas.
> >
> > Por lo que dices, es un recorrido muy largo, aunque solo gastaras
> el
> > motor la mitad del recorrido, con lo que es fácil que si alcance
> bien
> > ( las baterías tienden a dar muchos menos Amp. luego del
> estreno.....)
> >
> > Respecto a lo de caminos de montaña (caminos, no campo a través),
> mi
> > experiencia con la Giant es buena. He hecho muchas excursiones por
> > caminos, y nunca se me he soltado nada... Me da la impresión que
> > tendemos a infravalorar la resistencia de las bicis de paseo. Claro
> > que la uso para pasear, ni quiero hacer circo, ni lo hago en
> > plan "carrera".
> >
> > Con otra bici de paseo (bastante malilla), con el motor Currie
> > acoplado, tampoco he tenido problemas.
> >
> > (-- En biciconmotor@yahoogroups.com, Enrique Gracia Estopañan
> > <enrique.gracia@> escribió:
> > >
> > > Yo te puedo contar mi experiencia despues de 10 meses con el kit
> de
> > ciclotek.
> > >
> > > La relación calidad precio es muy buena, estoy seguro que hay
> kits
> > mejores y más potentes, pero su precio es un 50% más caro minimo.
> > >
> > > El kit Phantom no lo puedo ver, da error en su pagina al pinchar
> en
> > los kit. Tiene muy buena pinta, pero el precio de los componentes
> es
> > elevado, como los 600€ de la bateria por ejemplo ¿Qué vale y que
> > caracteristicas tiene este kit?
> > >
> > > Mi consejo es que una bici electrica es para usarla como vehiculo
> > de transporte urbano o ocio pero en plan tranquilo, si quieres
> hacer
> > pistas y monte creo que te estas equivocando de tipo de bicicleta.
> > Otra cosa es que quieras ir de la casa del pueblo o de la playa por
> > pistas buenas o carreteras hasta la playa o la piscina y haya 5km,
> > entonces esta bien, pero para hacer Mountain Bike te cargaras el
> kit
> > que sea en poco tiempo.
> > >
> > > Yo tengo el kit en una bici hibrida, con ruedas finas y cada día
> > hago 16km para ir al trabajo, en breve seran 24km ya que me
> desplazan
> > el lugar de trabajo.
> > >
> > > Pero tengo mis dudas de si el motor y las sujeciones de la
> bateria
> > y demas aguantaran el traqueteo de ir por el monte, aparte de que
> no
> > es una bici ligera para poder desenvolverte por pistas malas y
> > sendas.
> > >
> > > Por lo tanto mi consejo es que las bicis electricas son para
> > asfalto y caminos en buen estado, y para hacer monte hay que usar
> una
> > bici ligera, buena pero sin sistema electrico.
> > >
> > > ¿Cómo dosifica el motor la potencia a la cual trabajar ( no sé
> como
> > > funciona... Bien detectando el cambio de marchas ó de cualquier
> > > otra forma).. ?. YO TENGO COMPROBADO QUE EL KIT DE CICLOTEK NO
> > DOSIFICA LA POTENCIA, SIEMPRE EMPUJA IGUAL Y ADEMAS NO SE PARA A
> > 25KM/H LO QUE PASA ES QUE A PARTIR DE ESA VELOCIDAD NO ES CAPAZ EL
> > MOTOR DE MOVER MÁS DEPRISA. EN MI CASO EL MOTOR NOTO COMO EMPUJA
> > HASTA 28KM/H (RUEDAS DE 700MM) Y ES POSIBLE QUE EMPUJE INCLUSO CON
> > MÁS VELOCIDAD, PERO NO HACE NADA PORQUE EMPUJA EN VACIO, SIN FUERZA
> > YA QUE VA MÁS DEPRISA EL GIRO DEL MOTOR QUE LO QUE PUEDE LLEGAR A
> > HACER,.
> > >
> > > SI NO ES ASI, AL MENOS A MI ME DA ESA SENSACIÓN.
> > >
> > > Si le pongo el conjunto acelerador.. ¿Deja de funcionar el
> > > dispositivo que calcula la potencia a la cual trabajar el motor?.
> > ¿ PUEDES USAR LOS DOS, PERO YA TE DIGO QUE A MI ME DA QUE NO
> > DOSIFICA POTENCIA, HE PROBADO A PEDALEAR MUY RAPIDO EN MARCHAS
> CORTAS
> > Y MUY LENTO EN LARGAS Y CREO QUE EMPUJA IGUAL.
> > >
> > > Cúal de ellos me aconsejáis ? ¿Se puede mojar el motor (lluvia,
> > > lavados, etc.. )? YO LO HE USADO LLOVIENDO Y SIN PROBLEMAS
> > >
> > > El uso de la bicicleta será en un terreno con muchas subidas
> duras
> > y
> > > bajadas constantes ( Es en Sierra Morena ) y distancias
> aproximadas
> > > de 40-50 Kms por caminos de campo en una bicicleta de montaña.
> > > El peso a mover sería de unos 93 kilos totales (peso de bici,
> > > motor,equipaje y ciclista incluidos). CREO QUE TE ESTAS
> EQUIVOCANDO
> > CON EL USO QUE LE PRETENDES DAR, PARA ESO NECESITAS UNA
> > > BUENA BICI DE MONTAÑA.
> > >
> > > Es solo mi opinión.
> > >
> > > Saludos y ya nos contaras que pillas
> > >
> > > Kike
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > -----Mensaje original-----
> > > De: biciconmotor@yahoogroups.com
> > [mailto:biciconmotor@yahoogroups.com] En nombre de cincopasos5
> > > Enviado el: lunes, 03 de marzo de 2008 11:21
> > > Para: biciconmotor@yahoogroups.com
> > > Asunto: [biciconmotor] Dudas técnicas.
> > >
> > > ¡ Saludos a todos !
> > > Es la primera vez que escribo en este foro, a pesar de leerme
> > > anteriormente todos los mensajes publicados en el mismo para
> > intentar
> > > no duplicar temas.Por cierto.... Estpendos vuestros aportes. No
> > > obstante, si eso ocurriera, pido anticipadamente disculpas y
> > > comprensión.
> > > Pasemos al grano. Investigando por todos los lados, he llegado a
> > > restringir mi decisión de adquisición de un kit a dos
> posibilidades:
> > > - El kit de ciclotek el cual me presupone una muy grata impresión
> > > por los comentarios aquí expuestos, así como la atención de
> Javier
> > > (Gracias por tu esfuerzo)
> > > - El kit Phantom.http: <Phantom.http://www.bici-
> > electricas.com/index.php> //www.bici-electricas.com/index.php
> > > Pido consejo: ¿Alguien conoce este último motor Phantom ?
> > > Mi decisión está práctimante tomada a favor del kit de cicloteck
> a
> > > falta de vustras opiniones y de algunas cuestiones que necesito
> me
> > > aclaréis sobre el kit de ciclotek si sois tan amables:
> > > ¿Cómo dosifica el motor la potencia a la cual trabajar ( no sé
> como
> > > funciona... Bien detectando el cambio de marchas ó de cualquier
> > > otra forma).. ?.
> > > Si le pongo el conjunto acelerador.. ¿Deja de funcionar el
> > > dispositivo que calcula la potencia a la cual trabajar el motor?.
> ¿
> > > Cúal de ellos me aconsejáis ? ¿Se puede mojar el motor (lluvia,
> > > lavados, etc.. )?
> > > El uso de la bicicleta será en un terreno con muchas subidas
> duras
> > y
> > > bajadas constantes ( Es en Sierra Morena ) y distancias
> aproximadas
> > > de 40-50 Kms por caminos de campo en una bicicleta de montaña.
> > > El peso a mover sería de unos 93 kilos totales (peso de bici,
> > > motor,equipaje y ciclista incluidos).
> > > Javier: ¿Ves adecuado el uso de este motor para esta aplicación
> del
> > > mismo o me aconsejas otro más potente ?
> > > Perdón por la duración del mensaje.
> > > Quedo a la espera de vuestra segura y pronta contestación.
> > > Gracias anticipadas.
> > >
> > >
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