Yo no mi pillaria la Decathlon Rockrider 6.0 FS lleva suspensión doble y los componentes no parecen muy alla, mejor la Rockrider
5.2 por 269€ (que lleva mejor cambio 24v, mejor cuadro, etc..) + 20€ de unas cubiertas 1,25 pulgadas. Eso si calcula despues un poco de presupuesto para guardabbaros decentes, una parrilla y unas luces de leds..
pero vaya que tienes bici para la ciudad para años.
Creo que para la ciudad y para hacer excursiones de carretera e incluso meterte en algun camino sin asfaltar bueno o parques de tierra, vias verdes,
etc.. es suficiente.
Bajate de la web de ciclotek las cotas de instalación del motor, para ver que te cabe perfectamente.
Kike
-----Mensaje original-----
De: biciconmotor@yahoogroups.com [mailto:biciconmotor@yahoogroups.com]
En nombre de Amador M. Ribera
Enviado el: lunes, 22 de septiembre de 2008 13:05
Para: biciconmotor@yahoogroups.com
Asunto: Re: [biciconmotor] Apuntes
Muchas gracias por los consejos y la celeridad en la respuesta. :-)
Veré si la "Decathlon b'Twin7" (299€) o si la "Decathlon Rockrider 6.0 FS" (190€)
true
cumplen los requisitos.
Saludos.
----- Mensaje original ----
De: Enrique Gracia Estopañan <enrique.gracia@
Para: "biciconmotor@
Enviado: lunes, 22 de septiembre, 2008 11:05:33
Asunto: RE: [biciconmotor] Apuntes
No te comas tanto la cabeza, que es muy sencillo.
La mejor alternativa es una buena bici + Kit de litio. Las ventajas son muchas, tienes una bici de verdad con buenos componentes y un kit con piezas de recambio
y a buen precio.
Yo escogeria una Bici hibrida de unos 300-400€ aproximadamente + kit de ciclotek de 250w – 24v litio. Yo tengo esa opción y es cojonuda. Me ha quedado una
bici con unos 22-23kg de peso, pero con suspensión, guardabarros, parrilla bastante resistente,
etc..
Cada día hago de 30 a 45km con la bici y funciona muy bien, ya llevo más de 5000km con el kit y de momento va bien.
Lo de la garantia, ni caso, que no tiene nada que ver que se te joda un freno con que lleves el kit, ademas las garantias de las bicis ‘sencillas’ de 300€
son muy dificiles que se rompan, como mucho se desajustan y eso no creo que te entre en la garantia.
Yo lo unico que me fijaria en caso de que elijas esta opción es que el motor entre dentro de la horquilla, eso y que te de altura suficiente entre la rueda-parrilla
para meter el controlador y la bateria..
ya que una hibrida es más alta.
Una opción más barata y con más modelos para elegir y buscar una buena oferta es pillarse una bici de montaña y poner cubiertas lisas de 1 a 1,5 pulgadas
de grosos, con una de 1,2 pulgadas iras estupendamente por asfalto y algun camino ocasional. Y bicis de montaña decentes por 300€ tienes bastantes de 24velocidades, suspensión (No busques con freno de disco, que no te vale para delante)
Para mi la Bici electrica ideal para la ciudad, seria una hibrida o de montaña con ruedas lisas, con cambio Nexus interno de 7-8 o 9 velocidades (Suficiente
para la ciudad con el motor), con unos frenos decentes, una suspensión con un recorrido medio-pequeño. + Kit como el de ciclotek o alguno similar.
Añadele luces (De leds con pilas recargables) + guardabarros + parrilla y tendras un conjunto cojunudo por menos de 1000€. Si algun día se te jode el kit
o decides quitarlo siempre tendras tu bici de ciudad y siempre encontraras recambios baratos disponibles.
Las bicis electricas de calidad no bajan ninguna de de los 1300-1500€ y muchas no tienen más que 3 marchas, las baterias de recambio son super caras y si
se te jode algo, te cuesta un huevo.
Saludos
Kike
-----Mensaje original---- -
De: biciconmotor@ yahoogroups. com [mailto:biciconmoto r@yahoogroups. com]
En nombre de amribera
Enviado el: lunes, 22 de septiembre de 2008 9:48
Para: biciconmotor@ yahoogroups. com
Asunto: [biciconmotor] Apuntes
[A] La semana pasada fui a dos tiendas de ciclismo
con fama en Madrid.
En la primera, Calmera [Atocha], mi gozo en un pozo. Empiezo a preguntar por bicis híbridas y cuando le digo que le quiero acoplar un kit de pedaleo asisitido se le desorbitan los ojos y me pregunta
"¿Y eso qué es?" (sic). En fin, que precios a partir de 360€ y me marcho. ¡Vaya tela! :-(
En la segunda tienda, Delicias
[Delicias], el panorama cambió, afortunadamente. La persona que me atendió me comentó un par de detalles interesantes:
-1- Con respecto a los kits, que él recomendaría comprarse una bici eléctrica directamente.
Que ya se había detectado algún que otro problema, poruqe al fin y al cabo se le estaba montando un "añadido" para el cual la bici 'normal' no había sido diseñada.
Y lo más importante, que algunas marcas ya estaban poniendo pegas por lo que respecta a la garantía si se le montaba un kit, por la misma razón.
-2- Con respecto a bicis eléctricas, me comentó que "Giant" [http://www. giant-bicycles. com/es-es/ ] va a sacar en el catálogo 2009 un modelo por
1.200€.
[B] Llevo un año detrás de comprarme un kit o una bici eléctrica (y no será por falta de ganas), pero encuentro el panorama bastante desolador.
Un mercado no estancado, pero sí que evoluciona muy lentamente, con precios muy, muy caros y poca, muy poca oferta.
En Junio apareció el mensaje de los nuevos kits en CicloTek; tres personas nos mostramos muy interesadas, pero no ha habido respuesta, que yo sepa. :-(((
En fin, no sé si algún día conseguiré llevar a cabo mi proyecto de desplazarme en bici eléctrica. :-?
Saludos.
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