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La bici electrica ideal   Lista de mensajes  
Responder | Reenviar Mensaje #828 de 1045 |

Hola amigos

Viendo que el foro no se termina de animar... vamos a ver si damos vida ...

Ya que aquí somos unos cuantos que sabemos lo que queremos en eléctricas, me gustaría hacer una encuesta de cómo sería vuestra bicicleta eléctrica ideal.

En cada pregunta, se responde, y si se quiere, se da un pequeño argumento. Lo más importante... si el resultado es posible... nos comprometemos a fabricarla!

A mi se me ocurren estos apartados (si alguno tiene más, que lo exponga).

Cuadro: Chico, Chica, montaña o ciudad:

Cuadro de ciudad, chica. Una e-bike es un medio de transporte, y para ese fin el cuadro urbano-mixto es el mejor.

Tamaño ruedas:

28" (700c) rueda mejor, consume menos y tiene mejor estética. En neumáticos montaría unos 35C, que son relativamente gorditos.

Suspensión:

Delantera sólo, pero no es imprescindible, si se monta una buena horquilla con neumáticos apropiados.

Motor delantero o trasero.

Delantero, no más de 3 kg. Mejora tracción y sobre todo, equilibra el peso adelante-detrás.

Batería:

24 v. 10 amp. o 36 v. 7 amp. Para hacer unos 35 km. (bueno, kike hace más!) sobra. No es necesaria una batería más cara o pesada.
No debería pesar más de 2.5 kg.
A ser posible, la batería en la parrilla (transportín) trasero, para respetar todas las proporciones de una bici "normal"

Peso:

De ninguna manera más de 23 kg. Ideal, 20 kg.

Sistema de pedaleo:

Por sensor de movimiento, con selector de asistencia (min. 3 posiciones), y con un display que indique todo.
(nuestra experiencia con sensores de par es mala, excepto en sistemas tipo giant, panasonic)

Acelerador:

Aunque la ley no lo permita, soy de la opinión que es fundamental (para salir de un cruce o cuesta, etc.).

Prestaciones:

Con los 25 km/h. vamos bien. Capacidad de subida buena (como nuestros kits actuales?). Autonomía de unos 35 km. sufientes (las bicis no son para hacer más, en condiciones normales).

Otros accesorios:

Luces completas, timbre mecánico, guardabarros y cesta delantera, potencia manillar regulable en altura, sillín muy ancho y cómodo, guardacadenas.

Cambios:

6 velocidades, del tipo "nexus" o interno. Ideal cambio automático shimano (existe). Más velocidades sobran para eléctrica.

Precio: (sin coñas!)

No más de 1000 euros. En mi opinión, a partir de ese precio, pierde el espíritu de vehículo popular y económico, que es lo que debe ser.


¿Cómo lo vemos? - Vamos, a dar ideas!!!


Un abrazo, 

-- 
---------------------------------
Javier Ballesteros
Managing Director
Globetek Universal SL
Valladolid - Spain
---------------------------------
www.globetek.es


Lun, 29 de Sep, 2008 10:11 pm

ciclotek_ebike
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Hola amigos Viendo que el foro no se termina de animar... vamos a ver si damos vida ... Ya que aquí somos unos cuantos que sabemos lo que queremos en...
Javier Ballesteros
ciclotek_ebike
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29 de Sep, 2008
10:11 pm

Hola Javier, yo he tenido dos electricas (tucano plegable deluxe y una de ciudad con bateria de plomo que pesaba un quintal) y ahora mismo no tengo ninguna...
Jose Muñoz Reales
jmreales1
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30 de Sep, 2008
12:27 am

He procurado usar siempre el cambio interno. No da ningun problema para desmontar la rueda. Es realmente sencillo ( una tuerca solamente). Y el funcionamiento...
el_recomendao
Sin conexión
6 de Oct, 2008
8:11 am

Lo veo magnífico, tanto es así que la compraría ya mismo. Estoy en proceso de comprar una bici nueva, y no sé que decisión tomar, si comprar una normal o...
Pedro Modesto
pedromodesto27
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30 de Sep, 2008
8:46 am

Realmente yo lo que quisiera es una bici de montaña con el kit ya puesto. ¿No sería posible hacer una cosa así? Realmente yo lo que quisiera es una bici de...
Pedro Modesto
pedromodesto27
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30 de Sep, 2008
8:55 am

Hola Lo primero comentar que aunque la bici Hibrida (Ruedas 700x28 o 700x32 max) para mi gusto es mejor alternativa para desplazamientos largos por la ciudad,...
Enrique Gracia Estopa...
furgokike
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30 de Sep, 2008
10:23 am

Yo tambien estoy en busca de la bici ideal. En mi caso lo usaria para ir por carril bici y calles. Lo mas importante para mi es el peso de la bici y la...
machaca00
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2 de Oct, 2008
5:01 pm

Hola a todos: Esta es mi opinión. Cuadro: ciudad, plegable. Para darle uso como medio de transporte. (actualmente tengo una tucano plegable deluxe). Ruedas:...
josemcv1967
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3 de Oct, 2008
10:06 am

Coincido bastante con machaca00. Y agradezco a Kike sus acertados consejos. Así que haré un mix. La usaría para transitar por carril-bici y calles (de...
Amador M. Ribera
amribera
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7 de Oct, 2008
12:35 pm

En un foro ingles, he visto una bici electrica Trek 7.3FX que se quedaba en 17 kilos, con motor y bateria, es una bici hibrida de marca. El truco esta en usar...
machaca00
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7 de Oct, 2008
8:35 pm

Hola Amador Creo que hay algunas cosas que no has valorado. Ante todo mi admiración por querer hacer 64km al dia, aunque sea con una bici electrica, son...
Enrique Gracia Estopa...
furgokike
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8 de Oct, 2008
8:34 am

Hola Amador Creo que los consejos de Enrique son idóneos. Opino que no puedes venir esa distancia sin batería al menos normalmente pues el esfuerzo sería...
juansansm
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17 de Oct, 2008
8:08 am
Avanzado

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