Coincido bastante con machaca00. 
Y agradezco a Kike sus acertados consejos.
Así que haré un mix.
La usaría para transitar por carril-bici y calles (de Madrid). También algún tramo suelto y puntual de camino.
Indispensable que sea muy rápida. Necesito recorrer a la ida unos 32 Km. (unos 30 Km. si cogiese más caminos de tierra y piedras) en hora y media a lo sumo.
Teniendo en cuenta que hay tramos los cuales intuyo un tanto solitarios (estaría por la Casa de Campo hacia las 7 de la mañana y por el carril Pozuelo-Majadahonda hacia las 07:30h [Perdón para los que no son de Madrid y/o no conocen las zonas mencionadas]), poder "darle caña" en estos tramos me permitiría acortar el tiempo total de forma considerable o cuando menos compensar los otros tramos que tendré que hacer a ritmo de tortuga (Pasillo Verde, Casa de Campo a Pozuelo, Majadohonda a Las Rozas...).
Por cierto, no quiero una moto. Me encanta hacer ejercicio, y para volver (ya sin la agonía de horarios) iría sin motor ni PAS de ningún tipo. Así que supongo que con 30 Km. de autonomía podría valerme, aunque me parece muy poco y cualquier valor superior sería bienvenido.
He consultado a un amigo que le da bastante a la bici (MTB) y me ha aconsejado lo mismo que Kike:
» Que me compre una bici de montaña y le ponga cubiertas de 1 a 1.5" infladas literalmente "a tope". En bicicletas de montaña existe mayor variedad y se le pueden calzar cubiertas de distinto grosor, cosa que no ocurre con las híbridas. Y que no tenga frenos de disco delante.

Y agradezco a Kike sus acertados consejos.

Así que haré un mix.
La usaría para transitar por carril-bici y calles (de Madrid). También algún tramo suelto y puntual de camino.
Indispensable que sea muy rápida. Necesito recorrer a la ida unos 32 Km. (unos 30 Km. si cogiese más caminos de tierra y piedras) en hora y media a lo sumo.
Teniendo en cuenta que hay tramos los cuales intuyo un tanto solitarios (estaría por la Casa de Campo hacia las 7 de la mañana y por el carril Pozuelo-Majadahonda hacia las 07:30h [Perdón para los que no son de Madrid y/o no conocen las zonas mencionadas]), poder "darle caña" en estos tramos me permitiría acortar el tiempo total de forma considerable o cuando menos compensar los otros tramos que tendré que hacer a ritmo de tortuga (Pasillo Verde, Casa de Campo a Pozuelo, Majadohonda a Las Rozas...).
Por cierto, no quiero una moto. Me encanta hacer ejercicio, y para volver (ya sin la agonía de horarios) iría sin motor ni PAS de ningún tipo. Así que supongo que con 30 Km. de autonomía podría valerme, aunque me parece muy poco y cualquier valor superior sería bienvenido.
He consultado a un amigo que le da bastante a la bici (MTB) y me ha aconsejado lo mismo que Kike:
» Que me compre una bici de montaña y le ponga cubiertas de 1 a 1.5" infladas literalmente "a tope". En bicicletas de montaña existe mayor variedad y se le pueden calzar cubiertas de distinto grosor, cosa que no ocurre con las híbridas. Y que no tenga frenos de disco delante.
» Que me compre unas buenas luces. Él utiliza unas linternas de leds que compró en http://www.dealextreme.com y doy fe que son como focos de un estadio de fútbol.
AsAsí que, resumiendo:
» Una bici de montaña en torno a los 300EUR (¿Decathlon Rockrider 5.2?), con cubiertas más finas y más lisas que las de montaña.
» Un kit de Litio-Polímero (o en su defecto Ion-Litio):
- Velocidad. La máxima posible (>= 25 Km/h.).
- Autonomía. La máxima posible (>= 30 Km.).
- Peso. El mínimo posible (<=3-3,5 Kg?).
- Tamaño. El mínimo posible (me gusta mucho el modelo de CicloTek que lleva la batería debajo del sillín).
- Precio. El mínimo posible
Aunque 600EUR ya me parece una barbaridad. 
Otros aspectos que se preguntaban:
Pues casi copio/pego de lo que decía Javier Ballesteros en el mensaje inicial:
- Cuadro. Me da igual. Aunque uno para chico y chica entre 1,70-1,80m serviría para mi mujer (1,70m.) y para mí (1,80m).
- Ruedas. No sé si las de montaña pueden calzar unas 28". Si no, unas 26". En cualquier caso, finas (1"-1,5") y con poco dibujo.
- Suspensión. Pues como no tengo ni idea de bicis...
- Motor: delantero, por lo que habéis comentado.
- Peso: pues 20-23 Kg., también por todo lo que habéis comentado y se puede leer por ahí.
- Sistema de Pedaleo asitido con varias posiciones.
- Acelerador: fundamental.
Saludos,
Amador
AsAsí que, resumiendo:
» Una bici de montaña en torno a los 300EUR (¿Decathlon Rockrider 5.2?), con cubiertas más finas y más lisas que las de montaña.
» Un kit de Litio-Polímero (o en su defecto Ion-Litio):
- Velocidad. La máxima posible (>= 25 Km/h.).
- Autonomía. La máxima posible (>= 30 Km.).
- Peso. El mínimo posible (<=3-3,5 Kg?).
- Tamaño. El mínimo posible (me gusta mucho el modelo de CicloTek que lleva la batería debajo del sillín).
- Precio. El mínimo posible
Aunque 600EUR ya me parece una barbaridad. 
Otros aspectos que se preguntaban:
Pues casi copio/pego de lo que decía Javier Ballesteros en el mensaje inicial:
- Cuadro. Me da igual. Aunque uno para chico y chica entre 1,70-1,80m serviría para mi mujer (1,70m.) y para mí (1,80m).
- Ruedas. No sé si las de montaña pueden calzar unas 28". Si no, unas 26". En cualquier caso, finas (1"-1,5") y con poco dibujo.
- Suspensión. Pues como no tengo ni idea de bicis...
- Motor: delantero, por lo que habéis comentado.
- Peso: pues 20-23 Kg., también por todo lo que habéis comentado y se puede leer por ahí.
- Sistema de Pedaleo asitido con varias posiciones.
- Acelerador: fundamental.
Saludos,
Amador