Muchas gracias Ricardo por tu respuesta,
pero segun la web de ciclotek el precio de la bici es 895 euros y en este
otro sitio http://www.labicielectrica.com/tienda/ofertadelmes.htm la tienen
como oferta del mes por 845 euros.
en cuanto a la monty, el modelo que digo EF38 si tiene marchas
http://www.labicielectrica.com/modelos/monty_ef38.htm , es que hay mas de un
modelo de plegable de monty.
creo que intentabas enviar la respuesta al foro pero me ha llegado a mi
correo privado.
Gracias mil por tu ayuda compañero.


----- Original Message -----
From: "citternes" <citternes@...>
To: "jmreales1" <jmreales@...>
Sent: Saturday, May 16, 2009 9:55 PM
Subject: RE: dos plegables


Saludos a todos:

Me llamo Ricardo y hace tiempo que sigo el foro. Hasta ahora no he
participado, pero, dado que creo que puedo ser de ayuda, lo hago ahora.

La Monty no la conozco, aunque la estuve mirando en su momento y no me
decidí por ella debido a que carece de marchas.

Sobre la Urban, te diré varias cosas. La primera impresión fué muy buena. El
motor es potente, es cómoda y es bastante ligera. Sin embargo, me ha dado
bastantes problemas. Los radios de la rueda trasera se rompen con una
facilidad asombrosa. He tenido que cambiar doce radios desde que la tengo
(un año y medio largo). Uno de ellos incluso me pinchó una rueda cuando iban
en marcha. Los frenos se desajustan de mala manera. A los pocos meses de
tenerla, la batería se estropeó (se desconectaba sola en las cuestas). Eso
sí, me la cambiaron sin coste alguno. También se ha estropeado el sistema de
aviso de poca batería; la cadena se sale con bastante frecuencia, y es
bastante incómodo resituarla, pues hay que quitar la tapa de plástico, que,
por cierto, lleva tres tornillos, y uno de ellos queda en una posición
pésima para desenroscarlo; el caballete se cayó solo a las pocas semanas, y
no se puede poner otro, porque el hierro donde se aguanta se ha doblado
tanto que ha quedado inservible.
A otro bici de estas que conozco (de una conocida mía), también le han
pasado varias cosas: el mismo fallo de la batería, los radios rotos con
frecuencia, e, incluso, perdió un pedal en pleno funcionamiento.

Bueno, salvadas estas cosillas sin importancia, el resto funciona de
maravilla.

Otra pega es el servicio técnico, dependiendo de donde vivas. A mí me pilla
muy lejos (vivo en Barcelona), aunque son muy amables. Sin embargo, yo la
compré en una tienda que se llama Bikeland, y el servicio es peor que malo.
No la recomiendo en absoluto. La última vez, hace poco, me la tuvieron
muchos más días de lo que me dijeron, y, después de cobrarme 82 euros por
una hora escasa de trabajo, me dejaron un freno que casi no va, y lo he de
llevar a arreglar a otro sitio. Aparte, hace más de un año que estoy
esperando que me digan cuando vale una batería de repuesto (después de más
de diez llamadas, ya lo he dejado por inútil).

En definitiva, me parece una bicicleta muy cara para lo que es. Aún quitando
el precio del sistema eléctrico, los 1.200 e que vale deberían dar de sí
para una bicicleta muy fiable.

Sobre lo del acelerador, es muy interesante. Yo no he tenido nunca problemas
por ello, y la uso bastante por dentro de la ciudad.

Muchos saludos a todos

Ricardo