Se calcula que tan sólo en España hay más de 2,5 millones de bicicletas.
Que más de 150.000 ciclistas la usan a diario por las calles de las ciudades
españolas.
Pedalear es, sin duda, una forma de moverse saludable y ecológica.
Por cada km recorrido en bicicleta tan sólo se consumen 12,5 kcal/km contra
lás 52,5 kcal/km de ir a pie.
Fuente: www.terra.org
E C O F I N C A
msn-skype: ecofinca
_________________________________________________________________
Moda para esta temporada. Ponte al día de todas las tendencias.
http://www.msn.es/Mujer/moda/default.asp
Espero que le reclamases al seguro del coche el accidente. Si ha sido culpa del
coche te deben pagar una baja por accidente (Aparte de la baja laboral si
trabajas). Esta baja esta legislada y hace 8 años eran unas 4500pts por dia que
estuvieses escayolado. Si estabas en cama o en el hospital eran el doble.
Aparte de esto le corresponde pagar al seguro los daños en la bicicleta y en los
objetos personales (ropa, reloj, PDA, etc..) cualquier cosas que llevaras encima
y se hubiese roto en el accidente.
En fin, que yo por desgracia ya he tenido experiencia con el tema, si no
entiendes algo o tienes dudas mandame un correo privado y te paso mi tf y te lo
explico detalladamente.
Un Saludo y a mejorarse.
Kike
-----Mensaje original-----
De: biciconmotor@yahoogroups.com [mailto:biciconmotor@yahoogroups.com] En nombre
de el_recomendao
Enviado el: lunes, 30 de enero de 2006 22:43
Para: biciconmotor@yahoogroups.com
Asunto: [biciconmotor] averia
El otro dia estaba lloviznando,se salto un vehiculo un Stop, y frene
en seco. Total, que debiera llevar menos tensos los frenos, por que
bloquee la rueda trasera, y me fui al suelo. Traduccion: averia del
brazo izquierdo. Ya he ido al mecanico, y tengo para un mes de
cabestrillo.
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reservada y su utilización, copia o distribución está prohibida, por lo que en
tal caso le rogamos que nos lo comunique por esta misma vía o por teléfono
(+34976013300) y proceda a borrarlo de inmediato.
El otro dia estaba lloviznando,se salto un vehiculo un Stop, y frene en seco. Total, que debiera llevar menos tensos los frenos, por que bloquee la rueda trasera, y me fui al suelo. Traduccion: averia del brazo izquierdo. Ya he ido al mecanico, y tengo para un mes de cabestrillo.
El otro dia estaba lloviznando,se salto un vehiculo un Stop, y frene
en seco. Total, que debiera llevar menos tensos los frenos, por que
bloquee la rueda trasera, y me fui al suelo. Traduccion: averia del
brazo izquierdo. Ya he ido al mecanico, y tengo para un mes de
cabestrillo.
Pues el tecnico no tuvo ninguna duda en decirme que asi como veia imposible poner un desviador con un sistema multiplato, por el contrario cambiarlo por un plato unico mas grande no habia ningun problema y me dijo que quedaria muy bien, solo habria que alargar un trozito la cadena y nada mas. Otra cosa es que yo lo haga porque al fin y al cabo como esta tampoco me va tan mal y alguna vez he tomado subidas muy pronunciadas en las que las marchas mas cortas hacen su funcion. Si Quique la ve te dara su opinion. Un saludo.
Yo soy de Madrid, y la bici la compré a través de un intermediario a Barcelona, con lo cual, por aquí no tengo la tienda especializada de bicis que me la vendió. Estuve preguntando en dos tiendas sin llevar la bici, y me dijeron que tendrían que verla para saber que podían hacer. En una tercera tienda, si la llevé la bici, y la vieron, me dijeron que no se podía poner más platos por no haber sitio para el cambiador, y que cambiar el plato por otro era imposible por que estaba remachado, (comentario del cual no me pareció muy fiable porque la persona que me atendió, solo se asomó desde el mostrador y me pareció que tomara demasiado interés). José si al final te decides en cambiar el plato, cuentanos que tal responde, y a que precio, y una duda, ¿el cambio influye en la garantía de la bici?.
Perdón por el mensaje anterior porque cometí un error :
Quise decir que NOme pareció que tomara demasiado interés.
""""(comentario del cual no me pareció muy fiable porque la persona que me atendió, solo se asomó desde el mostrador y me pareció que NOtomara demasiado interés).""""
Hola, ¿No tendrias la bici candada ayer 18/01 en el barrio de las letras a unos
50m del paseo del Prado?
Es que salia de currar del Ministerio de Sanidad, donde estoy haciendo un
proyecto y vi una BEB plegable y me llamo mucho la atención.
Yo he sido mecanico de bicis en mis tiempos jovenes, asi que si eres de la zona,
podemos quedar un momento por la tarde y le hecho un vistazo a la bici y te digo
mi opinión sobre el tema de cambiar de plato?
Kike
________________________________
De: biciconmotor@yahoogroups.com en nombre de josemcv1967
Enviado el: jue 19/01/2006 9:49
Para: biciconmotor@yahoogroups.com
Asunto: [biciconmotor] RE: informacion modelo deluxe
Hola:
Yo soy de Madrid, y la bici la compré a través de un intermediario a
Barcelona, con lo cual, por aquí no tengo la tienda especializada de
bicis que me la vendió. Estuve preguntando en dos tiendas sin llevar
la bici, y me dijeron que tendrían que verla para saber que podían hacer.
En una tercera tienda, si la llevé la bici, y la vieron, me dijeron
que no se podía poner más platos por no haber sitio para el cambiador,
y que cambiar el plato por otro era imposible por que estaba
remachado, (comentario del cual no me pareció muy fiable porque la
persona que me atendió, solo se asomó desde el mostrador y me pareció
que tomara demasiado interés).
José si al final te decides en cambiar el plato, cuentanos que tal
responde, y a que precio, y una duda, ¿el cambio influye en la
garantía de la bici?.
Un saludo para todos.
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Hola:
Yo soy de Madrid, y la bici la compré a través de un intermediario a
Barcelona, con lo cual, por aquí no tengo la tienda especializada de
bicis que me la vendió. Estuve preguntando en dos tiendas sin llevar
la bici, y me dijeron que tendrían que verla para saber que podían hacer.
En una tercera tienda, si la llevé la bici, y la vieron, me dijeron
que no se podía poner más platos por no haber sitio para el cambiador,
y que cambiar el plato por otro era imposible por que estaba
remachado, (comentario del cual no me pareció muy fiable porque la
persona que me atendió, solo se asomó desde el mostrador y me pareció
que tomara demasiado interés).
José si al final te decides en cambiar el plato, cuentanos que tal
responde, y a que precio, y una duda, ¿el cambio influye en la
garantía de la bici?.
Un saludo para todos.
Hola referente a la conversacion de dias atras sobre si se le podia cambiar
el plato al modelo deluxe, he estado en la tienda y el mecanico me ha dicho
que poner un plato doble o triple como yo decia no es viable porque no hay
sitio para sujetar el desviador ya que la bateria deja ocupado dicho sitio,
pero cambiarlo por otro mas grande no habria ningun problema y seria muy
sencillo, solamente habria que alargar un poco la cadena. Un saludo.
Como curiosidad para ECO FINCA, te cuento: me han regalado un receptor
de onda corta, que aparte de pilas, y conexion de AC, lleva una dinamo
para recargar las pilas. Las he dejado descargar completamente y les
he dado carga a mano, y la verdad, es que me resulta pesado. Ha sido
mas de 30 min. dandole.
Respecto a lo que comentabas, cierto es que la musculatura de las
piernas, es mas adecuada que la de un solo brazo, pero, me da la
impresion de que generar tension a sangre, no es rentable, excepto en
situaciones limite.
Ademas, cuando la dinamo tiene carga (hay consumo de la tension
generada)cuesta mucho mas accionarla.
Un saludo
A mi me parece que no, ya que robo es una sustraccion con violencia
en las cosas, es decir, forzando el candado. El hurto no lo cubre, y
parece logico, ya que seria llevarse la bici, por haberla dejado sin
ningun elemnto de seguridad, pero el robo, siempre es violentando
algo.
--- En biciconmotor@yahoogroups.com, Enrique Gracia Estopañan
<enrique.gracia@i...> escribió:
>
> Yo solo he copiado el link del foro de Pedalibre.
>
> En mi caso tengo seguro medico privado que ya me cubre todas esas
cosas, menos el robo. No se, si con el seguro de la casa me cubre el
robo en la calle.
>
> Supongo que si la bici te la han robado estando candada, pues lo
incluira.
>
> El que le interese el seguro que lo consulte, yo por ahora no voy
a hacer ningun seguro más.
>
> Kike
>
> -----Mensaje original-----
> De: biciconmotor@yahoogroups.com
[mailto:biciconmotor@yahoogroups.com] En nombre de el_recomendao
> Enviado el: martes, 10 de enero de 2006 14:09
> Para: biciconmotor@yahoogroups.com
> Asunto: [biciconmotor] RE: Para los que tengan miedo de que les
roben la bici o la bateria.. del foro de pedalibre.
>
> Enrique, parece muy interesante, pero leyendo las clausulas, en
las
> Exclusiones, en el punto E, dice " los robos resultantes de que la
> bicicleta haya sido dejada sin vigilancia en un lugar publico..."
> Esto parece corresponder a que te la roben si esta aparcada en la
> calle, con lo que no estaria cubierto.
> Si los conoces, hazles la consulta, ya que de la redaccion de esa
> clausula, hace pensar, que el riesgo mas importante, no esta
> cubierto.
>
> Un saludo
>
> --- En biciconmotor@yahoogroups.com, Enrique Gracia Estopañan
> <enrique.gracia@i...> escribió:
> >
> > Seguro para bicicletas:
> >
> > http://www.peris-seguros.es/seguros/bicicletas/bicicletas.aspx
> >
> > Kike
> >
> > AVISO LEGAL
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> privados y confidenciales y se dirigen exclusivamente a su
> destinatario. Por ello, se informa a quien lo reciba por error que
> la información contenida en el mismo es reservada y su
utilización,
> copia o distribución está prohibida, por lo que en tal caso le
> rogamos que nos lo comunique por esta misma vía o por teléfono
> (+34976013300) y proceda a borrarlo de inmediato.
> >
>
>
>
>
>
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>
Yo solo he copiado el link del foro de Pedalibre.
En mi caso tengo seguro medico privado que ya me cubre todas esas cosas, menos
el robo. No se, si con el seguro de la casa me cubre el robo en la calle.
Supongo que si la bici te la han robado estando candada, pues lo incluira.
El que le interese el seguro que lo consulte, yo por ahora no voy a hacer ningun
seguro más.
Kike
-----Mensaje original-----
De: biciconmotor@yahoogroups.com [mailto:biciconmotor@yahoogroups.com] En nombre
de el_recomendao
Enviado el: martes, 10 de enero de 2006 14:09
Para: biciconmotor@yahoogroups.com
Asunto: [biciconmotor] RE: Para los que tengan miedo de que les roben la bici o
la bateria.. del foro de pedalibre.
Enrique, parece muy interesante, pero leyendo las clausulas, en las
Exclusiones, en el punto E, dice " los robos resultantes de que la
bicicleta haya sido dejada sin vigilancia en un lugar publico..."
Esto parece corresponder a que te la roben si esta aparcada en la
calle, con lo que no estaria cubierto.
Si los conoces, hazles la consulta, ya que de la redaccion de esa
clausula, hace pensar, que el riesgo mas importante, no esta
cubierto.
Un saludo
--- En biciconmotor@yahoogroups.com, Enrique Gracia Estopañan
<enrique.gracia@i...> escribió:
>
> Seguro para bicicletas:
>
> http://www.peris-seguros.es/seguros/bicicletas/bicicletas.aspx
>
> Kike
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Enrique, parece muy interesante, pero leyendo las clausulas, en las
Exclusiones, en el punto E, dice " los robos resultantes de que la
bicicleta haya sido dejada sin vigilancia en un lugar publico..."
Esto parece corresponder a que te la roben si esta aparcada en la
calle, con lo que no estaria cubierto.
Si los conoces, hazles la consulta, ya que de la redaccion de esa
clausula, hace pensar, que el riesgo mas importante, no esta
cubierto.
Un saludo
--- En biciconmotor@yahoogroups.com, Enrique Gracia Estopañan
<enrique.gracia@i...> escribió:
>
> Seguro para bicicletas:
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>
> Kike
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>
> Este mensaje y los archivos que en su caso lleve adjuntos son
privados y confidenciales y se dirigen exclusivamente a su
destinatario. Por ello, se informa a quien lo reciba por error que
la información contenida en el mismo es reservada y su utilización,
copia o distribución está prohibida, por lo que en tal caso le
rogamos que nos lo comunique por esta misma vía o por teléfono
(+34976013300) y proceda a borrarlo de inmediato.
>
Seguro para bicicletas:
http://www.peris-seguros.es/seguros/bicicletas/bicicletas.aspx
Kike
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Este mensaje y los archivos que en su caso lleve adjuntos son privados y
confidenciales y se dirigen exclusivamente a su destinatario. Por ello, se
informa a quien lo reciba por error que la información contenida en el mismo es
reservada y su utilización, copia o distribución está prohibida, por lo que en
tal caso le rogamos que nos lo comunique por esta misma vía o por teléfono
(+34976013300) y proceda a borrarlo de inmediato.
En mi caso con el botón rojo pasa igual, no veo que ocurra nada.
Cuando saque tiempo para informarme de los platos os lo comentaré,
tardaré un poco...
Un saludo.
No, no hay que mantenerlo apretado simplemente se pulsa y se suelta pero no se ve que ocurra nada, en fin un misterio. Gracias por el interes. Hasta pronto.
Subject: [biciconmotor] RE: una opinion sobre modelos de bicis- misteroso boton en la deluxe
Te lo he dicho por similitud con las otras, que las dos potencias las suelen llevar. La posicion economica, y la de toda la potencia...pero vete a saber.
De todas formas no me cuadra que sea un pulsador que haya que mantener apretado. Lo logico, si fuero lo de las dos potencias, es que tuviera enclavamiento. Otra posivilidad es sea para anular el pedalec, pero te habrias dado cuenta.
--- En biciconmotor@yahoogroups.com, Jose Muñoz Reales <jmreales@t...> escribió: > > Gracias Recomendao, es que no pone en ningun sitio en cual de las dos estas, ademas es un boton que no tiene dos posiciones simplemente lo pulsas y lo sueltas pero no se ve que haga nada, probare a ver si en las cuestas se nota diferencia. Un saludo. > > ----- Original Message ----- > From: el_recomendao > To: biciconmotor@yahoogroups.com > Sent: Saturday, December 31, 2005 7:48 PM > Subject: [biciconmotor] RE: una opinion sobre modelos de bicis- misteroso boton en la deluxe > > > Seguramente sera las dos potencias del motor. En la primera llega > hasta el 60% de los w. En la otra al 100%. Solo se nota en cuestas > muy fuertes. > Por lo menos asi es como funcionan las que conozco.... (en la tienda > de la Giant, tampoco sabian de que se trataba) > > --- En biciconmotor@yahoogroups.com, Jose Muñoz Reales > <jmreales@t...> escribió: > > > > A proposito Jose, dicho modelo lleva un boton rojo a la derecha > junto al mando de "gas" debajo de los leds del amperimetro que pone > power, le doy una y otra vez y no veo que haga nada, tu has > averiguado para que sirve, el vendedor me dijo que rea algo asi como > una especie de turbo pero no me lo creo o en mi caso esta > estropeado. Un saludo. > > > > ----- Original Message ----- > > From: josemcv1967 > > To: biciconmotor@yahoogroups.com > > Sent: Thursday, December 29, 2005 11:21 PM > > Subject: [biciconmotor] RE: una opinion sobre modelos de bicis > > > > > > Hola a todos: > > > > Aparte de cambiarme la batería, también me cambiaron el > cargador, de > > hecho me fijé que no conectaba muy bien el cable del > transformador a > > la batería, tenía holgura. > > > > Lo de las marchas si es importante. Yo suelo utilizar todo el > rato el > > motor con la marcha n 5, y en las cuestas la 4 o 3 si es > pronunciada. > > > > Total que la 1 y la 2 no las uso, pero si echo en falta una 6 y > 7 para > > cuando voy en llano, yo no tengo mucha idea de bicis y cambios, > mi > > pregunta es: > > > > ¿se podría poner donde los pedales un plato más grande para > subir un > > par de puntos cada marcha? Os mando fotos > > > http://es.photos.groups.yahoo.com/group/biciconmotor/lst?.dir=/Tucano > +de+Luxe+Marchas&.src=gr&.order=&.view=t&.done=http% > 3a//briefcase.yahoo.com/ > > > > > > Un saludo para todos. > > > > PD.: Gracias por tus consejos Recomendao, el retrovisor voy a > ver si > > lo pongo porque es de lo primero que he notado que hace falta. > > > > > > > > > > > > > > Para cancelar su suscripción a este grupo, envíe un mensaje de > correo-e a: > > biciconmotor-unsubscribe@yahoogroups.com > > > > > > > > > > > > --------------------------------------------------------------- ---- > ----------- > > Enlaces a Yahoo! Grupos > > > > a.. Para visitar tu grupo en la web, accede a : > > http://es.groups.yahoo.com/group/biciconmotor/ > > > > b.. Para cancelar tu suscripción a este grupo, envía un > mensaje a: > > biciconmotor-unsubscribe@yahoogroups.com > > > > c.. El uso que hagas de Yahoo! Grupos está sujeto a las > Condiciones del servicio de Yahoo!. > > > > > > > > > Para cancelar su suscripción a este grupo, envíe un mensaje de correo-e a: > biciconmotor-unsubscribe@yahoogroups.com > > > > > > ------------------------------------------------------------------- ----------- > Enlaces a Yahoo! Grupos > > a.. Para visitar tu grupo en la web, accede a : > http://es.groups.yahoo.com/group/biciconmotor/ > > b.. Para cancelar tu suscripción a este grupo, envía un mensaje a: > biciconmotor-unsubscribe@yahoogroups.com > > c.. El uso que hagas de Yahoo! Grupos está sujeto a las Condiciones del servicio de Yahoo!. >
Te lo he dicho por similitud con las otras, que las dos potencias
las suelen llevar. La posicion economica, y la de toda la
potencia...pero vete a saber.
De todas formas no me cuadra que sea un pulsador que haya que
mantener apretado. Lo logico, si fuero lo de las dos potencias, es
que tuviera enclavamiento.
Otra posivilidad es sea para anular el pedalec, pero te habrias dado
cuenta.
--- En biciconmotor@yahoogroups.com, Jose Muñoz Reales
<jmreales@t...> escribió:
>
> Gracias Recomendao, es que no pone en ningun sitio en cual de las
dos estas, ademas es un boton que no tiene dos posiciones
simplemente lo pulsas y lo sueltas pero no se ve que haga nada,
probare a ver si en las cuestas se nota diferencia. Un saludo.
>
> ----- Original Message -----
> From: el_recomendao
> To: biciconmotor@yahoogroups.com
> Sent: Saturday, December 31, 2005 7:48 PM
> Subject: [biciconmotor] RE: una opinion sobre modelos de bicis-
misteroso boton en la deluxe
>
>
> Seguramente sera las dos potencias del motor. En la primera
llega
> hasta el 60% de los w. En la otra al 100%. Solo se nota en
cuestas
> muy fuertes.
> Por lo menos asi es como funcionan las que conozco.... (en la
tienda
> de la Giant, tampoco sabian de que se trataba)
>
> --- En biciconmotor@yahoogroups.com, Jose Muñoz Reales
> <jmreales@t...> escribió:
> >
> > A proposito Jose, dicho modelo lleva un boton rojo a la
derecha
> junto al mando de "gas" debajo de los leds del amperimetro que
pone
> power, le doy una y otra vez y no veo que haga nada, tu has
> averiguado para que sirve, el vendedor me dijo que rea algo asi
como
> una especie de turbo pero no me lo creo o en mi caso esta
> estropeado. Un saludo.
> >
> > ----- Original Message -----
> > From: josemcv1967
> > To: biciconmotor@yahoogroups.com
> > Sent: Thursday, December 29, 2005 11:21 PM
> > Subject: [biciconmotor] RE: una opinion sobre modelos de
bicis
> >
> >
> > Hola a todos:
> >
> > Aparte de cambiarme la batería, también me cambiaron el
> cargador, de
> > hecho me fijé que no conectaba muy bien el cable del
> transformador a
> > la batería, tenía holgura.
> >
> > Lo de las marchas si es importante. Yo suelo utilizar todo
el
> rato el
> > motor con la marcha n 5, y en las cuestas la 4 o 3 si es
> pronunciada.
> >
> > Total que la 1 y la 2 no las uso, pero si echo en falta una
6 y
> 7 para
> > cuando voy en llano, yo no tengo mucha idea de bicis y
cambios,
> mi
> > pregunta es:
> >
> > ¿se podría poner donde los pedales un plato más grande para
> subir un
> > par de puntos cada marcha? Os mando fotos
> >
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http://es.photos.groups.yahoo.com/group/biciconmotor/lst?.dir=/Tucano
> +de+Luxe+Marchas&.src=gr&.order=&.view=t&.done=http%
> 3a//briefcase.yahoo.com/
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> >
> > Un saludo para todos.
> >
> > PD.: Gracias por tus consejos Recomendao, el retrovisor voy
a
> ver si
> > lo pongo porque es de lo primero que he notado que hace
falta.
> >
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Gracias Recomendao, es que no pone en ningun sitio en cual de las dos estas, ademas es un boton que no tiene dos posiciones simplemente lo pulsas y lo sueltas pero no se ve que haga nada, probare a ver si en las cuestas se nota diferencia. Un saludo.
Subject: [biciconmotor] RE: una opinion sobre modelos de bicis- misteroso boton en la deluxe
Seguramente sera las dos potencias del motor. En la primera llega hasta el 60% de los w. En la otra al 100%. Solo se nota en cuestas muy fuertes. Por lo menos asi es como funcionan las que conozco.... (en la tienda de la Giant, tampoco sabian de que se trataba)
--- En biciconmotor@yahoogroups.com, Jose Muñoz Reales <jmreales@t...> escribió: > > A proposito Jose, dicho modelo lleva un boton rojo a la derecha junto al mando de "gas" debajo de los leds del amperimetro que pone power, le doy una y otra vez y no veo que haga nada, tu has averiguado para que sirve, el vendedor me dijo que rea algo asi como una especie de turbo pero no me lo creo o en mi caso esta estropeado. Un saludo. > > ----- Original Message ----- > From: josemcv1967 > To: biciconmotor@yahoogroups.com > Sent: Thursday, December 29, 2005 11:21 PM > Subject: [biciconmotor] RE: una opinion sobre modelos de bicis > > > Hola a todos: > > Aparte de cambiarme la batería, también me cambiaron el cargador, de > hecho me fijé que no conectaba muy bien el cable del transformador a > la batería, tenía holgura. > > Lo de las marchas si es importante. Yo suelo utilizar todo el rato el > motor con la marcha n 5, y en las cuestas la 4 o 3 si es pronunciada. > > Total que la 1 y la 2 no las uso, pero si echo en falta una 6 y 7 para > cuando voy en llano, yo no tengo mucha idea de bicis y cambios, mi > pregunta es: > > ¿se podría poner donde los pedales un plato más grande para subir un > par de puntos cada marcha? Os mando fotos > http://es.photos.groups.yahoo.com/group/biciconmotor/lst?.dir=/Tucano +de+Luxe+Marchas&.src=gr&.order=&.view=t&.done=http% 3a//briefcase.yahoo.com/ > > > Un saludo para todos. > > PD.: Gracias por tus consejos Recomendao, el retrovisor voy a ver si > lo pongo porque es de lo primero que he notado que hace falta. > > > > > > > Para cancelar su suscripción a este grupo, envíe un mensaje de correo-e a: > biciconmotor-unsubscribe@yahoogroups.com > > > > > > ------------------------------------------------------------------- ----------- > Enlaces a Yahoo! Grupos > > a.. Para visitar tu grupo en la web, accede a : > http://es.groups.yahoo.com/group/biciconmotor/ > > b.. Para cancelar tu suscripción a este grupo, envía un mensaje a: > biciconmotor-unsubscribe@yahoogroups.com > > c.. El uso que hagas de Yahoo! Grupos está sujeto a las Condiciones del servicio de Yahoo!. >
Seguramente sera las dos potencias del motor. En la primera llega
hasta el 60% de los w. En la otra al 100%. Solo se nota en cuestas
muy fuertes.
Por lo menos asi es como funcionan las que conozco.... (en la tienda
de la Giant, tampoco sabian de que se trataba)
--- En biciconmotor@yahoogroups.com, Jose Muñoz Reales
<jmreales@t...> escribió:
>
> A proposito Jose, dicho modelo lleva un boton rojo a la derecha
junto al mando de "gas" debajo de los leds del amperimetro que pone
power, le doy una y otra vez y no veo que haga nada, tu has
averiguado para que sirve, el vendedor me dijo que rea algo asi como
una especie de turbo pero no me lo creo o en mi caso esta
estropeado. Un saludo.
>
> ----- Original Message -----
> From: josemcv1967
> To: biciconmotor@yahoogroups.com
> Sent: Thursday, December 29, 2005 11:21 PM
> Subject: [biciconmotor] RE: una opinion sobre modelos de bicis
>
>
> Hola a todos:
>
> Aparte de cambiarme la batería, también me cambiaron el
cargador, de
> hecho me fijé que no conectaba muy bien el cable del
transformador a
> la batería, tenía holgura.
>
> Lo de las marchas si es importante. Yo suelo utilizar todo el
rato el
> motor con la marcha n 5, y en las cuestas la 4 o 3 si es
pronunciada.
>
> Total que la 1 y la 2 no las uso, pero si echo en falta una 6 y
7 para
> cuando voy en llano, yo no tengo mucha idea de bicis y cambios,
mi
> pregunta es:
>
> ¿se podría poner donde los pedales un plato más grande para
subir un
> par de puntos cada marcha? Os mando fotos
>
http://es.photos.groups.yahoo.com/group/biciconmotor/lst?.dir=/Tucano
+de+Luxe+Marchas&.src=gr&.order=&.view=t&.done=http%
3a//briefcase.yahoo.com/
>
>
> Un saludo para todos.
>
> PD.: Gracias por tus consejos Recomendao, el retrovisor voy a
ver si
> lo pongo porque es de lo primero que he notado que hace falta.
>
>
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Por supuesto que hay platos mas grandes, aunque la mejor solucion creo que seria con un plato doble o triple con desviador, en un taller de bicis corriente supongo que te informaran. Hasta pronto.
Subject: [biciconmotor] RE: una opinion sobre modelos de bicis
Pues intentaré investigar, lo cierto es que de bicis entiendo muy poco, no se si el plato que ya tiene es el mas grande que puede existir o los hay mas grandes, preguntaré en un par de tiendas para ver que me dicen y cuanto cuesta.
Lo del pulsador rojo yo creo que debería de tratarse para conectar y desconectar el pedaleo asistido, pero no se si está conectado, porque yo siempre le doy a la maneta del gas, lo miraré.
Un saludo.
P.: Feliz Noche Vieja y Próspero Año Nuevo para Todos.
Pues intentaré investigar, lo cierto es que de bicis entiendo muy
poco, no se si el plato que ya tiene es el mas grande que puede
existir o los hay mas grandes, preguntaré en un par de tiendas para
ver que me dicen y cuanto cuesta.
Lo del pulsador rojo yo creo que debería de tratarse para conectar y
desconectar el pedaleo asistido, pero no se si está conectado, porque
yo siempre le doy a la maneta del gas, lo miraré.
Un saludo.
P.: Feliz Noche Vieja y Próspero Año Nuevo para Todos.
A proposito Jose, dicho modelo lleva un boton rojo a la derecha junto al mando de "gas" debajo de los leds del amperimetro que pone power, le doy una y otra vez y no veo que haga nada, tu has averiguado para que sirve, el vendedor me dijo que rea algo asi como una especie de turbo pero no me lo creo o en mi caso esta estropeado. Un saludo.
Subject: [biciconmotor] RE: una opinion sobre modelos de bicis
Hola a todos:
Aparte de cambiarme la batería, también me cambiaron el cargador, de hecho me fijé que no conectaba muy bien el cable del transformador a la batería, tenía holgura.
Lo de las marchas si es importante. Yo suelo utilizar todo el rato el motor con la marcha n 5, y en las cuestas la 4 o 3 si es pronunciada.
Total que la 1 y la 2 no las uso, pero si echo en falta una 6 y 7 para cuando voy en llano, yo no tengo mucha idea de bicis y cambios, mi pregunta es:
En efecto Jose, a mi me pasa exactamente igual, el 99 % del tiempo se utilizan la 5ª y en las subidas suaves la 4ª, la 3ª rara vez aunque cuando la bateria va perdiendo potencia la suelo utilizar para compensar la falta de energia del motor, todo esto en recorridos normanles, pero yo si tengo alguna subida muy exagerada donde utilizo la 2 y la 1 de todas formas un plato mayor la dejaria con unos desarrollos mas logicos, yo tambien he hechado en falta una marcha mas larga, yo creo que seria totalemte factible el cambio del plato por uno mayor, o incluso un plato doble o triple con un desviador, no se en que parte del manillar habria que poner el mando ya que el izquierdo esta ocupado por el cambio y el derecho por la maneta de "gas", quizas en una palanca en cualquiera de los dos lados, no creo que hubiese problemas con el sensor del pedaleo asistido. Si haces algo al respecto dinoslo que me interesa mucho. Un saludo.
Subject: [biciconmotor] RE: una opinion sobre modelos de bicis
Hola a todos:
Aparte de cambiarme la batería, también me cambiaron el cargador, de hecho me fijé que no conectaba muy bien el cable del transformador a la batería, tenía holgura.
Lo de las marchas si es importante. Yo suelo utilizar todo el rato el motor con la marcha n 5, y en las cuestas la 4 o 3 si es pronunciada.
Total que la 1 y la 2 no las uso, pero si echo en falta una 6 y 7 para cuando voy en llano, yo no tengo mucha idea de bicis y cambios, mi pregunta es:
Hola a todos:
Aparte de cambiarme la batería, también me cambiaron el cargador, de
hecho me fijé que no conectaba muy bien el cable del transformador a
la batería, tenía holgura.
Lo de las marchas si es importante. Yo suelo utilizar todo el rato el
motor con la marcha n 5, y en las cuestas la 4 o 3 si es pronunciada.
Total que la 1 y la 2 no las uso, pero si echo en falta una 6 y 7 para
cuando voy en llano, yo no tengo mucha idea de bicis y cambios, mi
pregunta es:
¿se podría poner donde los pedales un plato más grande para subir un
par de puntos cada marcha? Os mando fotos
http://es.photos.groups.yahoo.com/group/biciconmotor/lst?.dir=/Tucano+de+Luxe+Ma\
rchas&.src=gr&.order=&.view=t&.done=http%3a//briefcase.yahoo.com/
Un saludo para todos.
PD.: Gracias por tus consejos Recomendao, el retrovisor voy a ver si
lo pongo porque es de lo primero que he notado que hace falta.
Enhorabuena Jose, el tipo de trayecto que describes es factible con cualquier bici electrica, incluso con las que dan menos autonomia, pero este modelo concretamente te resultara util cuando quieras subir cuestas muy pronunciadas metiendo si hiciese falta incluso el piñon mas grande con el cual subes paredes, y por otra parte el dia que te la quieras llevas cargandola en el coche por la plegabilidad te ira de coña. La bateria a mi no me ha fallado desde que la tengo, cruzo los dedos. Un saludo y hasta pronto.
Subject: [biciconmotor] RE: una opinion sobre modelos de bicis
Por fin tomé una decisión, y la elegida ha sido la De Luxe. Estoy muy contento, me faltó tiempo para probarla para saber si cumplía mis expectativas, y de momento SI. Os cuento mis impresiones por si a alguien navegando busca información sobre como funcionan estos aparatos y le resuelve algunas dudas.
La primera duda mía era la de la autonomía, en la publicidad dicen que es de 18 a 50 km, bueno pues en mi caso que es para ir al trabajo, hay una distancia de unos 7km, pues haciendo funcionar todo el rato el motor he ido y he vuelto y todavía sobraba batería, en el trayecto he ido pedaleado, pero el esfuerzo sería comparable como de ir en llano o cuesta abajo en una bici sin motor en todo el trayecto, lo cierto es que no te cansa, ni sudas. También creo que es importante la vida de la batería, por que van perdiendo capacidad con el tiempo.
El trayecto a mi trabajo, tengo la mitad de carril bici y la otra mitad he ido por aceras y calles poco transitadas. En domingo para estos 7km he tardado 18 min de ida y 20 min de vuelta, en este camino hay llanos y cuestas mas o menos normales. En día laboral 22min de ida y 25min de vuelta.
Y el tema de dejarla en la calle está solucionado, en mi trabajo a todo el mundo le ha encantado hasta a mi jefe, que me ha buscado un sitio donde guardarla, (y hasta me comentaba que estaba pensando en regalarle una para su hijo).
Bueno hasta ahora todo perfecto, pero apuntar una cosa, la batería la utilice 2 veces y de repente ya no funcionó, me la tuvieron que cambiar por una nueva, y de momento va bien.
que bien poder ir al curro en bici...
pues a veces mi hijo va al cole con un patinete electrico....el colegio esta
tan solo a un kilometro y medio...la primera semana iba y venia sin ningun
tipo de problema y la bateria aguantaba el trayecto....
despues de unos cuantos viajes, sin embargo, la bateria solo es capaz de
hacer un viaje, se agota rapidisimamente.
nuestro patinete es un e-scootter.
asi que de momento seguiremos confiando en el pedaleo de las bicis....
salud, ECOFINCA
>From: el_recomendao <no_reply@yahoogroups.com>
>Reply-To: biciconmotor@yahoogroups.com
>To: biciconmotor@yahoogroups.com
>Subject: [biciconmotor] RE: una opinion sobre modelos de bicis
>Date: Thu, 29 Dec 2005 10:12:33 -0000
>
>Felicidades. Tiene buena pinta, y como habras visto, lo de las
>marchas, es importante. Explicanos como va integrado el variador de
>marchas, en el motor trasero, ya que no suele ser frecuente.
>
>Lo de las baterias es muy raro. Suena mas a una averia del cargador,
>que de las baterias, ya que suelen morir poco a poco, excepto si hay
>un corto-circuito, ya que las de MiMh, no sobreviven a una descarga
>intensa ( a mi ya me ha pasado).
>
>
>Lo que te aconsejo, como a todo el mundo, es que le pongas
>retrovisor, y que si puedes, le subas el manillar y el sillin.
>El manillar por los dolores de cervicales y lumbares, y el sillin
>por que contra mas extendida va la pierna, mas comodamente ejerces
>tu fuerza. Si te fijas, en ningun pais en que se usa la bici como
>medio de transporte, se usa la bici tan baja como aqui.
>
>Otra pieza que encuentro comoda, es la tija de sillin con
>suspension, y poner el sillin mas ancho que encuentres, pero eso, ya
>es opinable.
>
>Un saludo y felicidades.
>
>--- En biciconmotor@yahoogroups.com, "josemcv1967"
><josemcv1967@n...> escribió:
> >
> > Por fin tomé una decisión, y la elegida ha sido la De Luxe. Estoy
>muy
> > contento, me faltó tiempo para probarla para saber si cumplía mis
> > expectativas, y de momento SI.
> > Os cuento mis impresiones por si a alguien navegando busca
>información
> > sobre como funcionan estos aparatos y le resuelve algunas dudas.
> >
> > La primera duda mía era la de la autonomía, en la publicidad dicen
>que
> > es de 18 a 50 km, bueno pues en mi caso que es para ir al trabajo,
>hay
> > una distancia de unos 7km, pues haciendo funcionar todo el rato el
> > motor he ido y he vuelto y todavía sobraba batería, en el trayecto
>he
> > ido pedaleado, pero el esfuerzo sería comparable como de ir en
>llano
> > o cuesta abajo en una bici sin motor en todo el trayecto, lo
>cierto es
> > que no te cansa, ni sudas. También creo que es importante la vida
>de
> > la batería, por que van perdiendo capacidad con el tiempo.
> >
> > El trayecto a mi trabajo, tengo la mitad de carril bici y la otra
> > mitad he ido por aceras y calles poco transitadas. En domingo para
> > estos 7km he tardado 18 min de ida y 20 min de vuelta, en este
>camino
> > hay llanos y cuestas mas o menos normales. En día laboral 22min de
>ida
> > y 25min de vuelta.
> >
> > Y el tema de dejarla en la calle está solucionado, en mi trabajo a
> > todo el mundo le ha encantado hasta a mi jefe, que me ha buscado un
> > sitio donde guardarla, (y hasta me comentaba que estaba pensando
>en
> > regalarle una para su hijo).
> >
> > Bueno hasta ahora todo perfecto, pero apuntar una cosa, la batería
>la
> > utilice 2 veces y de repente ya no funcionó, me la tuvieron que
> > cambiar por una nueva, y de momento va bien.
> >
> > Un saludo para todos y Felices Fiestas.
> >
>
>
>
>
>
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http://astrocentro.msn.es/
Felicidades. Tiene buena pinta, y como habras visto, lo de las
marchas, es importante. Explicanos como va integrado el variador de
marchas, en el motor trasero, ya que no suele ser frecuente.
Lo de las baterias es muy raro. Suena mas a una averia del cargador,
que de las baterias, ya que suelen morir poco a poco, excepto si hay
un corto-circuito, ya que las de MiMh, no sobreviven a una descarga
intensa ( a mi ya me ha pasado).
Lo que te aconsejo, como a todo el mundo, es que le pongas
retrovisor, y que si puedes, le subas el manillar y el sillin.
El manillar por los dolores de cervicales y lumbares, y el sillin
por que contra mas extendida va la pierna, mas comodamente ejerces
tu fuerza. Si te fijas, en ningun pais en que se usa la bici como
medio de transporte, se usa la bici tan baja como aqui.
Otra pieza que encuentro comoda, es la tija de sillin con
suspension, y poner el sillin mas ancho que encuentres, pero eso, ya
es opinable.
Un saludo y felicidades.
--- En biciconmotor@yahoogroups.com, "josemcv1967"
<josemcv1967@n...> escribió:
>
> Por fin tomé una decisión, y la elegida ha sido la De Luxe. Estoy
muy
> contento, me faltó tiempo para probarla para saber si cumplía mis
> expectativas, y de momento SI.
> Os cuento mis impresiones por si a alguien navegando busca
información
> sobre como funcionan estos aparatos y le resuelve algunas dudas.
>
> La primera duda mía era la de la autonomía, en la publicidad dicen
que
> es de 18 a 50 km, bueno pues en mi caso que es para ir al trabajo,
hay
> una distancia de unos 7km, pues haciendo funcionar todo el rato el
> motor he ido y he vuelto y todavía sobraba batería, en el trayecto
he
> ido pedaleado, pero el esfuerzo sería comparable como de ir en
llano
> o cuesta abajo en una bici sin motor en todo el trayecto, lo
cierto es
> que no te cansa, ni sudas. También creo que es importante la vida
de
> la batería, por que van perdiendo capacidad con el tiempo.
>
> El trayecto a mi trabajo, tengo la mitad de carril bici y la otra
> mitad he ido por aceras y calles poco transitadas. En domingo para
> estos 7km he tardado 18 min de ida y 20 min de vuelta, en este
camino
> hay llanos y cuestas mas o menos normales. En día laboral 22min de
ida
> y 25min de vuelta.
>
> Y el tema de dejarla en la calle está solucionado, en mi trabajo a
> todo el mundo le ha encantado hasta a mi jefe, que me ha buscado un
> sitio donde guardarla, (y hasta me comentaba que estaba pensando
en
> regalarle una para su hijo).
>
> Bueno hasta ahora todo perfecto, pero apuntar una cosa, la batería
la
> utilice 2 veces y de repente ya no funcionó, me la tuvieron que
> cambiar por una nueva, y de momento va bien.
>
> Un saludo para todos y Felices Fiestas.
>
Por fin tomé una decisión, y la elegida ha sido la De Luxe. Estoy muy
contento, me faltó tiempo para probarla para saber si cumplía mis
expectativas, y de momento SI.
Os cuento mis impresiones por si a alguien navegando busca información
sobre como funcionan estos aparatos y le resuelve algunas dudas.
La primera duda mía era la de la autonomía, en la publicidad dicen que
es de 18 a 50 km, bueno pues en mi caso que es para ir al trabajo, hay
una distancia de unos 7km, pues haciendo funcionar todo el rato el
motor he ido y he vuelto y todavía sobraba batería, en el trayecto he
ido pedaleado, pero el esfuerzo sería comparable como de ir en llano
o cuesta abajo en una bici sin motor en todo el trayecto, lo cierto es
que no te cansa, ni sudas. También creo que es importante la vida de
la batería, por que van perdiendo capacidad con el tiempo.
El trayecto a mi trabajo, tengo la mitad de carril bici y la otra
mitad he ido por aceras y calles poco transitadas. En domingo para
estos 7km he tardado 18 min de ida y 20 min de vuelta, en este camino
hay llanos y cuestas mas o menos normales. En día laboral 22min de ida
y 25min de vuelta.
Y el tema de dejarla en la calle está solucionado, en mi trabajo a
todo el mundo le ha encantado hasta a mi jefe, que me ha buscado un
sitio donde guardarla, (y hasta me comentaba que estaba pensando en
regalarle una para su hijo).
Bueno hasta ahora todo perfecto, pero apuntar una cosa, la batería la
utilice 2 veces y de repente ya no funcionó, me la tuvieron que
cambiar por una nueva, y de momento va bien.
Un saludo para todos y Felices Fiestas.
la idea puede resultarnos util...he visto la foto de la bici y me gusta el montaje.
me voy a poner en contacto con el inventor y le voy a invitar a la ecofinca para que nos instruya....a ver si se anima
a proposito, yo tengo un pequeño generador de energia, del tamaño de una caja de cerillas, que cuando lo giro proporciona una luz roja de intensidad suficiente para ver cosas en la oscuridad y tambien lo utilizo para cargar el telefono portatil en unos cuantos minutos...este aparato me viene muy bien cuando estoy en el campo desconectado de las redes y del mundo..
From: el_recomendao <no_reply@yahoogroups.com> Reply-To: biciconmotor@yahoogroups.com To: biciconmotor@yahoogroups.com Subject: [biciconmotor] RE: bicicletas estaticas generadores de energia? Date: Thu, 15 Dec 2005 21:42:53 -0000
Por si te interesa, mira este enlace: http://www.econvergence.net/electro.htm Se trata de un acople para una bicicleta normal, para generar unos 200 W, a 12 v, de CC. Venden los planos-- En biciconmotor@yahoogroups.com, "eco farm" <ecofinca@h...> escribió: >
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