Hola.

 

La web de la Cadena SER incluye hoy un artículo interesante sobre los problemas del ERMTS en la línea de AVE Madrid – Zaragoza – Lérida.

 

Podéis encontrar la información completa en: http://www.cadenaser.com/articulo/tecnologia/despega/AVE/Lleida/85/csrcsrpor/20060327csrcsrtec_1/Tes/

 

En todo caso, os reproduzco la última parte de la noticia relativa a los problemas que está causando el software por el interés que puede tener para toda la comunidad de CalidadDelSoftware.com:

¿De quién es la culpa?

La mayor parte de los problemas que está planteando el sistema ERTMS se centran en el ‘software’ de los equipos del tren que sirven para leer la información que transmite la vía. Sin esa información, el tren no puede calcular con precisión dónde se encuentra. A eso se le suma el hecho de que, en algunas ocasiones, el convoy pierde el contacto con el centro de control: ambos hechos provocan el frenado de emergencia del tren. ¿De quién es la culpa?

Varios expertos consultados por este diario aseguran que el problema no es la tecnología en sí (el estándar no ha quedado definido totalmente, y está en continua adaptación), sino el hecho de poner a funcionar juntos equipos de distintos fabricantes. Éstos, aún más discretos, no hacen declaraciones oficiales, pero reconocen en voz baja que lo que funciona a la perfección en el laboratorio y por separado, no lo hace igual cuando se trata de ponerlo en marcha realmente. Así que siguen las pruebas. Dos años después del plazo previsto, empresas y Adif no tienen demasiada prisa. Cuando se trata de la fiabilidad del servicio y de la seguridad de los pasajeros, lo tienen claro: más vale tarde que nunca.

Podéis encontrar información adicional sobre ERMTS en http://www.ertms.com/

 

Un saludo,

Jose-Carlos Sanchez

Quality Manager, Picis

Direct: +34 93 254 10 24

Fax: +34 93 254 10 11

Carrer del Císter 2
08022 Barcelona, Spain
josecarlos_sanchez@...

www.picis.com

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